本實用新型涉及連接線技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種車載音頻連接線。
背景技術(shù):
音頻連接線,簡稱音頻線,其是用來傳輸電聲信號或數(shù)據(jù)的線,其一般包括用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊纛l傳輸線,以及用于與其他設(shè)備連接的音頻插頭。音頻連接線主要應(yīng)用于背景音樂系統(tǒng)中音源到音頻面板的連接。但是,由于傳統(tǒng)的音頻連接線抗干擾方面不夠理想,在傳輸過程中常常會出現(xiàn)信號干擾、信號失真大等缺陷,從而無法知道所傳輸信號是否準確。此外,傳統(tǒng)的音頻連接線考慮成本問題,缺乏自身保護功能,易于折斷,降低了使用壽命。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于提供一種車載音頻連接線,通過設(shè)置絕緣層和屏蔽層,提高了信號傳輸質(zhì)量,同時通過設(shè)置信號指示燈和喇叭,可讓用戶及時得知信號的質(zhì)量,通過設(shè)置緩沖層,使得線纜本體具備多重緩沖保護抗壓特性,延長了使用壽命,解決了上述背景技術(shù)中所提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種車載音頻連接線,包括線纜本體和連接頭本體,所述線纜本體由線纜芯組、絕緣層、屏蔽層、緩沖層和外護套組成,所述線纜芯組內(nèi)嵌于絕緣層的中央,所述絕緣層的外部緊密包覆有屏蔽層,所述屏蔽層的外周緊密包覆有緩沖層,所述緩沖層的外周緊密包覆有外護套,所述線纜本體的兩端均設(shè)有連接頭本體,所述連接頭本體的一端設(shè)有連接部,且連接頭本體的另一端設(shè)有插頭,所述連接頭本體的外側(cè)設(shè)有喇叭和信號指示燈。
優(yōu)選的,所述線纜芯組、絕緣層、屏蔽層、緩沖層和外護套設(shè)為同軸結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述緩沖層由環(huán)形排列的軟質(zhì)絕緣墊組成,所述軟質(zhì)絕緣墊內(nèi)設(shè)有多個交錯分別的橡膠支柱。
優(yōu)選的,所述外護套由PVC材料制成,且外護套上均勻設(shè)有突起的防滑紋。
優(yōu)選的,所述插頭設(shè)為階梯式結(jié)構(gòu),且所述插頭與連接部相互垂直或位于同一條直線。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:
1、本實用新型通過設(shè)置絕緣層和屏蔽層,可增強抗干擾性,使得信號失真減小,提高了信號傳輸質(zhì)量,同時通過設(shè)置信號指示燈和喇叭,可讓用戶及時得知信號的質(zhì)量。
2、本實用新型通過設(shè)置緩沖層,使得線纜本體具備多重緩沖保護抗壓特性,同時采用PVC材料制作外護套,提高了線纜本體的抗拉性,從而延長了使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型中線纜本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-線纜本體,11-線纜芯組,12-絕緣層,13-屏蔽層,14-緩沖層,15-外護套,2-連接頭本體,3-連接部,4-插頭,5-喇叭,6-信號指示燈。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1、圖2,本實用新型提供一種車載音頻連接線技術(shù)方案:一種車載音頻連接線,包括線纜本體1和連接頭本體2,所述線纜本體1由線纜芯組11、絕緣層12、屏蔽層13、緩沖層14和外護套15組成,所述線纜芯組11、絕緣層12、屏蔽層13、緩沖層14和外護套15設(shè)為同軸結(jié)構(gòu),所述線纜芯組11內(nèi)嵌于絕緣層12的中央,所述絕緣層12的外部緊密包覆有屏蔽層13,所述屏蔽層13的外周緊密包覆有緩沖層14,所述緩沖層14由環(huán)形排列的軟質(zhì)絕緣墊組成,所述軟質(zhì)絕緣墊內(nèi)設(shè)有多個交錯分別的橡膠支柱,所述緩沖層14的外周緊密包覆有外護套15,所述外護套15由具有較強抗拉和抗壓性能的PVC材料制成,且外護套15上均勻設(shè)有突起的防滑紋,所述線纜本體1的兩端均設(shè)有連接頭本體2,所述連接頭本體2的一端設(shè)有用于連接線纜本體1的連接部3,且連接頭本體2的另一端設(shè)有用于與設(shè)備連接的插頭4,所述連接頭本體2的外側(cè)設(shè)有喇叭5和信號指示燈6,所述插頭4設(shè)為階梯式結(jié)構(gòu),且插頭4與連接部3相互垂直或位于同一條直線,易于收納,便于車用。
本實用新型的改進在于:本實用新型提供一種車載音頻連接線,包括線纜本體1和連接頭本體2,通過在線纜本體1內(nèi)設(shè)置絕緣層12和屏蔽層13,可增強抗干擾性,使得信號失真減小,提高了信號傳輸質(zhì)量,同時通過設(shè)置緩沖層14和外護套15層,不僅使得線纜本體1具備多重緩沖保護抗壓特性,還提高了線纜本體1的抗拉性,從而延長了使用壽命,通過在連接頭本體2的連接部3設(shè)置信號指示燈6和喇叭5,可讓用戶及時得知信號的質(zhì)量,提高了用戶體驗,具有推廣應(yīng)用價值。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。