本實用新型涉及涉及一種降噪警報開關(guān)。
背景技術(shù):
隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,人們對于汽車開關(guān)操作的舒適性和振動噪聲控制的要求越來越嚴格。所以噪聲的控制,關(guān)系到操作者的舒適性。然而一切噪聲又源于振動,振動能夠引起某些部件的早期疲勞損壞,從而降低汽車開關(guān)的使用壽命;過高的噪聲既能損害駕駛員的聽力,還會使駕駛員迅速疲勞,從而對汽車行駛安全性構(gòu)成了極大的威脅。所以噪聲控制,也關(guān)系到汽車開關(guān)的耐久性和安全性。因此振動、噪聲和舒適性這三者是密切相關(guān)的,既要減小振動,降低噪聲,又要提高操作者的舒適性,保證產(chǎn)品的經(jīng)濟性,使汽車噪聲控制在標準范圍之內(nèi)。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是提供一種降噪警報開關(guān),該降噪警報開關(guān)的按鈕回彈運動時在硬性支撐結(jié)構(gòu)前新增一部分彈性支撐以達到彈性結(jié)構(gòu)首先接觸,從而起到降減開關(guān)內(nèi)部撞擊噪音的效果。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種降噪警報開關(guān),包括殼體和受按鈕驅(qū)動的按壓座,殼體和按壓座軸向滑動配合,殼體上設(shè)有導向滑軌,按壓座上設(shè)有與導向滑軌配合的滑塊,其特征在于:所述殼體的上端設(shè)有限位塊,所述按壓座上設(shè)有與限位塊對應(yīng)的限位結(jié)構(gòu),所述限位結(jié)構(gòu)包括硬性限位結(jié)構(gòu)和彈性限位結(jié)構(gòu),且彈性限位結(jié)構(gòu)高于硬性限位結(jié)構(gòu)設(shè)置。
本實用新型還進一步設(shè)置為,所述限位塊設(shè)有兩組,分別設(shè)置在殼體的兩個相對的側(cè)面上,每組包括兩個限位塊,該兩個限位塊分別與硬性限位結(jié)構(gòu)和彈性限位結(jié)構(gòu)對應(yīng)設(shè)置。
本實用新型還進一步設(shè)置為,所述硬性限位結(jié)構(gòu)為一沿豎直方向設(shè)置的條形塊。
本實用新型還進一步設(shè)置為,所述彈性限位結(jié)構(gòu)為一沿水平方向設(shè)置的條形塊,其一端與按壓座連接,另一端為碰撞端。
本實用新型的有益效果:本實用新型所提供的降噪警報開關(guān),其對開關(guān)按鈕的回彈機械限位結(jié)構(gòu)進行設(shè)計,使得按鈕回彈運動時在硬性支撐結(jié)構(gòu)前新增一部分彈性支撐以達到彈性結(jié)構(gòu)首先接觸,從而起到降減開關(guān)內(nèi)部撞擊噪音的效果。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的分解示意圖;
圖3為本實用新型按壓座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型,但不用來限制本實用新型的范圍。
以下參考圖1至圖4對本實用新型進行說明。
一種降噪警報開關(guān),包括殼體1和受按鈕驅(qū)動的按壓座2,殼體1和按壓座2軸向滑動配合,殼體1上設(shè)有導向滑軌3,按壓座2上設(shè)有與導向滑軌3配合的滑塊4,該導向結(jié)構(gòu)起到約束按壓座2運動的作用,所述殼體1的上端設(shè)有限位塊5,所述按壓座2上設(shè)有與限位塊5對應(yīng)的限位結(jié)構(gòu)6,所述限位結(jié)構(gòu)6包括硬性限位結(jié)構(gòu)61和彈性限位結(jié)構(gòu)62,且彈性限位結(jié)構(gòu)62高于硬性限位結(jié)構(gòu)61設(shè)置。采用上述技術(shù)方案,按壓座2在移動過程中,其彈性限位結(jié)構(gòu)62會先與限位塊5發(fā)生碰撞,達到消聲減噪的目的。
限位塊5設(shè)有兩組,分別設(shè)置在殼體1的兩個相對的側(cè)面上,每組包括兩個限位塊5,該兩個限位塊5分別與硬性限位結(jié)構(gòu)61和彈性限位結(jié)構(gòu)62對應(yīng)設(shè)置。該結(jié)構(gòu)設(shè)計,使得按壓座2的碰撞受力穩(wěn)定、平衡。
硬性限位結(jié)構(gòu)61為一沿豎直方向設(shè)置的條形塊,該設(shè)置碰撞平穩(wěn)。
彈性限位結(jié)構(gòu)62為一沿水平方向設(shè)置的條形塊,其一端與按壓座2連接,另一端為碰撞端,該結(jié)構(gòu)設(shè)置中發(fā)生碰撞的碰撞端容易發(fā)生形變,起到更好的緩沖消聲作用,若再結(jié)合對彈性限位結(jié)構(gòu)62材料進行優(yōu)化,如用橡膠材料制,則能達到更好的消聲效果。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和變型,上述假設(shè)的這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。