一種搬運路緣石的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及搬運工具領(lǐng)域，尤其涉及一種用于涉及道路施工、物資運輸，利用杠桿原理實現(xiàn)貨物搬運的目的搬運路緣石的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在道路施工中，路緣石的施工是比較耗時的一部分，路緣石施工的快慢影響著施工進度，石材路緣石的長度一般是I米，規(guī)格1000*250*100，重約67.5Kg，人力搬運極為困難，一般使用叉車進行運輸，靈活度不夠，或者是幾個工人共同搬運，耗時費力，目前需一種簡易裝置，用于路緣石的搬運。因此，發(fā)明一種借助路緣石搬運裝置，使得搬運路緣石變得簡單容易，解放勞動力，提高勞動效率的裝置就顯得迫切而重要。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問題，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種成品實用性強、操作快捷簡便、制造成本低和節(jié)能環(huán)保的搬運路緣石的裝置。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種搬運路緣石的裝置，包括兩個扶手、主架、兩個輪胎，兩個所述扶手對稱設(shè)于所述主架后端的兩側(cè)，兩個所述輪胎對稱設(shè)于所述主架前端兩側(cè)的下方，所述搬運路緣石的裝置還包括兩個支腿和輔助結(jié)構(gòu)，兩個所述支腿對稱設(shè)于所述主架后端兩側(cè)的下方，所述輔助結(jié)構(gòu)設(shè)于所述主架前端。
[0005]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進:
[0006]進一步，所述輔助機構(gòu)包括兩個幫塊和托盤，兩個所述幫塊對稱且豎直設(shè)于所述主架前端兩側(cè)的上方，所述托盤豎直設(shè)于所述主架前端上方。
[0007]進一步，所述主架為方形框架，所述主架內(nèi)設(shè)有兩個鋼條，所述鋼條將所述主架的前端和后端連接起來，兩個所述鋼條之間連接有連接鋼片，每個鋼條和所述主架之間也分別連接有連接鋼片。
[0008]采用上述進一步方案的有益效果是增加的了主架的受力能力，可以承載更多的路緣石，增加工作效力。
[0009]進一步，兩個所述輪胎之間設(shè)有輪軸。
[0010]采用上述進一步方案的有益效果是所述輪軸固定于所述主架下方，結(jié)構(gòu)堅固，通過輪軸減少了運行時與地面接觸的摩擦力，節(jié)省了勞力，增加的工作效率。
[0011]本實用新型的有益效果是:
[0012]1.成品實用性強:在實踐中，該裝置搬運路緣石效率高，適用于各種地形，且在狹窄地區(qū)尤為突出。
[0013]2.操作簡便快速:只需簡單的轉(zhuǎn)移，推運就能實現(xiàn)路緣石的搬運。
[0014]3.成本較低:只需要鋼管，鋼鐵及橡膠輪胎等材料經(jīng)過簡易加工、組裝，就能得到搬運裝置，相比叉車，在小規(guī)模的運作上，搬運裝置的優(yōu)勢明顯。
[0015]4.節(jié)能環(huán)保:該裝置是利用杠桿原理制定的，人力即可施工作業(yè)，不需要化學(xué)能、動能等能量，不消耗燃料，不會造成空氣等污染。
[0016]綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)合理，成品實用性強，與叉車相比，運用靈活，且人力即可使用，操作簡便快捷，制造成本低，并且節(jié)能環(huán)保。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實用新型使用狀態(tài)圖。
[0019]附圖中，各標號所代表的部件列表如下:
[0020]1、扶手，2、主架，3、幫塊，4、托盤，5、輪胎，6、支腿，7、鋼條，8、連接鋼片，9、輪軸。
【具體實施方式】
[0021]以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0022]如圖1和圖2所示，一種搬運路緣石的裝置，包括兩個扶手1、主架2、兩個輪胎5，兩個所述扶手I對稱設(shè)于所述主架2后端的兩側(cè)，兩個所述輪胎5對稱設(shè)于所述主架2前端兩側(cè)的下方，所述搬運路緣石的裝置還包括兩個支腿6和輔助結(jié)構(gòu)，兩個所述支腿6對稱設(shè)于所述主架2后端兩側(cè)的下方，所述輔助結(jié)構(gòu)設(shè)于所述主架2前端。
[0023]所述輔助機構(gòu)包括兩個幫塊3和托盤4，兩個所述幫塊3對稱且豎直設(shè)于所述主架2前端兩側(cè)的上方，所述托盤4豎直設(shè)于所述主架2前端上方。所述托盤4時主體受力結(jié)構(gòu)，而幫塊3為附屬幫襯結(jié)構(gòu)。
[0024]所述主架2為方形框架，所述主架2內(nèi)設(shè)有兩個鋼條7，所述鋼條7將所述主架2的前端和后端連接起來，兩個所述鋼條7之間連接有連接鋼片8，每個鋼條7和所述主架2之間也分別連接有連接鋼片8。
[0025]兩個所述輪胎5之間設(shè)有輪軸9。所述輪軸9固定于所述主架2下方，結(jié)構(gòu)堅固，通過輪軸9減少了運行時與地面接觸的摩擦力，節(jié)省了勞力，增加的工作效率。
[0026]本實用新型的工作原理和工作過程:將搬運裝置按照設(shè)計圖紙組裝好后，推至需要搬運的路緣石旁，將托盤放至路緣石處，用手將路緣石轉(zhuǎn)移至恰當位置；在鋼制扶手處慢慢用力，當路緣石搬起后，即可平穩(wěn)運往安裝地點，實現(xiàn)個人對路緣石的簡單、快速的搬運。
[0027]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種搬運路緣石的裝置，包括兩個扶手(I)、主架(2)、兩個輪胎(5)，其特征在于，還包括兩個支腿(6)和輔助結(jié)構(gòu)，所述扶手(I)對稱設(shè)于所述主架(2)后端的兩側(cè)，所述輪胎(5)對稱設(shè)于所述主架(2)前端下方，所述支腿(6)設(shè)于所述主架(2)后端下方，所述輔助結(jié)構(gòu)設(shè)于所述主架(2)前端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種搬運路緣石的裝置，其特征在于，所述輔助機構(gòu)包括兩個幫塊(3)和托盤(4)，所述幫塊(3)對稱且豎直設(shè)于所述主架(2)前端兩側(cè)，所述托盤(4)豎直設(shè)于所述主架(2)前端上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種搬運路緣石的裝置，其特征在于，所述主架(2)為方形框架，所述主架(2)內(nèi)設(shè)有相互對稱的兩個鋼條(7)，所述鋼條(7)將所述主架(2)的前端和后端連接起來，所述鋼條(7)之間設(shè)有一個連接鋼片(8)，每個鋼條(7)和所述主架(2)之間設(shè)有兩個連接鋼片(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述一種搬運路緣石的裝置，其特征在于，所述輪胎(5)之間設(shè)有輪軸(9)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種搬運路緣石的裝置，包括兩個扶手、主架、兩個輪胎，還包括兩個支腿和輔助結(jié)構(gòu)，所述扶手對稱設(shè)于所述主架后端的兩側(cè)，所述輪胎對稱設(shè)于所述主架前端下方，所述支腿設(shè)于所述主架后端下方，所述輔助結(jié)構(gòu)設(shè)于所述主架前端。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，成品實用性強，與叉車相比，運用靈活，且人力即可使用，操作簡便快捷，制造成本低，并且節(jié)能環(huán)保。
【IPC分類】B62B1-10
【公開號】CN204383505
【申請?zhí)枴緾N201520077067
【發(fā)明人】劉中心, 陳磊, 喬東, 胡鵬, 張永林, 王華敏
【申請人】中鐵上海工程局集團第四工程有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年2月3日