專利名稱：抗機(jī)油火花塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于活塞式汽油內(nèi)燃機(jī)配件。
目前國(guó)內(nèi)外所有型號(hào)的火花塞，不論它們的型號(hào)和結(jié)構(gòu)有何等的差異；質(zhì)量檔次有何等的差別，在工作中一但遇上機(jī)油躥入燃燒室的情況發(fā)生，(活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚或加機(jī)油過(guò)多等都能發(fā)生此情況，司機(jī)通稱為“上機(jī)油”或“燒機(jī)油”)火花塞的跳火部位會(huì)被過(guò)多的積碳和油污所復(fù)蓋，從而構(gòu)成“極間短路”而使火花塞失去點(diǎn)火功能，司機(jī)通稱此現(xiàn)象為“糊了嘴子”，如果不及時(shí)的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修和排除有關(guān)故障，任何高質(zhì)量的火花塞乃至價(jià)格最昂貴的進(jìn)口火花塞也無(wú)法抗拒“糊嘴子”的現(xiàn)象發(fā)生。
本實(shí)用新型則能在發(fā)動(dòng)機(jī)“上機(jī)油”的情況下有效的防止“糊嘴子”現(xiàn)象發(fā)生和維持發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作裝態(tài)，從而達(dá)到“抗機(jī)油”的目的。
請(qǐng)參閱附圖
該圖是本實(shí)用新型的半剖面圖，1是球頭螺蠔，其外端與高壓線相接，1緊旋在跳火螺栓3上并與緊固螺母2壓緊。緊固螺母2將跳火螺栓3牢牢的緊固在上瓷芯5的上端。4是導(dǎo)電桿，4與中芯電極10因受壓力而緊緊對(duì)接，該壓力來(lái)自于上瓷芯5和下瓷芯9的對(duì)接壓力，而上下瓷芯之間的對(duì)接壓力來(lái)自于空芯螺栓6和殼體8之間的旋緊的絲扣配合壓力，該壓力通過(guò)緩沖墊圈7和內(nèi)密封墊圈11分別傳給上瓷芯5和下瓷芯9，12是側(cè)電極，12焊接在殼體8的下端。12與中心電極10的下端構(gòu)成的間隙是產(chǎn)生“火花”的部位，該間隙稱為“工作間隙”；在跳火螺栓3與導(dǎo)電桿4之間有2－5mm的跳火間隙。由于該間隙所處的工作溫度比“工作間隙”要低的多，所以可稱該間隙為“冷間隙”，如果將3與4合為一體，該“冷間隙”也可位移到4和10之間?！袄溟g隙”的存在是該火花塞具備“抗機(jī)油”性能的關(guān)鍵。
抗機(jī)油原理如下當(dāng)“工作間隙”之間的積碳和油污過(guò)多時(shí)，中芯電極10與側(cè)電極12之間的電阻阻值大大下降而呈現(xiàn)“半導(dǎo)體”狀態(tài)。它隨時(shí)會(huì)起著“泄放電阻”的作用，從而使加在二電極之間的脈沖電壓無(wú)法上升到“擊穿電壓”的數(shù)值，在“工作間隙”中無(wú)法形成“火花”。而本實(shí)用新型的“冷間隙”的存在能使上述“泄放電阻”的泄放作用失效，從而使脈沖電壓上升到足夠的數(shù)值時(shí)，在“冷間隙”和“工作間隙”中同時(shí)產(chǎn)生“火花”，達(dá)到“抗機(jī)油”的目的和避免“糊咀子”現(xiàn)象發(fā)生。所有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火脈沖電壓都能超超有余的擊穿上述相互串接的兩個(gè)間隙，試驗(yàn)證明當(dāng)“冷間隙”增到8－10mm時(shí)，“工作間隙”中仍能有正常的“火花”產(chǎn)生。
經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)證明，本實(shí)用新型的“工作間隙”上的火花強(qiáng)度沒(méi)有因“冷間隙”的串接而有絲耗的減弱，對(duì)于多數(shù)不能及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)它的優(yōu)越性更為明顯；它能長(zhǎng)時(shí)間的保證發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)良好和相對(duì)的節(jié)約燃料。
本實(shí)用新型是在有本人的前一個(gè)專利的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的，(前一個(gè)專利是“組合式火花塞”，申請(qǐng)日為850430，專利號(hào)85201762，證書(shū)號(hào)811號(hào))所以它仍具備前一個(gè)專利的所有優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求一種用于活塞式汽油內(nèi)然機(jī)的抗機(jī)油火花塞，是由殼體總成、上瓷芯、下瓷芯、內(nèi)密封墊圈、緩沖墊圈、側(cè)電極、中心電極、導(dǎo)電桿、跳火螺栓、緊固螺母、球頭螺帽組成，本實(shí)用新型的特征在于(1)、其殼體總成是由帶絲扣的空芯螺栓和帶絲扣的殼體組成，(2)在跳火螺栓與導(dǎo)電桿之間或?qū)щ姉U與中心電極之間有“冷間隙”存在，(3)、在殼體內(nèi)有上瓷芯和下瓷芯構(gòu)成。
專利摘要抗機(jī)油火花塞，屬于活塞式汽油內(nèi)燃機(jī)配件。其殼體總成由空芯螺栓6與殼體8螺紋旋緊構(gòu)成，其旋緊壓力通過(guò)緩沖墊圈7與內(nèi)密封墊圈11使上瓷芯5與下瓷芯9之間產(chǎn)生對(duì)接壓力，該壓力使導(dǎo)電桿4與中心電極10緊緊對(duì)接，緊固螺母2將跳火螺栓3緊固壓上瓷芯5上，球頭螺帽1緊旋在3上并與2壓緊。3與4之間有2-5mm的“冷間隙”，10的下端與側(cè)電極12構(gòu)成“工作間隙”、“冷間隙”的存在使發(fā)動(dòng)機(jī)在“上機(jī)油”的情況下仍能保持良好的工作狀態(tài)。
文檔編號(hào)H01T13/00GK2075390SQ90219168
公開(kāi)日1991年4月17日 申請(qǐng)日期1990年10月16日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月16日
發(fā)明者張景明 申請(qǐng)人:張景明