避雷器電阻片鍍鋁設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及避雷器制造領(lǐng)域，尤其涉及一種對(duì)避雷器內(nèi)部電阻片進(jìn)行鍍鋁的避雷器電阻片鍍鋁設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在制造避雷器時(shí)，會(huì)在避雷器內(nèi)部防止電阻片，以增大避雷器的電阻，提高避雷效果。而電阻片需要在表面鍍一層鋁，以提高電阻片的導(dǎo)電性能。目前在對(duì)電阻片進(jìn)行鍍鋁時(shí)，是通過人工手持鍍鋁噴槍手動(dòng)對(duì)電阻片進(jìn)行鍍鋁，雖然可以根據(jù)鍍鋁效果進(jìn)行補(bǔ)噴，但是工作效率不高，對(duì)于大批量的電阻片進(jìn)行鍍鋁時(shí)工作繁瑣，操作人員長時(shí)間工作容易出現(xiàn)漏鍍的情況，并且人工鍍鋁容易造成電阻片鍍鋁厚度不一致，影響電阻片的使用性能。因此，解決電阻片鍍鋁工作效率不高且厚度容易不一致的問題就顯得尤為重要了。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種對(duì)避雷器內(nèi)部電阻片進(jìn)行鍍鋁的避雷器電阻片鍍鋁設(shè)備，通過運(yùn)輸軌道對(duì)電阻片進(jìn)行運(yùn)輸，并由鍍鋁噴槍對(duì)電阻片進(jìn)行鍍鋁，通過翻轉(zhuǎn)氣缸對(duì)電阻片進(jìn)行翻面，使電阻片兩面都能進(jìn)行鍍鋁，解決了電阻片鍍鋁工作效率不高且厚度容易不一致的問題。
[0004]本發(fā)明提供一種避雷器電阻片鍍鋁設(shè)備，包括運(yùn)輸軌道，所述運(yùn)輸軌道上方設(shè)置有鍍鋁噴槍，所述鍍鋁噴槍的數(shù)量為兩個(gè)，且設(shè)置在運(yùn)輸軌道上方兩側(cè)，所述運(yùn)輸軌道上、鍍鋁噴槍之間設(shè)置有翻轉(zhuǎn)氣缸，通過翻轉(zhuǎn)氣缸對(duì)鍍過一面鋁的電阻片進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，所述運(yùn)輸軌道上設(shè)置有限位板，所述運(yùn)輸軌道右端設(shè)置有下料槽。
[0005]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述運(yùn)輸軌道右部上方設(shè)置有電阻檢測裝置，所述電阻檢測裝置上端設(shè)置有下壓氣缸，通過下壓氣缸帶動(dòng)電阻檢測裝置下降，對(duì)鍍鋁后的電阻片進(jìn)行電阻檢測。
[0006]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述電阻檢測裝置右端、運(yùn)輸軌道上設(shè)置有擋塊，所述擋塊通過兩端設(shè)置的伸縮氣缸連接在運(yùn)輸軌道上。
[0007]進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述擋塊左側(cè)的運(yùn)輸軌道上設(shè)置有通槽，所述通槽上設(shè)置有自動(dòng)開關(guān)的排料門，所述電阻檢測裝置與排料門和伸縮氣缸分別電聯(lián)接。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:通過運(yùn)輸軌道對(duì)電阻片進(jìn)行運(yùn)輸，并由鍍鋁噴槍對(duì)電阻片進(jìn)行鍍鋁，通過翻轉(zhuǎn)氣缸對(duì)電阻片進(jìn)行翻面，使電阻片兩面都能進(jìn)行鍍鋁，并且設(shè)置電阻檢測裝置對(duì)鍍鋁過后的電阻片進(jìn)行電阻檢測，符合要求的電阻片通過下料槽下料，不符合要求的電阻片通過通槽落下，防止不良品流入市場，影響避雷器的使用壽命。
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:1-運(yùn)輸軌道，2-鍍鋁噴槍，3-翻轉(zhuǎn)氣缸，4-限位板，5-下料槽，6-電阻檢測裝置，7-下壓氣缸，8-擋塊，9-伸縮氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0012]如圖1所示，本實(shí)施例提供了一種避雷器電阻片鍍鋁設(shè)備，包括運(yùn)輸軌道1，所述運(yùn)輸軌道1上方設(shè)置有鍍鋁噴槍2，所述鍍鋁噴槍2的數(shù)量為兩個(gè)，且設(shè)置在運(yùn)輸軌道1上方兩側(cè)，所述運(yùn)輸軌道1上、鍍鋁噴槍2之間設(shè)置有翻轉(zhuǎn)氣缸3，通過翻轉(zhuǎn)氣缸3對(duì)鍍過一面鋁的電阻片進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，所述運(yùn)輸軌道1上設(shè)置有限位板4，所述運(yùn)輸軌道1右端設(shè)置有下料槽5。所述運(yùn)輸軌道1右部上方設(shè)置有電阻檢測裝置6，所述電阻檢測裝置6上端設(shè)置有下壓氣缸7，通過下壓氣缸7帶動(dòng)電阻檢測裝置6下降，對(duì)鍍鋁后的電阻片進(jìn)行電阻檢測。所述電阻檢測裝置6右端、運(yùn)輸軌道1上設(shè)置有擋塊8，所述擋塊8通過兩端設(shè)置的伸縮氣缸9連接在運(yùn)輸軌道1上。所述擋塊8左側(cè)的運(yùn)輸軌道1上設(shè)置有通槽，所述通槽上設(shè)置有自動(dòng)開關(guān)的排料門，所述電阻檢測裝置6與排料門和伸縮氣缸9分別電聯(lián)接。通過運(yùn)輸軌道1對(duì)電阻片進(jìn)行運(yùn)輸，并由鍍鋁噴槍2對(duì)電阻片進(jìn)行鍍鋁，通過翻轉(zhuǎn)氣缸3對(duì)電阻片進(jìn)行翻面，使電阻片兩面都能進(jìn)行鍍鋁，并且設(shè)置電阻檢測裝置6對(duì)鍍鋁過后的電阻片進(jìn)行電阻檢測，符合要求的電阻片通過下料槽5下料，不符合要求的電阻片通過通槽落下，防止不良品流入市場，影響避雷器的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種避雷器電阻片鍍鋁設(shè)備，包括運(yùn)輸軌道(1)，其特征在于:所述運(yùn)輸軌道(1)上方設(shè)置有鍍鋁噴槍(2 )，所述鍍鋁噴槍(2 )的數(shù)量為兩個(gè)，且設(shè)置在運(yùn)輸軌道(1)上方兩側(cè)，所述運(yùn)輸軌道(1)上、鍍鋁噴槍(2 )之間設(shè)置有翻轉(zhuǎn)氣缸(3 )，通過翻轉(zhuǎn)氣缸(3 )對(duì)鍍過一面鋁的電阻片進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，所述運(yùn)輸軌道(1)上設(shè)置有限位板(4)，所述運(yùn)輸軌道(1)右端設(shè)置有下料槽(5)。2.如權(quán)利要求1所述的避雷器電阻片鍍鋁設(shè)備，其特征在于:所述運(yùn)輸軌道(1)右部上方設(shè)置有電阻檢測裝置(6)，所述電阻檢測裝置(6)上端設(shè)置有下壓氣缸(7)，通過下壓氣缸(7)帶動(dòng)電阻檢測裝置(6)下降，對(duì)鍍鋁后的電阻片進(jìn)行電阻檢測。3.如權(quán)利要求2所述的避雷器電阻片鍍鋁設(shè)備，其特征在于:所述電阻檢測裝置(6)右端、運(yùn)輸軌道(1)上設(shè)置有擋塊(8)，所述擋塊(8)通過兩端設(shè)置的伸縮氣缸(9)連接在運(yùn)輸軌道(1)上。4.如權(quán)利要求3所述的避雷器電阻片鍍鋁設(shè)備，其特征在于:所述擋塊(8)左側(cè)的運(yùn)輸軌道(1)上設(shè)置有通槽，所述通槽上設(shè)置有自動(dòng)開關(guān)的排料門，所述電阻檢測裝置(6)與排料門和伸縮氣缸(9)分別電聯(lián)接。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種避雷器電阻片鍍鋁設(shè)備，包括運(yùn)輸軌道，所述運(yùn)輸軌道上方設(shè)置有鍍鋁噴槍，所述鍍鋁噴槍的數(shù)量為兩個(gè)，且設(shè)置在運(yùn)輸軌道上方兩側(cè)，所述運(yùn)輸軌道上、鍍鋁噴槍之間設(shè)置有翻轉(zhuǎn)氣缸，通過翻轉(zhuǎn)氣缸對(duì)鍍過一面鋁的電阻片進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，所述運(yùn)輸軌道上設(shè)置有限位板，所述運(yùn)輸軌道右端設(shè)置有下料槽。通過運(yùn)輸軌道對(duì)電阻片進(jìn)行運(yùn)輸，并由鍍鋁噴槍對(duì)電阻片進(jìn)行鍍鋁，通過翻轉(zhuǎn)氣缸對(duì)電阻片進(jìn)行翻面，使電阻片兩面都能進(jìn)行鍍鋁，并且設(shè)置電阻檢測裝置對(duì)鍍鋁過后的電阻片進(jìn)行電阻檢測，符合要求的電阻片通過下料槽下料，不符合要求的電阻片通過通槽落下，防止不良品流入市場，影響避雷器的使用壽命。
【IPC分類】H01C17/06
【公開號(hào)】CN105405551
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510850667
【發(fā)明人】鄭偉
【申請(qǐng)人】合保電氣（蕪湖）有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日