變比精確可控的高壓變壓器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種變比精確可控的高壓變壓器，包括：轉(zhuǎn)子軸，其從變壓器器身上端引出，所述轉(zhuǎn)子軸的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)子齒輪；第一減速箱，其設(shè)置在所述器身的上端，所述第一減速箱上設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸與所述第一減速箱的輸入軸連接，所述電機(jī)與所述變壓器的控制器連接；電磁離合器，其選擇性地連接所述轉(zhuǎn)子齒輪和所述第一減速箱的輸出軸，所述電磁離合器與所述控制器連接；電壓采集器，其設(shè)置在所述變壓器的輸出端，所述電壓采集器與所述控制器連接。本發(fā)明解決了可調(diào)變壓器的變比無法精確可控的技術(shù)問題。
【專利說明】
變比精確可控的高壓變壓器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種高壓可調(diào)變壓器，更具體地說，本發(fā)明涉及一種變比精確可控的高壓變壓器。
【背景技術(shù)】
[0002]在高壓輸配電技術(shù)領(lǐng)域中，可調(diào)變壓器有著舉足輕重的作用，具體的，變壓器是利用電磁感應(yīng)的原理來改變交流電壓的裝置，主要構(gòu)件有初級(jí)線圈、次級(jí)線圈、鐵芯或磁芯，主要功能有:電壓變換、電流變換、阻抗變換、隔離、穩(wěn)壓等，按用途可分為:配電變壓器、電力變壓器、全密封變壓器、組合時(shí)變壓器、整流變壓器等等?，F(xiàn)有的變壓器雖然種類較多，但大都設(shè)計(jì)為特定變壓的結(jié)構(gòu)，對(duì)于一些特殊的領(lǐng)域，往往需要對(duì)變壓器進(jìn)行調(diào)節(jié)變壓，一般的變壓器則無法方便的實(shí)現(xiàn)，通過電機(jī)來控制轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸，來改變定、轉(zhuǎn)子相對(duì)電度角，以此來連續(xù)改變電壓的輸出大小，實(shí)現(xiàn)輸入輸出電壓的變比調(diào)節(jié)。
[0003]而現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)中的不足之處在于，電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸在變壓器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)，但電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)有慣性的作用，當(dāng)變壓器的輸出電壓達(dá)到預(yù)設(shè)值時(shí)，電機(jī)在慣性的作用下還會(huì)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致電壓器的輸出電壓偏離預(yù)設(shè)電壓，也就是造成了可調(diào)變壓器的變比無法精確可控，限制了可調(diào)變壓器在高電壓技術(shù)領(lǐng)域中的推廣應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的一個(gè)目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]本發(fā)明還有一個(gè)目的是針對(duì)以上可調(diào)變壓器的設(shè)計(jì)缺陷，提供一種變比精確可控的高壓變壓器，在變壓器上設(shè)置有電磁離合器，通過電磁離合器來選擇性地聯(lián)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)子軸，在控制器中設(shè)置變壓器的預(yù)設(shè)電壓，然后控制器控制電磁離合器聯(lián)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)子軸，電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)來調(diào)整變壓器的變比，同時(shí)電壓采集器采集變壓器的輸出電壓，當(dāng)變壓器的輸出電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，控制器控制電磁離合器與電機(jī)和轉(zhuǎn)子軸脫離，轉(zhuǎn)子軸迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)，避免轉(zhuǎn)子軸超行程轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了變壓器精確的變比調(diào)節(jié)，本發(fā)明解決了可調(diào)變壓器的變比無法精確可控的技術(shù)問題。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本發(fā)明的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種變比精確可控的高壓變壓器，包括:
[0007]轉(zhuǎn)子軸，其從變壓器器身上端引出，所述轉(zhuǎn)子軸的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)子齒輪；
[0008]第一減速箱，其設(shè)置在所述器身的上端，所述第一減速箱上設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸與所述第一減速箱的輸入軸連接，所述電機(jī)與所述變壓器的控制器連接；
[0009]電磁離合器，其選擇性地連接所述轉(zhuǎn)子齒輪和所述第一減速箱的輸出軸，所述電磁離合器與所述控制器連接；
[0010]電壓采集器，其設(shè)置在所述變壓器的輸出端，所述電壓采集器與所述控制器連接；[0011 ]第二減速箱，其架設(shè)在所述轉(zhuǎn)子齒輪的上端，所述第二減速箱的輸入端與手輪連接，所述第二減速箱的輸出端伸縮設(shè)置有聯(lián)動(dòng)盤，所述聯(lián)動(dòng)盤選擇性地與所述轉(zhuǎn)子齒輪嚙合連接。
[0012]優(yōu)選的，所述電磁離合器垂直安裝在所述器身的上端，所述電磁離合器包括底座和伸縮設(shè)置在所述底座中的活動(dòng)端，所述活動(dòng)端選擇性地聯(lián)動(dòng)所述轉(zhuǎn)子齒輪和所述第一減速箱輸出軸。
[0013]優(yōu)選的，所述底座中心設(shè)置有垂直腔，所述垂直腔外周的所述底座中設(shè)置有環(huán)形腔，所述環(huán)形腔中設(shè)置有第一彈簧，所述垂直腔的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)稱開設(shè)有若干個(gè)連通所述垂直腔和環(huán)形腔的垂直槽，所述底座的底部設(shè)置有與電源連接的繞組線圈，所述繞組線圈的電源開關(guān)與所述控制器連接。
[0014I優(yōu)選的，所述活動(dòng)端包括:
[0015]伸縮軸，其由磁性材料構(gòu)成，所述伸縮軸活動(dòng)設(shè)置在所述垂直腔中，所述伸縮軸的底部對(duì)稱設(shè)置有若干個(gè)擋塊，所述擋塊活動(dòng)設(shè)置在所述垂直槽中，且所述擋塊按壓在所述第一彈簧的上端，所述伸縮軸中心開設(shè)有軸孔，所述軸孔側(cè)壁上設(shè)置有一環(huán)形凹槽；
[0016]離合齒輪，其中央下端設(shè)置有齒輪軸，所述齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述軸孔中，且所述齒輪軸下部設(shè)置有平滑輪，所述平滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述環(huán)形凹槽中，所述離合齒輪選擇性地同時(shí)與所述轉(zhuǎn)子齒輪和所述第一減速箱輸出軸嗤合連接。
[0017]優(yōu)選的，所述第二減速箱內(nèi)設(shè)置有嚙合連接的第一齒輪和第二齒輪，所述手輪通過手輪軸與所述第一齒輪連接，所述第二齒輪的中心貫穿設(shè)置有花鍵軸，所述花鍵軸與所述第二齒輪嚙合連接，所述花鍵軸垂直穿過所述第二減速箱，且所述花鍵軸在所述第二減速箱中可上下伸縮移動(dòng)。
[0018]優(yōu)選的，所述聯(lián)動(dòng)盤設(shè)置在所述花鍵軸的下端，所述轉(zhuǎn)子齒輪的上表面設(shè)置有第一齒牙，所述聯(lián)動(dòng)盤的下表面設(shè)置有第二齒牙，所述第一齒牙和第二齒牙選擇性地嚙合連接。
[0019]優(yōu)選的，所述聯(lián)動(dòng)盤的外周向下設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述聯(lián)動(dòng)盤與所述轉(zhuǎn)子齒輪嚙合連接時(shí)，所述限位機(jī)構(gòu)包裹在所述轉(zhuǎn)子齒輪的外周。
[0020]優(yōu)選的，所述花鍵軸的上端設(shè)置有若干個(gè)擋片，所述擋片與所述第二減速箱上端之間的所述花鍵軸上設(shè)置有第二彈簧。
[0021]優(yōu)選的，所述第二減速箱的上端活動(dòng)設(shè)置有按壓機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述聯(lián)動(dòng)盤與所述轉(zhuǎn)子齒輪嚙合連接時(shí)，所述按壓機(jī)構(gòu)按壓在所述花鍵軸的上端。
[0022]優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)子軸下端通過液壓軸承支撐在所述器身的底部中央。
[0023]本發(fā)明至少包括以下有益效果:
[0024]1、本發(fā)明通過電磁離合器的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度的精確控制，也就是實(shí)現(xiàn)了變壓器變比的精確可調(diào)，避免了轉(zhuǎn)子過行程轉(zhuǎn)動(dòng)，提高了可調(diào)變壓器輸出電壓的精度；
[0025]2、還設(shè)置有手動(dòng)調(diào)壓機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)地精確調(diào)壓，避免在電機(jī)斷電情況下變壓器處于失控狀態(tài)。
[0026]本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn)，部分還將通過對(duì)本發(fā)明的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
【附圖說明】
[0027]圖1為電磁離合器與轉(zhuǎn)子軸和電機(jī)處于聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下的變壓器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖2為電磁離合器與轉(zhuǎn)子軸和電機(jī)處于分離狀態(tài)下的變壓器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖3為聯(lián)動(dòng)盤與轉(zhuǎn)子軸處于聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下的變壓器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖4為所述電磁離合器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0031]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0032]應(yīng)當(dāng)理解，本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語并不配出一個(gè)或多個(gè)其它元件或其組合的存在或添加。
[0033]如圖1-4所示，本發(fā)明提供一種變比精確可控的高壓變壓器，包括:
[0034]轉(zhuǎn)子軸110，其從變壓器器身100的上端引出，所述轉(zhuǎn)子軸110的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)子齒輪111，通過轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子齒輪111來轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸，進(jìn)而改變定、轉(zhuǎn)子的相對(duì)電度角，以此來調(diào)整變壓器的輸出電壓值；
[0035]第一減速箱300，其設(shè)置在所述器身100的上端，所述第一減速箱300上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)的電機(jī)200，所述電機(jī)200的輸出軸與所述第一減速箱300的輸入軸連接，所述電機(jī)200與所述變壓器的控制器連接；
[0036]電磁離合器400，其垂直安裝在所述器身100的上端，所述轉(zhuǎn)子齒輪111與第一減速箱的輸出軸310水平間隔設(shè)置，所述電磁離合器400設(shè)置在所述轉(zhuǎn)子齒輪111與第一減速箱輸出軸310之間的器身100上，且所述電磁離合器400選擇性地連接所述轉(zhuǎn)子齒輪111和所述第一減速箱輸出軸310，以此使得電機(jī)與轉(zhuǎn)子軸聯(lián)動(dòng)，所述電磁離合器400與所述控制器連接；
[0037]電壓采集器，圖中未示出，其設(shè)置在所述變壓器的輸出端，用于采集變壓器的輸出電壓，所述電壓采集器與所述控制器連接，將實(shí)時(shí)采集的變壓器輸出電壓反饋到控制器中。
[0038]具體的，本發(fā)明提供一種變比精確可控的高壓變壓器，變壓器調(diào)壓前，在控制器中設(shè)置變壓器的預(yù)設(shè)電壓，隨后控制器控制電磁離合器同時(shí)與所述轉(zhuǎn)子齒輪111和第一減速箱輸出軸310聯(lián)動(dòng)，控制器控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸110轉(zhuǎn)動(dòng)改變定、轉(zhuǎn)子的電度角，同時(shí)，電壓采集器實(shí)時(shí)采集變壓器的輸出電壓，并反饋到控制器中，當(dāng)變壓器的輸出電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，控制器控制電磁離合器與所述轉(zhuǎn)子齒輪111以及第一減速箱輸出軸310脫離，并控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，轉(zhuǎn)子軸110與電機(jī)200脫離，并迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)，避免了轉(zhuǎn)子軸在電機(jī)慣性運(yùn)動(dòng)下繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致輸出電壓偏離預(yù)設(shè)電壓，實(shí)現(xiàn)了變壓器精確的變比調(diào)節(jié)。當(dāng)需要再次調(diào)節(jié)變壓器變比時(shí)，按上述過程繼續(xù)控制電磁離合器和電機(jī)的運(yùn)動(dòng)過程。由此可見，本發(fā)明在變壓器上設(shè)置有電磁離合器，通過電磁離合器來選擇性地聯(lián)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)子軸，在控制器中設(shè)置變壓器的預(yù)設(shè)電壓，然后控制器控制電磁離合器聯(lián)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)子軸，電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)來調(diào)整變壓器的變比，同時(shí)電壓采集器采集變壓器的輸出電壓，當(dāng)變壓器的輸出電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，控制器控制電磁離合器與電機(jī)和轉(zhuǎn)子軸脫離，轉(zhuǎn)子軸迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)，避免轉(zhuǎn)子軸超行程轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了變壓器精確的變比調(diào)節(jié)，有效解決了可調(diào)變壓器的變比無法精確可控的技術(shù)問題。
[0039]同時(shí)，本發(fā)明的變壓器還包括第二減速箱500，其架設(shè)在所述轉(zhuǎn)子齒輪111的上端，所述第二減速箱500的輸入端與手輪580連接，所述第二減速箱500的輸出端伸縮設(shè)置有聯(lián)動(dòng)盤570，所述聯(lián)動(dòng)盤570選擇性地與所述轉(zhuǎn)子齒輪111嚙合連接。當(dāng)電機(jī)突發(fā)斷電或失靈時(shí)，變壓器的變比無法調(diào)整，此時(shí)可以通過第二減速箱來手動(dòng)控制變壓器的變比。同時(shí)，當(dāng)變壓器重新起動(dòng)接入到電路中時(shí)，可以手動(dòng)控制變壓器的變比，避免輸出電壓過高損壞線路中的設(shè)備。由此可見，通過手動(dòng)調(diào)壓機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)地精確調(diào)壓，避免在電機(jī)斷電情況下變壓器處于失控狀態(tài)，起到了線路安全保護(hù)作用。
[0040]—種實(shí)施例中，如圖4所示，所述電磁離合器400包括底座和伸縮設(shè)置在所述底座中的活動(dòng)端，控制活動(dòng)端在底座中活動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)所述活動(dòng)端選擇性地聯(lián)動(dòng)所述轉(zhuǎn)子齒輪111和所述第一減速箱輸出軸310。
[0041 ]另一種實(shí)施例中，如圖4所示，所述底座中心設(shè)置有垂直腔470，所述垂直腔470外周的所述底座中設(shè)置有環(huán)形腔440，所述環(huán)形腔440中設(shè)置有第一彈簧450，所述垂直腔470的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)稱開設(shè)有若干個(gè)連通所述垂直腔和環(huán)形腔的垂直槽，所述底座的底部設(shè)置有與電源連接的繞組線圈460，所述繞組線圈460的電源開關(guān)與所述控制器連接。
[0042I 所述活動(dòng)端包括:
[0043]伸縮軸420，其由磁性材料構(gòu)成，所述伸縮軸420活動(dòng)設(shè)置在所述垂直腔470中，所述伸縮軸420的底部對(duì)稱設(shè)置有若干個(gè)擋塊421，所述擋塊421活動(dòng)設(shè)置在所述垂直槽中，且所述擋塊421按壓在所述第一彈簧450的上端，所述伸縮軸420中心開設(shè)有軸孔，所述軸孔側(cè)壁上設(shè)置有一環(huán)形凹槽；
[0044]離合齒輪410，其中央下端設(shè)置有齒輪軸430，所述齒輪軸430轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述軸孔中，且所述齒輪軸430下部設(shè)置有平滑輪431，所述平滑輪431轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述環(huán)形凹槽中，使得齒輪軸430限制在軸孔中轉(zhuǎn)動(dòng)，避免齒輪軸430在軸孔中上下相對(duì)移動(dòng)，控制所述伸縮軸420在所述垂直腔470中伸縮運(yùn)動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)所述離合齒輪410選擇性地同時(shí)與所述轉(zhuǎn)子齒輪和所述第一減速箱輸出軸嚙合連接。
[0045]具體的，通常所述繞組線圈460處于得電狀態(tài)，將由磁性材料構(gòu)成的伸縮軸420向下吸住，壓縮第一彈簧，所述離合齒輪410與所述轉(zhuǎn)子齒輪111以及第一減速箱輸出軸310脫離，在變壓器調(diào)壓前，在控制器中設(shè)置變壓器的預(yù)設(shè)電壓，隨后控制器控制繞組線圈460失電，在第一彈簧彈力的作用下，伸縮軸420在垂直腔470向上運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)離合齒輪410向上運(yùn)動(dòng)，直至離合齒輪410同時(shí)與所述轉(zhuǎn)子齒輪111和第一減速箱輸出軸310聯(lián)動(dòng)，此時(shí)控制器控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子軸110轉(zhuǎn)動(dòng)改變定、轉(zhuǎn)子的電度角，同時(shí)，電壓采集器實(shí)時(shí)采集變壓器的輸出電壓，并反饋到控制器中，當(dāng)變壓器的輸出電壓達(dá)到預(yù)設(shè)電壓時(shí)，控制器控制繞組線圈460得電，繞組線圈460將伸縮軸420向下吸住，壓縮第一彈簧，伸縮軸420在垂直腔470向下運(yùn)動(dòng)，拉動(dòng)離合齒輪410向下運(yùn)動(dòng)，直至離合齒輪410同時(shí)與所述轉(zhuǎn)子齒輪111和第一減速箱輸出軸310脫離，并控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，轉(zhuǎn)子軸110與電機(jī)200脫離，并迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)，避免了轉(zhuǎn)子軸在電機(jī)慣性運(yùn)動(dòng)下繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)而導(dǎo)致輸出電壓偏離預(yù)設(shè)電壓，實(shí)現(xiàn)了變壓器精確的變比調(diào)節(jié)。
[0046]另一種實(shí)施例中，所述第二減速箱500內(nèi)設(shè)置有嚙合連接的第一齒輪520和第二齒輪510，所述手輪580通過手輪軸530與所述第一齒輪520連接，所述第二齒輪510的中心貫穿設(shè)置有花鍵軸540，所述花鍵軸540與所述第二齒輪510的中心嚙合連接，所述花鍵軸垂直穿過所述第二減速箱500，且所述花鍵軸540在所述第二減速箱500中可上下伸縮移動(dòng)。具體的，所述花鍵軸540的上端設(shè)置有若干個(gè)擋片，所述擋片與所述第二減速箱上端之間的所述花鍵軸540上套設(shè)有第二彈簧550，所述聯(lián)動(dòng)盤570設(shè)置在所述花鍵軸540的下端，且所述轉(zhuǎn)子齒輪111的上表面設(shè)置有第一齒牙，所述聯(lián)動(dòng)盤570的下表面設(shè)置有第二齒牙，所述第一齒牙和第二齒牙選擇性地嚙合連接。正常位置時(shí)，在第二彈簧550的作用下，所述聯(lián)動(dòng)盤570與所述轉(zhuǎn)子齒輪111脫離，當(dāng)需要手動(dòng)控制變壓器變比時(shí)，手動(dòng)按下花鍵軸540，將所述聯(lián)動(dòng)盤570按壓在所述轉(zhuǎn)子齒輪111上，使得所述第一齒牙和第二齒牙選擇性地嚙合連接，此時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)手輪580即可實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)子軸110的轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)變比調(diào)節(jié)。
[0047]另一種實(shí)施例中，所述聯(lián)動(dòng)盤570的外周向下設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)571，當(dāng)所述聯(lián)動(dòng)盤570與所述轉(zhuǎn)子齒輪111嚙合連接時(shí)，所述限位機(jī)構(gòu)571包裹在所述轉(zhuǎn)子齒輪111的外周，可以限制離合齒輪410向上運(yùn)動(dòng)的空間，避免在所述聯(lián)動(dòng)盤570與所述轉(zhuǎn)子齒輪111嚙合連接時(shí)，離合齒輪410向上運(yùn)動(dòng)到聯(lián)動(dòng)位置；同時(shí)，當(dāng)離合齒輪410向上運(yùn)動(dòng)到聯(lián)動(dòng)位置時(shí)，由于限位機(jī)構(gòu)571的阻擋，所述聯(lián)動(dòng)盤570也無法移動(dòng)到與所述轉(zhuǎn)子齒輪111嚙合連接的位置。
[0048]另一種實(shí)施例中，所述第二減速箱500的上端活動(dòng)設(shè)置有按壓機(jī)構(gòu)560，當(dāng)按下花鍵軸540使得所述聯(lián)動(dòng)盤570與所述轉(zhuǎn)子齒輪111嚙合連接時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)所述按壓機(jī)構(gòu)使得按壓機(jī)構(gòu)按壓在所述花鍵軸540的上端，避免在第二彈簧的作用下向上彈起而導(dǎo)致聯(lián)動(dòng)盤570與所述轉(zhuǎn)子齒輪111脫離，當(dāng)需要將聯(lián)動(dòng)盤570與所述轉(zhuǎn)子齒輪111脫離時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)按壓機(jī)構(gòu)560使得其與花鍵軸540脫離即可。
[0049]另一種實(shí)施例中，所述轉(zhuǎn)子軸110下端通過液壓軸承120支撐在所述器身的底部中央，液壓軸承120有效降低了轉(zhuǎn)子軸的轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力，同時(shí)減少了軸承與轉(zhuǎn)子軸的磨損，進(jìn)一步提高了轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)動(dòng)精確度，從而提高變壓器的調(diào)壓精確度。
[0050]由上所述，本發(fā)明通過電磁離合器的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度的精確控制，也就是實(shí)現(xiàn)了變壓器變比的精確可調(diào)，避免了轉(zhuǎn)子過行程轉(zhuǎn)動(dòng)，提高了可調(diào)變壓器輸出電壓的精度；同時(shí)，本發(fā)明的變壓器還設(shè)置有手動(dòng)調(diào)壓機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了手動(dòng)地精確調(diào)壓，避免在電機(jī)斷電情況下變壓器處于失控狀態(tài)。
[0051]盡管本發(fā)明的實(shí)施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本發(fā)明的領(lǐng)域，對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本發(fā)明并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變比精確可控的高壓變壓器，其特征在于，包括: 轉(zhuǎn)子軸，其從變壓器器身上端引出，所述轉(zhuǎn)子軸的上端設(shè)置有轉(zhuǎn)子齒輪； 第一減速箱，其設(shè)置在所述器身的上端，所述第一減速箱上設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸與所述第一減速箱的輸入軸連接，所述電機(jī)與所述變壓器的控制器連接； 電磁離合器，其選擇性地連接所述轉(zhuǎn)子齒輪和所述第一減速箱的輸出軸，所述電磁離合器與所述控制器連接； 電壓采集器，其設(shè)置在所述變壓器的輸出端，所述電壓采集器與所述控制器連接； 第二減速箱，其架設(shè)在所述轉(zhuǎn)子齒輪的上端，所述第二減速箱的輸入端與手輪連接，所述第二減速箱的輸出端伸縮設(shè)置有聯(lián)動(dòng)盤，所述聯(lián)動(dòng)盤選擇性地與所述轉(zhuǎn)子齒輪嚙合連接。2.如權(quán)利要求1所述的變比精確可控的高壓變壓器，其特征在于，所述電磁離合器垂直安裝在所述器身的上端，所述電磁離合器包括底座和伸縮設(shè)置在所述底座中的活動(dòng)端，所述活動(dòng)端選擇性地聯(lián)動(dòng)所述轉(zhuǎn)子齒輪和所述第一減速箱輸出軸。3.如權(quán)利要求2所述的變比精確可控的高壓變壓器，其特征在于，所述底座中心設(shè)置有垂直腔，所述垂直腔外周的所述底座中設(shè)置有環(huán)形腔，所述環(huán)形腔中設(shè)置有第一彈簧，所述垂直腔的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)稱開設(shè)有若干個(gè)連通所述垂直腔和環(huán)形腔的垂直槽，所述底座的底部設(shè)置有與電源連接的繞組線圈，所述繞組線圈的電源開關(guān)與所述控制器連接。4.如權(quán)利要求3所述的變比精確可控的高壓變壓器，其特征在于，所述活動(dòng)端包括: 伸縮軸，其由磁性材料構(gòu)成，所述伸縮軸活動(dòng)設(shè)置在所述垂直腔中，所述伸縮軸的底部對(duì)稱設(shè)置有若干個(gè)擋塊，所述擋塊活動(dòng)設(shè)置在所述垂直槽中，且所述擋塊按壓在所述第一彈簧的上端，所述伸縮軸中心開設(shè)有軸孔，所述軸孔側(cè)壁上設(shè)置有一環(huán)形凹槽； 離合齒輪，其中央下端設(shè)置有齒輪軸，所述齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述軸孔中，且所述齒輪軸下部設(shè)置有平滑輪，所述平滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述環(huán)形凹槽中，所述離合齒輪選擇性地同時(shí)與所述轉(zhuǎn)子齒輪和所述第一減速箱輸出軸嚙合連接。5.如權(quán)利要求4所述的變比精確可控的高壓變壓器，其特征在于，所述第二減速箱內(nèi)設(shè)置有嚙合連接的第一齒輪和第二齒輪，所述手輪通過手輪軸與所述第一齒輪連接，所述第二齒輪的中心貫穿設(shè)置有花鍵軸，所述花鍵軸與所述第二齒輪嚙合連接，所述花鍵軸垂直穿過所述第二減速箱，且所述花鍵軸在所述第二減速箱中可上下伸縮移動(dòng)。6.如權(quán)利要求5所述的變比精確可控的高壓變壓器，其特征在于，所述聯(lián)動(dòng)盤設(shè)置在所述花鍵軸的下端，所述轉(zhuǎn)子齒輪的上表面設(shè)置有第一齒牙，所述聯(lián)動(dòng)盤的下表面設(shè)置有第二齒牙，所述第一齒牙和第二齒牙選擇性地嚙合連接。7.如權(quán)利要求6所述的變比精確可控的高壓變壓器，其特征在于，所述聯(lián)動(dòng)盤的外周向下設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述聯(lián)動(dòng)盤與所述轉(zhuǎn)子齒輪嚙合連接時(shí)，所述限位機(jī)構(gòu)包裹在所述轉(zhuǎn)子齒輪的外周。8.如權(quán)利要求7所述的變比精確可控的高壓變壓器，其特征在于，所述花鍵軸的上端設(shè)置有若干個(gè)擋片，所述擋片與所述第二減速箱上端之間的所述花鍵軸上設(shè)置有第二彈簧。9.如權(quán)利要求8所述的變比精確可控的高壓變壓器，其特征在于，所述第二減速箱的上端活動(dòng)設(shè)置有按壓機(jī)構(gòu)，當(dāng)所述聯(lián)動(dòng)盤與所述轉(zhuǎn)子齒輪嚙合連接時(shí)，所述按壓機(jī)構(gòu)按壓在所述花鍵軸的上端。10.如權(quán)利要求1所述的變比精確可控的高壓變壓器，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子軸下端通過液壓軸承支撐在所述器身的底部中央。
【文檔編號(hào)】H02K7/116GK105845401SQ201610315869
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年5月13日
【發(fā)明人】王勝, 糜德凱, 薛玉前, 馬春林, 張怡
【申請(qǐng)人】國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司鹽城供電公司, 國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司濱海縣供電公司, 濱海強(qiáng)源電氣實(shí)業(yè)有限公司, 國(guó)網(wǎng)江蘇省電力公司, 國(guó)家電網(wǎng)公司