一種環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電氣【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。該環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)的安裝架板、電動(dòng)機(jī)、蝸桿、蝸輪和分合閘儲(chǔ)能軸，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿與渦輪相配合，蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)分合閘儲(chǔ)能軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)第一凸輪組件和第二凸輪組件的配合驅(qū)動(dòng)開關(guān)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)過(guò)程中，蝸輪蝸桿的配合方式使得動(dòng)力的傳遞更有效精確，不會(huì)出現(xiàn)偏差，且在動(dòng)力傳遞的過(guò)程中，由于采用了蝸桿與渦輪相配合的方式，電機(jī)可以更省力，蝸桿和蝸輪在動(dòng)力傳輸時(shí)不會(huì)晃動(dòng)，從而不會(huì)產(chǎn)生噪音。
【專利說(shuō)明】一種環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電氣【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，電力行業(yè)中，通常通過(guò)環(huán)網(wǎng)配電柜進(jìn)行配電和開關(guān)控制。環(huán)網(wǎng)配電柜中一般由電機(jī)驅(qū)動(dòng)分合閘儲(chǔ)能軸，分合閘儲(chǔ)能軸通過(guò)凸輪組件驅(qū)動(dòng)開關(guān)軸，實(shí)現(xiàn)分合閘開關(guān)的開合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電流的通斷。其中設(shè)置在分合閘儲(chǔ)能軸一端的凸輪組件可通過(guò)彈簧驅(qū)動(dòng)支撐，該凸輪組件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，彈簧壓縮和反彈，以實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能合閘和快速的分閘。然而，現(xiàn)有的分合閘儲(chǔ)能軸全部采用電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)鏈條或齒輪直接運(yùn)動(dòng)，這樣電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中需要耗費(fèi)相當(dāng)大的力，并產(chǎn)生很大的噪音，因而如何有效的降低電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音并能很好的節(jié)約能量成為目前亟待解決的問(wèn)題。
[0003]因此，針對(duì)以上不足，本實(shí)用新型提供了一種環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004](一 )要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種環(huán)網(wǎng)電動(dòng)機(jī)構(gòu)以解決現(xiàn)有的電動(dòng)機(jī)構(gòu)存在的噪音和耗力大的問(wèn)題。
[0006]( 二 )技術(shù)方案
[0007]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括設(shè)置在環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)的安裝架板、電動(dòng)機(jī)、蝸桿、蝸輪和分合閘儲(chǔ)能軸，電動(dòng)機(jī)、蝸桿、蝸輪和分合閘儲(chǔ)能軸設(shè)置在安裝架板上，電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)軸與蝸桿的一端連接，蝸桿與渦輪相配合，分合閘儲(chǔ)能軸穿過(guò)渦輪的中心且通過(guò)一連接塊與渦輪連接，分合閘儲(chǔ)能軸上設(shè)置有第一凸輪組件，開關(guān)軸上設(shè)置有第二凸輪組件，第一凸輪組件和第二凸輪組件相配合。
[0008]其中，所述電動(dòng)機(jī)為蝸輪蝸桿減速電動(dòng)機(jī)。
[0009]其中，所述電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)軸與蝸桿的一端通過(guò)一連接組件連接，所述連接組件為相連接的兩塊連接板，兩塊連接板分別設(shè)置有與蝸桿的一端和電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)軸相配合的限位孔。
[0010]其中，所述蝸桿通過(guò)軸承安裝在安裝架板上。
[0011]其中，所述蝸輪的中心具有中心孔，所述連接塊為圓形且具有用于安裝分合閘儲(chǔ)能軸的長(zhǎng)條形安裝孔，所述連接塊的圓周和所述蝸輪中心孔的孔壁上分別具有相嚙合的齒條。
[0012]其中，所述第一凸輪組件包括第一凸輪板，所述第二凸輪組件包括第五凸輪板，第一凸輪板的邊緣開設(shè)有卡位缺口，第五凸輪板的邊緣具有與所述卡位缺口相配合的卡位凸塊。
[0013]其中，所述第一凸輪組件還包括與所述第一凸輪板相平行的第二凸輪板和第三凸輪板，第二凸輪板和第三凸輪板之間連接有第一擋臂，所述安裝架板上設(shè)置有彈性支撐件，所述第一擋臂與彈性支撐件連接。
[0014](三)有益效果
[0015]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提供的環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿與渦輪相配合，蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)分合閘儲(chǔ)能軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)第一凸輪組件和第二凸輪組件的配合驅(qū)動(dòng)開關(guān)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)過(guò)程中，蝸輪蝸桿的配合方式使得動(dòng)力的傳遞更有效精確，不會(huì)出現(xiàn)偏差，且在動(dòng)力傳遞的過(guò)程中，由于采用了蝸桿與渦輪相配合的方式，電機(jī)可以更省力，蝸桿和蝸輪在動(dòng)力傳輸時(shí)不會(huì)晃動(dòng)，從而不會(huì)產(chǎn)生噪音。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的正視圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的一個(gè)視角的立體圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的另一個(gè)視角的立體圖；
[0019]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中蝸輪蝸桿相配合的結(jié)構(gòu)圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中連接塊安裝在安裝架板上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中連接塊與分合閘儲(chǔ)能軸裝配結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中第一凸輪組件與第二凸輪組件相配合的結(jié)構(gòu)圖。
[0023]圖中，1:安裝架板；2:電動(dòng)機(jī)；3:蝸桿；4:蝸輪；5:分合閘儲(chǔ)能軸；6:第一凸輪板；7:第五凸輪板；8:卡位凸塊；9:開關(guān)軸；10:連接塊；11:連接組件；12:第二凸輪板；13:第三凸輪板；14:第一擋臂；15:彈性支撐件；101:長(zhǎng)條形安裝孔。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。
[0025]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
[0026]在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。
[0027]此外，在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0028]如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型提供的環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其包括設(shè)置在環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)的安裝架板1、電動(dòng)機(jī)2、蝸桿3、蝸輪4和分合閘儲(chǔ)能軸5，電動(dòng)機(jī)2、蝸桿3、蝸輪4和分合閘儲(chǔ)能軸5設(shè)置在安裝架板I上，電動(dòng)機(jī)2的輸出轉(zhuǎn)軸與蝸桿3的一端連接，以驅(qū)動(dòng)蝸桿3轉(zhuǎn)動(dòng)，具體地，蝸桿3通過(guò)軸承安裝在安裝架板I上；蝸桿3與渦輪相配合，驅(qū)動(dòng)蝸輪4轉(zhuǎn)動(dòng)；分合閘儲(chǔ)能軸5穿過(guò)渦輪的中心且通過(guò)一連接塊10與渦輪連接，這樣，通過(guò)蝸桿3在橫向的轉(zhuǎn)動(dòng)將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為垂直于安裝架板I方向的分合閘儲(chǔ)能軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，分合閘儲(chǔ)能軸5上設(shè)置有第一凸輪組件，開關(guān)軸9上設(shè)置有第二凸輪組件，第一凸輪組件和第二凸輪組件相配合，這樣，分合閘儲(chǔ)能軸5的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)開關(guān)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而控制開關(guān)的分合閘。
[0029]上述技術(shù)方案中，電動(dòng)機(jī)2驅(qū)動(dòng)蝸桿3轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿3與渦輪相配合，蝸桿3驅(qū)動(dòng)蝸輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)分合閘儲(chǔ)能軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)第一凸輪組件和第二凸輪組件的配合驅(qū)動(dòng)開關(guān)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，這個(gè)過(guò)程中，蝸輪4蝸桿3的配合方式使得動(dòng)力的傳遞更有效精確，不會(huì)出現(xiàn)偏差，且在動(dòng)力傳遞的過(guò)程中，由于采用了蝸桿3與渦輪相配合的方式，電機(jī)可以更省力，蝸桿3和蝸輪4在動(dòng)力傳輸時(shí)不會(huì)晃動(dòng),從而不會(huì)產(chǎn)生噪音。
[0030]進(jìn)一步地，如圖4所示，所述電動(dòng)機(jī)2的輸出轉(zhuǎn)軸與蝸桿3的一端通過(guò)一連接組件11連接，所述連接組件11為相連接的兩塊連接板，兩塊連接板分別設(shè)置有與蝸桿3的一端和電動(dòng)機(jī)2的輸出轉(zhuǎn)軸相配合的限位孔，這樣可以使電動(dòng)機(jī)2和蝸桿3的連接更加方便快捷。
[0031]優(yōu)選地，所述電動(dòng)機(jī)2為蝸輪4蝸桿3減速電動(dòng)機(jī)2，這種電動(dòng)機(jī)2可使動(dòng)力的傳遞更精確，且更省力。
[0032]具體地，如圖5和圖6所示，所述蝸輪4的中心具有中心孔，所述連接塊10為圓形且具有用于安裝分合閘儲(chǔ)能軸5的長(zhǎng)條形安裝孔101，該長(zhǎng)條形安裝孔101的內(nèi)壁包括兩個(gè)相平行的平面，所述連接塊10的圓周和所述蝸輪4中心孔的孔壁上分別具有相嚙合的齒條，這樣，分合閘儲(chǔ)能軸5可分為前段和后段，前段和后段通過(guò)插入長(zhǎng)條形安裝孔101而實(shí)現(xiàn)連接，從而使分合閘儲(chǔ)能軸5的安裝更方便。
[0033]進(jìn)一步地，如圖3和圖7所示，所述第一凸輪組件包括第一凸輪板6，所述第二凸輪組件包括第五凸輪板7，第一凸輪板6的邊緣開設(shè)有卡位缺口，第五凸輪板7的邊緣具有與所述卡位缺口相配合的卡位凸塊8,這樣位于分合閘儲(chǔ)能軸5上的第一凸輪板6的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)開關(guān)軸9上第五凸輪板7的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)開關(guān)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)習(xí)開關(guān)的分合閘。
[0034]為了輔助分合閘儲(chǔ)能軸5驅(qū)動(dòng)第一凸輪板6的動(dòng)作，本實(shí)用新型中還設(shè)置了彈性支撐件15，所述第一凸輪組件還包括與所述第一凸輪板6相平行的第二凸輪板12和第三凸輪板13，第二凸輪板12和第三凸輪板13之間連接有第一擋臂14，所述安裝架板I上設(shè)置有彈性支撐件15，所述第一擋臂14與彈性支撐件15連接，分合閘儲(chǔ)能軸5轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)第二凸輪板12和第三凸輪板13轉(zhuǎn)動(dòng)，第一擋臂14壓縮和釋放彈性支撐件15，在彈性支撐件15反彈時(shí)，可以快速實(shí)現(xiàn)分閘。
[0035]本實(shí)用新型提供的環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)蝸桿3轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿3將動(dòng)能傳動(dòng)到蝸輪4上，渦輪與分合閘儲(chǔ)能軸5連接，使分合閘儲(chǔ)能軸5進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)分合閘儲(chǔ)能軸5轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二凸輪板12和第三凸輪板13旋轉(zhuǎn)時(shí)，第一擋臂14壓縮彈簧，并使彈簧擁有一定的勢(shì)能，當(dāng)?shù)诙馆啺?2和第三凸輪板13旋轉(zhuǎn)過(guò)拐點(diǎn)后，彈簧釋放勢(shì)能，環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)分閘。
[0036]綜上所述，本實(shí)用新型提供的環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，電動(dòng)機(jī)2驅(qū)動(dòng)蝸桿3轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿3與渦輪相配合,蝸桿3驅(qū)動(dòng)蝸輪4轉(zhuǎn)動(dòng),渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)分合閘儲(chǔ)能軸5轉(zhuǎn)動(dòng),這個(gè)過(guò)程中，蝸輪4蝸桿3的配合方式使得動(dòng)力的傳遞更精確，不會(huì)出現(xiàn)偏差，電機(jī)可以更省力，且蝸桿3和蝸輪4在動(dòng)力傳輸時(shí)不會(huì)晃動(dòng)，從而不會(huì)產(chǎn)生噪音；分合閘儲(chǔ)能軸5穿過(guò)渦輪的中心且通過(guò)連接塊10與渦輪連接，這樣可以使分合閘儲(chǔ)能軸5的安裝更方便。
[0037]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:其包括設(shè)置在環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)的安裝架板、電動(dòng)機(jī)、蝸桿、蝸輪和分合閘儲(chǔ)能軸，電動(dòng)機(jī)、蝸桿、蝸輪和分合閘儲(chǔ)能軸設(shè)置在安裝架板上，電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)軸與蝸桿的一端連接，蝸桿與渦輪相配合，分合閘儲(chǔ)能軸穿過(guò)渦輪的中心且通過(guò)一連接塊與渦輪連接，分合閘儲(chǔ)能軸上設(shè)置有第一凸輪組件，開關(guān)軸上設(shè)置有第二凸輪組件，第一凸輪組件和第二凸輪組件相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述電動(dòng)機(jī)為蝸輪蝸桿減速電動(dòng)機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)軸與蝸桿的一端通過(guò)一連接組件連接，所述連接組件為相連接的兩塊連接板，兩塊連接板分別設(shè)置有與蝸桿的一端和電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)軸相配合的限位孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述蝸桿通過(guò)軸承安裝在安裝架板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述蝸輪的中心具有中心孔，所述連接塊為圓形且具有用于安裝分合閘儲(chǔ)能軸的長(zhǎng)條形安裝孔，所述連接塊的圓周和所述蝸輪中心孔的孔壁上分別具有相嚙合的齒條。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一凸輪組件包括第一凸輪板，所述第二凸輪組件包括第五凸輪板，第一凸輪板的邊緣開設(shè)有卡位缺口，第五凸輪板的邊緣具有與所述卡位缺口相配合的卡位凸塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的環(huán)網(wǎng)柜開關(guān)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一凸輪組件還包括與所述第一凸輪板相平行的第二凸輪板和第三凸輪板，第二凸輪板和第三凸輪板之間連接有第一擋臂，所述安裝架板上設(shè)置有彈性支撐件，所述第一擋臂與彈性支撐件連接。
【文檔編號(hào)】H01H3/42GK203983056SQ201420420134
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月28日
【發(fā)明者】趙華 申請(qǐng)人:北京華電瑞通電力工程技術(shù)有限公司