本實(shí)用新型涉及一種隔離開(kāi)關(guān)潤(rùn)滑裝置的改進(jìn)，具體地說(shuō)是一種簡(jiǎn)易隔離開(kāi)關(guān)帶電潤(rùn)滑裝置。

背景技術(shù)：

隔離開(kāi)關(guān)在電力系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛。但是，隔離開(kāi)關(guān)往往在戶(hù)外運(yùn)行，經(jīng)受風(fēng)吹日曬，雨雪粉塵侵蝕，導(dǎo)致隔離開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位轉(zhuǎn)動(dòng)受阻，而且運(yùn)行年限較長(zhǎng)的隔離開(kāi)關(guān)容易出現(xiàn)銹蝕發(fā)熱等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響供電可靠性。為了對(duì)隔離開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位加入潤(rùn)滑劑，目前采用的方法：一是在日常隔離開(kāi)關(guān)的維護(hù)過(guò)程中，隨著停電檢修進(jìn)行加注潤(rùn)滑劑，但這種方法的不足在于：停電會(huì)對(duì)用戶(hù)供電產(chǎn)生影響；二是利用絕緣斗臂車(chē)加注潤(rùn)滑劑，但工作量較大；另外，由于配網(wǎng)隔離開(kāi)關(guān)往往距離地面較高，高處作業(yè)增加了墜落的風(fēng)險(xiǎn)。

通過(guò)檢索可知，為了克服以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，已有多種隔離開(kāi)關(guān)帶電潤(rùn)滑裝置的報(bào)道，大多包括能夠加長(zhǎng)的絕緣桿、油泵和噴嘴，如中國(guó)專(zhuān)利201510136972.8公開(kāi)了一種隔離開(kāi)關(guān)帶電潤(rùn)滑裝置，包括油泵、油壺、油管、油嘴、轉(zhuǎn)動(dòng)接頭和絕緣棒，雖能實(shí)現(xiàn)帶電潤(rùn)滑，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種不僅能夠?qū)崿F(xiàn)帶電潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低、操作方便、使用費(fèi)低、安全可靠的簡(jiǎn)易隔離開(kāi)關(guān)帶電潤(rùn)滑裝置。

為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：該簡(jiǎn)易隔離開(kāi)關(guān)帶電潤(rùn)滑裝置，包括儲(chǔ)油箱和箱口旋塞，在箱口旋塞和箱口之間設(shè)有密封墊；其特征在于：所述的儲(chǔ)油箱一側(cè)壁的底部設(shè)有腳踏式風(fēng)箱，腳踏式風(fēng)箱的出氣嘴伸入儲(chǔ)油箱內(nèi)，在腳踏式風(fēng)箱的出氣嘴和進(jìn)氣嘴內(nèi)均設(shè)有進(jìn)氣單向閥，通過(guò)腳踏式風(fēng)箱實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)油箱內(nèi)充氣加壓；所述的儲(chǔ)油箱另一側(cè)壁的底部設(shè)有輸油管，在輸油管上設(shè)有開(kāi)關(guān)，在輸油管的出口設(shè)有法蘭盤(pán)，通過(guò)法蘭盤(pán)連接輸油軟管，在輸油軟管的出口固定連接潤(rùn)滑噴嘴；所述的潤(rùn)滑噴嘴固定在絕緣伸縮桿的上端。

本實(shí)用新型還通過(guò)如下措施實(shí)施：所述的輸油軟管為醫(yī)用輸水膠管，這種醫(yī)用輸水管具有一定的硬度和韌性，能夠承受所需的壓力，而且輕便。

所述的腳踏式風(fēng)箱為現(xiàn)有技術(shù)，故不多述。

本實(shí)用新型的有益效果在于：該簡(jiǎn)易隔離開(kāi)關(guān)帶電潤(rùn)滑裝置，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)帶電潤(rùn)滑，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低、操作方便、使用費(fèi)低、安全可靠，而且輕便，便于攜帶。在帶電的情況下可以對(duì)隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行添加潤(rùn)滑劑，有效的防止了隔離開(kāi)關(guān)銹蝕，無(wú)法開(kāi)合，確保了線路的正常運(yùn)行，降低了配電線路的故障率，提高了供電可靠性，增加了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)前視局剖示意圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1制作本實(shí)用新型。該簡(jiǎn)易隔離開(kāi)關(guān)帶電潤(rùn)滑裝置，包括儲(chǔ)油箱1和箱口旋塞2，在箱口旋塞2和箱口之間設(shè)有密封墊3，當(dāng)將潤(rùn)滑油從箱口加入儲(chǔ)油箱1內(nèi)后，通過(guò)箱口旋塞2旋入箱口內(nèi)，使其密封；其特征在于：所述的儲(chǔ)油箱1一側(cè)壁的底部設(shè)有腳踏式風(fēng)箱4，腳踏式風(fēng)箱4的出氣嘴5伸入儲(chǔ)油箱1內(nèi)，在腳踏式風(fēng)箱4的出氣嘴5和進(jìn)氣嘴6內(nèi)均設(shè)有進(jìn)氣單向閥7，通過(guò)腳踏式風(fēng)箱4實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)油箱1內(nèi)充氣加壓；所述的儲(chǔ)油箱1另一側(cè)壁的底部設(shè)有輸油管8，在輸油管8上設(shè)有開(kāi)關(guān)9，在輸油管8的出口設(shè)有法蘭盤(pán)10，通過(guò)法蘭盤(pán)10連接輸油軟管11，在輸油軟管11的出口固定連接潤(rùn)滑噴嘴12，通過(guò)潤(rùn)滑噴嘴12接近隔離開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)動(dòng)部位；所述的潤(rùn)滑噴嘴12固定在絕緣伸縮桿13的上端，通過(guò)絕緣伸縮桿13的伸縮實(shí)現(xiàn)不同高度的隔離開(kāi)關(guān)的潤(rùn)滑。

作為本實(shí)用新型的改進(jìn)：所述的輸油軟管11為醫(yī)用輸水膠管，這種醫(yī)用輸水管具有一定的硬度和韌性，能夠承受所需的壓力，而且輕便。

所述的腳踏式風(fēng)箱4為現(xiàn)有技術(shù)，故不多述。