專利名稱：一種可調(diào)極掌式充磁機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電磁技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是用于摩托車磁電機(jī)充磁裝置。
目前國內(nèi)使用的摩托車以中小排量居多，其中絕大多數(shù)摩托車都是利用裝有永久性磁鐵的轉(zhuǎn)子作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來建立旋轉(zhuǎn)磁場，使固定的線圈切割磁力線而發(fā)電。磁電機(jī)中使用的永久性磁鐵在使用和存放過程中失磁是很緩慢的，但用于摩托車磁電機(jī)中的飛輪磁鐵因高溫、劇烈振動(dòng)及反向磁場的作用，當(dāng)使用一段時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重失磁，線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢明顯下降，輸出功率減小了，致使摩托車車燈不亮，喇叭不響亮，夜間行車很不安全。出現(xiàn)這種情況需要充磁機(jī)來為摩托車上的飛輪磁鐵充磁。使用現(xiàn)有的充磁機(jī)充磁，充磁機(jī)極掌圓弧形半徑與摩托車上的飛輪外圓必須相吻合，而目前國產(chǎn)和進(jìn)口的摩托車型號(hào)繁多，其飛輪直徑各不相同，磁極數(shù)有4、6、8等多種，且分布在飛輪體上的角度也有90度、60度、40度等多種角度。而現(xiàn)有充磁機(jī)極掌圓弧半徑是固定的，一種型號(hào)的充磁機(jī)只能為一種型號(hào)的摩托車磁電機(jī)充磁。因此，現(xiàn)有的充磁機(jī)使用率不高，充一次磁價(jià)格昂貴，尤其是摩托車修理部，要想開展充磁維修需要購買一系列充磁機(jī)，很不經(jīng)濟(jì)。因此許多維修部都不開展充磁業(yè)務(wù)，給摩托車使用者帶來很大不便。
本實(shí)用新型的目的就是針對上述充磁機(jī)之不足，設(shè)計(jì)出一種可適用于各種型號(hào)摩托車飛輪體的充磁裝置。
本實(shí)用新型是以如下措施實(shí)現(xiàn)的，由充磁機(jī)鐵芯、線圈、極掌、直流電源、開關(guān)組件組成的充磁機(jī)，其特點(diǎn)是兩極掌是用金屬片折成∩形狀?yuàn)A在鐵芯的上端，然后鉚合，兩極掌的上端與鐵芯連接的部件留有一矩形孔，分別插放一組矩形硅鋼片，這兩組硅鋼片疊合在一起，片與片之間互不固定，使之能分別沿著N－S磁力線方向移動(dòng)，用以調(diào)節(jié)極掌的半圓弧度。
附

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述由鐵芯1、線圈2、極掌3、直流電源4、開關(guān)5部件組成的充磁機(jī)。充磁機(jī)鐵芯是由0.3至0.5毫米厚的∪型硅鋼片疊在一起組成的，鐵芯上分別繞有線圈，兩極掌是用金屬片折成∩形狀?yuàn)A在鐵芯的上端，然后鉚合。形成N極S極。兩極掌的上端與鐵芯連接的部位留有一矩形孔，分別插放一組矩形硅鋼片6，這些硅鋼片疊合在一起，片與片之間互不固定，讓它們能沿著N－S磁力線的方向移動(dòng)，用以實(shí)現(xiàn)任意調(diào)節(jié)極掌的半圓弧度，這樣不論飛輪體內(nèi)外圓弧半徑是否有變化，這些硅鋼片組合而成的極掌移動(dòng)后都能與之吻合。
當(dāng)本實(shí)用新型開始工作時(shí)，先將所需充磁的飛輪體7放置在兩極掌之間，然后將飛輪體上的磁鐵8與極掌中的硅鋼片對好，即極掌的磁極(如N或S)靠在飛輪體上的磁極(如S或N)，使之能組合成一個(gè)閉合磁路。用手推動(dòng)硅鋼片6，讓N極掌中的硅鋼片靠在飛輪體內(nèi)圓中磁鐵的內(nèi)表面，讓S極掌中的硅鋼片靠在飛輪體的外表面。兩極掌夾住飛輪磁鐵后，即可通電一次(0.5秒)，充磁機(jī)產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場，將沒有靠住的硅鋼片迅速吸靠緊，然后再通電2至3次(每次0.5秒)即可完成對一塊磁鐵的充磁。因?yàn)楫?dāng)線圈通電時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大磁場使飛輪體上的磁鐵瞬間達(dá)到飽和磁化。充好一塊磁鐵后，旋轉(zhuǎn)飛輪體使之下一磁鐵對準(zhǔn)兩極掌，重復(fù)上述充磁過程，這樣就可以對飛輪體中的每一塊磁鐵分別充磁。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用操作方便，由于兩極掌間的距離大于各種型號(hào)的摩托車上的飛輪磁鐵厚度，因此能對各種直徑、不同磁鐵厚度的飛輪體充磁。又由于一次只對一塊磁鐵充磁，所以不受磁極數(shù)量和分布角度的影響，故而對摩托車外轉(zhuǎn)式磁電機(jī)就具有了通用性。本實(shí)用新型樣機(jī)經(jīng)對各種磁電機(jī)上的飛輪磁鐵充磁試驗(yàn)，效果良好，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)極掌式充磁機(jī)，是由鐵芯、線圈、極掌、直流電源、開關(guān)等部件組成的，其特征在于a、兩極掌是用金屬片折成∩型狀?yuàn)A在鐵芯的上端，然后鉚合，兩極掌的上端與鐵芯連接的部位留有一矩形孔，分別插放一組矩形硅鋼片，b、兩極掌中的硅鋼片疊合在一起，片與片之間互不固定，使之能分別沿著N-S磁力線方向移動(dòng)，用以調(diào)節(jié)極裳的半圓弧度。
專利摘要一種可調(diào)極掌式充磁機(jī)，它是用于摩托車磁電機(jī)充磁的裝置，是由充磁機(jī)鐵芯、線圈、極掌、直流電源、開關(guān)等部件組成，由于兩極掌中的硅鋼片互不固定，形成兩極掌中的半圓弧可任意調(diào)節(jié)。因此對各種型號(hào)的摩托車上的飛輪磁鐵都可用來充磁，而且不受飛輪上磁極數(shù)量和分布角度的限制。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用操作方便，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
文檔編號(hào)H01F13/00GK2137018SQ9223297
公開日1993年6月23日 申請日期1992年9月10日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月10日
發(fā)明者王海濤 申請人:王海濤