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一種安裝穩(wěn)定具有散熱功能的變壓器箱體的制作方法

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一種安裝穩(wěn)定具有散熱功能的變壓器箱體的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種變壓器裝置,具體是一種安裝穩(wěn)定具有散熱功能的變壓器箱體。



背景技術(shù):

箱式變壓器(通常簡(jiǎn)稱“箱變”)將傳統(tǒng)變壓器集中設(shè)計(jì)在箱式殼體中,具有體積小、重量輕、低噪聲、低損耗、高可靠性,廣泛應(yīng)用于住宅小區(qū)、商業(yè)中心、輕站、機(jī)場(chǎng)、廠礦、企業(yè)、醫(yī)院、學(xué)校等場(chǎng)所。箱式變壓器的保護(hù)是專(zhuān)門(mén)保護(hù)變壓器的,是集開(kāi)發(fā)研制的集保護(hù)、監(jiān)視、控制、通信等多種功能于一體的電力自動(dòng)化高新技術(shù)產(chǎn)品,是構(gòu)成智能化箱式變壓器的理想電器單元。該產(chǎn)品內(nèi)置一個(gè)由二十多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)程序構(gòu)成的保護(hù)庫(kù),具有對(duì)一次設(shè)備電壓電流模擬量和開(kāi)關(guān)量的完整強(qiáng)大的采集功能。

在現(xiàn)有技術(shù)中,變壓器裝在變壓器箱體中可以確保變壓器在工作時(shí)的穩(wěn)定性,變壓器箱體雖然具有遮風(fēng)擋雨、防塵等功能,但同時(shí),由于箱體的結(jié)構(gòu)相對(duì)密封,導(dǎo)致變壓器工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量不能及時(shí)排出,變壓器箱體形狀規(guī)則占地空間小,但擺放時(shí)不穩(wěn)定,變壓器在工作時(shí)有震動(dòng),若變壓器箱體若重心不穩(wěn),工作時(shí)可能會(huì)發(fā)生意外事故,另外,變壓器箱體內(nèi)部安裝變壓器不方便,變壓器線圈不能很好的安裝在變壓器箱體內(nèi),若變壓器線圈在變壓器箱體內(nèi)安裝不穩(wěn),變壓器線圈之間可能會(huì)因相互接觸甚至擠壓發(fā)生短路,變壓器裝在變壓器箱體內(nèi)維修時(shí)也不方便檢查變壓器箱體內(nèi)情況,不利于推廣使用,成本高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種安裝穩(wěn)定具有散熱功能的變壓器箱體,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

一種安裝穩(wěn)定具有散熱功能的變壓器箱體,包括外殼,外殼下部設(shè)有底座箱體,底座箱體下部設(shè)有液壓孔,底座箱體內(nèi)壁兩側(cè)固定有液壓升降裝置,液壓升降裝置包括第一液壓升降裝置和第二液壓升降裝置,第一液壓升降裝置和第二液壓升降裝置之間設(shè)有減震裝置,減震裝置包括固定底座、配重底座、減震器和緩沖支架,緩沖支架包括第一緩沖支架和第二緩沖支架,固定底座下部設(shè)有第一緩沖支架,第一緩沖支架下部設(shè)有減震器,減震器下部設(shè)有第二緩沖支架,第二緩沖支架下部設(shè)有配重底座,減震裝置上部設(shè)有支撐座,支撐座包括支架支撐座和風(fēng)機(jī)支撐座,支架支撐座上部設(shè)有變壓器支架,變壓器支架內(nèi)裝有變壓器線圈,風(fēng)機(jī)支撐座上設(shè)有冷風(fēng)機(jī),外殼一側(cè)設(shè)有箱體門(mén),外殼內(nèi)壁一側(cè)設(shè)有第一照明燈管,外殼左右兩側(cè)設(shè)有通風(fēng)窗,外殼上部設(shè)有設(shè)引風(fēng)窗,引風(fēng)窗兩側(cè)設(shè)有固定在外殼內(nèi)壁上的第二照明燈管。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述外殼外側(cè)設(shè)有抗靜電材料結(jié)構(gòu)層,底座箱體底部設(shè)有均勻排列的尖型固定釘。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述液壓升降裝置上部為液壓缸,液壓缸下部設(shè)有液壓桿,液壓桿一端設(shè)有貫穿在液壓孔內(nèi)的尖型抓地釘。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述風(fēng)機(jī)支撐座包括第一風(fēng)機(jī)支撐座和第二風(fēng)機(jī)支撐座,第一風(fēng)機(jī)支撐座和第二風(fēng)機(jī)支撐座之間為支架支撐座,變壓器支架兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述箱體門(mén)外側(cè)設(shè)有拉手,第一照明燈管和第二照明燈管外側(cè)設(shè)有增透膜。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,具有良好的防護(hù)性,成本低,變壓器箱體內(nèi)氣體流通可及時(shí)散熱,為變壓器降溫,減震裝置的設(shè)置能夠有效減弱變壓器工作時(shí)的震動(dòng),減低噪聲,改善周?chē)h(huán)境,檢修時(shí)能看清晰的看清內(nèi)部情況,安裝快速方便,穩(wěn)定性好。

附圖說(shuō)明

圖1為一種安裝穩(wěn)定具有散熱功能的變壓器箱體的內(nèi)部側(cè)視圖。

圖2為一種安裝穩(wěn)定具有散熱功能的變壓器箱體的外部側(cè)視圖。

圖3為一種安裝穩(wěn)定具有散熱功能的變壓器箱體的內(nèi)部主視圖。

圖4為一種安裝穩(wěn)定具有散熱功能的變壓器箱體的外部主視圖。

圖中:1-外殼、2-抗靜電材料結(jié)構(gòu)層、3-底座箱體、4-尖型固定釘、5-第一液壓升降裝置、6-第二液壓升降裝置、7-尖型抓地釘、8-固定底座、9-配重底座、10-減震器、11-第一緩沖支架、12-第二緩沖支架、13-支架支撐座、14-風(fēng)機(jī)支撐座、15-變壓器支架、16-加強(qiáng)板、17-變壓器線圈、18-冷風(fēng)機(jī)、19-箱體門(mén)、20-第一照明燈管、21-通風(fēng)窗、22-引風(fēng)窗、23-第二照明燈管、24-增透膜。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種安裝穩(wěn)定具有散熱功能的變壓器箱體,包括外殼1,外殼1外側(cè)設(shè)有抗靜電材料結(jié)構(gòu)層2,外殼1下部設(shè)有底座箱體3,底座箱體3下部設(shè)有液壓孔,底座箱體3底部設(shè)有均勻排列的尖型固定釘4,底座箱體3內(nèi)壁兩側(cè)固定有液壓升降裝置,液壓升降裝置包括第一液壓升降裝置5和第二液壓升降裝置6,液壓升降裝置上部為液壓缸,液壓缸下部設(shè)有液壓桿,液壓桿一端設(shè)有貫穿在液壓孔內(nèi)的尖型抓地釘7,第一液壓升降裝置5和第二液壓升降裝置6之間設(shè)有減震裝置,減震裝置包括固定底座8、配重底座9、減震器10和緩沖支架,緩沖支架包括第一緩沖支架11和第二緩沖支架12,固定底座8下部設(shè)有第一緩沖支架11,第一緩沖支架11下部設(shè)有減震器10,減震器10下部設(shè)有第二緩沖支架12,第二緩沖支架12下部設(shè)有配重底座9,減震裝置上部設(shè)有支撐座,支撐座包括支架支撐座13和風(fēng)機(jī)支撐座14,風(fēng)機(jī)支撐座14包括第一風(fēng)機(jī)支撐座和第二風(fēng)機(jī)支撐座,第一風(fēng)機(jī)支撐座和第二風(fēng)機(jī)支撐座之間為支架支撐座13,支架支撐座13上部設(shè)有變壓器支架15,變壓器支架15兩側(cè)設(shè)有加強(qiáng)板16,變壓器支架15內(nèi)裝有變壓器線圈17,風(fēng)機(jī)支撐座14上設(shè)有冷風(fēng)機(jī)18,外殼1一側(cè)設(shè)有箱體門(mén)19,箱體門(mén)19外側(cè)設(shè)有拉手,外殼1內(nèi)壁一側(cè)設(shè)有第一照明燈管20,外殼1左右兩側(cè)設(shè)有通風(fēng)窗21,外殼1上部設(shè)有設(shè)引風(fēng)窗22,引風(fēng)窗22兩側(cè)設(shè)有固定在外殼1內(nèi)壁上的第二照明燈管23,第一照明燈管20和第二照明燈23管外側(cè)設(shè)有增透膜24。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,運(yùn)行穩(wěn)定,本實(shí)用新型在使用時(shí),首先將變壓器線圈17安裝在變壓器支架15上,將外殼1裝在變壓器支架15外側(cè),底座箱體3下部設(shè)有液壓升降裝置,啟動(dòng)液壓升降裝置,液壓桿向下運(yùn)動(dòng),液壓桿下部的尖型抓地釘7扎進(jìn)地面,底座箱體3底部設(shè)有均勻排列的尖型固定釘4,在液壓桿向下運(yùn)動(dòng)時(shí),尖型固定釘4隨之扎入地面,從而使得整個(gè)變壓器箱體穩(wěn)定的固定在地面上,變壓器在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,外殼1上設(shè)置的引風(fēng)窗22引入冷風(fēng),將變壓器工作時(shí)產(chǎn)生的熱量吸收變成熱風(fēng),熱風(fēng)由外殼1兩側(cè)的通風(fēng)窗21流出,從而實(shí)現(xiàn)了變壓器箱體內(nèi)部的氣體流通,達(dá)到散熱的效果,風(fēng)機(jī)支撐座14上設(shè)有冷風(fēng)機(jī)18工作將變壓器下部的熱量帶走,同時(shí),可保證變壓器下部的干燥環(huán)境,有利于變壓器的工作,外殼1內(nèi)壁上設(shè)有第一照明燈管20和第二照明燈管23,在對(duì)變壓器箱體內(nèi)部進(jìn)行檢查維修時(shí),維修人員不必自備照明工具,且第一照明燈管20和第二照明燈管23外側(cè)設(shè)有增透膜24,增透膜24不僅保護(hù)了照明燈管,還增強(qiáng)了照明效果,方便維修人員工作,減震裝置的設(shè)置減緩了變壓器工作時(shí)的震動(dòng),本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,具有良好的防護(hù)性,成本低,變壓器箱體內(nèi)氣體流通可及時(shí)散熱,為變壓器降溫,減震裝置的設(shè)置能夠有效減弱變壓器工作時(shí)的震動(dòng),減低噪聲,改善周?chē)h(huán)境,檢修時(shí)能看清晰的看清內(nèi)部情況,安裝快速方便,穩(wěn)定性好。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn),本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。

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