形天線與環(huán)形面板之間的附接。另外，接地螺母400可以接觸(例如，鄰接)環(huán)形面板以將天線接地至環(huán)形面板110。接地螺母400可包括緊固至螺紋連接部210的螺母部分420以及形成在螺母部分420的上端處的接地部分，該接地部分使螺紋連接部210和環(huán)形面板110接地，其中，所述接地部分從附接至環(huán)形面板110的車輛環(huán)形天線突出至環(huán)形面板110的內部部分。接地部分430可包括從螺母部分420朝向環(huán)形面板110突出的多個鋸齒410。
[0023]具體地，每個鋸齒410可以具有大體上直角三角形，其中，直角三角形的一邊垂直于環(huán)形面板110，如上所述。因為鋸齒410的一邊垂直于環(huán)形面板110，所以當通過外力向接地螺母400施加反向旋轉時，鋸齒410的一邊的端部可能損壞，因此增加摩擦力，或者通過鋸齒410的一邊的端部可以在環(huán)形面板110中形成凹槽，因此增加摩擦力。
[0024]另外，鋸齒410可以形成有由鋸齒410的斜邊和環(huán)形面板110形成的約30至60度的角度。在本公開內容的示例性實施方式中，鋸齒410可能形成有由鋸齒410的斜邊和環(huán)形面板110形成的約45度的角度。
[0025]當鋸齒410的一邊與環(huán)形面板110不彼此垂直時，鋸齒410的兩個表面可以相對于環(huán)形面板110形成預定角度，例如，約85度，并且因此，由于隨著車輛行駛相當長時間段而產生的振動導致在螺母部分420與螺紋連接部210之間可能出現解緊固現象(例如，出現它們之間的緊固變得松弛)。由于解緊固現象，用于維持車輛環(huán)形天線與環(huán)形面板110之間的貼附的緊固力可能減小，因此增加產生氣隙的風險。
[0026]然而，每個鋸齒410可以形成有垂直于環(huán)形面板110的一個表面并且鋸齒的斜邊可以相對于環(huán)形面板110形成約45度的角度。另外，可以增加鋸齒410與環(huán)形面板110之間的摩擦，因此防止解緊固現象。因此，鋸齒410的斜邊可以相對于環(huán)形面板110形成約45度的角度，以因此防止發(fā)生解緊固現象以及生成氣隙，從而防止水的滲漏。
[0027]如上所述，在根據本公開內容的示例性實施方式的車輛環(huán)形天線中，垂直于環(huán)形面板并且具有直角三角形的鋸齒可以形成在維持環(huán)形面板與天線之間的貼附的接地螺母中，使得可以防止接地螺母被外力反向旋轉，可以通過接地螺母改善車輛環(huán)形天線與環(huán)形面板之間的緊固力，并且可以防止液體引入到車輛的內部。
[0028]在上文中，雖然已參考示例性實施方式及附圖描述了本公開內容，但是本公開內容不限于此，并且在不背離在所附權利要求書要求保護的本公開內容的精神和范圍的前提下，本公開內容所屬領域中的技術人員能夠做出多種修改和改變。
[0029]圖中各個元件的標號
[0030]100:防水板
[0031]110:環(huán)形面板
[0032]120 (包括 120a, 120b, 120c, 120d):防水肋部
[0033]200:基座
[0034]210:螺紋連接部
[0035]300:外殼
[0036]400:接地螺母
[0037]410:鋸齒
[0038]420:螺母部分
[0039]430:接地部分
【主權項】
1.一種車輛環(huán)形天線，包括: 防水板，所述防水板附接至環(huán)形面板并且具有形成在所述防水板的上表面上的多個防水肋部，其中，所述多個防水肋部被配置為用于限制液體的引入； 基座，所述基座設置在所述防水板的所述上表面上并且具有形成在所述防水板的下表面上的螺紋連接部，其中，所述螺紋連接部穿透所述防水板并且突出至所述環(huán)形面板的內部部分； 外殼，所述外殼附接至所述基座的上表面；以及 接地螺母，所述接地螺母緊固至所述螺紋連接部以將所述防水板和所述基座固定至所述環(huán)形面板，并且所述接地螺母在接觸所述環(huán)形面板的上端處具有多個鋸齒，其中，所述鋸齒具有直角三角形的形狀。2.根據權利要求1所述的車輛環(huán)形天線，其中，每個所述鋸齒的一邊相對于所述環(huán)形面板形成30度至60度的角度。3.根據權利要求1所述的車輛環(huán)形天線，其中，每個所述鋸齒的一邊相對于所述環(huán)形面板形成45度的角度。4.根據權利要求1所述的車輛環(huán)形天線，其中，所述防水板包括沿著所述防水板的外周緣設置的橡膠墊。5.根據權利要求1所述的車輛環(huán)形天線，其中，所述外殼包括形成在所述外殼中的間隔部，以將裝配在所述基座上的天線容納在所述間隔部中。6.根據權利要求1所述的車輛環(huán)形天線，其中，所述接地螺母包括四個鋸齒。7.根據權利要求6所述的車輛環(huán)形天線，其中，所述防水板上形成有多個防水肋部。8.根據權利要求7所述的車輛環(huán)形天線，其中，在所述防水板上形成有四個所述防水肋部，四個所述防水肋部中的第一防水肋部具有1.8mm或者更大的高度，第二防水肋部具有1.7mm或者更大的高度，第三防水肋部具有1.4mm或者更大的高度，并且第四防水肋部具有1.2mm或者更大的高度。9.根據權利要求8所述的車輛環(huán)形天線，進一步包括: 座凹槽部件，所述防水板在所述座凹槽部件中，所述座凹槽部件形成在所述環(huán)形面板中。10.一種車輛環(huán)形天線的接地螺母，所述接地螺母包括: 螺母部分，所述螺母部分緊固至螺紋連接部，所述螺紋連接部從附接至環(huán)形面板的所述車輛環(huán)形天線突出至所述環(huán)形面板的內部部分；以及 接地部分，所述接地部分形成在所述螺母部分的上端，并且所述接地部分使所述螺紋連接部和所述環(huán)形面板接地。11.根據權利要求10所述的車輛環(huán)形天線的接地螺母，其中，所述接地部分包括從所述螺母部分朝向所述環(huán)形面板突出的多個鋸齒。12.根據權利要求11所述的車輛環(huán)形天線的接地螺母，其中，每個所述鋸齒都具有直角三角形狀。13.根據權利要求12所述的車輛環(huán)形天線的接地螺母，其中，每個所述鋸齒的一邊相對于所述環(huán)形面板形成30度至60度的角度。14.根據權利要求12所述的車輛環(huán)形天線的接地螺母，其中，每個所述鋸齒的一邊相對于所述環(huán)形面板形成45度的角度。
【專利摘要】本申請?zhí)峁┝艘环N車輛環(huán)形天線，該車輛環(huán)形天線包括附接至環(huán)形面板的防水板，并且該防水板具有形成在其上表面上的多個防水肋部。多個防水肋部尤其地限制液體的引入。另外，一基座設置在防水板的上表面上并且該基座具有形成在該防水板的下表面上的螺紋連接部。螺紋連接部穿過防水板并且突出至環(huán)形面板的內部部分。一外殼附接至基座的上表面，并且一接地螺母緊固至螺紋連接部以使防水板和基座固定至環(huán)形面板。接地螺母包括形成在該接地螺母接觸環(huán)形面板的上端處的多個鋸齒。車輛環(huán)形天線防止液體引入車輛的內部。
【IPC分類】H01Q7/00, H01Q1/48
【公開號】CN105514614
【申請?zhí)枴緾N201510647174
【發(fā)明人】張鎮(zhèn)漢
【申請人】現代自動車株式會社, 起亞自動車株式會社
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年10月8日
【公告號】DE102015219533A1, US20160104931