一種框架斷路器主軸的卡環(huán)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種框架斷路器主軸的卡環(huán)裝置，它由支架、轉(zhuǎn)軸和支架懸臂所構(gòu)成，其特征是所述的轉(zhuǎn)軸與支架懸臂的接觸面呈多邊形結(jié)構(gòu)，支架懸臂與轉(zhuǎn)軸的接觸為線接觸；所述的支架懸臂與轉(zhuǎn)軸的包覆角大于120°。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，由于它將傳統(tǒng)的卡環(huán)裝置的轉(zhuǎn)軸與支架懸臂的“面與面”接觸轉(zhuǎn)化為線接觸，不僅提高了轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，而且大大減小了轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力，降低了能量損耗，并提高了其使用可靠性。
【專利說明】一種框架斷路器主軸的卡環(huán)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種低壓斷路器操作機(jī)構(gòu)主軸的卡環(huán)裝置，主要用于斷路器操作機(jī)構(gòu)主軸的定位與支撐，屬于低壓電器制造【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]框架式斷路器本體開關(guān)動(dòng)靜觸頭的分合閘動(dòng)作只能通過機(jī)構(gòu)主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)。為了確保分合閘的速度及分合閘過程中能量的有效傳遞、減少摩擦損耗，要求支撐機(jī)構(gòu)主軸的卡環(huán)裝置與主軸之間摩擦系數(shù)小、主軸不移位。傳統(tǒng)的卡環(huán)裝置如圖1所示，由支架、轉(zhuǎn)軸、接觸面、懸臂組成，存在兩個(gè)缺點(diǎn):一是卡環(huán)裝置的接觸面與機(jī)構(gòu)主軸“面與面”接觸，有效接觸面積大，導(dǎo)致主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力增大，能量在傳遞過程中損耗大，從而使動(dòng)靜觸頭的分合閘速度偏小，不能有足夠的觸頭壓力保證斷路器的正常工作；二是卡環(huán)裝置的懸臂沒有環(huán)抱主軸，主軸在受一定角度外力的作用下可能從懸臂的下口滑出，造成主軸移位，圓心位置發(fā)生改變。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]鑒于上述存在的問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)合理、主軸旋轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力小、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、能量損耗小、性能可靠的框架斷路器主軸的卡環(huán)裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取了以下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型所述的一種框架斷路器主軸的卡環(huán)裝置由支架、轉(zhuǎn)軸和支架懸臂所構(gòu)成，其特征是所述的轉(zhuǎn)軸與支架懸臂的接觸面呈多邊形結(jié)構(gòu)，支架懸臂與轉(zhuǎn)軸的接觸為線接觸；所述的支架懸臂與轉(zhuǎn)軸的包覆角大于120°。
[0006]經(jīng)過上述設(shè)計(jì)后的本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0007]1、結(jié)構(gòu)合理，由于它將傳統(tǒng)的卡環(huán)裝置的轉(zhuǎn)軸與支架懸臂的“面與面”接觸轉(zhuǎn)化為線接觸，不僅提高了轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，而且大大減小了轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力，降低了能量損耗。
[0008]2、改進(jìn)了支架懸臂與轉(zhuǎn)軸的包覆度，使支架懸臂與轉(zhuǎn)軸的包覆角大于120°，解決了傳統(tǒng)的斷路器主軸卡環(huán)在轉(zhuǎn)軸受到各個(gè)角度外力的作用下存在著的可能從懸臂下口滑出的問題，確保轉(zhuǎn)軸圓心位置保持不變，由此大大提高了其使用的可靠性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是現(xiàn)有的框架式斷路器主軸卡環(huán)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0011]圖中:1-支架2-轉(zhuǎn)軸3-線接觸4-線接觸5-線接觸6-線接觸7_支架懸臂

【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0013]本實(shí)用新型所述的一種框架斷路器主軸的卡環(huán)裝置，由支架、轉(zhuǎn)軸和支架懸臂所構(gòu)成，其特征是所述的轉(zhuǎn)軸2與支架懸臂7上的接觸面呈多邊形結(jié)構(gòu)，支架懸臂7與轉(zhuǎn)軸2的接觸為線接觸；轉(zhuǎn)軸2通過支架懸臂上的線接觸3、線接觸4、線接觸5和線接觸6與轉(zhuǎn)軸2構(gòu)成多點(diǎn)線接觸；支架懸臂與轉(zhuǎn)軸的包覆角大于120°，解決了傳統(tǒng)的斷路器主軸卡環(huán)在轉(zhuǎn)軸受到各個(gè)角度外力的作用下，存在著的可能從懸臂下口滑出的問題，確保轉(zhuǎn)軸圓心位置保持不變，由此大大提高了其使用的可靠性。
【權(quán)利要求】
1.一種框架斷路器主軸的卡環(huán)裝置，由支架、轉(zhuǎn)軸和支架懸臂所構(gòu)成，其特征是所述的轉(zhuǎn)軸與支架懸臂的接觸面呈多邊形結(jié)構(gòu)，支架懸臂與轉(zhuǎn)軸的接觸為線接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種框架斷路器主軸的卡環(huán)裝置，其特征是所述的支架懸臂與轉(zhuǎn)軸的包覆角大于120°。
【文檔編號(hào)】H01H71/10GK204118008SQ201420595760
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月11日
【發(fā)明者】戴水東, 朱立明, 張麗英 申請(qǐng)人:杭州之江開關(guān)股份有限公司