一種引起機(jī)及其小線纜輻照設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輻照加工設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特指一種引起機(jī)及其小線纜輻照設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]輻照加工使線纜具有低煙、無(wú)鹵、阻燃、耐火和耐高溫等特點(diǎn)，這類電線電纜被用于航天航空、通訊設(shè)備、武器裝備等領(lǐng)域，由于經(jīng)輻照交聯(lián)的電線電纜性能優(yōu)良、用途廣泛、效益好，所以生產(chǎn)得到迅速發(fā)展。
[0003]隨著科技的發(fā)展，輻射設(shè)備的出現(xiàn)，為線纜的輻照加工提供了方便，現(xiàn)有的小線纜輻照設(shè)備主要由引起機(jī)、擺桿張力架、放線機(jī)和收線機(jī)順位設(shè)置組成，其中，小線纜輻照設(shè)備之引起機(jī)的軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)容易漏油，降低軸承使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處而提供一種引起機(jī)及其小線纜輻照設(shè)備，其引起機(jī)所有軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)采用密封部，通過(guò)注油嘴定期注油，增加軸承使用壽命，該小線纜輻照設(shè)備保證了引起機(jī)與收放線同步，大大增加了生產(chǎn)使用時(shí)間，保證了生產(chǎn)作業(yè)的正常進(jìn)行。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0006]一種引起機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架一端設(shè)有第一回水盤，在機(jī)架設(shè)置第一回水盤一端的上表面設(shè)第一引起部，該第一引起部通過(guò)一變速器與驅(qū)動(dòng)部相連接，在第一引起部的進(jìn)給方向上順序設(shè)有第一托線分線部、冷卻部、第二托線分線部以及吹氣部，在第二托線分線部上設(shè)有噴淋部，該第一引起部與第二引起部的連接處均設(shè)有密封部，該密封部用于避免連接處漏油，各密封部上設(shè)有注油嘴，該注油嘴用于定期注油。
[0007]所述第一引起部包括第一軸承座以及通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸與第一軸承座相連接的第一滾筒，該第一轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有第三從動(dòng)輪，該第三從動(dòng)輪用于連接變速器，所述密封部設(shè)于第一軸承座上。
[0008]所述變速器其中一端設(shè)有第一從動(dòng)輪，在變速器的另一端設(shè)有第二從動(dòng)輪，該第二從動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)帶與第一引進(jìn)部，與變速器相連接的驅(qū)動(dòng)部一端設(shè)有傳動(dòng)輪，該傳動(dòng)輪與第一從動(dòng)輪相嗤合，該驅(qū)動(dòng)部為一電機(jī)。
[0009]所述第一托線分線部由第一支座、設(shè)于朝向第一引起部的第一托線滾筒以及設(shè)于第一支座其中一側(cè)的第一分線滾筒組成。
[0010]所述冷卻部包括一冷卻盤以及布設(shè)在冷卻盤內(nèi)的冷卻管。
[0011]所述第二托線分線部由第二支座、于進(jìn)給方向上順序設(shè)置的第二托線滾筒和第二分線滾筒以及設(shè)于第二支座其中一側(cè)的第三分線滾筒組成，所述噴淋部設(shè)于第二支座朝向冷卻部一邊，其中，噴淋部為一噴淋管。
[0012]所述第二引起部包括第二軸承座以及通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸連接在第二軸承座上的第二滾筒，在第二引起部進(jìn)給方向的機(jī)架上設(shè)有第二回水盤，所述密封部設(shè)于第二軸承座上。
[0013]一種小線纜輻照設(shè)備，包括順序設(shè)置的收線機(jī)、放線機(jī)、擺桿張力架以及引起機(jī)，引起機(jī)為上述的引起機(jī)。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:其引起機(jī)所有軸承傳動(dòng)結(jié)構(gòu)采用密封部，通過(guò)注油嘴定期注油，增加軸承使用壽命，其小線纜輻照設(shè)備之引起機(jī)采用大跨度四檔變速器來(lái)調(diào)節(jié)線速大小，保證了弓I起機(jī)與收放線同步。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型之引起機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型之引起機(jī)驅(qū)動(dòng)部的連接關(guān)系示意圖。
[0017]圖3是圖2中A處的局部放大圖。
[0018]圖4是本實(shí)用新型之小線纜輻照設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0020]如圖1-4所示，本實(shí)用新型關(guān)于一種引起機(jī)10，包括機(jī)架11，機(jī)架11 一端設(shè)有第一回水盤12，在機(jī)架11設(shè)置第一回水盤12 —端的上表面設(shè)第一引起部13，該第一引起部13通過(guò)一變速器14與驅(qū)動(dòng)部15相連接，在第一引起部13的進(jìn)給方向上順序設(shè)有第一托線分線部16、冷卻部17、第二托線分線部18以及吹氣部lb，在第二托線分線部18上設(shè)有噴淋部la，該第一引起部13與第二引起部19的連接處均設(shè)有密封部ld，該密封部Id用于避免連接處漏油，各密封部Id上設(shè)有注油嘴，該注油嘴用于定期注油。
[0021]如圖1-3所示，第一引起部13包括第一軸承座131以及通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸132與第一軸承座131相連接的第一滾筒133，該第一轉(zhuǎn)軸132 —端設(shè)有第三從動(dòng)輪134，該第三從動(dòng)輪134用于連接變速器14，密封部Id設(shè)于第一軸承座131上。
[0022]如圖1-3所示，變速器14其中一端設(shè)有第一從動(dòng)輪141，在變速器14的另一端設(shè)有第二從動(dòng)輪142，該第二從動(dòng)輪142通過(guò)傳動(dòng)帶143與第一引進(jìn)部13，與變速器14相連接的驅(qū)動(dòng)部15 —端設(shè)有傳動(dòng)輪151，該傳動(dòng)輪151與第一從動(dòng)輪141相嚙合，該驅(qū)動(dòng)部15為一電機(jī)。
[0023]如圖1-3所示，第一托線分線部16由第一支座161、設(shè)于朝向第一引起部13的第一托線滾筒162以及設(shè)于第一支座161其中一側(cè)的第一分線滾筒163組成。
[0024]如圖1-3所示，冷卻部17包括一冷卻盤171以及布設(shè)在冷卻盤171內(nèi)的冷卻管172。
[0025]如圖1-3所示，第二托線分線部18由第二支座181、于進(jìn)給方向上順序設(shè)置的第二托線滾筒182和第二分線滾筒183以及設(shè)于第二支座181其中一側(cè)的第三分線滾筒184組成，所述噴淋部Ia設(shè)于第二支座181朝向冷卻部17—邊，其中，噴淋部Ia優(yōu)選為一噴淋管。
[0026]如圖1-3所示，第二引起部19包括第二軸承座191以及通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸192連接在第二軸承座191上的第二滾筒193，在第二引起部19進(jìn)給方向的機(jī)架11上設(shè)有第二回水盤lc，密封部Id設(shè)于第二軸承座191上。
[0027]如圖1-4所示，本實(shí)用新型所揭示的一種小線纜輻照設(shè)備，包括順序設(shè)置的收線機(jī)20、放線機(jī)30、擺桿張力架40以及引起機(jī)10，引起機(jī)10的技術(shù)特征采用前述引起機(jī)10的技術(shù)特征作解釋，在此不再贅述。
[0028]以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，故在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或裝飾，均應(yīng)落入本實(shí)用新型申請(qǐng)專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種引起機(jī)，包括機(jī)架，其特征在于:所述機(jī)架一端設(shè)有第一回水盤，在機(jī)架設(shè)置第一回水盤一端的上表面設(shè)第一引起部，該第一引起部通過(guò)一變速器與驅(qū)動(dòng)部相連接，在第一引起部的進(jìn)給方向上順序設(shè)有第一托線分線部、冷卻部、第二托線分線部以及吹氣部，在第二托線分線部上設(shè)有噴淋部，該第一引起部與第二引起部的連接處均設(shè)有密封部，該密封部用于避免連接處漏油，各密封部上設(shè)有注油嘴，該注油嘴用于定期注油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引起機(jī)，其特征在于:所述第一引起部包括第一軸承座以及通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸與第一軸承座相連接的第一滾筒，該第一轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有第三從動(dòng)輪，該第三從動(dòng)輪用于連接變速器，所述密封部設(shè)于第一軸承座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引起機(jī)，其特征在于:所述變速器其中一端設(shè)有第一從動(dòng)輪，在變速器的另一端設(shè)有第二從動(dòng)輪，該第二從動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)帶與第一引進(jìn)部，與變速器相連接的驅(qū)動(dòng)部一端設(shè)有傳動(dòng)輪，該傳動(dòng)輪與第一從動(dòng)輪相嗤合，該驅(qū)動(dòng)部為一電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引起機(jī)，其特征在于:所述第一托線分線部由第一支座、設(shè)于朝向第一引起部的第一托線滾筒以及設(shè)于第一支座其中一側(cè)的第一分線滾筒組成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引起機(jī)，其特征在于:所述冷卻部包括一冷卻盤以及布設(shè)在冷卻盤內(nèi)的冷卻管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引起機(jī)，其特征在于:所述第二托線分線部由第二支座、于進(jìn)給方向上順序設(shè)置的第二托線滾筒和第二分線滾筒以及設(shè)于第二支座其中一側(cè)的第三分線滾筒組成，所述噴淋部設(shè)于第二支座朝向冷卻部一邊，其中，噴淋部為一噴淋管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的引起機(jī)，其特征在于:所述第二引起部包括第二軸承座以及通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸連接在第二軸承座上的第二滾筒，在第二引起部進(jìn)給方向的機(jī)架上設(shè)有第二回水盤，所述密封部設(shè)于第二軸承座上。
8.—種小線纜輻照設(shè)備，包括順序設(shè)置的收線機(jī)、放線機(jī)、擺桿張力架以及引起機(jī)，其特征在于:所述引起機(jī)為權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的引起機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及輻照加工設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種引起機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架一端設(shè)有第一回水盤，在機(jī)架設(shè)置第一回水盤一端的上表面設(shè)第一引起部，該第一引起部通過(guò)一變速器與驅(qū)動(dòng)部相連接，在第一引起部的進(jìn)給方向上順序設(shè)有第一托線分線部、冷卻部、第二托線分線部以及吹氣部，在第二托線分線部上設(shè)有噴淋部，該第一引起部與第二引起部的連接處均設(shè)有密封部，各密封部上設(shè)有注油嘴，還公開了一種小線纜輻照設(shè)備，包括順序設(shè)置的收線機(jī)、放線機(jī)、擺桿張力架以及引起機(jī)，引起機(jī)為前述的引起機(jī)，本實(shí)用新型之引起機(jī)增加了軸承使用壽命，該小線纜輻照設(shè)備保證了引起機(jī)與收放線同步，大大增加了生產(chǎn)使用時(shí)間，保證了生產(chǎn)作業(yè)的正常進(jìn)行。
【IPC分類】H01B13-00
【公開號(hào)】CN204407091
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420819706
【發(fā)明人】鄭慶均
【申請(qǐng)人】東莞市慶豐電工機(jī)械有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年12月23日