電力端子連接器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本文主題大體涉及用于連接器系統(tǒng)的電力端子連接器。電力端子連接器用于不同類型的連接器系統(tǒng)中。一個應(yīng)用是汽車應(yīng)用，諸如用于車輛電池的連接器。一些已知的在電池之間連接的電力端子連接器使用柔性纜線，以允許定位和振動的變化，但是這樣的電力端子連接器典型地是至電池端子的螺栓和螺母連接。這樣的系統(tǒng)需要許多部件和很長的組裝到電池的時間。這樣的系統(tǒng)具有過大扭矩、過小扭矩和螺紋交叉的問題。
【背景技術(shù)】
[0002]—些已知的電力端子連接器是快速連接類型的連接器，以克服螺母和螺栓連接的扭矩問題和組裝時間。例如，每個電池可具有銷或葉片，電池之間的跳線在纜線或其他互連部件的每個端部處包括電力端子連接器，所述電力端子連接器壓到相鄰電池的銷或葉片，以在其之間形成電連接。電力端子連接器典型地具有端子本體，其接收彈簧觸點。彈簧觸點產(chǎn)生端子本體和電池的電力端子之間的電力路徑。這樣的跳線包括許多部件，且典型地比螺母和螺栓類型連接器更貴。
[0003]另外的問題是，系統(tǒng)的部件需要特殊的操作以處理高電壓，諸如對所有金屬部件的覆蓋件，以避免意外觸摸。這樣的覆蓋件將附加的部件添加到系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對所述問題的解決方案通過本文描述的電力端子(power terminal)連接器提供。電力端子連接器包括柔性導(dǎo)體，其具有第一安裝部分、第二安裝部分、以及在第一安裝部分和第二安裝部分之間的柔性區(qū)段。第一安裝部分直接端接到第一電池模塊的電力端子。陰端子(female terminal)聯(lián)接到第二安裝部分。陰端子具有端子本體，其具有接收座(receptacle)，該接收座構(gòu)造為接收第二電池模塊的電力端子。端子本體端接到第二安裝部分，以將端子本體機械連接且電連接至柔性導(dǎo)體。端子本體具有敞開的前端部，其敞開到接收座且構(gòu)造為接收通過其中的第二電池模塊的電力端子。接觸彈簧接收在接收座中，且電連接至端子本體。接觸彈簧具有彈簧梁，且其限定用于第二電池模塊的電力端子的接口，從而產(chǎn)生至第二電池模塊的電力端子的電力路徑。
【附圖說明】
[0005]現(xiàn)在將通過示例參考附圖來描述本發(fā)明，所述附圖中:
[0006]圖1示出利用根據(jù)示例性實施例形成的電力端子連接器的電系統(tǒng)，以連接電池模塊。
[0007]圖2示出電系統(tǒng)的一部分，其示出電連接相鄰電池模塊的電力端子連接器。
[0008]圖3不出電池模塊的一部分，其不出電力端子。
[0009]圖4示出根據(jù)示例性實施例形成的電力端子連接器的分解視圖。
[0010]圖5是電力端子連接器的一部分的前透視圖。[0011 ]圖6是電力端子連接器的一部分的放大視圖。
[0012]圖7是電力端子連接器的一部分的橫截面視圖，其示出加載到電力端子連接器中的電力端子。
[0013]圖8示出聯(lián)接至電力端子的電力端子連接器。
[0014]圖9示出聯(lián)接至電力端子的電力端子連接器。
[0015]圖10示出聯(lián)接至電力端子的電力端子連接器。
[0016]圖11示出根據(jù)示例性實施例的電力端子連接器的柔性導(dǎo)體。
[0017]圖12示出根據(jù)示例性實施例的電力端子連接器的柔性導(dǎo)體。
[0018]圖13示出根據(jù)示例性實施例的電力端子連接器的柔性導(dǎo)體。
【具體實施方式】
[0019]圖1示出利用根據(jù)示例性實施例形成的電力端子連接器102的電系統(tǒng)100，以連接電池模塊106、108。模塊106、108可以是電池，且可本文之后稱為電池或電池模塊106、108。電系統(tǒng)100可以是供電系統(tǒng)。電力端子連接器102可用于汽車應(yīng)用中，諸如混合動力或電動車輛的高壓電池系統(tǒng)的一部分。在替換實施例中，電力端子連接器102可用于不同應(yīng)用中。
[0020]圖2示出電系統(tǒng)100的一部分，其示出電連接相鄰電池模塊106、108的電力端子連接器102。電力端子連接器102包括柔性連接器150和端接于柔性連接器150的陰端子152，以將陰端子152機械連接且電連接至柔性導(dǎo)體150。電力端子連接器102電連接至電池106、108的相應(yīng)第一和第二電力端子104、105。
[0021]電力端子連接器102電連接電池106、108。電力端子連接器102表示使電池106、108互連的總線(buss)或跳線(jumper)。電池106、108可以是在車輛中使用的任何電壓電池?？蛇x地，車輛可以是電動、混合動力-電動車輛，或任何能量存儲系統(tǒng)和電池106、108可用作用于電動車輛或混合動力-電動車輛或任何能量存儲系統(tǒng)的功率系統(tǒng)的一部分。
[0022]電力端子連接器102是快速連接/快速斷開類型的連接器，其可容易且快速地端接至電池108的電力端子105。電力端子連接器可永久地連結(jié)至電力端子104。電力端子連接器102具有非常低的輪廓，以便保留圍繞電池106、108的空間。在替換實施例中，電力端子連接器102可通過并非電力端子104、105的其他類型的部件連接。
[0023]每個電池106、108包括頂部110、垂直于頂部110的前部112以及垂直于頂部110和前部112的側(cè)部114。電池106、108的側(cè)部114面向彼此。頂部110、前部112以及側(cè)部114大體在電池106、108的角部相遇。在示例性實施例中，電池106、108在角部處包括開槽區(qū)域116。開槽區(qū)域116凹陷在頂部110下面、前部112后面、且自側(cè)部114向內(nèi)。開槽區(qū)域116限定由沿頂部110、前部112以及側(cè)部114延伸的平面限定的窗口或封套。
[0024]柔性導(dǎo)體150跨過電池106、108的側(cè)部114之間的接口，電力端子連接器102定位在兩個開槽區(qū)域116中。電力端子104、105設(shè)置在相應(yīng)開槽區(qū)域116處。電力端子連接器102接收在開槽區(qū)域116，從而電力端子連接器102沒有延伸超過電池106、108的頂部110(即，沒有在其之上)。電力端子連接器102接收在開槽區(qū)域116，從而電力端子連接器102沒有延伸超過電池106、108的前部112(即，沒有在其之外)。這樣，其他部件，諸如另外的電池，可正好定位在電池106、108前方，而沒有與電力端子連接器102干涉。另外的部件，諸如覆蓋件或帽，可沿電池106、108的頂部110延伸，而沒有與電力端子連接器102干涉。在替換實施例中，電力端子連接器102的凹陷不是必須的，諸如當(dāng)不需要空間約束時。例如，電力端子104、105可沿電池106、108的頂部110暴露，電力端子連接器102可跨過電池106、108之間的空間。
[0025]在示例實施例中，柔性導(dǎo)體150是柔性連接器，其允許電池106、108之間的相對移動。在示例性實施例中，陰端子152端接至柔性導(dǎo)體150的一個端部。這樣的陰端子152可快速地連接至電力端子105和從其斷開，諸如通過插到電力端子105和從其拔出。柔性導(dǎo)體150的另一端部直接和永久地端接于第一電力端子104，其可以是相應(yīng)電池106的正端子。例如，柔性導(dǎo)體150可以被激光焊接、超聲焊接或被其他工藝焊接。在其他實施例中，柔性導(dǎo)體150可通過其他器件和工藝機械和電地端接至電力端子104。這樣的至第一電力端子104的直接連接消除對第二陰端子的需求，且節(jié)省第二陰端子所需的空間。這樣的直接連接消除許多部件，且由此減小電力端子連接器102的總體成本。
[0026]柔性導(dǎo)體150可以是銅板的堆疊結(jié)構(gòu)。柔性導(dǎo)體150可以是柔性的辮狀纜線。柔性導(dǎo)體150可以是線或纜線，其具有形成導(dǎo)體的一個或多個束(strands)或線(wir