本實(shí)用新型涉及線纜技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種風(fēng)能機(jī)艙中連接用耐高溫線纜。

背景技術(shù)：

風(fēng)能發(fā)電時(shí)，機(jī)艙內(nèi)的機(jī)器之間需要用線纜連接，而機(jī)艙內(nèi)的溫度較高，環(huán)境惡劣，現(xiàn)有的線纜耐高溫性能差，穩(wěn)定性不好，難以滿足風(fēng)能機(jī)艙中苛刻的環(huán)境要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種風(fēng)能機(jī)艙中連接用耐高溫線纜，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種風(fēng)能機(jī)艙中連接用耐高溫線纜，包括玻纖絕緣層和支撐管，所述支撐管內(nèi)部的中心處設(shè)有加強(qiáng)筋，該加強(qiáng)筋與支撐管之間通過三根合金支撐條連接，且支撐管的內(nèi)部由三根合金支撐條均勻分隔為三個(gè)腔體，三個(gè)腔體內(nèi)均填充有泡沫海綿填充物，泡沫海綿填充物的內(nèi)部包裹有無紡布層，且無紡布層的內(nèi)側(cè)包設(shè)有聚乙烯絕緣層，該聚乙烯絕緣層的內(nèi)部包裹有導(dǎo)體，所述支撐管的表面包裹有云母層，云母層的表面包設(shè)有石棉層，該石棉層與玻纖絕緣層之間設(shè)有陶瓷粉末填充層，所述玻纖絕緣層的表面包裹有硅橡膠保護(hù)層。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)體由五至八股銅芯纏繞組成。

優(yōu)選的，所述無紡布層設(shè)置在支撐管腔體的中心，且無紡布層之間呈等腰三角形排列，所述加強(qiáng)筋位于等腰三角形的中心。

優(yōu)選的，所述支撐管為輕質(zhì)合金管。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該風(fēng)能機(jī)艙中連接用耐高溫線纜，通過設(shè)有的玻纖絕緣層，達(dá)到了抗腐蝕、絕緣耐熱的目的，而硅橡 膠保護(hù)層的設(shè)置避免了玻纖性脆、耐磨性差的缺點(diǎn)，陶瓷粉末填充層、云母層和石棉層的設(shè)置達(dá)到了對(duì)線纜的隔熱保護(hù)，且防火性能較優(yōu)，隔絕了外部熱量的向內(nèi)傳輸，支撐管、加強(qiáng)筋和合金支撐條之間組成的結(jié)構(gòu)具有很好的物理穩(wěn)定性，且將導(dǎo)體均勻分隔為三個(gè)部分，避免了導(dǎo)體集中發(fā)熱而造成溫度過高的麻煩，無紡布層具有防潮透氣的優(yōu)點(diǎn)，能夠使導(dǎo)體的熱量散發(fā)到泡沫海綿填充物內(nèi)，達(dá)到對(duì)導(dǎo)體內(nèi)部降溫的效果，本實(shí)用新型外側(cè)多層隔熱，內(nèi)部分隔散熱，具有耐高溫性能好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、防火防腐的優(yōu)點(diǎn)，適用于風(fēng)能機(jī)艙內(nèi)連接使用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1導(dǎo)體、2聚乙烯絕緣層、3加強(qiáng)筋、4無紡布層、5泡沫海綿填充物、6支撐管、7云母層、8石棉層、9陶瓷粉末填充層、10玻纖絕緣層、11硅橡膠保護(hù)層、12、合金支撐條。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種風(fēng)能機(jī)艙中連接用耐高溫線纜，包括玻纖絕緣層10和支撐管6，通過設(shè)有的玻纖絕緣層10，達(dá)到了抗腐蝕、絕緣耐熱的目的，支撐管6為輕質(zhì)合金管，支撐管6內(nèi)部的中心處設(shè)有加強(qiáng)筋3，該加強(qiáng)筋3與支撐管6之間通過三根合金支撐條12連接，且支撐管6的內(nèi)部由三根合金支撐條12均勻分隔為三個(gè)腔體，支撐管6、加強(qiáng)筋3和合金支撐條12之間組成的結(jié)構(gòu)具有很好的物理穩(wěn)定性，且將導(dǎo)體1均 勻分隔為三個(gè)部分，避免了導(dǎo)體1集中發(fā)熱而造成溫度過高的麻煩，三個(gè)腔體內(nèi)均填充有泡沫海綿填充物5，泡沫海綿填充物5的內(nèi)部包裹有無紡布層4，無紡布層4設(shè)置在支撐管6腔體的中心，且無紡布層4之間呈等腰三角形排列，加強(qiáng)筋3位于等腰三角形的中心，無紡布層4具有防潮透氣的優(yōu)點(diǎn)，能夠使導(dǎo)體1的熱量散發(fā)到泡沫海綿填充物5內(nèi)，達(dá)到對(duì)導(dǎo)體1內(nèi)部降溫的效果，且無紡布層4的內(nèi)側(cè)包設(shè)有聚乙烯絕緣層2，該聚乙烯絕緣層2的內(nèi)部包裹有導(dǎo)體1，導(dǎo)體1由五至八股銅芯纏繞組成，支撐管6的表面包裹有云母層7，云母層7的表面包設(shè)有石棉層8，該石棉層8與玻纖絕緣層10之間設(shè)有陶瓷粉末填充層9，陶瓷粉末填充層9、云母層7和石棉層8的設(shè)置達(dá)到了對(duì)線纜的隔熱保護(hù)，且防火性能較優(yōu)，隔絕了外部熱量的向內(nèi)傳輸，玻纖絕緣層10的表面包裹有硅橡膠保護(hù)層11，硅橡膠保護(hù)層11的設(shè)置避免了玻纖性脆、耐磨性差的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型外側(cè)多層隔熱，內(nèi)部分隔散熱，具有耐高溫性能好、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、防火防腐的優(yōu)點(diǎn)，適用于風(fēng)能機(jī)艙內(nèi)連接使用。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。