亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

電池固定架的制作方法

文檔序號:11054472閱讀:510來源:國知局
電池固定架的制造方法與工藝

本實用新型涉及新能源電池技術領域,具體而言,涉及一種電池固定架。



背景技術:

隨著全球環(huán)保意識的提高,新能源的發(fā)展越來越重要,電池發(fā)展作為新能源發(fā)展的主要力量,市場需求量非常大,所以電池的相關配件產(chǎn)品的技術變得非常關鍵。

目前市場上大多數(shù)的電池固定架為鐵制、鋁制等,這些材料不環(huán)保并且笨重,浪費了車輛有限的能源,并且有些材質容易導電,存在嚴重的安全隱患。并且這種形式的固定架固定的電池也不穩(wěn)定,當電池應用于車輛上時,電池總是處在震蕩的狀態(tài)下,影響了電池的使用性能。

此外,現(xiàn)有的電池固定架的散熱效果差,使得安裝在電池固定架上的電池的熱量不能及時散出,導致嚴重影響電池的使用壽命。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型實施例中提供一種電池固定架,可以有效解決現(xiàn)有技術中電池固定架散熱性能不好影響電池的使用壽命的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型實施例提供一種電池固定架,包括架體,架體上設置有電池孔,架體外設置有多個散熱翅片。

作為優(yōu)選,散熱翅片沿垂直于電池孔的軸向方向延伸,多個散熱翅片均勻間隔設置,并沿電池孔的長度方向排布。

作為優(yōu)選,散熱翅片的形狀與電池孔的形狀相匹配。

作為優(yōu)選,架體的電池孔兩端設置有安裝支架,安裝支架與架體固定連接。

作為優(yōu)選,相鄰的兩個散熱翅片的間距為10mm。

作為優(yōu)選,架體為絕緣材料注塑而成。

作為優(yōu)選,電池孔內(nèi)沿周向方向設置有多個筋條,筋條沿電池孔的軸向延伸。

作為優(yōu)選,筋條為彈性筋條。

作為優(yōu)選,筋條的電池裝入端設置有導向斜面。

作為優(yōu)選,多條筋條沿電池孔的周向均勻分布,各筋條的高度相同。

應用本實用新型的電池固定架,包括架體,架體上設置有電池孔,架體外設置有多個散熱翅片。散熱翅片設置在架體的外周,既可以形成散熱隧道,也可以加強整個電池固定架的結構強度,防止因為外界擠壓而破壞電池。散熱翅片能夠增大架體與空氣的接觸面積,提高電池固定架的散熱性能,進而提高對電池的散熱能力,延長電池的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的油過濾器的俯視結構剖視圖。

附圖標記說明:1、架體;2、電池孔;3、散熱翅片;4、安裝支架;5、筋條。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述,但不作為對本實用新型的限定。

如見圖1所示,根據(jù)本實用新型的實施例,電池固定架包括架體1,架體1上設置有電池孔2,架體1外設置有多個散熱翅片3。多個電池孔2相互平行,并沿架體1的長度方向設置。多個電池孔2可以一字排開,也可以分層錯位設置,具體可以根據(jù)實際需要設定。優(yōu)選地,在本實施例中,多個電池孔2在架體1內(nèi)一字排開,可以具有較大的平鋪面積,提高電池孔2內(nèi)的電池與外界的熱交換能力,提高電池的散熱性能。

散熱翅片3設置在架體1外周,既可以形成散熱隧道,也可以加強整個電池固定架的結構強度,防止因為外界擠壓而破壞電池。散熱翅片3能夠增大架體與空氣的接觸面積,提高電池固定架的散熱性能,進而提高對電池的散熱能力,延長電池的使用壽命。

優(yōu)選地,散熱翅片3沿垂直于電池孔2的軸向方向延伸,多個散熱翅片3均勻間隔設置,并沿電池孔2的長度方向排布。沿垂直于電池孔2的軸向方向延伸的散熱翅片能夠將其所經(jīng)過路徑上的電池孔2的外壁連接在一起,因此可以增強相鄰兩個電池孔2的外壁之間的連接強度。多個散熱翅片沿電池孔2的長度方向均勻間隔設置,可以保證電池具有均勻的散熱間隔,提高電池散熱的均勻性,并且更加有利于形成散熱隧道,進一步提高電池的散熱效率。

散熱翅片3的形狀與電池孔2的形狀相匹配,能夠使散熱翅片3的厚度基本上保持一致,也即對位于電池孔2內(nèi)的電池的散熱效率基本保持一致,能夠提高電池散熱的均勻性,提高電池的散熱性能。

優(yōu)選地,在架體1的電池孔2兩端設置有安裝支架4,安裝支架4與架體1固定連接。安裝支架4可以方便實現(xiàn)電池固定架的固定安裝,在安裝電池固定架時,可以首先將架體1的兩端與安裝支架4固定連接,然后通過安裝支架4將架體1固定設置在車輛上等需要安裝電池的地方,提高了電池設置的便利性。在本實施例中,架體1與安裝支架4之間通過螺栓連接,能夠使電池在電池孔2內(nèi)處于穩(wěn)定狀態(tài)。

優(yōu)選地,相鄰的兩個散熱翅片3的間距為10mm,相鄰的兩個散熱翅片3之間能夠更好地形成散熱隧道,能夠進一步提高散熱翅片3對電池的散熱效果。

架體1為絕緣材料注塑而成,該架體1可以采用導熱的復合材料制成,能夠消除漏電隱患,同時可以利用導熱性能將電池產(chǎn)生的熱量及時的傳遞出去。在架體1內(nèi)還可以添加阻燃劑,從而可以提高架體1的使用溫度。

優(yōu)選地,電池孔2內(nèi)沿周向方向設置有多個筋條5,筋條5沿電池孔2的軸向延伸。筋條5可以提高電池孔2對電池的定位性能,防止電池在電池孔2內(nèi)發(fā)生相對位移,提高電池安裝的穩(wěn)定性。

優(yōu)選地,筋條5為彈性筋條。在架體1的電池孔2內(nèi)增加彈性筋條,既可以增加電池安裝的穩(wěn)定性,又可以通過彈性筋條的彈性變形能力保證滿足電池的裝配要求,能夠使電池的安裝更加穩(wěn)定可靠,還可以起到有效的防震作用。優(yōu)選地,在電池孔2里面設計的筋條5,寬度為1mm,高度為0.5mm,每個管孔有72條筋條。

筋條5的電池裝入端設置有導向斜面,可以在電池與電池固定架進行裝配時對電池起到很好的導向作用,降低電池的裝配難度,同時提高電池的裝配效率。

優(yōu)選地,多條筋條5沿電池孔2的周向均勻分布,各筋條5的高度相同,可以保證多條筋條5能夠對電池施加更加均勻的周向作用力,提高電池的周向受力性能。

當然,以上是本實用新型的優(yōu)選實施方式。應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型基本原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本實用新型的保護范圍。

當前第1頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1