本實(shí)用新型涉及變壓器附件制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種便于運(yùn)輸?shù)母墒阶儔浩鹘Y(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

干式變壓器是指鐵心和繞組不浸漬在絕緣油中、采用環(huán)氧樹脂或其它樹脂澆注作為主絕緣的變壓器，因其擁有安全、防火、無(wú)污染、可直接運(yùn)行于負(fù)荷中心等優(yōu)點(diǎn)，受到國(guó)家大力推廣，特別適用于室內(nèi)等高要求的供配電場(chǎng)所。傳統(tǒng)的干式變壓器底腳是由彎板制成的倒“幾”字型底腳結(jié)構(gòu)，底腳兩端分別有幾塊垂直于地面的加強(qiáng)鐵連接“幾”字型兩邊，在沒有吊機(jī)設(shè)備的地方一般采用叉車對(duì)干式變壓器進(jìn)行短途運(yùn)送，但是由于有加強(qiáng)鐵的阻擋，導(dǎo)致在使用叉車搬運(yùn)變壓器時(shí)，無(wú)法將叉車的貨叉伸入變壓器底腳，而只能將貨叉伸到直接接觸到鐵心的位置進(jìn)行運(yùn)輸，而鐵心兩端均有垂直和水平方向的尖角突出，當(dāng)貨叉放到這個(gè)尖角位置運(yùn)送變壓器時(shí)，由于變壓器整體器身受力不均，容易造成鐵心片損壞，影響變壓器的空載損耗性能，如果取消加強(qiáng)鐵的話，雖然如此貨叉能伸入底腳，但沒有加強(qiáng)鐵的底腳容易變形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、便于運(yùn)輸?shù)母墒阶儔浩鹘Y(jié)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的方案為：一種便于運(yùn)輸?shù)母墒阶儔浩鹘Y(jié)構(gòu)，主要包括變壓器、與兩底腳，其中兩所述底腳呈長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)以相互平行的方式安裝于所述變壓器底部?jī)蓚?cè)，兩所述底腳中空并在底腳兩端開有供叉車的貨叉伸入的通孔，底腳下部?jī)蓚?cè)向外延伸成形有支撐板，所述底腳下側(cè)內(nèi)側(cè)壁之間連接有若干塊水平設(shè)置的加強(qiáng)鐵。

進(jìn)一步地，所述底腳上端面的前后兩側(cè)均開設(shè)有若干個(gè)孔用于安裝固定所述變壓器。

進(jìn)一步地，所述加強(qiáng)鐵下端放置有減震膠用于減緩所述底腳與地面的摩擦。

本方案的有益效果為：本方案采用的底腳中部開有開口向下的凹槽，因此在安裝變壓器時(shí)，操作員的手可以伸入底腳內(nèi)部，用螺栓頭朝下的方式把螺栓伸入開孔，在底腳端面就能進(jìn)行螺母、墊圈固定，大大方便安裝工作，而且貨叉是直接與底腳端面的底部接觸，不用擔(dān)心鐵心片遭到破壞，能滿足運(yùn)輸干式變壓器的叉車貨叉的寬度要求；同時(shí)在底腳下側(cè)設(shè)置有水平方向的加強(qiáng)鐵增強(qiáng)底腳的整體強(qiáng)度，使底腳不會(huì)因?yàn)槌惺茏儔浩髌魃碚w重量而變形，同時(shí)也使底腳對(duì)地面的受力面積增大，減小底腳對(duì)地面的壓強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的正視圖。

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

圖3為本實(shí)用新型的俯視圖。

圖4為本實(shí)用新型的底腳的正視圖。

圖5為本實(shí)用新型的底腳的側(cè)視圖。

圖6為本實(shí)用新型的底腳的俯視圖。

圖7為本實(shí)用新型的底腳的仰視圖。

其中，1為變壓器，2底腳，21為通孔，22為支撐板，23為加強(qiáng)鐵,24減震膠。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明：

參見附圖1至附圖7所示，一種便于運(yùn)輸?shù)母墒阶儔浩鹘Y(jié)構(gòu)，主要包括變壓器1與兩底腳2，其中，兩底腳2呈長(zhǎng)條形結(jié)構(gòu)且以相互平行方式均勻間隔分布于變壓器1下端用于支撐變壓器1，兩底腳2均中空，并在底腳2兩端設(shè)有開口向下的通孔21使叉車的貨叉可伸入底腳2內(nèi)部，底腳2下部?jī)蓚?cè)向外側(cè)延伸成形有支撐板22用于接觸地面并增加底腳2的支撐強(qiáng)度，底腳2下端內(nèi)側(cè)壁之間連接有若干塊水平設(shè)置的加強(qiáng)鐵23用于對(duì)底腳整體強(qiáng)度進(jìn)行鞏固，優(yōu)選地，底腳2呈正幾字形結(jié)構(gòu)，底腳2長(zhǎng)為1200mm，寬度280mm，厚度8mm，高度120mm，加強(qiáng)鐵23寬度170mm，支撐板22有兩塊設(shè)于底腳2下側(cè)兩端并向外側(cè)延伸，加強(qiáng)鐵23分為三塊加強(qiáng)鐵23，三塊加強(qiáng)鐵23分別水平焊接于底腳2下側(cè)的前部、中部與后部，形成四邊形框架結(jié)構(gòu)，同時(shí)使四邊形框架結(jié)構(gòu)內(nèi)寬170mm，以滿足運(yùn)輸干式變壓器的叉車貨叉的寬度要求，貨叉是直接與底腳2內(nèi)部接觸，不用擔(dān)心鐵心片遭到破壞，三塊加強(qiáng)鐵23長(zhǎng)度分別為250mm、150mm與250mm；由于干式變壓器運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)使底腳與地面摩擦形成噪聲，可于加強(qiáng)鐵23下方放置減震膠24，可以有效降低噪聲。

底腳2上端面的前后兩側(cè)均開設(shè)有若干個(gè)孔用于安裝固定變壓器1，優(yōu)選地，兩側(cè)均開設(shè)4個(gè)孔且均勻間隔分布并采用螺栓、螺母與墊圈固定變壓器1使變壓器1與底腳2的連接更加穩(wěn)固。

以上所述之實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作出更多可能的變動(dòng)和潤(rùn)飾，或修改均為本實(shí)用新型的等效實(shí)施例。故凡未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型之思路所作的等同等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。