本實(shí)用新型涉及一種接線柱固定機(jī)構(gòu)，具體地涉及一種適用于電動(dòng)車控制器的接線柱固定機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

電動(dòng)車是以電力為驅(qū)動(dòng)，以電力為能源的車子，隨著人們環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)，電動(dòng)車已成為人們?nèi)粘３鲂械闹匾煌üぞ咧弧Ｗ鳛殡妱?dòng)車三大核心部件之一的電動(dòng)車控制器，其可靠、安全性對(duì)著整車的品質(zhì)起著至關(guān)重要的作用。

現(xiàn)有電動(dòng)車控制器大電流輸出多采用引線輸出方式，控制器引線由電動(dòng)車控制器PCB引出，通常為兩根外部電源線，三根電機(jī)相線。

目前，電動(dòng)車控制器上走較大電流的圓柱形接線柱一般是靠螺釘鎖緊在電路板上，這種電氣連接的成本較高且兩接觸面間的接觸電阻較大，容易發(fā)熱使得走大電流的能力受限，這樣將影響控制器的性能及壽命，以致?lián)p壞控制器，影響車輛的安全。

例如，中國(guó)專利文獻(xiàn)CN 205543316公開了一種接線柱，其包括控制器殼體、鋁基PCB板和接線柱，鋁基PCB 板上固定接線柱，接線柱包括接線柱底座和接線柱體，接線柱底座兩端設(shè)有連接螺釘，連接螺釘穿過(guò)鋁基PCB 板并擰緊在控制器底殼上；接線柱底座中部設(shè)有接線柱體，接線柱體上端伸出控制器上殼體，接線柱體上端通過(guò)緊固螺釘連接接線端子。接線柱通過(guò)螺釘固定在PCB板上，兩者接觸面間的接觸電阻較大，使得在正常大電流工作時(shí)發(fā)熱量大，嚴(yán)重影響控制器的性能及壽命。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決目前接線柱與PCB板的接觸貼合不緊，大電流工作時(shí)發(fā)熱量大的問(wèn)題，本實(shí)用新型目的是：提供一種接線柱固定機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，可以實(shí)現(xiàn)接線柱與PCB板的可靠固定，避免出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種接線柱固定機(jī)構(gòu)，包括底板和PCB板，所述PCB板固定于底板，所述PCB板上固定有接線柱，所述接線柱與PCB板為卡扣連接，所述PCB板上與接線柱接合處設(shè)置有多個(gè)輔助孔。

優(yōu)選的，所述接線柱下端設(shè)置有至少一個(gè)卡腳，所述PCB板上與接線柱接合處設(shè)置有定位孔，所述卡腳與定位孔通過(guò)過(guò)盈配合連接。

優(yōu)選的，所述定位孔為兩個(gè)，所述卡腳為方形卡腳，所述輔助孔均勻設(shè)置在定位孔周邊。

優(yōu)選的，所述輔助孔的直徑小于定位孔的直徑。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

接線柱與PCB板為卡扣連接，可以實(shí)現(xiàn)兩者的緊密貼合，并且PCB板上與接線柱接合處設(shè)置有多個(gè)輔助孔，再通過(guò)波峰焊的特殊焊接，使得焊錫可通過(guò)定位孔及輔助孔充分上到接線柱的表面，實(shí)現(xiàn)可靠的電氣連接的同時(shí)也達(dá)到接線柱的可靠固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，可以實(shí)現(xiàn)接線柱與PCB板的可靠固定，避免出現(xiàn)松動(dòng)等現(xiàn)象。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的接線柱固定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1、底板，2、PCB板，3、接線柱，21、定位孔，22、輔助孔，23、下接合面，31、卡腳，32、上接合面。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面結(jié)合具體實(shí)施方式并參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說(shuō)明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。

實(shí)施例：

如圖1所示，一種接線柱固定機(jī)構(gòu)，包括底板1和PCB板2，PCB板2固定于底板1，PCB板2上邊緣處固定有一個(gè)或者多個(gè)接線柱3，接線柱3與PCB板2為卡扣連接。

如圖2所示，為一種較佳的卡扣連接方式，接線柱3下端設(shè)置有至少一個(gè)方形卡腳31（本實(shí)施例為兩個(gè)），PCB板2上與接線柱接合處設(shè)置有圓形定位孔21，數(shù)量與卡腳的數(shù)量一致，卡腳31與定位孔21通過(guò)過(guò)盈配合連接達(dá)到緊固接接線柱3，此時(shí)接線柱下端的上接合面32與PCB板的下接合面23貼合。PCB板2上的下接合面23設(shè)置有多個(gè)輔助孔22，輔助孔22均勻設(shè)置在定位孔21的周邊。輔助孔22的直徑最好小于定位孔21的直徑。通過(guò)波峰焊的特殊焊接，使得焊錫可通過(guò)定位孔21及輔助孔22充分上到接線柱3的表面，實(shí)現(xiàn)可靠的電氣連接的同時(shí)也達(dá)到接線柱3的可靠固定。

應(yīng)當(dāng)理解的是，本實(shí)用新型的上述具體實(shí)施方式僅僅用于示例性說(shuō)明或解釋本實(shí)用新型的原理，而不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。因此，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。此外，本實(shí)用新型所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內(nèi)的全部變化和修改例。