專利名稱：電梯緊急照明報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電梯應(yīng)急停電時轎廂內(nèi)的應(yīng)急照明和報警器具。
電梯在運行中常常會遇到因外線路原因或電梯本身故障引起的未經(jīng)通知的斷電，使載有乘客或貨物的轎廂懸在非停層門位區(qū)域，而轎廂內(nèi)的警鈴和照明都因斷電失去作用，這時極有可能引起乘客驚恐和意外不測事故發(fā)生，以及所載貨物的不必要損壞，轎廂內(nèi)乘客又無法及時通知轎廂外人員而得不到及時營救。為此國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電梯的轎廂內(nèi)要有可自動再充電的緊急電源，在正常照明電源被中斷的情況下，至少能供1瓦燈泡用電一小時的照明設(shè)施，當(dāng)照明電源一旦發(fā)生故障停電，應(yīng)能自動接通緊急照明電源和與其裝電容量相適應(yīng)的緊急報警裝置。
我國國產(chǎn)的電梯無此裝置，進口電梯因其本身的緊急電源來自于大容量的電容，沒有足夠的功率達(dá)到國標(biāo)要求，且制造成本高而導(dǎo)致售價很高，不可能大量推廣應(yīng)用。有一種“電梯應(yīng)急裝置”，考慮在電梯主機失電情況下，利用該裝置使轎廂找到就近樓層，然后啟動主電機使轎廂平層后打開轎門釋放乘客，此類裝置解決了電梯失電后的“及時解救”問題，但制造費用極為昂貴，每臺售價4000元，且對原在役電梯的改造也非常困難，尤其是裝有手動盤車裝置的交流雙速電梯的改造是極不現(xiàn)實的。
本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，向社會提供一種結(jié)構(gòu)簡單、造價低、安裝方便、新穎的電梯緊急照明、報警器。
本實用新型的設(shè)計方案是在電源變壓器的輸出端接有控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)由控制盒內(nèi)的降壓、整流及充電指示電路、充電控制電路、蓄電池短路保護電路、蓄電池過度放電保護電路形成的電路中接入了自動切換電路，該自動切換電路接在降壓、整流及充電指示電路的輸入端和蓄電池過度放電保護電路之間；控制系統(tǒng)還包括照明盒內(nèi)裝有緊急照明開關(guān)及開關(guān)位置顯示電路、緊急照明燈、緊急報警器按鈕及按鈕位置顯示電路；以及緊急報警器所組成。它們分兩路與蓄電池過度放電保護電路的輸出端相接。
該電梯緊急照明、報警器，具有自動充電、自動切換的功能，對其本身的蓄電池具有充電電壓自動檢測、過度充電保護、蓄電池虛電壓的抑制、過度放電保護和防止因短路損壞蓄電池的保護等功能，在應(yīng)急照明和報警器的開關(guān)里裝有指示器，即使在漆黑的轎廂里也能方便地找到它們的開關(guān)位置，它結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉、每臺成本價不超過60元，并能方便地裝設(shè)在電梯的轎廂內(nèi)，對電梯的原控制系統(tǒng)不必作較大變動，這對于大量現(xiàn)役電梯的改造具有較強的實用性。


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圖1為本實用新型的電結(jié)構(gòu)方框圖。
圖2為本實用新型的電器原理圖。
圖3為本實用新型實體接線圖。
以下結(jié)合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細(xì)描述。
圖中編號1－降壓、整流及充電指示電路；2－充電控制電路；3－蓄電池及短路保護電路；4－蓄電池過度放電保護電路；5－自動切換電路；6－緊急照明開關(guān)及位置顯示電路；7－緊急照明燈；8－緊急報警器按鈕及位置顯示電路；9－緊急報警器；10－變壓器；11－控制盒；12－照明盒。
電梯緊急照明、報警器(參見圖1－3)，在電源變壓器(10)的輸出端接有控制系統(tǒng)，它由裝設(shè)在轎頂?shù)目刂坪?11)內(nèi)的降壓整流及充電指示電路(1)、充電控制電路(2)、蓄電池短路保護電路(3)、蓄電池過度放電保護電路(4)形成的電路中接入了自動切換電路(5)，以及蓄電池E和緊急報警器電喇叭DDL(9)。控制系統(tǒng)還包括裝設(shè)在轎廂內(nèi)壁的照明盒(12)內(nèi)的緊急照明開關(guān)及開關(guān)位置顯示電路(6)、緊急照明燈3CP×2(7)、緊急報警器按鈕及按鈕位置顯示電路(8)。
降壓、整流及充電指示電路(1)由電阻R2、R3、電位器W1、發(fā)光二極管DC1、整流二極管D2組成。
充電控制電路(2)由電阻R4、R5、R6、整流二極管D3、可控硅T1、T2、電位器W2組成。
蓄電池短路保護電路(3)由蓄電池E、速熔保險芯RD組成。
蓄電池過度放電保護電路(4)由電阻R7、電位器W3、繼電器J2、電容C2組成。
自動切換電路(5)由電阻R1、整流二極管D1、繼電器J1、電容C1組成。
緊急照明開關(guān)及開關(guān)位置顯示電路(6)由電阻R8、發(fā)光二極管DC2、撥動式雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)K組成。
緊急報警器按鈕及按鈕位置顯示電路(8)由電阻R9、發(fā)光二極管DC3、表面黃色且有鐘形標(biāo)志的單穩(wěn)態(tài)按鈕AK組成。
當(dāng)外線路供電時，控制器利用電梯固有的交流36V安全電壓作為輸入端，一端經(jīng)電阻R1降壓，二極管D1半波整流后使繼電器J1吸合(電容C1是為避免電壓半波整流過零點繼電器J1發(fā)生振蕩的問題)，同時斷開應(yīng)急照明燈和報警器的供電回路，使之在外界供電正常時不能工作，另一端經(jīng)電阻R2降壓，二極管D2半波整流后供給電阻R4和可控硅T1所用，電阻R5、電位器W1和發(fā)光二極管DC1為充電指示器，其發(fā)光二極管的點燃亮度可用電位器W1來調(diào)節(jié)，電阻R5、電位器W2和電阻R6為蓄電池E的取樣部分，RD為防短路而損壞蓄電池的速熔保險芯，酸鉛蓄電池其最高不損壞極板充電電壓為6.8伏左右，放電最小不損壞極板電壓為5.7伏左右，為此我們可以調(diào)節(jié)電位器W2使蓄電池電壓不足6.8伏時可控硅T2不觸發(fā)導(dǎo)通，這樣電流經(jīng)電阻R4和二極管D3使可控硅T1導(dǎo)通，蓄電池處于充電狀態(tài)，同時亦由于充電電流流經(jīng)電阻R2使發(fā)光二極管DC1二端有相對較大的壓差而點燃。
隨著時間的延長蓄電池電壓也慢慢升高，電位器W2的分壓亦隨之升高，到達(dá)設(shè)定的6.8伏時電位器W2的輸出電壓恰使可控硅T2導(dǎo)通，此時，輸入電流經(jīng)電阻R4，可控硅T2構(gòu)成回路，可控硅T1截止而停止給蓄電池充電，此時流過電阻R2的電流相對較小，發(fā)光二極管不點燃，蓄電池E因失去外充電電壓，其本身電壓亦略有下降(虛電壓和供繼電器J2工作之故)，取樣電位器W2輸出電奪亦降低而無法觸發(fā)可控硅T2。那么可控硅T1再次受觸發(fā)導(dǎo)通給蓄電池充電，并再次循環(huán)。當(dāng)外充電電壓與蓄電池實際電壓接近漸趨相等時，充電間隔時間延長(停止充電時蓄電池只供給繼電器J2工作)，此時蓄電池已完全充足電。
當(dāng)外線路斷電時，繼電器J1因失電而釋放，繼電器J1釋放后接通緊急照明燈3CP和緊急報警器DDL的供電回路，使其處于工作狀態(tài)，同時，蓄電池電壓經(jīng)電位器W3和電阻R7分壓后繼電器J2二端的電壓還高于其釋放電壓，繼電器J2處于吸合維持狀態(tài)。隨著緊急照明燈及緊急報警器使用時間的延長蓄電器電壓也隨之降低，當(dāng)蓄電池電壓降至5.7V時，繼電器J2二端的電壓不足以維持其吸合，繼電器J2釋放，斷開緊急照明燈和緊急報警器的回路，以保護蓄電池極板不受損傷。
緊急照明燈開關(guān)K及緊急報警器按鈕AK所并聯(lián)的電阻R8、R9及發(fā)光二極管DC2、DC3是作為開關(guān)及按鈕的位置指示器所用，它為使突然停電時，即使在緊急燈開關(guān)處于打開狀態(tài)的情況下，也能方便地找到開關(guān)所在的位置。同時也能使轎廂內(nèi)的乘客在營救完畢時可關(guān)閉不必要的照明之用。
本實用新型為電梯轎廂內(nèi)應(yīng)急照明、報警及類似場合而設(shè)計，能提供9W、100分貝報警器和3W燈連續(xù)使用一小時以上的電源，符合國家有關(guān)應(yīng)急電源的要求。
權(quán)利要求1.一種電梯緊急照明、報警器，在電源變壓器(10)的輸出端接有控制系統(tǒng)，其特征是所述的控制系統(tǒng)由控制盒(11)內(nèi)的降壓整流及充電指示電路(1)、充電控制電路(2)、蓄電池短路保護電路(3)、蓄電池過度放電保護電路(4)形成的電路中接入了自動切換電路(5)；和照明盒(12)內(nèi)的緊急照明開關(guān)及開關(guān)位置顯示電路(6)、緊急照明燈(7)、緊急報警器按鈕及按鈕位置顯示電路(8)；以及緊急報警器(9)所組成。
2.如權(quán)利要求1所述的電梯緊急照明、報警器，其特征是降壓、整流及充電指示電路(1)由電阻R2、R3、電位器W1、發(fā)光二極管DC1、整流二極管D2組成。
3.如權(quán)利要求1所述的電梯緊急照明、報警器，其特征是充電控制電路(2)由電阻R4、R5、R6、整流二極管D3、可控硅T1、T2、電位器W2組成。
4.如權(quán)利要求1所述的電梯緊急照明、報警器，其特征是蓄電池短路保護電路(3)由蓄電池E、速熔保險芯RD組成。
5.如權(quán)利要求1所述的電梯緊急照明、報警器，其特征是蓄電池過度放電保護電路(4)由電阻R7、電位器W3、繼電器J2、電容C2組成。
6.如權(quán)利要求1所述的電梯緊急照明、報警器，其特征是自動切換電路(5)由電阻R1、整流二極管D1、繼電器J1、電容C1組成。
7.如權(quán)利要求1所述的電梯緊急照明、報警器，其特征是緊急照明開關(guān)及開關(guān)位置顯示電路(6)由電阻R8、發(fā)光二極管DC2、撥動式雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)K組成。
8.如權(quán)利要求1所述的電梯緊急照明、報警器，其特征是緊急報警器按鈕及按鈕位置顯示電路(8)由電阻R9、發(fā)光二極管DC3、單穩(wěn)態(tài)按鈕AK組成。
專利摘要電梯緊急照明、報警器，在電源變壓器的輸出端接入由降壓、整流及充電指示、充電控制、蓄電池及短路保護、蓄電池過度放電保護、自動切換、緊急照明開關(guān)及開關(guān)位置顯示、緊急照明燈、緊急報警器按鈕及按鈕位置顯示、緊急報警器等電路組成的控制系統(tǒng)，具有自動充電、自動切換、過度充、放電保護和防止短路損壞的保護功能，并具有應(yīng)急照明、報警指示器，解決了電梯運行中突然斷電轎廂所需的照明，并報警及時營救。該結(jié)構(gòu)簡單、造價低、安裝方便，對大量現(xiàn)役電梯的改造具有較強的實用性。
文檔編號H01H9/18GK2094145SQ91206229
公開日1992年1月22日 申請日期1991年4月13日 優(yōu)先權(quán)日1991年4月13日
發(fā)明者黃偉國 申請人:黃偉國