能實現(xiàn)智能顯示、報警及防盜的汽車蓄電池的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及蓄電池，特別是一種能實現(xiàn)智能顯示、報警及防盜的汽車蓄電池。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車蓄電池，判斷荷電情況是通過蓄電池上的偏心浮球的顏色，容易誤判；充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，容易導(dǎo)致蓄電池損壞，車內(nèi)溫度過高，將會導(dǎo)致蓄電池內(nèi)電解液沸騰，影響蓄電池的使用壽命，但這些都不能報警給車主，使其及時處理；對原車發(fā)電機輸出電流，電壓波動吸收差，導(dǎo)致部分車載電子設(shè)備受到干擾，工作不穩(wěn)定；冷啟動電流(CCA)值低，不具備汽車防盜功能，等等，這些都有待改進。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題，是提供一種能實現(xiàn)智能顯示、報警及防盜的汽車蓄電池，不僅功能多樣，方便使用，而且能延長蓄電池壽命，保障用車安全，提升汽車性能。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案為:提供一種能實現(xiàn)智能顯示、報警及防盜的汽車蓄電池，包括蓄電池本體及上蓋、正極接線柱、負極接線柱，上蓋包括小蓋和大蓋，小蓋蓋合在電池液的注液口上，大蓋上設(shè)有開口，開口的下方、蓄電池本體內(nèi)，設(shè)有PCBA機板及可顯示蓄電池參數(shù)的液晶顯示屏，正極接線柱、負極接線柱經(jīng)銅帶與PCBA機板連接；
[0005]所述PCBA機板上方設(shè)有蓋板，液晶顯示屏上方設(shè)有鏡片；
[0006]所述PCBA機板上設(shè)有低損耗角的高低頻濾波電路、可對蓄電池故障及蓄電池高溫報警的蜂鳴器及汽車防盜電路；
[0007]所述蓄電池本體內(nèi)還設(shè)有副供電端子，大蓋上附帶有蓋合在副供電端子上方的面至
ΠΠ O
[0008]如上所述的能實現(xiàn)智能顯示、報警及防盜的汽車蓄電池，所述開口為凸形，蓋板與鏡片連為一體并亦呈凸形。
[0009]采用上述結(jié)構(gòu)的能實現(xiàn)智能顯示、報警及防盜的汽車蓄電池，由于設(shè)有PCBA機板及液晶顯示屏，能對蓄電池的使用狀況進行智能顯示，方便使用；蜂鳴器的設(shè)置，可對蓄電池故障及蓄電池高溫報警，延長蓄電池使用壽命，或提醒車主及時更換蓄電池；防盜電路可在停車熄火后，自動切斷蓄電池的主供電電路，以防盜車，保障安全；低損耗角的高低頻濾波電路，可提高冷啟動電流(CCA)，提高車載電子設(shè)備的工作穩(wěn)定性，提高汽車動力輸出，降低燃油損耗，更加節(jié)能環(huán)保。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0011]圖1為所述實施例的立體分體圖；
[0012]圖2為所述實施例的立體圖。
【具體實施方式】
[0013]參見圖1-圖2，提供一種能實現(xiàn)智能顯示、報警及防盜的汽車蓄電池，能實現(xiàn)智能顯示、報警及防盜的汽車蓄電池，包括蓄電池本體I及上蓋2、正極接線柱3、負極接線柱4，上蓋2包括小蓋5和大蓋6，小蓋5蓋合在電池液的注液口上，大蓋6上設(shè)有開口 7，開口 7的下方、蓄電池本體I內(nèi)，設(shè)有PCBA機板8及可顯示蓄電池參數(shù)的液晶顯示屏9，正極接線柱3、負極接線柱4經(jīng)銅帶10與PCBA機板8連接。所述PCBA機板8上方設(shè)有蓋板11，液晶顯示屏9上方設(shè)有鏡片12。所述PCBA機板8上設(shè)有低損耗角的高低頻濾波電路、可對蓄電池故障及蓄電池高溫報警的蜂鳴器及汽車防盜電路(蜂鳴器圖中未顯示)。所述開口 7為凸形，蓋板11與鏡片12連為一體并亦呈凸形。
[0014]使用時，由于設(shè)有PCBA機板8及液晶顯示屏9，能對蓄電池的使用狀況進行智能顯示，具體為，可通過PCBA機板8所設(shè)的高精度處理器(MCU)，檢測采集蓄電池電壓、電量，并通過液晶顯示屏9顯示蓄電池電壓、電量，記錄電池的使用天數(shù)，通過運算分析預(yù)測蓄電池的壽命，方便使用；蜂鳴器的設(shè)置，可對蓄電池故障及蓄電池高溫報警，讓車主及時處理，延長蓄電池使用壽命，或提醒車主及時更換蓄電池；汽車防盜電路可通過改變蓄電池的輸出結(jié)構(gòu)，增加繼電器或I GBT(絕緣柵雙極型晶體管，是一種大功率的開關(guān)器件)，在停車熄火后，自動切斷蓄電池的主供電電路，使汽車發(fā)動機不能正常啟動，而車主則可通過鑰匙遙控，使蓄電池的主供電電路恢復(fù)連通，并正常啟動汽車，從而以防盜車，保障用車安全；低損耗角的高低頻濾波電路，可由低損耗角的法拉電容及CBB電容組成，可將原車發(fā)電機回路的高低頻脈沖收集起來，達到平穩(wěn)濾波效果，減少紋波對車載電子設(shè)備的干擾，提高車載電子設(shè)備的工作穩(wěn)定性，同時還可提高冷啟動電流(CCA)，有效提高汽車動力輸出，提高燃燒效率，降低燃油損耗，更加節(jié)能環(huán)保。
[0015]參見圖1-圖2，所述蓄電池本體I內(nèi)還設(shè)有副供電端子13，大蓋6上附帶有蓋合在副供電端子13上方的面蓋14。副供電端子13可連接并持續(xù)供電給行車電腦、汽車報警系統(tǒng)等，不受蓄電池主供電電路通斷的影響。
[0016]上述實施例為本實用新型的優(yōu)選實施例，凡與本實用新型類似的結(jié)構(gòu)及所作的等效變化，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范疇。
【主權(quán)項】
1.一種能實現(xiàn)智能顯示、報警及防盜的汽車蓄電池，包括蓄電池本體及上蓋、正極接線柱、負極接線柱，其特征在于:上蓋包括小蓋和大蓋，小蓋蓋合在電池液的注液口上，大蓋上設(shè)有開口，開口的下方、蓄電池本體內(nèi)，設(shè)有PCBA機板及可顯示蓄電池參數(shù)的液晶顯示屏，正極接線柱、負極接線柱經(jīng)銅帶與PCBA機板連接； 所述PCBA機板上方設(shè)有蓋板，液晶顯示屏上方設(shè)有鏡片； 所述PCBA機板上設(shè)有低損耗角的高低頻濾波電路、可對蓄電池故障及蓄電池高溫報警的蜂鳴器及汽車防盜電路； 所述蓄電池本體內(nèi)還設(shè)有副供電端子，大蓋上附帶有蓋合在副供電端子上方的面蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的能實現(xiàn)智能顯示、報警及防盜的汽車蓄電池，其特征在于:所述開口為凸形，蓋板與鏡片連為一體并亦呈凸形。
【專利摘要】本實用新型公開了一種能實現(xiàn)智能顯示、報警及防盜的汽車蓄電池，包括蓄電池本體及上蓋、正極接線柱、負極接線柱，上蓋包括小蓋和大蓋，小蓋蓋合在電池液的注液口上，大蓋上設(shè)有開口，開口的下方、蓄電池本體內(nèi)，設(shè)有PCBA機板及可顯示蓄電池參數(shù)的液晶顯示屏，正極接線柱、負極接線柱經(jīng)銅帶與PCBA機板連接；所述PCBA機板上方設(shè)有蓋板，液晶顯示屏上方設(shè)有鏡片；所述PCBA機板上設(shè)有低損耗角的高低頻濾波電路、可對蓄電池故障及蓄電池高溫報警的蜂鳴器及汽車防盜電路。上述結(jié)構(gòu)不僅功能多樣，方便使用，而且能延長蓄電池壽命，保障用車安全，提升汽車性能。
【IPC分類】H01M10-42, H01M10-48
【公開號】CN204577536
【申請?zhí)枴緾N201520165003
【發(fā)明人】劉冠茂
【申請人】劉冠茂
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月20日