本實(shí)用新型涉及一種充電槍，尤指一種具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍。

背景技術(shù)：

各國(guó)政府為了減少一氧化碳及二氧化碳的排放，紛紛推行了電動(dòng)載具，如電動(dòng)汽車(chē)、油電混合車(chē)，利用電力作為動(dòng)力或輔助動(dòng)力，因此，也相應(yīng)的推廣了對(duì)所述電動(dòng)載具進(jìn)行補(bǔ)充電力的充電站，使用者將行動(dòng)載具駕駛至充電站后，利用充電站中的充電系統(tǒng)，對(duì)行動(dòng)載具進(jìn)行充電，其中，充電系統(tǒng)包含了一供電設(shè)備、一充電槍，所述充電槍連接至所述供電設(shè)備并供電動(dòng)載具的充電插座連接，使供電設(shè)備經(jīng)由所述充電槍將電力傳輸至電動(dòng)載具。

現(xiàn)有的充電槍結(jié)構(gòu)，如第CN205509143U號(hào)專利案，請(qǐng)參閱圖10所示，充電槍包含有一殼體30、一連接頭31、一電纜連接端32、一鎖勾33、一電纜34及一鎖止裝置35。所述連接頭31與所述電纜連接端32分別位于所述殼體30的兩端，所述連接頭31供電動(dòng)載具的充電座連接，所述電纜連接端32經(jīng)由一電纜34連接所述供電設(shè)備，且所述充電槍經(jīng)由所述電纜34接收所述供電設(shè)備的電力。所述鎖勾33包含有一桿體331、一卡勾332、一按壓部333，所述桿體331容置于所述殼體內(nèi)，且所述桿體331的兩端分別固設(shè)所述卡勾332及所述按壓部333，所述卡勾332穿出所述殼體30并位于所述連接頭31上方，當(dāng)所述連接頭31連接于所述電動(dòng)載具的充電座時(shí)，通過(guò)所述卡勾332將所述連接頭31卡固于所述充電座的一凹槽，避免所述連接頭31自所述充電座脫離，所述按壓部333穿設(shè)于所述殼體30的表面且所述按壓部333下具有一壓縮彈簧334。所述桿體331通過(guò)一樞接件335樞設(shè)在所述殼體30內(nèi)。

當(dāng)使用者按壓所述按壓部333后，所述鎖勾33利用所述樞接件335作為支點(diǎn)，通過(guò)杠桿原理抬起所述卡勾332，使所述卡勾332能相對(duì)于所述連接頭31上下移動(dòng)，此外，所述按壓部333未被外力按壓時(shí)，通過(guò)所述壓縮彈簧334撐起所述按壓部333，以放下所述卡勾332，通過(guò)擺動(dòng)所述卡勾332，決定所述卡勾332是否卡固于所述充電座的凹槽，來(lái)控制所述充電槍的所述連接頭31是否需卡固在所述充電座。

所述鎖止裝置35具有一傳動(dòng)部件351及一抵頂塊352，所述抵頂塊352與所述傳動(dòng)部件351連接，并接受所述傳動(dòng)部件351驅(qū)動(dòng)而移動(dòng)至一限制位置。如圖11所示，且當(dāng)所述抵頂塊352移動(dòng)至所述限制位置時(shí)，所述鎖勾33為鎖定狀態(tài)，所述抵頂塊352抵頂所述鎖勾33的桿體331，使所述桿體331無(wú)法樞轉(zhuǎn)，進(jìn)而限制所述按壓部333無(wú)法被壓下，令所述充電槍穩(wěn)定地卡固在所述充電座中，避免誤觸造成充電槍松脫導(dǎo)致所述充電槍周?chē)娜藛T發(fā)生觸電意外的情況。

但現(xiàn)有的充電槍的鎖止裝置35是由電力驅(qū)動(dòng)，當(dāng)意外停電時(shí)，所述鎖止裝置35則無(wú)法操作，造成所述充電槍鎖死在充電座中，無(wú)法拔除，如此一來(lái)，電動(dòng)載具便無(wú)法駛離充電站，必須等到恢復(fù)供電或是有技術(shù)人員前來(lái)將充電槍拆開(kāi)修理后才能繼續(xù)行駛，因此勢(shì)必會(huì)對(duì)電動(dòng)載具的駕駛造成不便。故現(xiàn)有的充電槍需做進(jìn)一步的改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于目前充電槍在充電過(guò)程中意外停電時(shí)，導(dǎo)致所述充電槍的鎖止裝置無(wú)法操作，使所述充電槍鎖死在電動(dòng)載具的充電座中，造成電動(dòng)載具無(wú)法駛離充電站的缺點(diǎn)。本實(shí)用新型的目的為提供一種具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍，以在充電過(guò)程中意外停電時(shí)，能應(yīng)急解除鎖止裝置，將充電槍拔除。

為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型提供一種具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍，所述具應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍包含有一殼體、一鎖勾及一鎖止裝置，所述鎖勾具有一桿體、一卡勾及一按壓部，所述桿體樞設(shè)于所述殼體內(nèi)，所述卡勾固定于所述桿體前端且延伸出所述殼體前端，所述按壓部固定于所述桿體后端并露出在所述殼體外部，所述鎖止裝置設(shè)置于所述殼體內(nèi)，且具有一傳動(dòng)部件及一抵頂塊，所述抵頂塊具有兩端部，且所述抵頂塊與所述傳動(dòng)部件連接，并受所述傳動(dòng)部件驅(qū)動(dòng)而移動(dòng)至一限制位置；其中當(dāng)所述抵頂塊移動(dòng)至所述限制位置時(shí)，所述抵頂塊的一端部抵頂所述鎖勾的桿體，以限制所述按壓部無(wú)法移動(dòng)，所述充電槍的殼體包含有：

一解鎖穿孔，所述解鎖穿孔形成在所述殼體上對(duì)應(yīng)所述鎖止裝置的抵頂塊的一端部處，以通過(guò)所述解鎖穿孔使所述鎖止裝置的抵頂塊移動(dòng)離開(kāi)所述限制位置。

前述的具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍，其中所述解鎖穿孔供一解鎖桿體通過(guò)，供所述解鎖桿體自所述殼體外推抵所述鎖止裝置的抵頂塊移動(dòng)離開(kāi)所述限制位置。

前述的具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍，其中：

所述殼體是一槍型殼體，所述殼體前端形成一連接頭，且所述鎖勾的卡勾設(shè)置于所述連接頭上方；

所述殼體后端形成有一握把，所述殼體底端形成一電纜連接端，而所述殼體頂端表面設(shè)置所述鎖勾的按壓部。

前述的具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍，其中所述鎖止裝置的抵頂塊是一長(zhǎng)型塊體，且所述傳動(dòng)部件連接所述抵頂塊的中段，以帶動(dòng)所述抵頂塊沿水平方向旋轉(zhuǎn)。

前述的具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍，其中所述鎖勾的彈性件是一壓縮彈簧。

前述的具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍，其中所述鎖止裝置的傳動(dòng)部件為一電磁閥、一馬達(dá)或一電磁鐵。

前述的具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍，進(jìn)一步包含有一防塵塞，且所述防塵塞設(shè)置于所述殼體的解鎖穿孔。

前述的具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍，其中所述防塵塞是一螺絲。

前述的具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍，其中所述防塵塞是一內(nèi)六角星型螺絲。

前述的具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍，進(jìn)一步包含有一防塵塞，所述防塵塞是一內(nèi)六角星型螺絲，且所述防塵塞設(shè)置于所述殼體的解鎖穿孔；

其中所述解鎖桿體相對(duì)兩端的一端形成一內(nèi)六角星型螺絲起子，解鎖桿體的另一端形成一插入部。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型在所述殼體上形成所述解鎖穿孔，因此當(dāng)充電過(guò)程中意外停電時(shí)，雖然所述鎖止裝置無(wú)法操作，使所述充電槍鎖死在電動(dòng)載具的充電座中，但使用者能通過(guò)使用所述解鎖桿體，自所述殼體外穿過(guò)所述解鎖穿孔，并推抵所述鎖止裝置的抵頂塊，使所述抵頂塊移動(dòng)離開(kāi)所述限制位置，進(jìn)而使得所述鎖勾的按壓部可被按下，讓所述充電槍可自所述充電座中拔除，避免對(duì)電動(dòng)載具的駕駛造成不便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的立體示意圖。

圖2是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的側(cè)視示意圖。

圖3是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例使用時(shí)的局部立體示意圖。

圖4是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的抵頂塊移動(dòng)至所述限制位置時(shí)的局部剖面示意圖。

圖5是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的抵頂塊移動(dòng)離開(kāi)所述限制位置時(shí)的局部剖面示意圖。

圖6是本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的側(cè)視示意圖。

圖7、8、9是本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例使用時(shí)的局部立體示意圖。

圖10、11是現(xiàn)有充電槍的局部剖面示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

10 殼體

101 解鎖穿孔

102 解鎖桿體

11 連接頭

12 電纜連接端

13 鎖勾

131 桿體

132 卡勾

133 按壓部

134 彈性件

135 樞接件

14 鎖止裝置

141 傳動(dòng)部件

142 抵頂塊

15 握把

16 防塵塞

20 電纜

30 殼體

31 連接頭

32 電纜連接端

33 鎖勾

331 桿體

332 卡勾

333 按壓部

34 電纜

35 鎖止裝置

351 傳動(dòng)部件

352 抵頂塊。

具體實(shí)施方式

以下配合附圖及本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段。

請(qǐng)參閱圖1所示，本實(shí)用新型涉及一種具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍，所述充電槍包含有一殼體10、一連接頭11、一電纜連接端12、一鎖勾13及一鎖止裝置14。

所述連接頭11與所述電纜連接端12分別設(shè)置于所述殼體10的兩端，且所述連接頭11供一電動(dòng)載具(圖未示)的充電座連接，而所述電纜連接端12供一電纜20連接。所述充電槍通過(guò)所述電纜20連接至一供電設(shè)備(圖未示)，藉以接收電能供所述電動(dòng)載具充電。

所述鎖勾13具有一桿體131、一卡勾132、一按壓部133、一彈性件134及一樞接件135。所述桿體131容置于所述殼體10內(nèi)，且所述卡勾132設(shè)置于所述桿體131前端，而所述按壓部133設(shè)置于所述桿體131后端，且所述桿體131通過(guò)所述樞接件135樞設(shè)在所述殼體10內(nèi)。

所述鎖勾13的卡勾132延伸出所述殼體10前端，位于所述連接頭11上方。所述按壓部露出在所述殼體10后端外部，而所述彈性件134設(shè)置于所述殼體10內(nèi)，并推抵所述桿體131設(shè)有所述按壓部133的一端。當(dāng)所述按壓部133被使用者按壓時(shí)，所述彈性件134受壓力而被壓縮，當(dāng)所述按壓部133未被按壓時(shí)，所述彈性件134推抵所述按壓部133復(fù)位至所述殼體10后端外部。在本較佳實(shí)施例中，所述彈性件134是一壓縮彈簧。

請(qǐng)一并參閱圖2所示，所述鎖止裝置14具有一傳動(dòng)部件141及一抵頂塊142。所述傳動(dòng)部件141設(shè)置于所述殼體10內(nèi)。所述抵頂塊142具有兩端部，所述抵頂塊142與所述傳動(dòng)部件141連接，并受所述傳動(dòng)部件141驅(qū)動(dòng)而移動(dòng)至一限制位置。當(dāng)所述抵頂塊142移動(dòng)至所述限制位置時(shí)，所述抵頂塊142的一端部抵頂所述鎖勾13的桿體131，以限制所述按壓部133無(wú)法移動(dòng)。

如圖3所示，而所述殼體10對(duì)應(yīng)所述鎖止裝置14的抵頂塊142處形成有一解鎖穿孔101，供一解鎖桿體102穿過(guò)，供使用者利用所述解鎖桿體102自所述殼體10外推抵所述鎖止裝置14的抵頂塊142移動(dòng)離開(kāi)所述限制位置。

請(qǐng)參閱圖4所示，在本較佳實(shí)施例中，所述殼體10是一槍型殼體，所述殼體10前端形成所述連接頭11，且所述鎖勾13的卡勾設(shè)置于所述連接頭11上方。所述殼體10后端形成有一握把15，所述殼體10底端形成所述電纜連接端12，而所述殼體10頂端表面設(shè)置所述鎖勾13的按壓部133。

此外，所述鎖止裝置14的傳動(dòng)部件141為一電磁閥、一馬達(dá)或一電磁鐵。而所述鎖止裝置14的抵頂塊142是一長(zhǎng)型塊體，且所述傳動(dòng)部件141連接所述抵頂塊142的中段，以帶動(dòng)所述抵頂塊142沿水平方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)所述傳動(dòng)部件141帶動(dòng)所述抵頂塊142旋轉(zhuǎn)移動(dòng)至所述限制位置時(shí)，所述抵頂塊142的一端部恰巧位于所述鎖勾13的桿體131的下方，如此一來(lái)，所述抵頂塊142便可抵頂所述鎖勾13的桿體131，使所述按壓部133無(wú)法被壓下，限制所述按壓部133無(wú)法移動(dòng)，進(jìn)而使所述充電槍利用所述鎖勾13的卡勾132固定卡合在所述電動(dòng)載具的充電座中。

如圖5所示，而當(dāng)所述傳動(dòng)部件141帶動(dòng)所述抵頂塊142旋轉(zhuǎn)移動(dòng)離開(kāi)所述限制位置時(shí)，所述鎖勾13的按壓部133便可被壓下，使所述鎖勾13的桿體131樞轉(zhuǎn)，帶動(dòng)所述卡勾132移動(dòng)，讓所述電動(dòng)槍可自所述電動(dòng)載具的充電座中拔除。

此外，如圖4所示，當(dāng)充電過(guò)程中意外停電時(shí)，所述鎖止裝置14便無(wú)法作動(dòng)，導(dǎo)致所述充電槍鎖死在電動(dòng)載具的充電座中。

如圖3及圖5所示，此時(shí)，使用者能使用所述解鎖桿體102，將所述解鎖桿體102自所述殼體10外穿過(guò)所述解鎖穿孔101，并推抵所述鎖止裝置14的抵頂塊142，使所述抵頂塊142移動(dòng)離開(kāi)所述限制位置，進(jìn)而使得所述鎖勾13的按壓部133可被按下，讓所述充電槍可自所述充電座中拔除，避免對(duì)電動(dòng)載具的駕駛造成不便。

進(jìn)一步而言，請(qǐng)參閱圖6所示，本實(shí)用新型具有應(yīng)急解鎖結(jié)構(gòu)的充電槍的另一較佳實(shí)施例中，是進(jìn)一步包含有一防塵塞16，所述防塵塞16設(shè)置于所述殼體10的解鎖穿孔101中，藉以防止灰塵自所述解鎖穿孔101進(jìn)入所述殼體10內(nèi)部。

在本較佳實(shí)施例中，所述防塵塞16是一螺絲，且所述螺絲是一內(nèi)六角星型螺絲。

請(qǐng)參閱圖7所示，所述解鎖桿體102相對(duì)兩端的一端形成一內(nèi)六角星型螺絲起子，另一端形成一插入部。請(qǐng)進(jìn)一步參閱圖8所示，如此一來(lái)，當(dāng)充電過(guò)程中意外停電時(shí)，使用者便可利用所述解鎖桿體102的內(nèi)六角星型螺絲起子將所述內(nèi)六角星型螺絲自所述解鎖穿孔101中取出。

請(qǐng)參閱圖9所示，接著，翻轉(zhuǎn)所述解鎖桿體102，使所述插入部面向所述殼體10的解鎖穿孔101中，并將所述解鎖桿體102的插入部插入所述殼體10的解鎖穿孔101，推抵所述鎖止裝置14的抵頂塊142移動(dòng)離開(kāi)所述限制位置。

由于所述防塵塞16及所述解鎖桿體102是具有特殊形狀的內(nèi)六角星型螺絲及內(nèi)六角星型螺絲起子，能避免一般使用者任意使用其他工具解鎖，而使得充電槍在充電過(guò)程中脫落，造成觸電的情況產(chǎn)生。

以上所述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例披露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。