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永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):11707459閱讀:374來源:國知局
永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型屬于斷路器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。



背景技術(shù):

傳統(tǒng)的永磁式真空斷路器,都要包括永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和手動(dòng)分閘機(jī)構(gòu)。對(duì)于手動(dòng)分閘機(jī)構(gòu)來說,一般是通過轉(zhuǎn)動(dòng)手柄直接帶動(dòng)主軸,使其轉(zhuǎn)動(dòng)并實(shí)現(xiàn)分閘;另外一種是通過撥動(dòng)永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中的驅(qū)動(dòng)桿而實(shí)現(xiàn)手動(dòng)分閘,這種手動(dòng)分閘裝置除了包括永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)外,還需要包括一個(gè)外接的手動(dòng)分閘機(jī)構(gòu);該種手動(dòng)分閘機(jī)構(gòu)一般都具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu),在安裝時(shí)也需要分成多個(gè)工序逐步安裝,且成本較高,亟需改進(jìn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,占用空間較小的永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型發(fā)明目的的技術(shù)方案是:一種永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),包括設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)本體;所述驅(qū)動(dòng)桿的上端和下端均伸出所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)本體;所述永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括手動(dòng)分閘裝置;所述手動(dòng)分閘裝置包括固定設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)本體上表面上的具有軸孔的基座、設(shè)置在所述軸孔中的手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸、固定在手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸末端的凸輪、為手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸復(fù)位提供彈力的彈性件;所述凸輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)桿上端的阻擋件的正下方;當(dāng)所述永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)處于合閘狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸,帶動(dòng)所述凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),所述凸輪在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,將所述驅(qū)動(dòng)桿上端的阻擋件向上頂起。

上述方案中,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)本體包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體、下磁軛、線圈、上磁軛、永磁體、動(dòng)鐵心和驅(qū)動(dòng)桿;所述線圈設(shè)置在上磁軛和下磁軛之間;所述永磁體排列成環(huán)狀,且設(shè)置在所述上磁軛與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體之間;所述動(dòng)鐵心與所述驅(qū)動(dòng)桿相對(duì)固定設(shè)置。

上述方案中,還包括用于調(diào)節(jié)動(dòng)鐵心動(dòng)作行程的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

上述方案中,調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括限位擋板和三個(gè)調(diào)節(jié)螺釘;限位擋板位于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體中,且位于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體頂壁和動(dòng)鐵芯頂端之間;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體頂壁上設(shè)有三個(gè)調(diào)節(jié)螺孔,各調(diào)節(jié)螺釘位于相應(yīng)一個(gè)調(diào)節(jié)螺孔中;限位擋板的頂端設(shè)有三個(gè)螺紋盲孔,各調(diào)節(jié)螺釘?shù)牡锥舜┻^相應(yīng)一個(gè)調(diào)節(jié)螺孔并螺紋固定在相應(yīng)一個(gè)螺紋盲孔中。

上述方案中,各調(diào)節(jié)螺釘?shù)捻敹嗽O(shè)有內(nèi)六角擰轉(zhuǎn)槽。

本實(shí)用新型具有的積極效果:手動(dòng)分閘裝置結(jié)構(gòu)較為緊湊合理,且和永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體一體設(shè)置,有效縮減整體占用空間。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型第一種結(jié)構(gòu)的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1所示永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸的一種立體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是圖2所示手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸從正視角度觀察時(shí)的一種結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4是圖1所示永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5是本實(shí)用新型第二種結(jié)構(gòu)的一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

(實(shí)施例1)

圖1至圖4顯示了本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施方式。

本實(shí)施例是一種用于中高壓真空斷路器中的永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),見圖1至圖4所示,包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)本體7和手動(dòng)分閘裝置79。

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)本體7包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體71、下磁軛72、線圈73、上磁軛74、永磁體75、動(dòng)鐵心76和驅(qū)動(dòng)桿77;所述驅(qū)動(dòng)桿77的上端772和下端771均伸出所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體71;所述線圈73設(shè)置在上磁軛74和下磁軛72之間;所述永磁體75排列成環(huán)狀,且設(shè)置在所述上磁軛74與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體71之間;所述動(dòng)鐵心76與所述驅(qū)動(dòng)桿77相對(duì)固定設(shè)置;所述驅(qū)動(dòng)桿的上端772設(shè)有阻擋件78。

所述手動(dòng)分閘裝置79設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)桿77的一側(cè);所述手動(dòng)分閘裝置79包括固定設(shè)置在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體71上表面上的具有軸孔的基座791、設(shè)置在所述軸孔中的手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸792、固定在手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸792末端的凸輪793、為手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸792復(fù)位提供彈力的彈性件794;所述凸輪793設(shè)置在驅(qū)動(dòng)桿上端的阻擋件78的正下方;當(dāng)所述永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7處于合閘狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸792,帶動(dòng)所述凸輪793轉(zhuǎn)動(dòng),所述凸輪793在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,將所述驅(qū)動(dòng)桿上端的阻擋件78向上頂起,從而使動(dòng)鐵心76克服永磁體75的吸引力分離而實(shí)現(xiàn)手動(dòng)分閘。

所述線圈73包括分閘線圈731和合閘線圈732,所述分閘線圈731設(shè)置在合閘線圈下方732。

所述手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸792的遠(yuǎn)離所述凸輪793的一端設(shè)有便于擰轉(zhuǎn)的受力部7921,其受力部7921的橫向截面形狀是正六邊形。

所述彈性件794是扭簧,所述扭簧套設(shè)在手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸792上,其一端設(shè)置在手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸794上,另一端設(shè)置在基座791上。

所述阻擋件78是直徑大于驅(qū)動(dòng)桿77直徑的圓形擋片。

從上向下觀察,所述基座791的基本形狀是回字型;從所述基座791設(shè)有軸孔的一側(cè)觀察,所述基座791的基本形狀是凸字形。

本實(shí)施例具有很好的有益技術(shù)效果:

(1)本實(shí)施例中,所述驅(qū)動(dòng)桿的上端772設(shè)有阻擋件78;所述永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7還包括手動(dòng)分閘裝置79;所述手動(dòng)分閘裝置79包括固定設(shè)置在所述7上表面上的具有軸孔的基座791、設(shè)置在所述軸孔中的手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸792、固定在手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸792末端的凸輪793、為手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸792復(fù)位提供彈力的彈性件794;所述凸輪793設(shè)置在驅(qū)動(dòng)桿上端的阻擋件78的正下方;當(dāng)所述永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7處于合閘狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸792,帶動(dòng)所述凸輪793轉(zhuǎn)動(dòng),所述凸輪793在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,將所述驅(qū)動(dòng)桿上端的阻擋件78向上頂起,從而使動(dòng)鐵心76克服永磁體75的吸引力分離而實(shí)現(xiàn)手動(dòng)分閘;由于手動(dòng)分閘裝置直接設(shè)置在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)本體的上表面,在使用時(shí),只需要使手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸伸出高壓真空斷路器殼體、暴露在外即可直接通過旋轉(zhuǎn)該手動(dòng)分閘轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)手動(dòng)分閘;其整體結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,且安裝工序更是簡(jiǎn)單,只要將永磁式驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定好即可;所以具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝便捷、成本較低的優(yōu)點(diǎn)。

(2)本實(shí)施例中,從上向下觀察,所述基座791的基本形狀是回字型;從所述基座791設(shè)有軸孔的一側(cè)觀察,所述基座791的基本形狀是凸字形,這種結(jié)構(gòu)的基座較為簡(jiǎn)單,成本較低。

(3)本實(shí)施例中,所述手動(dòng)分閘裝置79設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)桿77的一側(cè),這種結(jié)構(gòu)具有體積較小的優(yōu)點(diǎn)。

(實(shí)施例2)

圖5顯示了本實(shí)用新型的另一種具體實(shí)施方式。

本實(shí)施例和實(shí)施例1基本相同,不同之處在于:見圖5所示,本實(shí)施例還包括用于調(diào)節(jié)動(dòng)鐵心76動(dòng)作行程的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)300;調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括限位擋板301和三個(gè)調(diào)節(jié)螺釘302;限位擋板位于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體71中,且位于驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體頂壁711和動(dòng)鐵芯頂端之間;驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體頂壁711上設(shè)有三個(gè)調(diào)節(jié)螺孔,各調(diào)節(jié)螺釘位于相應(yīng)一個(gè)調(diào)節(jié)螺孔中;限位擋板的頂端設(shè)有三個(gè)螺紋盲孔,各調(diào)節(jié)螺釘?shù)牡锥舜┻^相應(yīng)一個(gè)調(diào)節(jié)螺孔并螺紋固定在相應(yīng)一個(gè)螺紋盲孔中;本實(shí)施例中,各調(diào)節(jié)螺釘?shù)捻敹嗽O(shè)有內(nèi)六角擰轉(zhuǎn)槽;當(dāng)擰轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘時(shí),可以帶動(dòng)限位擋板沿著動(dòng)鐵芯的動(dòng)作方向往復(fù)移動(dòng);由于動(dòng)鐵芯向上移動(dòng)時(shí)會(huì)被限位擋板擋住,從而調(diào)節(jié)動(dòng)鐵芯的動(dòng)作行程。

顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

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