專利名稱：強效節(jié)能火花塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種火花塞，具體地說，是一種汽油發(fā)動機用的強效節(jié)能火花塞。
目前，汽油發(fā)動機用的火花塞大都不伸入燃燒室內(nèi)，其作功原理為平面向下燃燒爆炸作功，其在燃燒室內(nèi)爆炸作功速度相對較慢，有效時間內(nèi)作功小，浪費大，且因汽油混合氣燃燒不完全，導(dǎo)致廢氣排放量大，造成了環(huán)境污染。申請人曾于93年申請了“高效低耗節(jié)能火花塞”，專利號93209195.4，雖然有效地解決上述缺點，但中心電極部分不能得到充分燃燒，易受干擾。
本實用新型的目的在于提供一種能解決上述缺點的強效節(jié)能火花塞。
為達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案；它包括火花塞側(cè)電極、中心電極、外殼、瓷絕緣體、節(jié)頭，該火花塞的點火位置伸入到燃燒室上部火花塞孔與活塞上止點的空間高度的中部，其特征在于側(cè)電極基座上設(shè)有1-20個連通中心電極周邊的燃燒孔。燃燒孔的作用是使爆炸作功時燃燒火焰能作用于中心電極瓷芯部分，使中心電極部分也能得到充分燃燒達到自潔目的，而起到抗干擾作用。因考慮火花塞本身的大小和強度等型號不同，燃燒孔也作相應(yīng)的變動。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，因增加了燃燒孔可起到二增二節(jié)一消除功能，即由于該孔使燃燒迅速，達到增強啟動性，增加動力，減少廢氣排放，減少耗油量的目的，并能消除因竄油致火花塞被淹死不工作現(xiàn)象。
附圖
為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步詳述如圖所示，它其它部分與專利93209195.4相同，包括火花塞側(cè)電極(1)、中心電極(2)、外殼(3)、瓷絕緣體(4)、節(jié)頭(5)，該火花塞的點火位置伸入到燃燒室上部火花塞孔與活塞上止點的空間高度的中部，側(cè)電極(1)基座上均布1-20個連通中心電極(2)周邊的燃燒孔(6)。根據(jù)不同車型燃燒室上頂部火花塞孔到活塞的上止點的距離不同，本實用新型伸入其內(nèi)的長度隨之而變。本實用新型適用于汽車，摩托車等各種汽油發(fā)動機。
權(quán)利要求1.一種強效節(jié)能火花塞，它包括火花塞側(cè)電極、中心電極、外殼、瓷絕緣體、節(jié)頭，該火花塞的點火位置伸入到燃燒室上部火花塞孔與活塞上止點的空間高度的中部，其特征在于側(cè)電極(1)基座上設(shè)有1-20個連通中心電極(2)周邊的燃燒孔(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種通用于汽車、摩托車等汽油發(fā)動機用的強效節(jié)能火花塞。它包括火花塞側(cè)電極、中心電極、外殼、瓷絕緣體、節(jié)頭，該火花塞的點火位置伸入到燃燒室上部火花塞孔與活塞上止點的空間高度的中部，側(cè)電極基座上開有1-20個連通中心電極周邊的燃燒孔。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，因增加了燃燒孔可起到二增二節(jié)一消除功能，即由于該孔使燃燒迅速，達到增強啟動性，增加動力，減少廢氣排放，減少耗油量的目的，并能消除因竄油致火花塞被淹死不工作現(xiàn)象。
文檔編號H01T13/20GK2253067SQ96206030
公開日1997年4月23日 申請日期1996年3月11日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月11日
發(fā)明者王令安 申請人:王令安