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一種車載雙接口USB快充裝置的制作方法

文檔序號:40406796發(fā)布日期:2024-12-20 12:31閱讀:16來源:國知局
一種車載雙接口USB快充裝置的制作方法

本技術(shù)涉及車載充電接口結(jié)構(gòu),特別涉及一種車載雙接口usb快充裝置。


背景技術(shù):

1、車載usb接口插座已經(jīng)成為現(xiàn)代車輛配備的一個標(biāo)準(zhǔn)配置,因其提供了一種方便的方式來為設(shè)備充電,并允許設(shè)備通過usb連接到車輛的多媒體系統(tǒng)。

2、其中,車載usb接口可以為連接的設(shè)備提供電源,如智能手機、平板電腦和其他usb充電設(shè)備。除了充電功能外,一些車載usb口還支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸,允許設(shè)備與車輛的娛樂系統(tǒng)進行連接和交互。通過usb連接,用戶可以從他們的設(shè)備上播放音樂或其他媒體內(nèi)容,利用車輛的音響系統(tǒng)。此外,在某些情況下,車載usb接口還可以用來更新車輛系統(tǒng)的軟件或固件。

3、申請人于2022年分別申請了申請?zhí)枮?02221210230.7的一種車載雙接口結(jié)構(gòu)的usb裝置及申請?zhí)枮?02221348492.x的一種多usb接口裝置,兩組技術(shù)方案中,均公開了雙接口甚至多接口的usb接口裝置的結(jié)構(gòu)。

4、但是,據(jù)申請人反應(yīng),上述兩組技術(shù)方案中的usb接口裝置在長時間使用后,用于插接usb接口的外部插接線與usb接口連接位置始終處于彎折狀態(tài),導(dǎo)致外部插接線彎折斷裂。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對以上問題,本實用新型提供了一種車載雙接口usb快充裝置,通過對接口母座進行改進,使得接口母座的朝向可以進行活動調(diào)節(jié),進而避免外部插接線與接口母座插接的部位出現(xiàn)彎折,避免了外部插接線的斷裂,延長了外部插接線的使用壽命。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:

3、一種車載雙接口usb快充裝置,包括:

4、本體、接口母座、線路板、元器件模塊、接插件及底座;

5、所述本體呈方形設(shè)置,所述接口母座及所述接插件分設(shè)于所述本體的兩端,所述接口母座及所述接插件均設(shè)置有兩組,所述接口母座與所述接插件一一對應(yīng)設(shè)置;

6、所述接口母座與外部電源線連接,所述接插件與車載電源連接,所述線路板設(shè)置于所述本體內(nèi),該線路板連接所述接口母座及所述接插件,所述元器件模塊設(shè)置于所述線路板上,該元器件模塊控制兩組的所述接口母座,所述底座密封所述本體安裝所述接插件的端部開口;

7、所述接口母座相對于所述本體可滑動翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)設(shè)置,切換所述接口母座上的插拔口的朝向。

8、作為改進,兩組的所述接口母座均為usb接口母座。

9、作為改進,兩組的所述接口母座中一組為typea接口母座,另一組為typec接口母座。

10、作為改進,所述本體的兩側(cè)側(cè)壁上凸起有與車載部件安裝連接的卡扣。

11、作為改進,所述接口母座呈l型設(shè)置,該接口母座的側(cè)壁上設(shè)置為l型的滑槽。

12、作為改進,所述本體上與所述接口母座相互配合的部位處設(shè)置有與所述滑槽相互配合的限位塊。

13、作為改進,所述本體上設(shè)置有伸縮設(shè)置的玻珠螺絲,所述滑槽的首尾端部設(shè)置有與所述玻珠螺絲對應(yīng)配合的定位孔。

14、本實用新型的有益效果在于:

15、(1)本實用新型通過對接口母座進行改進,使得接口母座的朝向可以進行活動調(diào)節(jié),進而避免外部插接線與接口母座插接的部位出現(xiàn)彎折,避免了外部插接線的斷裂,延長了外部插接線的使用壽命;

16、(2)本實用新型通過在本體上設(shè)置彈性伸縮的玻珠螺絲,配合在接口母座上設(shè)置的定位孔,通過玻珠螺絲與定位孔的配合,實現(xiàn)對接口母座的定位,避免接口母座調(diào)節(jié)到位后,再次松動,實現(xiàn)接口母座調(diào)節(jié)到位后的鎖定。

17、綜上所述,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡潔,穩(wěn)定,便于使用等優(yōu)點,尤其適用于車載充電接口結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。



技術(shù)特征:

1.一種車載雙接口usb快充裝置,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載雙接口usb快充裝置,其特征在于:

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載雙接口usb快充裝置,其特征在于:

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載雙接口usb快充裝置,其特征在于:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載雙接口usb快充裝置,其特征在于:

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車載雙接口usb快充裝置,其特征在于:

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種車載雙接口usb快充裝置,其特征在于:


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及車載充電接口結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種車載雙接口USB快充裝置,包括:本體、接口母座、線路板、元器件模塊、接插件及底座;接口母座及接插件均設(shè)置有兩組,接口母座與外部電源線連接,接插件與車載電源連接,線路板設(shè)置于本體內(nèi),該線路板連接接口母座及接插件,元器件模塊設(shè)置于線路板上,該元器件模塊控制兩組的接口母座,底座密封本體安裝接插件的端部開口;接口母座相對于本體可滑動翻轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)設(shè)置,切換接口母座上的插拔口的朝向,通過對接口母座進行改進,使得接口母座的朝向可以進行活動調(diào)節(jié),進而避免外部插接線與接口母座插接的部位出現(xiàn)彎折,避免了外部插接線的斷裂,延長了外部插接線的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員:蔣照煉
受保護的技術(shù)使用者:浙江人人集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240429
技術(shù)公布日:2024/12/19
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