本發(fā)明涉及汽車用蓄電池領(lǐng)域，特別涉及一種自帶保護裝置的汽車蓄電池。

背景技術(shù)：

電源為汽車的驅(qū)動電動機提供電能，是整車的動力來源。目前在汽車上，一般以各種不同的蓄電池組成動力電池組儲存的電能作為動力源，用周期性的充電來補充電能。蓄電池動力電池組是汽車的關(guān)鍵裝備，它儲存的電能和體積，對電動汽車的性能起決定性影響。

因為個別的蓄電池性能變化后，影響整個動力電池組的性能，用蓄電池管理系統(tǒng)來對整個動力電池組和動力電池組中的每一單體電池進行監(jiān)控，保持各個電池間的一致性，還要建立動力電池組的維護系統(tǒng)，來保證電動汽車的正常運行。動力電池組必須進行周期性的充電，動力電池組對充電時的電壓和電流都有一定的要求。但蓄電池是一種易損耗的大型零部件，它的特性是：越是經(jīng)常行駛的汽車(尤其是長途使用)，蓄電池壽命越長；越是經(jīng)常停放的汽車或公共汽車，經(jīng)常放電卻又充電不足，蓄電池壽命反而更短。特別是當(dāng)汽車長久停滯不用時，蓄電池的電量會大量流失直至報廢。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提出一種自帶保護裝置的汽車蓄電池，才解決現(xiàn)有蓄電池所存在的容易放電，特別是在汽車發(fā)動機停滯時蓄電池得不到充電，需要使用其它方法另外充電的比較笨拙、麻煩的問題，為汽車蓄電池提供保護，提高其使用壽命。

本發(fā)明的自帶保護裝置的汽車蓄電池包括：蓄電池本體，其特征在于，所述蓄電池本體設(shè)置有過充保護裝置和調(diào)節(jié)閥，所述過充保護裝置包括電壓調(diào)節(jié)器，所述電壓調(diào)節(jié)器預(yù)設(shè)有比對電壓，當(dāng)所述蓄電池充電時接入的電流過大或電量已滿時，電壓調(diào)節(jié)器通過所述調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)接入電流或關(guān)閉充電接入口；所述蓄電池本體還包括報警裝置，所述報警裝置用于當(dāng)所述蓄電池充電已滿或過度放電時發(fā)出報警信息。

上述中，電壓調(diào)節(jié)器根據(jù)蓄電池按gb/t5008·2—91標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置好預(yù)定的比對電壓，當(dāng)蓄電池充電時接入的電流過大時，電壓調(diào)節(jié)器會進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，如果調(diào)節(jié)不了，電壓調(diào)節(jié)器會通過調(diào)節(jié)閥關(guān)閉充電口；當(dāng)蓄電池所充電量已滿時，電壓節(jié)器會通過調(diào)節(jié)閥關(guān)閉充電口，以防止發(fā)生危險。這樣的設(shè)置大大地方便了充電過程，節(jié)省了人力，保證了蓄電池的充電量充足，同時又保護了蓄電池不會因為過充而發(fā)生損壞甚至發(fā)生危險事故。報警裝置用于發(fā)出報警信息，當(dāng)蓄電池充電已滿，而調(diào)節(jié)閥因為暫時失靈或已經(jīng)損壞不能自動關(guān)閉充電口的情況下，報警裝置會發(fā)出報警信息；或者當(dāng)蓄電池的電量少于蓄電池總電量的二分之一時，報警裝置也會發(fā)出報警信息。

進一步地，所述蓄電池本體上還設(shè)置有液晶顯示屏，用于以數(shù)據(jù)形式顯示蓄電池的充電量；所述液晶顯示屏內(nèi)還設(shè)置有節(jié)能燈。以液晶顯示屏的數(shù)據(jù)顯示形式來顯示蓄電池的充電量，較之儀表板的電流表指針的方式顯示更為形象、直觀，具有更好的使用體驗。

進一步地，所述汽車蓄電池的外殼為整體式結(jié)構(gòu)，由橡膠或塑料材料制成。整體式結(jié)構(gòu)對內(nèi)部的電解液具有保護作用，使其不易溢出，不易發(fā)生危險事故，且塑料外殼采用整體式蓋，蓋與殼體間采用熱封合法封合，以保持蓄電池內(nèi)部適當(dāng)?shù)臏囟?，避免其在寒冷地區(qū)發(fā)生電解液凍化的現(xiàn)象。橡膠或塑料材料不容易沾染灰塵，保持其表面的清潔干燥，防止自放電。

進一步地，所述汽車蓄電池的外殼的底部設(shè)有加強筋。加強筋進一步牢固汽車蓄電池的外部結(jié)構(gòu)。

進一步地，所述報警裝置通過聲音或燈光發(fā)出報警信息。報警裝置以聲光效果發(fā)出報警信息，易于被人們所掌握。

進一步地，所述報警裝置的燈光報警信息以所述節(jié)能燈的閃爍形式發(fā)出。節(jié)能燈設(shè)置在液晶顯示屏內(nèi)部，燈光閃爍用于提示蓄電池充電已滿或過度放電。

本發(fā)明的優(yōu)點是，本發(fā)明的自帶保護裝置的汽車蓄電池包括：蓄電池本體，其特征在于，所述蓄電池本體設(shè)置有過充保護裝置和調(diào)節(jié)閥，所述過充保護裝置包括電壓調(diào)節(jié)器，所述電壓調(diào)節(jié)器預(yù)設(shè)有比對電壓，當(dāng)所述蓄電池充電時接入的電流過大或電量已滿時，電壓調(diào)節(jié)器通過所述調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)接入電流或關(guān)閉充電接入口；所述蓄電池本體還包括報警裝置，所述報警裝置用于當(dāng)所述蓄電池充電已滿或過度放電時發(fā)出報警信息。通過上述設(shè)置，本發(fā)明以簡單、快捷的方式掌握蓄電池的存儲電量，并通過蓄電池的存儲電量可以精確的反映電池當(dāng)前使用狀態(tài)，保證了蓄電池的電量儲存，并進一步增進了蓄電池的安全使用，提高了人們的使用體驗。

具體實施方式

為進一步揭示本發(fā)明的技術(shù)方案，茲結(jié)合實施例詳細說明本發(fā)明的實施方式。

提供具體實施例之目的在于能夠充分公開本發(fā)明，進而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明所公開的技術(shù)方案。正是基于以上之目的，本部分提供的具體實施例中包含了大量的具體細節(jié)，如具體裝置、方法以及具體數(shù)量、參數(shù)等等，但它們均不應(yīng)被解釋為對本發(fā)明權(quán)利范圍的限制。

實施例1：

本發(fā)明的自帶保護裝置的汽車蓄電池包括：蓄電池本體，其特征在于，所述蓄電池本體設(shè)置有過充保護裝置和調(diào)節(jié)閥，所述過充保護裝置包括電壓調(diào)節(jié)器，所述電壓調(diào)節(jié)器預(yù)設(shè)有比對電壓，當(dāng)所述蓄電池充電時接入的電流過大或電量已滿時，電壓調(diào)節(jié)器通過所述調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)接入電流或關(guān)閉充電接入口；所述蓄電池本體還包括報警裝置，所述報警裝置用于當(dāng)所述蓄電池充電已滿或過度放電時發(fā)出報警信息。進一步地，所述蓄電池本體上還設(shè)置有液晶顯示屏，用于以數(shù)據(jù)形式顯示蓄電池的充電量；所述液晶顯示屏內(nèi)還設(shè)置有節(jié)能燈。汽車蓄電池的外殼為整體式結(jié)構(gòu)，由橡膠或塑料材料制成。

上述中，電壓調(diào)節(jié)器根據(jù)蓄電池按gb/t5008·2—91標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)置好預(yù)定的比對電壓，當(dāng)蓄電池充電時接入的電流過大時，電壓調(diào)節(jié)器會進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，如果調(diào)節(jié)不了，電壓調(diào)節(jié)器會通過調(diào)節(jié)閥關(guān)閉充電口；當(dāng)蓄電池所充電量已滿時，電壓節(jié)器會通過調(diào)節(jié)閥關(guān)閉充電口，以防止發(fā)生危險。這樣的設(shè)置大大地方便了充電過程，節(jié)省了人力，保證了蓄電池的充電量充足，同時又保護了蓄電池不會因為過充而發(fā)生損壞甚至發(fā)生危險事故。報警裝置用于發(fā)出報警信息，當(dāng)蓄電池充電已滿，而調(diào)節(jié)閥因為暫時失靈或已經(jīng)損壞不能自動關(guān)閉充電口的情況下，報警裝置會發(fā)出報警信息；或者當(dāng)蓄電池的電量少于蓄電池總電量的二分之一時，報警裝置也會發(fā)出報警信息。以液晶顯示屏的數(shù)據(jù)顯示形式來顯示蓄電池的充電量，較之儀表板的電流表指針的方式顯示更為形象、直觀，具有更好的使用體驗。汽車蓄電池的外殼為整體式結(jié)構(gòu)，由橡膠或塑料材料制成。整體式結(jié)構(gòu)對內(nèi)部的電解液具有保護作用，使其不易溢出，不易發(fā)生危險事故，且塑料外殼采用整體式蓋，蓋與殼體間采用熱封合法封合，以保持蓄電池內(nèi)部適當(dāng)?shù)臏囟?，避免其在寒冷地區(qū)發(fā)生電解液凍化的現(xiàn)象。橡膠或塑料材料不容易沾染灰塵，保持其表面的清潔干燥，防止自放電。

進一步優(yōu)選地，所述汽車蓄電池的外殼的底部設(shè)有加強筋。加強筋進一步牢固汽車蓄電池的外部結(jié)構(gòu)，增強了其與底部接觸面的摩擦，使其存放更為穩(wěn)當(dāng)。

進一步優(yōu)選地，所述報警裝置通過聲音或燈光發(fā)出報警信息。報警裝置以聲光效果發(fā)出報警信息，易于被人們所掌握。本實施例的報警裝置的燈光報警信息以所述節(jié)能燈的閃爍形式發(fā)出的，節(jié)能燈設(shè)置在液晶顯示屏內(nèi)部，燈光閃爍用于提示蓄電池充電已滿或過度放電。

本發(fā)明以簡單、快捷的方式掌握蓄電池的存儲電量，并通過蓄電池的存儲電量可以精確的反映電池當(dāng)前使用狀態(tài)，保證了蓄電池的電量儲存，并進一步增進了蓄電池的安全使用，提高了人們的使用體驗。

以上通過對所列實施方式的介紹，闡述了本發(fā)明的基本構(gòu)思和基本原理。但本發(fā)明絕不限于上述所列實施方式。凡是基于本實用新型的技術(shù)方案所作的等同變化、改進及故意變劣等行為，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。