本發(fā)明涉及多芯電纜用芯電線和多芯電纜。

背景技術(shù)：

用于車輛中的ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))等的傳感器和用于電動(dòng)停車制動(dòng)器等的傳動(dòng)裝置經(jīng)由電纜連接到控制單元。作為所述電纜，通常使用這樣的電纜，其具：有通過(guò)扭絞絕緣電線(芯電線)而獲得的芯材(芯)；和覆蓋該芯材的鞘層(參見(jiàn)日本未審查專利申請(qǐng)公開No.2015-156386)。

根據(jù)傳動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)，將連接到ABS、電動(dòng)停車制動(dòng)器等的電纜錯(cuò)綜復(fù)雜地彎曲以布置在車輛內(nèi)。另外，根據(jù)使用環(huán)境，電纜可暴露于0℃以下的低溫。

[現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)]

[專利文獻(xiàn)]

專利文獻(xiàn)1：日本未審查專利申請(qǐng)公開No.2015-156386

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

[本發(fā)明要解決的課題]

在這種常規(guī)電纜中，考慮到絕緣性，通常將聚乙烯用于構(gòu)成芯的絕緣電線的絕緣層；然而，其中將聚乙烯用作絕緣層的電纜在低溫下彎曲時(shí)容易斷裂。因此，需要改善其低溫下的耐曲撓性。

鑒于上述情況而做出本發(fā)明，并且本發(fā)明的目的是為了提供一種在低溫下具有優(yōu)異耐曲撓性的多芯電纜用芯電線和使用該芯電線的多芯電纜。

[解決問(wèn)題的手段]

為了解決上述問(wèn)題而做出的根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面的多芯電纜用芯電線包括通過(guò)扭絞素線而獲得的導(dǎo)體；以及覆蓋所述導(dǎo)體的外周的絕緣層，其中：所述絕緣層的主要組分為乙烯和具有羰基的α-烯烴的共聚物；在所述共聚物中，所述具有羰基的α-烯烴的含量為14質(zhì)量％以上46質(zhì)量％以下；并且數(shù)學(xué)乘積C*E為0.01以上0.9以下，其中C為所述絕緣層在25℃至-35℃下的線膨脹系數(shù)，并且E為其在-35℃下的彈性模量。

[本發(fā)明的效果]

根據(jù)本發(fā)明的各方面的多芯電纜用芯電線和多芯電纜在低溫下具有優(yōu)異的耐曲撓性。

附圖說(shuō)明

圖1為示出了根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施方案的多芯電纜用芯電線的示意性橫截面圖；

圖2為示出了根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施方案的多芯線的示意性橫截面圖；

圖3為示出了根據(jù)本發(fā)明的多芯電纜的制造裝置的示意圖；

圖4為示出了根據(jù)本發(fā)明的第三實(shí)施方案的多芯電纜的示意性橫截面圖；以及

圖5為示出了實(shí)施例中的曲撓試驗(yàn)的示意圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明的實(shí)施方案的說(shuō)明

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面的多芯電纜用芯電線包括通過(guò)扭絞素線而獲得的導(dǎo)體；以及覆蓋所述導(dǎo)體的外周的絕緣層，其中：所述絕緣層的主要組分為乙烯和具有羰基的α-烯烴的共聚物；在所述共聚物中，所述具有羰基的α-烯烴的含量為14質(zhì)量％以上46質(zhì)量％以下；并且數(shù)學(xué)乘積C*E為0.01以上0.9以下，其中C為所述絕緣層在25℃至-35℃下的線膨脹系數(shù)，并且E為其在-35℃下的彈性模量。

這樣的多芯電纜用芯電線在低溫下表現(xiàn)出相對(duì)優(yōu)異的耐曲撓性，其中在該多芯電纜用芯電線中，使用乙烯和具有羰基的α-烯烴的共聚物作為絕緣層的主要組分，該共聚物的共聚單體比例落在上述范圍內(nèi)；并且在低溫下的絕緣層的線膨脹系數(shù)和其彈性模量的乘積落在上述范圍內(nèi)。據(jù)設(shè)想，這種效果的機(jī)理涉及：當(dāng)在低溫下的線膨脹系數(shù)和彈性模量中的至少一個(gè)相對(duì)較小時(shí)，抑制了由于絕緣層在低溫下的收縮導(dǎo)致的硬化(曲撓性降低)，由此提高了低溫下的耐曲撓性。應(yīng)該注意的是，所指的“線膨脹系數(shù)”是指根據(jù)JIS-K7244-4(1999)中定義的動(dòng)態(tài)機(jī)械性能的測(cè)定方法測(cè)定的線膨脹率，其是通過(guò)使用粘彈性測(cè)量裝置(例如，由IT KEISOKU SEIGYO K.K.制造的“DVA-220”)，在拉伸模式中并在溫度范圍為-100℃至200℃、升溫速率為5℃/分鐘、頻率為10Hz、以及偏斜率為0.05％的條件下，由具有溫度變化的薄板的尺寸變化計(jì)算的值。所指的“彈性模量”是指根據(jù)JIS-K7244-4(1999)中定義的動(dòng)態(tài)機(jī)械性能的測(cè)定方法測(cè)定的值，其是通過(guò)使用粘彈性測(cè)量裝置(例如，由IT KEISOKU SEIGYOK.K.制造的“DVA-220”)，在拉伸模式中并在溫度范圍為-100℃至200℃、升溫速率為5℃/分鐘、頻率為10Hz且偏斜率為0.05％的條件下測(cè)量的儲(chǔ)存彈性模量的值。另外，所指的“耐曲撓性”是指即使在反復(fù)彎曲電線或電纜之后，還能抑制在導(dǎo)體中發(fā)生斷裂的性能。

導(dǎo)體的橫截面的平均面積優(yōu)選為1.0mm²以上3.0mm²以下。在導(dǎo)體的橫截面積落在上述范圍內(nèi)的情況下，多芯電纜用芯電線可適用于車輛用多芯電纜。

在導(dǎo)體中，素線的平均直徑優(yōu)選為40μm以上100μm以下，并且所述素線的數(shù)目?jī)?yōu)選為196以上2,450以下。在素線的平均直徑和數(shù)目落在上述范圍內(nèi)的情況下，可以促進(jìn)改善低溫下的耐曲撓性的效果。

優(yōu)選地，導(dǎo)體是通過(guò)扭絞多根絞合素線而獲得的，該絞合素線是通過(guò)扭絞多根素線來(lái)獲得的。采用這種通過(guò)扭絞絞合素線而獲得的導(dǎo)體(扭絞的絞合線)，能夠促進(jìn)提高多芯電纜用電線的耐曲撓性的效果，其中該絞合素線是通過(guò)扭絞多根素線而獲得的。

優(yōu)選地，該共聚物是乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVA)或乙烯-丙烯酸乙酯共聚物(EEA)。因此，通過(guò)使用EVA或EEA作為共聚物，可以促進(jìn)耐曲撓性的提高。

根據(jù)本發(fā)明的另一方面的多芯電纜包括：通過(guò)扭絞芯電線而獲得的芯；以及設(shè)置在所述芯周圍的鞘層，其中所述芯電線中的至少一根為前述方面的多芯電纜用芯電線。

通過(guò)使多心電纜具有前述方面的多芯電纜用芯電線作為構(gòu)成芯的電線，多芯電纜在低溫下具有優(yōu)異的耐曲撓性。

優(yōu)選地，芯電線中的至少一根是通過(guò)扭絞多根芯電線而獲得的。因此，在芯包括絞合芯電線的情況下，可以在保持耐曲撓性的同時(shí)擴(kuò)展多芯電纜的應(yīng)用。

本發(fā)明實(shí)施方案的詳述

以下，參照附圖對(duì)根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方案多芯電纜用芯電線和多芯電纜進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

第一實(shí)施方案

圖1中示出的多芯電纜用芯電線1為將用于多芯電纜中的絕緣電線，其中所述多芯電纜包括芯和設(shè)置在芯周圍的鞘層，該芯是通過(guò)扭絞芯電線1而形成的。多芯電纜用芯電線1包括線狀導(dǎo)體2和絕緣層3，該絕緣層3為保護(hù)層，并覆蓋該導(dǎo)體2的外周。

對(duì)多芯電纜用芯電線1的橫截面形狀沒(méi)有特別的限制，并且可以為(例如)圓形。在多芯電纜用芯電線1的橫截面形狀為圓形的情況下，其平均外徑根據(jù)預(yù)期用途而變化，并且可以為(例如)1mm以上10mm以下。

<導(dǎo)體>

導(dǎo)體2是通過(guò)以恒定的絞距(pitch)扭絞素線而形成的。對(duì)素線沒(méi)有特別的限制，并且其實(shí)例包括銅線、銅合金線、鋁線、鋁合金線等。導(dǎo)體2采用通過(guò)扭絞素線而獲得的絞合素線，并且優(yōu)選為通過(guò)進(jìn)一步扭絞絞合素線而獲得的扭絞的絞合線。每根待扭絞的絞合素線優(yōu)選具有相同數(shù)目的被扭絞的素線。

根據(jù)多芯電纜的預(yù)期用途和每根素線的直徑來(lái)適當(dāng)?shù)卮_定素線的數(shù)目，并且其數(shù)目的下限優(yōu)選為196，更優(yōu)選為294。同時(shí)，素線的數(shù)目的上限優(yōu)選為2,450，更優(yōu)選為2,000。扭絞的絞合線的實(shí)例包括：通過(guò)扭絞7根絞合素線而獲得的總共具有196根素線的扭絞的絞合線，每根絞合素線是通過(guò)扭絞28根素線而獲得的；通過(guò)扭絞7根絞合素線而獲得的總共具有294根素線的扭絞的絞合線，每根絞合素線是通過(guò)扭絞42根素線而獲得的；通過(guò)扭絞7根二次絞合素線而獲得的總共具有1,568根素線的扭絞的絞合線，其中每根二次絞合素線具有224根素線，該二次絞合素線是通過(guò)扭絞7根一次絞合素線獲得的，而每根一次絞合素線是通過(guò)扭絞32根素線而獲得的；通過(guò)扭絞7根二次絞合素線而獲得的總共具有2,450根素線的扭絞的絞合線，其中每根二次絞合素線具有350根素線，該二次絞合素線是通過(guò)扭絞7根一次絞合素線獲得的，而每根一次絞合素線是通過(guò)扭絞50根素線而獲得的；等等。

素線的平均直徑的下限優(yōu)選為40μm，更優(yōu)選為50μm，進(jìn)一步更優(yōu)選為60μm。同時(shí)，素線的平均直徑的上限優(yōu)選為100μm，更優(yōu)選為90μm。在素線的平均直徑小于下限或大于上限的情況下，可能不足以提供改善多芯電纜用芯電線1的耐曲撓性的效果。

導(dǎo)體2的橫截面的平均面積(包括素線之間的空隙)的下限優(yōu)選為1.0mm²，更優(yōu)選為1.5mm²，進(jìn)一步更優(yōu)選為1.8mm²，仍更優(yōu)選為2.0mm²。同時(shí)，導(dǎo)體2的橫截面的平均面積的上限優(yōu)選為3.0mm²，更優(yōu)選為2.8mm²。在導(dǎo)體2的橫截面的平均面積落入上述范圍內(nèi)的情況下，可以將多芯電纜用芯電線1適當(dāng)?shù)赜糜谲囕v用多芯電纜。

<絕緣層>

絕緣層3由包含合成樹脂作為主要組分的組合物形成，并且層疊在導(dǎo)體2的外周，以覆蓋導(dǎo)體2。對(duì)絕緣層3的平均厚度沒(méi)有特別的限制，并且可以為(例如)0.1mm以上5mm以下。所指的“平均厚度”意思是在任意10個(gè)位置測(cè)量的厚度的平均值。應(yīng)該注意的是，在下文中，用于其他部件等的表述“平均厚度”具有相同的定義。

絕緣層3的主要組分為乙烯和具有羰基的α-烯烴的共聚物(以下，也可以成為“主要組分樹脂”)。主要組分樹脂中的具有羰基的α-烯烴的含量的下限優(yōu)選為14質(zhì)量％，更優(yōu)選為15質(zhì)量％。同時(shí)，具有羰基的α-烯烴的含量的上限優(yōu)選為46質(zhì)量％，更優(yōu)選為30質(zhì)量％。在具有羰基的α-烯烴的含量小于該下限的情況下，提高低溫下的耐曲撓性的效果可能不足。相反的是，在具有羰基的α-烯烴的含量大于該上限的情況下，絕緣層3的機(jī)械性能(例如，強(qiáng)度)可能較差。

具有羰基的α-烯烴的例子包括：(甲基)丙烯酸烷基酯，如(甲基)丙烯酸甲酯和(甲基)丙烯酸乙酯；(甲基)丙烯酸芳基酯，如(甲基)丙烯酸苯基酯；乙烯基酯，如乙酸乙烯酯和丙酸乙烯酯；不飽和酸，如(甲基)丙烯酸、巴豆酸、馬來(lái)酸和衣康酸；乙烯基酮，如甲基乙烯基酮和苯基乙烯基酮；(甲基)丙烯酸酰胺；等等。其中，(甲基)丙烯酸烷基酯和乙烯基酯是優(yōu)選的；并且丙烯酸乙酯和乙酸乙烯酯是更優(yōu)選的。

主要組分樹脂的實(shí)例包括諸如EVA、EEA、乙烯-丙烯酸甲酯共聚物(EMA)和乙烯-丙烯酸丁酯共聚物(EBA)之類的樹脂，其中EVA和EEA是優(yōu)選的。

數(shù)學(xué)乘積C*E的下限為0.01，其中C為絕緣層3在25℃至-35℃下的線膨脹系數(shù)，并且E為-35℃下的彈性模量。同時(shí)，數(shù)學(xué)乘積C*E的上限為0.9，優(yōu)選為0.7，更優(yōu)選為0.6。在數(shù)學(xué)乘積C*E小于該下限的情況下，絕緣層3的機(jī)械性能(例如，強(qiáng)度)可能不足。相反的是，在數(shù)學(xué)乘積C*E大于該上限的情況下，絕緣層3在低溫下不易于變形，由此可能會(huì)降低多芯電纜用芯電線1在低溫下的耐曲撓性。需要注意的是，可以通過(guò)α-烯烴的含量、所含的主要組分樹脂的比例等來(lái)調(diào)節(jié)數(shù)學(xué)乘積C*E。

絕緣層3在25℃至-35℃下的線膨脹系數(shù)C的下限優(yōu)選為1×10^-5K^-1，更優(yōu)選為1×10^-4K^-1。同時(shí)，絕緣層3的線膨脹系數(shù)C的上限優(yōu)選為2.5×10^-4K^-1，更優(yōu)選為2×10^-4K^-1。在線膨脹系數(shù)C小于該下限的情況下，絕緣層3的機(jī)械性能(例如，強(qiáng)度)可能不足。相反的是，在絕緣層3的線膨脹系數(shù)C大于該上限的情況下，絕緣層3在低溫下不容易變形，由此可能降低多芯電纜用芯電線1在低溫下的耐曲撓性。

絕緣層3在-35℃下的彈性模量E的下限優(yōu)選為1,000MPa，更優(yōu)選為2,000MPa。同時(shí)，絕緣層3的彈性模量E的上限優(yōu)選為3,500MPa，更優(yōu)選為3,000MPa。在絕緣層3的彈性模量E小于該下限的情況下，絕緣層3的機(jī)械性能(例如，強(qiáng)度)可能不足。相反的是，在絕緣層3的彈性模量E大于該上限的情況下，絕緣層3在低溫下不容易變形，由此可能降低多芯電纜用芯電線1在低溫下的耐曲撓性。

絕緣層3可以包含添加劑，如阻燃劑、輔助阻燃劑、抗氧化劑、潤(rùn)滑劑、著色劑、反射賦予劑、掩蔽劑、加工穩(wěn)定劑、增塑劑等。絕緣層3也可以包含除了上述主要組分樹脂以外的其他樹脂。

其他樹脂的含量的上限優(yōu)選為50質(zhì)量％，更優(yōu)選為30質(zhì)量％，進(jìn)一步更有選為10質(zhì)量％。任選地，絕緣層3可以基本上不含其他樹脂。

阻燃劑的例子包括：鹵素類阻燃劑，如溴基阻燃劑和氯基阻燃劑；非鹵素類阻燃劑，如金屬氫氧化物、氮基阻燃劑和磷基阻燃劑；等等。這些阻燃劑可以單獨(dú)使用一種，也可以將兩種以上組合使用。

溴基阻燃劑的實(shí)例包括十溴二苯乙烷等。氯基阻燃劑的例子包括氯化石蠟、氯化聚乙烯、氯化多酚、全氯五環(huán)癸烷等。金屬氫氧化物的實(shí)例包括氫氧化鎂、氫氧化鋁等。氮基阻燃劑的實(shí)例包括氰尿酸三聚氰胺、三嗪、異氰脲酸酯、脲、胍等。磷基阻燃劑的實(shí)例包括金屬次膦酸鹽、磷雜菲、磷酸三聚氰胺、磷酸銨、磷酸酯、聚磷腈等。

作為阻燃劑，非鹵素類阻燃劑是優(yōu)選的，并且從減輕環(huán)境負(fù)荷的觀點(diǎn)出發(fā)，金屬氫氧化物、氮基阻燃劑和磷基阻燃劑是更優(yōu)選的。

相對(duì)于100質(zhì)量份的樹脂組分，絕緣層3中的阻燃劑的含量的下限優(yōu)選為10質(zhì)量份，更優(yōu)選為50質(zhì)量份。同時(shí)，阻燃劑的含量的上限優(yōu)選為200質(zhì)量份，更優(yōu)選為130質(zhì)量份。在阻燃劑的含量小于該下限的情況下，可能不能充分地賦予阻燃效果。相反的是，在阻燃劑的含量大于該上限的情況下，可能損害絕緣層3的擠出成型性，并且可能損害機(jī)械性能，如延伸和拉伸強(qiáng)度。

在絕緣層3中，樹脂組分優(yōu)選是交聯(lián)的。使絕緣層3的樹脂組分交聯(lián)的方法的實(shí)例包括：用電離輻射照射的方法；使用熱交聯(lián)劑的方法；使用硅烷接枝聚合物的方法等，并且優(yōu)選用電離輻射照射的方法。此外，為了促進(jìn)交聯(lián)，優(yōu)選向用于形成絕緣層3的組合物中添加硅烷偶聯(lián)劑。

<多芯電纜用芯電線的制造方法>

可以通過(guò)這樣的制造方法來(lái)獲得多芯電纜用芯電線1，該制造方法主要包括以下步驟：扭絞素線的步驟(扭絞步驟)；以及形成絕緣層3的步驟，該絕緣層3覆蓋由扭絞素線獲得的導(dǎo)體2的外周(絕緣層形成步驟)。

用絕緣層3覆蓋導(dǎo)體2的外周的方法的實(shí)例包括將用于形成絕緣層3的組合物擠出到導(dǎo)體2的外周的方法。

優(yōu)選地是，多芯電纜用芯電線1的制造方法還包括使絕緣層3的樹脂組分交聯(lián)的步驟(交聯(lián)步驟)。交聯(lián)步驟可以在用絕緣層3形成用組合物覆蓋導(dǎo)體2之前進(jìn)行，或在覆蓋之后(形成絕緣層3)進(jìn)行。

可以通過(guò)用電離輻射照射組合物引發(fā)交聯(lián)。作為電離輻射，(例如)可以采用γ射線、電子束、X射線、中子射線、高能量離子束等。電離輻射的照射劑量的下限優(yōu)選為10kGy，更優(yōu)選為30kGy。同時(shí)，電離輻射的照射劑量的上限優(yōu)選為300kGy，更優(yōu)選為240kGy。在照射劑量小于該下限的情況下，不能充分進(jìn)行交聯(lián)反應(yīng)。相反的是，在照射劑量大于該上限的情況下，樹脂組分可能劣化。

<優(yōu)點(diǎn)>

根據(jù)多芯電纜用芯電線1，由于低溫下的線膨脹系數(shù)和彈性模量中的至少一個(gè)相對(duì)較小，所以抑制了由于絕緣層在低溫下的收縮導(dǎo)致的硬化(曲撓性降低)，由此在保持絕緣性的同時(shí)提高了低溫下的耐曲撓性。

第二實(shí)施方案

圖2示出的多芯電纜10包括通過(guò)扭絞多根圖1的多芯電纜用芯電線1而獲得的芯4，以及設(shè)置在芯4周圍的鞘層5。鞘層5具有內(nèi)鞘層5a(夾層)和外鞘層5b(外覆層)。可以適當(dāng)?shù)貙⒍嘈倦娎|10用作用于將電信號(hào)傳送到電動(dòng)機(jī)的電纜，該電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)停車制動(dòng)器的制動(dòng)鉗。

按照預(yù)期用途來(lái)適當(dāng)?shù)卮_定多芯電纜10的外徑。外徑的下限優(yōu)選為6mm，更優(yōu)選為8mm。同時(shí)，多芯電纜10的外徑的上限優(yōu)選為16mm，更優(yōu)選為14mm，進(jìn)一步更優(yōu)選為12mm，特別優(yōu)選為10mm。

<芯>

通過(guò)對(duì)兩根相同直徑的多芯電纜用芯電線1進(jìn)行成對(duì)扭絞來(lái)形成芯4。如上所述，多芯電纜用芯電線1具有導(dǎo)體2和絕緣層3。

<鞘層>

鞘層5具有這樣的雙層結(jié)構(gòu)：內(nèi)鞘層5a層疊在芯4的外側(cè)的周圍，外鞘層5b層疊在內(nèi)鞘層5a的外周的周圍。

對(duì)內(nèi)鞘層5a的主要組分沒(méi)有特別限制，只要其是柔性合成樹脂即可，并且其實(shí)例包括：聚烯烴，如聚乙烯和EVA；聚氨酯彈性體；聚酯彈性體；等等?？梢允褂闷渲械膬煞N或多種類型的混合物。

內(nèi)鞘層5a的最小厚度(芯4和內(nèi)鞘層5a的外周之間的最小距離)的下限優(yōu)選為0.3mm，更優(yōu)選為0.4mm。同時(shí)，內(nèi)鞘層5a的最小厚度的上限優(yōu)選為0.9mm，更優(yōu)選為0.8mm。內(nèi)鞘層5a的外徑的下限優(yōu)選為6.0mm，更優(yōu)選為7.3mm。同時(shí)，內(nèi)鞘層5a的外徑的上限優(yōu)選為10mm，更優(yōu)選為9.3mm。

對(duì)外鞘層5b的主要組分沒(méi)有特別的限制，只要其是具有優(yōu)異的阻燃性和耐磨性的合成樹脂即可，并且其實(shí)例包括聚氨酯等。

外鞘層5b的平均厚度優(yōu)選為0.3mm以上0.7mm以下。

在內(nèi)鞘層5a和外鞘層5b中，優(yōu)選將各樹脂組分交聯(lián)。用于內(nèi)鞘層5a和外鞘層5b的交聯(lián)方法可以與用于絕緣層3的交聯(lián)方法類似。

此外，內(nèi)鞘層5a和外鞘層5b可以包含絕緣層3所示例的添加劑。

應(yīng)該注意的是，可以將諸如紙帶之類的帶部件纏繞在芯4周圍，以作為鞘層5和芯4之間的抗扭絞部件。

<多芯電纜的制造方法>

多芯電纜10可以通過(guò)包括以下制造方法來(lái)獲得，該制造方法包括：扭絞多根多芯電纜用芯電線1的步驟(扭絞步驟)；以及用鞘層覆蓋芯4的外側(cè)的步驟，該芯4是通過(guò)扭絞多根多芯電纜用芯電線1而獲得的(鞘層覆蓋步驟)。

可以通過(guò)使用圖3中示出的用于多芯電纜的制造裝置來(lái)進(jìn)行多芯電纜的制造方法。用于多芯電纜的制造裝置主要包括：多個(gè)芯電線供給卷軸102；扭絞單元103；內(nèi)鞘層覆蓋單元104；外鞘層覆蓋單元105；冷卻單元106；和電纜繞線卷軸107。

(扭絞步驟)

在扭絞步驟中，纏繞在多個(gè)芯電線供給卷軸102上的多芯電纜用芯電線1分別被供給到扭絞單元103，在該扭絞單元103中，將多芯電纜用芯電線1扭絞以形成芯4。

(鞘層覆蓋步驟)

在鞘層覆蓋步驟中，內(nèi)鞘層覆蓋單元104將容納在儲(chǔ)存單元104a中的用于內(nèi)鞘層的樹脂組合物擠出到形成于扭絞單元103中的芯4的外側(cè)。因此，芯4的外側(cè)被內(nèi)鞘層5a所覆蓋。

在覆蓋內(nèi)鞘層5a之后，外鞘層覆蓋單元105將容納在儲(chǔ)存單元105a中的用于外鞘層的樹脂組合物擠出到內(nèi)鞘層5a的外周。因此，內(nèi)鞘層5a的外周被外鞘層5b所覆蓋。

在覆蓋外鞘層5b之后，在冷卻單元106中對(duì)芯4進(jìn)行冷卻，以使鞘層5硬化，由此獲得多芯電纜10。通過(guò)電纜繞線卷軸107來(lái)卷繞多芯電纜10。

優(yōu)選的是，多芯電纜的制造方法還包括使鞘層5的樹脂組分交聯(lián)的步驟(交聯(lián)步驟)。交聯(lián)步驟可以在利用鞘層5形成用組合物覆蓋導(dǎo)體4之前進(jìn)行，或者在覆蓋(形成鞘層5)之后進(jìn)行。

與多芯電纜用芯電線1的絕緣層3的情況類似的是，可以通過(guò)用電離輻射照射組合物來(lái)引發(fā)交聯(lián)。電離輻射的照射劑量的下限優(yōu)選為50kGy，更優(yōu)選為100kGy。同時(shí)，電離輻射的照射劑量的上限優(yōu)選為300kGy，更優(yōu)選為240kGy。在照射劑量小于下限的情況下，不能充分進(jìn)行交聯(lián)反應(yīng)。相反的是，在照射劑量大于上限的情況下，樹脂組分可能會(huì)劣化。

<優(yōu)點(diǎn)>

通過(guò)使前述方面的多芯電纜用芯電線1作為構(gòu)成芯的電線，多芯電纜用多芯電纜10在低溫下的耐曲撓性優(yōu)異。

第三實(shí)施方案

圖4示出的多芯電纜11包括通過(guò)扭絞多根圖1的芯電線1而獲得的芯14，以及設(shè)置在芯14周圍的鞘層5。與圖2的多芯電纜10不同的是，多芯電纜11設(shè)置有芯14，該芯14是通過(guò)扭絞多根不同直徑的多芯電纜用芯電線而獲得的。除了用作電動(dòng)停車制動(dòng)器的信號(hào)電纜之外，多芯電纜11還可以適當(dāng)?shù)赜糜诎l(fā)送電信號(hào)，以控制ABS的行為。需要注意的是，鞘層5與圖2的多芯電纜10的鞘層5相同，并且由相同的附圖標(biāo)記表示，并且因此省略其說(shuō)明。

<芯>

通過(guò)扭絞兩根相同直徑的第一芯電線1a、和兩根相同直徑的第二芯電線1b來(lái)形成芯14，其中第二芯電線1b的直徑小于第一芯電線1a的直徑。具體而言，通過(guò)對(duì)兩根第一芯電線1a、以及通過(guò)對(duì)兩根第二芯電線1b進(jìn)行成對(duì)扭絞而獲得的絞合芯電線進(jìn)行扭絞，從而形成芯14。在使用多芯電纜11作為用于停車制動(dòng)器和ABS的信號(hào)電纜的情況下，通過(guò)對(duì)第二芯電線2b進(jìn)行扭絞而獲得的絞合芯電線傳送用于ABS的信號(hào)。

第一芯電線1a與圖1的多芯電纜用芯電線1相同。第二芯電線1b在構(gòu)造上是相同的，不同之處在于橫截面的尺寸，并且第二芯電線1b的材料也可以與第一芯電線1a相同。

<優(yōu)點(diǎn)>

多芯電纜11不僅能夠傳送用于安裝在車輛中的電動(dòng)停車制動(dòng)器的電信號(hào)，而且能夠傳送用于ABS的電信號(hào)。

其他實(shí)施方案

本文公開的實(shí)施方案應(yīng)當(dāng)被理解為在所有方面都是示例性的而不是限制性的。本發(fā)明的范圍并不限于前述實(shí)施方式的構(gòu)造，而是由權(quán)利要求書限定，并且旨在包括與權(quán)利要求書等同的含義和范圍內(nèi)的任何修改。

多芯電纜用芯電線的絕緣層可以是多層結(jié)構(gòu)。此外，多芯電纜的鞘層可以是單層或具有三層以上的多層結(jié)構(gòu)。

多芯電纜還可以包括除了本發(fā)明的多芯電纜用芯電線以外的電線作為芯電線。然而，為了有效地提供本發(fā)明的效果，優(yōu)選地，全部芯電線均為本發(fā)明的多芯電纜用芯電線。此外，對(duì)多芯電纜中的芯電線的數(shù)目沒(méi)有特別的限制，只要該數(shù)目不小于2即可，并且可以為6等。

此外，多芯電纜用芯電線還可以具有直接層壓到導(dǎo)體上的底漆層。對(duì)于底漆層，諸如不含金屬氫氧化物的乙烯之類的交聯(lián)性樹脂可以適當(dāng)?shù)匾越宦?lián)狀態(tài)使用。通過(guò)設(shè)置這樣的底漆層，能夠防止絕緣層與導(dǎo)體之間的剝離性隨著時(shí)間的推移而劣化。

[實(shí)施例]

通過(guò)實(shí)施例對(duì)根據(jù)本發(fā)明的各方面的多芯電纜用芯電線和多芯電纜進(jìn)行更具體地描述；然而，本發(fā)明并不限制于下述的制造例。

芯電線的形成

按照以下方式獲得No.1至13的芯電線：制備用于形成根據(jù)表1所示的配方的絕緣層的組合物；接著將用于形成絕緣層的各組合物擠出到導(dǎo)體(平均直徑：2.4mm)的外周來(lái)形成外徑為3mm的絕緣層，所述導(dǎo)體通過(guò)扭絞7根絞合素線而獲得，其中每根絞合素線是通過(guò)扭絞72根退火銅素線(平均直徑為80μm)而獲得的。用60kGy的電子束照射絕緣層以使樹脂組分交聯(lián)。

在表1中，“EEA1”表示購(gòu)自Japan Polyethylene Corporation的“REXPEARL(注冊(cè)商標(biāo))A1100”(丙烯酸乙酯含量：10質(zhì)量％)；“EEA2”表示購(gòu)自NUC Corporation的“DPDJ-6182”(丙烯酸乙酯含量：15質(zhì)量％)；“EEA3”表示購(gòu)自Japan Polyethylene Corporation的“REXPEARL(注冊(cè)商標(biāo))A4250”(丙烯酸乙酯含量：25質(zhì)量％)；“EVA1”表示購(gòu)自Japan Polyethylene Corporation的“Novatec(注冊(cè)商標(biāo))LV342”(乙酸乙烯酯含量：10質(zhì)量％)；“EVA2”表示購(gòu)自Asahi Kasei Corporation的“SUNTEC(注冊(cè)商標(biāo))EM6145”(乙酸乙烯酯含量：14質(zhì)量％)；“EVA3”表示購(gòu)自Ube-MaruzenPolyethylene Co.Ltd的“VZ732”(乙酸乙烯酯含量：25質(zhì)量％)；“EVA4”表示購(gòu)自DUPONT-MITSUI POLYCHEMICALS CO.,LTD.的“Evaflex(注冊(cè)商標(biāo))EV45LX”(乙酸乙烯酯含量：46質(zhì)量％)；“HDPE”(高密度聚乙烯)表示購(gòu)自Prime Polymer Co.,Ltd.的“HI-ZEX(注冊(cè)商標(biāo))520MB”；以及“LLDPE”(線狀短鏈支化聚乙烯)表示購(gòu)自Sumitomo Chemical Co.,Ltd.的“Sumikasen(注冊(cè)商標(biāo))C215”。

此外，在表1中，“阻燃劑”為氫氧化鋁(購(gòu)自Showa Denko K.K.的“HIGILITE(注冊(cè)商標(biāo))H-31”)，并且“抗氧化劑”為購(gòu)自BASFJapan Ltd.的“IRGANOX(注冊(cè)商標(biāo))1010”。

多芯電纜的形成

扭絞60根銅合金素線(平均直徑為80μm)而獲得導(dǎo)體(平均直徑：0.72mm)，通過(guò)將交聯(lián)的阻燃聚烯烴擠出到導(dǎo)體的外周來(lái)形成外徑為1.45mm的絕緣層，從而獲得芯電線，通過(guò)對(duì)兩根芯電線進(jìn)行扭絞而獲得第二芯電線。隨后，將兩根相同類型的前述芯電線和第二芯電線扭絞在一起以形成芯，接著通過(guò)擠出從而用鞘層覆蓋芯的外周，由此獲得多芯電纜No.1至13。所形成的鞘層具有：包含交聯(lián)聚烯烴作為主要組分的內(nèi)鞘層，該內(nèi)鞘層的最小厚度為0.45mm且平均外徑為7.4mm；以及包含阻燃性交聯(lián)聚氨酯作為主要組分的外鞘層，該外鞘層的平均厚度為0.5mm且平均外徑為8.4mm。需要注意的是，通過(guò)用180kGy的電子束照射來(lái)使鞘層的樹脂組分交聯(lián)。

線膨脹系數(shù)和彈性模量

對(duì)于芯電線No.1至13的各絕緣層，25℃至-35℃下的線膨脹系數(shù)C是通過(guò)使用粘彈性測(cè)量裝置(例如，由IT KEISOKU SEIGYO K.K.制造的“DVA-220”)，在拉伸模式中并在溫度范圍為-100℃至200℃、升溫速率為5℃/分鐘、頻率為10Hz、以及偏斜率為0.05％的條件下，根據(jù)JIS-K7244-4(1999)中定義的動(dòng)態(tài)機(jī)械性能的測(cè)定方法，由具有溫度變化的薄板的尺寸變化計(jì)算得到的。另外，-35℃下的彈性模量E是根據(jù)JIS-K7244-4(1999)中定義的動(dòng)態(tài)機(jī)械性能的測(cè)定方法，通過(guò)使用粘彈性測(cè)量裝置(例如，由IT KEISOKU SEIGYO K.K.制造的“DVA-220”)，在拉伸模式中并在溫度范圍為-100℃至200℃、升溫速率為5℃/分鐘、頻率為10Hz且偏斜率為0.05％的條件下測(cè)得的儲(chǔ)存彈性模量獲得的。結(jié)果在表1中示出。

曲撓試驗(yàn)

如圖5示出的，將No.1至13中的每根多芯電纜X垂直地放在兩個(gè)直徑均為60mm的心軸A1和A2之間，每個(gè)心軸水平布置且彼此平行，并且將多芯電纜X在水平方向上以90°從一側(cè)到另一側(cè)反復(fù)彎曲，使得其上端與心軸A1的上側(cè)接觸，然后與另一心軸A2的上側(cè)接觸。該試驗(yàn)在以下條件下進(jìn)行：施加到多芯電纜X的下端的向下負(fù)載為2kg；溫度為-30為；彎曲速率為60次/分鐘。在試驗(yàn)期間，對(duì)多芯電纜中發(fā)生斷裂(不能承載電流的狀態(tài))之前的彎曲次數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)。結(jié)果示于表1中。

如表1中所示的，在其中數(shù)學(xué)乘積C*E為0.9以下的電纜No.2、3、5至7、10和12中，低溫下的耐曲撓性優(yōu)異且在低溫下斷裂之前具有較多的彎曲次數(shù)。另一方面，在其中數(shù)學(xué)乘積C*E大于0.9的電纜No.1、4、8、9和11中，低溫下未呈現(xiàn)出足夠的耐曲撓性。

[工業(yè)實(shí)用性]

根據(jù)本發(fā)明的各方面的多芯電纜用芯電線和采用該芯電線的多芯電纜在低溫下具有優(yōu)異的耐曲撓性。

[附圖標(biāo)記說(shuō)明]

1、1a、1b 多芯電纜用芯電線

2 導(dǎo)體

3 絕緣層

4、14 芯

5 鞘層

5a 內(nèi)鞘層

5b 外鞘層

10、11 多芯電纜

102 芯電線供給卷軸

103 扭絞單元

104 內(nèi)鞘層覆蓋單元

104a、105a 儲(chǔ)存單元

105 外鞘層覆蓋單元

106 冷卻單元

107 電纜繞線卷軸

A1、A2 心軸

X 多芯電纜