用于基站的天線自動(dòng)控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及通訊裝置領(lǐng)域，特別地，涉及一種用于基站的天線自動(dòng)控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著無(wú)線通信技術(shù)的快速發(fā)展，人們對(duì)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的利用越來(lái)越多。在無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)中，天線是重要的通信媒介?；咎炀€的方位角、俯仰角基本決定了無(wú)線信號(hào)的覆蓋范圍，所以如何精確的調(diào)節(jié)天線的方位至關(guān)重要。
[0003]由于城市美化發(fā)展需求，新建的基站大部分是燈桿塔類(lèi)型、美化罩類(lèi)型基站。當(dāng)前針對(duì)這類(lèi)型的基站天線的數(shù)據(jù)采集和調(diào)整十分困難。通過(guò)人工進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及調(diào)整的方式不安全且效率低下，通過(guò)大型機(jī)械吊車(chē)等進(jìn)行調(diào)整則成本太高，而傳統(tǒng)的自動(dòng)調(diào)整設(shè)備由于空間限制(安裝后會(huì)大大增加天線與抱桿的距離)不能進(jìn)行安裝或安裝后不能進(jìn)行調(diào)整。
[0004]因此，亟需研發(fā)一種對(duì)燈桿塔、美化罩等有空間限制的基站天線進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及調(diào)整的裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供了一種用于基站的天線自動(dòng)控制裝置，以解決現(xiàn)有的燈桿塔、美化罩等空間受限的基站天線無(wú)法自動(dòng)進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整的技術(shù)問(wèn)題。
[0006]本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下:
[0007]一種用于基站的天線自動(dòng)控制裝置，天線自動(dòng)控制裝置包括:用于固定天線的抱桿；抱桿沿軸向間隔設(shè)置上基體和下基體，上基體、下基體均與抱桿固定連接且均形成周向的轉(zhuǎn)動(dòng)軌道；
[0008]下基體處設(shè)有與下基體上的轉(zhuǎn)動(dòng)軌道相配合的下旋轉(zhuǎn)體，下旋轉(zhuǎn)體連接用于驅(qū)動(dòng)其做周向運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，下旋轉(zhuǎn)體連接天線的一端；
[0009]上基體處設(shè)有與上基體上的轉(zhuǎn)動(dòng)軌道相配合的上旋轉(zhuǎn)體，上旋轉(zhuǎn)體經(jīng)推桿機(jī)構(gòu)連接天線的另一端，推桿機(jī)構(gòu)連接為其提供驅(qū)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)器。
[0010]進(jìn)一步地，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:用于輸出動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端依次經(jīng)蝸桿、蝸輪連接下旋轉(zhuǎn)體，旋轉(zhuǎn)電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)力經(jīng)蝸桿、蝸輪傳動(dòng)后轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)體周向轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力。
[0011]進(jìn)一步地，旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸連接有減速器，減速器與蝸桿連接。
[0012]進(jìn)一步地，下基體上設(shè)有用于限制下旋轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)角度范圍的限位塊。
[0013]進(jìn)一步地，推桿機(jī)構(gòu)包括雙柱推桿，雙柱推桿設(shè)有兩個(gè)并排設(shè)置的推桿，兩個(gè)推桿連接下旋轉(zhuǎn)體，兩個(gè)推桿的絲桿在驅(qū)動(dòng)器的作用下伸縮，以帶動(dòng)天線進(jìn)行俯仰傾角的調(diào)節(jié)。
[0014]進(jìn)一步地，上旋轉(zhuǎn)體與下旋轉(zhuǎn)體之間設(shè)有連接二者的連板。
[0015]進(jìn)一步地，天線自動(dòng)控制裝置包括用于檢測(cè)天線的方位角與下傾角的檢測(cè)裝置及用于控制轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)器動(dòng)作的控制單元，控制單元接收檢測(cè)裝置的信號(hào)并輸出指令控制轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)器。
[0016]進(jìn)一步地，天線自動(dòng)控制裝置還包括用于遠(yuǎn)程通訊的控制盒，控制盒與檢測(cè)裝置及控制單元均電連接，用于將檢測(cè)裝置檢測(cè)的參數(shù)上傳至遠(yuǎn)程服務(wù)器及將接收的來(lái)自遠(yuǎn)程服務(wù)器的控制指令傳遞給控制單元以控制天線的方位調(diào)節(jié)。
[0017]進(jìn)一步地，檢測(cè)裝置包括:用于檢測(cè)天線的下傾角的重力加速度傳感器、用于檢測(cè)天線的掛高的氣壓傳感器、用于檢測(cè)天線的方位角的方位檢測(cè)傳感器；重力加速度傳感器和氣壓傳感器設(shè)于天線上，方位檢測(cè)傳感器包括用于檢測(cè)天線轉(zhuǎn)動(dòng)角度的角位移傳感器和用于檢測(cè)旋轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的編碼器。
[0018]進(jìn)一步地，控制盒包括用于遠(yuǎn)程傳輸?shù)牡谝煌ㄐ拍K和用于本地組網(wǎng)的第二通信模塊，第一通信模塊與第二通信模塊連接。
[0019]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0020]本發(fā)明用于基站的天線自動(dòng)控制裝置，通過(guò)在抱桿上間隔設(shè)置上基體和下基體，且上基體上設(shè)有上旋轉(zhuǎn)體，下基體上設(shè)有下旋轉(zhuǎn)體，下旋轉(zhuǎn)體連接天線的一端，上旋轉(zhuǎn)體經(jīng)推桿機(jī)構(gòu)連接天線的另一端，實(shí)現(xiàn)了天線圍繞抱桿的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整，避免了通過(guò)增設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝天線導(dǎo)致的天線與抱桿間的軸距增大導(dǎo)致的安裝空間大的缺陷，本發(fā)明天線自動(dòng)控制裝置實(shí)現(xiàn)了在不增加天線與抱桿間軸距情形下對(duì)天線進(jìn)行方位角和下傾角的調(diào)整，尤其適用于燈桿塔、美化罩等空間受限的基站天線的調(diào)整控制。
[0021]除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。下面將參照?qǐng)D，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0022]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0023]圖1是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例天線自動(dòng)控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是圖1的側(cè)視示意圖；
[0025]圖3是本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例天線自動(dòng)控制裝置的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0027]10、抱桿；20、上基體；21、抱箍；22、上旋轉(zhuǎn)體；
[0028]30、推桿機(jī)構(gòu)；31、驅(qū)動(dòng)器；32、雙柱推桿；
[0029]40、天線；41、吊耳；
[0030]50、下基體；51、下旋轉(zhuǎn)體；52、限位塊；
[0031]60、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；61、旋轉(zhuǎn)電機(jī)；62、蝸桿；63、蝸輪；64、減速器；
[0032]70、控制盒；
[0033]80、連板。
【具體實(shí)施方式】
[0034]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0035]本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例提供了一種用于基站的天線自動(dòng)控制裝置，參照?qǐng)D1至圖3，本實(shí)施例天線自動(dòng)控制裝置包括:用于固定天線40的抱桿10 ;抱桿10沿軸向間隔設(shè)置上基體20和下基體50，上基體20、下基體50均與抱桿10固定連接且均形成周向的轉(zhuǎn)動(dòng)軌道；下基體50處設(shè)有與下基體50上的轉(zhuǎn)動(dòng)軌道相配合的下旋轉(zhuǎn)體51，下旋轉(zhuǎn)體51連接用于驅(qū)動(dòng)其做周向運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)60，下旋轉(zhuǎn)體51連接天線40的一端；上基體20處設(shè)有與上基體20上的轉(zhuǎn)動(dòng)軌道相配合的上旋轉(zhuǎn)體22，上旋轉(zhuǎn)體22經(jīng)推桿機(jī)構(gòu)30連接天線40的另一端，推桿機(jī)構(gòu)30連接為其提供驅(qū)動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)器31。本實(shí)施例天線自動(dòng)控制裝置通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)60驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)體51在下基體50的轉(zhuǎn)動(dòng)軌道上周向轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)與下旋轉(zhuǎn)體51相連的天線40轉(zhuǎn)動(dòng)，天線40經(jīng)推桿機(jī)構(gòu)30帶動(dòng)上旋轉(zhuǎn)體22在上基體20的轉(zhuǎn)動(dòng)軌道上周向轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)天線40的方位角的調(diào)整；通過(guò)驅(qū)動(dòng)器31驅(qū)動(dòng)推桿機(jī)構(gòu)30伸縮，進(jìn)而帶動(dòng)天線40進(jìn)行下傾角的調(diào)整。
[0036]本實(shí)施例天線自動(dòng)控制裝置與傳統(tǒng)的天線調(diào)整裝置相比，無(wú)需通過(guò)額外增加的轉(zhuǎn)動(dòng)軸帶動(dòng)天線進(jìn)行調(diào)整，避免了通過(guò)增設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸安裝天線導(dǎo)致的天線與抱桿間的軸距增大導(dǎo)致的安裝空間大的缺陷，本發(fā)明天線自動(dòng)控制裝置實(shí)現(xiàn)了在不增加天線與抱桿間軸距情形下對(duì)天線進(jìn)行方位角和下傾角的調(diào)整，尤其適用于燈桿塔、美化罩等空間受限的基站天線的調(diào)整控制。優(yōu)選地，本實(shí)施例基站為燈桿塔或者美化罩類(lèi)基站。
[0037]可選地，本實(shí)施例中，為了便于安裝及拆卸，上基體20包括兩個(gè)半圓狀的合塊，兩個(gè)合塊通過(guò)抱箍21鎖緊以固定安裝至抱桿10上，同理，下基體50亦可采用類(lèi)似的結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例中，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)60包括:用于輸出動(dòng)力的旋轉(zhuǎn)電機(jī)61，旋轉(zhuǎn)電機(jī)61的輸出端依次經(jīng)蝸桿62、蝸輪63連接下旋轉(zhuǎn)體51，旋轉(zhuǎn)電機(jī)61輸出的驅(qū)動(dòng)力經(jīng)蝸桿62、蝸輪63傳動(dòng)后轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)體51周向轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力。優(yōu)選地，為了保證旋轉(zhuǎn)電機(jī)61輸出動(dòng)力平穩(wěn)，在旋轉(zhuǎn)電機(jī)61的輸出軸與蝸桿62之間設(shè)有減速器64，以對(duì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)61輸出的動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整，保證動(dòng)力平穩(wěn)。本實(shí)施例通過(guò)下基體50、上基體20及相關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的配合，實(shí)現(xiàn)了方位角調(diào)整圍繞原有的抱桿10進(jìn)行，從而避免了安裝過(guò)程中天線40與抱桿10間軸距的增大導(dǎo)致的安裝空間受限的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了在緊湊安裝環(huán)境下基站天線的調(diào)節(jié)控制。
[0038]優(yōu)選地，下基體50上設(shè)有用于限制下旋轉(zhuǎn)體51的旋轉(zhuǎn)角度范圍的限位塊52，通過(guò)在下基體50上設(shè)置限位塊52，可以控制天線的方位角的可調(diào)范圍。
[0039]本實(shí)施例中，可選地，推桿機(jī)構(gòu)30包括雙柱推桿32，雙柱推桿32設(shè)有兩個(gè)并排設(shè)置的推桿，兩個(gè)推桿連接下旋轉(zhuǎn)體51，兩個(gè)推桿的絲桿在驅(qū)動(dòng)器31的作用下伸縮，以帶動(dòng)天線40進(jìn)行俯仰傾角的調(diào)節(jié)。本實(shí)施例雙推桿的設(shè)計(jì)，由于支撐點(diǎn)的橫向面積比傳統(tǒng)方式更大，能有效降低天線40的側(cè)向的晃動(dòng)。本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)器31采用電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)雙柱推桿32的絲桿伸縮，在其他實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)器31還可以采用液壓或者氣壓驅(qū)動(dòng)件。優(yōu)選地，天線40的兩端分別設(shè)有用于連接的吊耳41，一個(gè)吊耳41與下旋轉(zhuǎn)體51突出部鉸接，另一個(gè)吊耳41與推桿機(jī)構(gòu)30的端部鉸接。本實(shí)施例用于調(diào)整天線40下傾角的推桿機(jī)構(gòu)30位于上旋轉(zhuǎn)體22與天線40之間，且由于上旋轉(zhuǎn)體22與固定與抱桿10上的上基體20相配合，上旋轉(zhuǎn)體22在上基體20的轉(zhuǎn)動(dòng)軌道上轉(zhuǎn)動(dòng)，故推桿機(jī)構(gòu)30在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與抱桿10間不會(huì)發(fā)生干涉，從而與傳統(tǒng)的天線