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一種新能源車用電機控制器接線柱結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:12782805閱讀:393來源:國知局
一種新能源車用電機控制器接線柱結(jié)構(gòu)的制作方法與工藝

本實用新型涉及汽車控制器技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說涉及一種新能源車用電機控制器接線柱結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的汽車電機控制器中,如圖1所示,其一般是電路板1A通過螺栓固定連接在底板2A上,然后,在電路板1A上焊接固定多個接線柱3A,接線柱3A的底部與電路板上固定的銅膜導(dǎo)線連接,將接線柱3A的上端通過連接線或其他連接機構(gòu)與電機控制器的三相連接接線柱連接,其接線柱3A焊接固定在電路板1A時,其焊接工藝要求高,精度高,需要專業(yè)設(shè)備進行焊接,無法實現(xiàn)人工焊接,對于后期的維護維修難度增加。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種新能源車用電機控制器接線柱結(jié)構(gòu),它采用折彎件與電路板上的銅膜導(dǎo)線連接,折彎件通過螺栓固定,其固定連接方便,無需特殊專業(yè)設(shè)備,同時,其通過折彎件與作為三相電連接的接線柱直接焊接連接,其連接方便,可以實現(xiàn)人工焊接,方便后期的維修維護。

本實用新型解決所述技術(shù)問題的方案是:

一種新能源車用電機控制器接線柱結(jié)構(gòu),包括電路板,所述電路板上通過螺栓固定連接有折彎件的水平部,折彎件的一端具有向上延伸的上折彎部,上折彎部上固定有接線柱。

所述電路板壓靠在電機控制器底板的頂面上,電機控制器底板上固定有電機控制器殼體,電路板處于電機控制器殼體中,電機控制器殼體的頂板上具有三相電連接柱插孔,接線柱插套并卡置在三相電連接柱插孔中;

所述折彎件包括水平部,水平部的右端具有向上延伸的豎直部,豎直部的端部具有向右水平延伸的上折彎部,上折彎部上具有連接插孔,接線柱的底端具有向下延伸的小直徑延伸段,小直徑延伸段插套在連接插孔中,接線柱的底端面壓靠在上折彎部的頂面上,螺栓的端部穿過水平部上的第一通孔和電路板上對應(yīng)的第二通孔并螺接在電機控制器底板的連接螺孔中,水平部壓靠在電路板上。

所述螺栓的上部插套有T形絕緣墊片,T形絕緣墊片的底部套插套在第一通孔和對應(yīng)的第二通孔中,T形絕緣墊片的頂部延伸邊夾持在螺栓的頭部與水平部之間。

所述上折彎部的頂面靠近電機控制器殼體的頂板,小直徑延伸段的直徑小于接線柱的直徑,小直徑延伸段的底端穿過連接插孔并伸出上折彎部的底面,小直徑延伸段伸出上折彎部的底面的部分的外側(cè)壁焊接固定在上折彎部的底面上。

所述接線柱的外側(cè)壁上具有多個環(huán)形凹槽,環(huán)形密封圈嵌套在對應(yīng)的環(huán)形凹槽中并彈性壓靠在三相電連接柱插孔的內(nèi)側(cè)壁上。

所述電機控制器底板的底面固定有散熱板。

本實用新型的突出效果是:

與現(xiàn)有技術(shù)相比,它采用折彎件與電路板上的銅膜導(dǎo)線連接,折彎件通過螺栓固定,其固定連接方便,無需特殊專業(yè)設(shè)備,同時,其通過折彎件與作為三相電連接的接線柱直接焊接連接,其連接方便,可以實現(xiàn)人工焊接,方便后期的維修維護。

附圖說明:

圖1是現(xiàn)有的控制器的局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為圖1的局部放大圖;

圖4為圖1的另一部分的局部放大圖。

具體實施方式:

實施例,見如圖2至圖4所示,一種新能源車用電機控制器接線柱結(jié)構(gòu),包括電路板1,所述電路板1上通過螺栓固定連接有折彎件2的水平部21,折彎件2的一端具有向上延伸的上折彎部23,上折彎部23上固定有接線柱3。

進一步的說,所述電路板1壓靠在電機控制器底板4的頂面上,電機控制器底板4上固定有電機控制器殼體5,電路板1處于電機控制器殼體5中,電機控制器殼體5的頂板上具有三相電連接柱插孔51,接線柱3插套并卡置在三相電連接柱插孔51中;

所述折彎件2包括水平部21,水平部21的右端具有向上延伸的豎直部22,豎直部22的端部具有向右水平延伸的上折彎部23,上折彎部23上具有連接插孔24,接線柱3的底端具有向下延伸的小直徑延伸段31,小直徑延伸段31插套在連接插孔24中,接線柱3的底端面壓靠在上折彎部23的頂面上,螺栓的端部穿過水平部21上的第一通孔211和電路板1上對應(yīng)的第二通孔11并螺接在電機控制器底板4的連接螺孔中,水平部21壓靠在電路板1上。

進一步的說,所述螺栓的上部插套有T形絕緣墊片8,T形絕緣墊片8的底部套81插套在第一通孔211和對應(yīng)的第二通孔11中,T形絕緣墊片8的頂部延伸邊82夾持在螺栓的頭部與水平部21之間。

進一步的說,所述上折彎部23的頂面靠近電機控制器殼體5的頂板,小直徑延伸段31的直徑小于接線柱3的直徑,小直徑延伸段31的底端穿過連接插孔24并伸出上折彎部23的底面,小直徑延伸段31伸出上折彎部23的底面的部分的外側(cè)壁焊接固定在上折彎部23的底面上。

進一步的說,所述接線柱3的外側(cè)壁上具有多個環(huán)形凹槽,環(huán)形密封圈32嵌套在對應(yīng)的環(huán)形凹槽中并彈性壓靠在三相電連接柱插孔51的內(nèi)側(cè)壁上。

進一步的說,所述電機控制器底板4的底面固定有散熱板6。

其水平部21與電路板1上固定的銅膜導(dǎo)線連接,而接線柱3為三相電連接柱,其結(jié)構(gòu)簡單,連接方便,效果好。

同時,其折彎件2由水平部21、豎直部22和上折彎部23組成,其為Z字形,制作方便,折彎次數(shù)少,成品率高。

最后,以上實施方式僅用于說明本實用新型,而并非對本實用新型的限制,有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下,還可以做出各種變化和變型,因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的范疇,本實用新型的專利保護范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。

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