多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒,包括安裝座,安裝座上分布有繼電器區(qū)和保險(xiǎn)片區(qū),保險(xiǎn)片區(qū)包括保險(xiǎn)片和匯流片組件,保險(xiǎn)片具有連接腳,匯流片組件上設(shè)有連接端子,匯流片組件包括主匯流片和從匯流片,主匯流片和從匯流片平行設(shè)置,主匯流片上的連接端子和從匯流片上的連接端子分別與各自保險(xiǎn)片的連接腳對應(yīng)設(shè)置,主匯流片本體的一端延伸有主銜接片,主銜接片與主匯流片本體垂直連接,從匯流片本體的端部設(shè)有與主銜接片對應(yīng)的從銜接片,從銜接片疊設(shè)于主銜接片上且通過緊固件使主銜接片和從銜接片與安裝座固接,安裝座上設(shè)有供主銜接片和從銜接片容納的安裝槽。本實(shí)用新型中匯流片通過連接端子夾持保險(xiǎn)片,夾持更牢固,便于安裝。
【專利說明】多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種保險(xiǎn)盒,尤其是一種多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車駕駛室內(nèi)保險(xiǎn)盒一般包括安裝座,安裝座上分布有繼電器區(qū)和保險(xiǎn)片區(qū),保險(xiǎn)片區(qū)設(shè)有匯流片和保險(xiǎn)片,匯流片通常呈片狀結(jié)構(gòu)卡設(shè)在安裝座中,保險(xiǎn)片則固設(shè)在匯流片上。匯流片通常包括匯流片本體,匯流片本體上延伸有兩個(gè)相對的延伸臂,延伸臂的內(nèi)壁設(shè)有夾持凸點(diǎn),保險(xiǎn)片則通過兩個(gè)夾持凸點(diǎn)固定在匯流片上,形成點(diǎn)式夾持固定連接關(guān)系如圖1所示,由于保險(xiǎn)片上具有兩只連接腳,在安裝保險(xiǎn)片時(shí),其中一只連接腳是安裝在匯流片的夾持凸點(diǎn)之間,而另一只連接腳則是連接在外接端子上,而由于現(xiàn)有技術(shù)中的匯流片通常都是呈片狀結(jié)構(gòu)設(shè)置,而通常匯流片本體的厚度較小,夾持凸點(diǎn)對連接腳的夾持力有限,容易造成匯流片與保險(xiǎn)片連接不牢固的現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致保險(xiǎn)片脫出匯流片的現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒,該保險(xiǎn)盒內(nèi)的匯流片與保險(xiǎn)片配合穩(wěn)定,夾持牢固。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒,包括安裝座,安裝座上分布有繼電器區(qū)和保險(xiǎn)片區(qū),保險(xiǎn)片區(qū)包括保險(xiǎn)片和用于固定保險(xiǎn)片的匯流片組件,保險(xiǎn)片具有連接腳,其特征在于:所述匯流片組件上設(shè)有用于夾持保險(xiǎn)片上連接腳的連接端子,匯流片組件包括主匯流片和從匯流片,主匯流片和從匯流片平行設(shè)置,主匯流片和從匯流片各自分別包括用于嵌設(shè)在安裝座上的主匯流片本體和從匯流片本體,安裝于主匯流片本體上的連接端子和安裝于從匯流片上的連接端子分別與各自保險(xiǎn)片的連接腳對應(yīng)設(shè)置,所述主匯流片本體的一端延伸有主銜接片,主銜接片與主匯流片本體垂直連接,從匯流片本體的端部設(shè)有與主銜接片對應(yīng)的從銜接片,從銜接片疊設(shè)于主銜接片上且通過緊固件依次穿過從銜接片和主銜接片后與安裝座固接,安裝座上設(shè)有供主銜接片和從銜接片容納的安裝槽。
[0005]上述結(jié)構(gòu)中,主匯流片和從匯流片分別各自包括主匯流片本體和從匯流片本體,主匯流片本體和從匯流片本體通過連接端子與各自的保險(xiǎn)片的連接腳形成面與面的接觸,代替現(xiàn)有技術(shù)中的點(diǎn)與點(diǎn)的夾持,該面接觸式夾持更牢固,且主匯流片本體和從匯流片本體與安裝座構(gòu)成嵌設(shè)配合的安裝關(guān)系之外,主匯流片本體和從匯流片本體還通過各自的主銜接片和從銜接片相互疊設(shè)在安裝座的安裝槽中通過緊固螺栓進(jìn)一步緊固在安裝座上,保持主匯流片與從匯流片之間的準(zhǔn)確對應(yīng)位置,同時(shí)也加強(qiáng)了兩組匯流片與安裝座的安裝牢固性。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述主匯流片本體與主銜接片的連接端面設(shè)有限位擋板,所述從銜接片擱置于主銜接片上且從銜接片的側(cè)壁抵接著限位擋板。
[0007]上述結(jié)構(gòu)中,限位擋板與主銜接片連接形成L形板,從銜接片擱置于L形板上,限位擋板對從銜接片與主銜接片之間的對應(yīng)位置關(guān)系起到定位指示的作用,將從匯流片本體設(shè)計(jì)成當(dāng)從銜接片側(cè)壁抵接著限位擋板的位置時(shí),其上的連接端子與主匯流片上的連接端子對應(yīng)即分別與保險(xiǎn)片的兩只連接腳保持夾持配合,在安裝該兩個(gè)匯流片的時(shí)候,不需要再逐步調(diào)節(jié)兩個(gè)匯流片的對應(yīng)位置后再固定在安裝座上,操作更方便,節(jié)省安裝時(shí)間。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述主匯流片相對設(shè)有主銜接片的另一端設(shè)有第一折片,第一折片端部連接有楔形鎖緊塊,所述從匯流片相對設(shè)有從銜接片的另一端設(shè)有第二折片,第二折片端部也連接有楔形鎖緊塊,安裝座上設(shè)有分別與兩個(gè)楔形鎖緊塊抵接的兩個(gè)卡塊。
[0009]上述結(jié)構(gòu)中,兩個(gè)匯流片的一端通過主銜接片和從銜接片固定安裝在安裝槽中,兩個(gè)匯流片的另一端通過楔形鎖緊塊抵接在安裝座側(cè)壁的卡塊上構(gòu)成卡扣配合,進(jìn)一步加強(qiáng)匯流片與安裝座之間的連接牢固性,避免其出現(xiàn)擺動導(dǎo)致保險(xiǎn)片安裝不穩(wěn)的現(xiàn)象發(fā)生。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述安裝座上設(shè)有兩塊突出的安裝片,安裝片上開設(shè)有長槽,長槽中嵌設(shè)有與長槽形狀適配的墊圈,所述墊圈側(cè)壁具有開口。
[0011]上述結(jié)構(gòu)中,安裝片的長槽中嵌設(shè)了墊圈起到增加鎖緊力的效果,而墊圈上設(shè)置的縱向開口使得其可以被擠壓便于安裝在長槽中,且當(dāng)螺柱穿過長槽與汽車駕駛室內(nèi)的固定座螺紋配合而發(fā)生旋轉(zhuǎn)時(shí),墊圈上的開口會隨之發(fā)生一定的旋轉(zhuǎn)位移進(jìn)而使得開口的兩個(gè)端面相互靠近貼合,使得墊圈與螺柱和長槽內(nèi)壁之間緊密貼合,提高鎖緊效果。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述安裝片與安裝座之間的連接面上設(shè)有間隔分布的加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋的截面呈直角三角形結(jié)構(gòu),直角三角形的直角所在的兩個(gè)端面分別貼合著安裝片與安裝座的兩個(gè)接觸面。
[0013]上述結(jié)構(gòu)中,該加強(qiáng)筋可以加強(qiáng)安裝片與安裝座的連接強(qiáng)度,防止其折斷。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置,所述連接端子包括連接端子本體和夾持端,所述夾持端與保險(xiǎn)片形成面與面接觸式的夾持配合,所述連接端子的夾持端包括一對朝內(nèi)設(shè)置相互貼緊的撓片,撓片的寬度與設(shè)置在保險(xiǎn)片上的連接腳的寬度適配。
[0015]上述結(jié)構(gòu)中,匯流片通過連接端子與保險(xiǎn)片形成面與面接觸的夾持配合關(guān)系,連接端子的夾持端通過兩塊相互貼緊的饒片將保險(xiǎn)片的連接腳夾持住,該饒片由于相互貼緊,兩者之間的間隙小對位于該間隙中的保險(xiǎn)片的擠壓力大,而且該饒片寬度與連接腳寬度適配,形成面與面的接觸,夾持更加穩(wěn)定,該安裝結(jié)構(gòu)更加牢固穩(wěn)定,解決了現(xiàn)有技術(shù)中因連接結(jié)構(gòu)不穩(wěn)而造成保險(xiǎn)片晃動或頂出的問題。
[0016]采用上述方案,本實(shí)用新型中兩組匯流片的對應(yīng)位置準(zhǔn)確,便于安裝,安裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢固不擺動,保險(xiǎn)片與匯流片之間的夾持效果好解決了現(xiàn)有技術(shù)中保險(xiǎn)片與匯流片之間容易晃動或頂出的問題。
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0018]附圖1為現(xiàn)有技術(shù)中保險(xiǎn)片與匯流片的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0019]附圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]附圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)主視圖;
[0021]附圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例保險(xiǎn)片與匯流片的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022]附圖5為本實(shí)用新型具體實(shí)施例主匯流片和從匯流片的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]附圖6為本實(shí)用新型具體實(shí)施例仰視狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]附圖7為本實(shí)用新型具體實(shí)施例主匯流片和從匯流片的分體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]附圖8為本實(shí)用新型具體實(shí)施例附圖6的局部C的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如圖2-8所示是多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒,包括安裝座1,安裝座I上分布有繼電器區(qū)12和保險(xiǎn)片區(qū)11,保險(xiǎn)片區(qū)11包括保險(xiǎn)片111和匯流片組件13,匯流片組件13包括主匯流片131和從匯流片132,保險(xiǎn)片111具有兩只連接腳,其中一只連接腳安裝于匯流片組件13上,另一只連接腳安裝在外接端子上,主匯流片131和從匯流片132各自分別包括用于嵌設(shè)在安裝座I上的主匯流片本體131a和從匯流片本體132a,主匯流片本體131a和從匯流片本體132a上分別設(shè)有用于夾持保險(xiǎn)片111連接腳的連接端子2,主匯流片131和從匯流片132平行設(shè)置,主匯流片131上的連接端子2和從匯流片132上的連接端子2分別與各自保險(xiǎn)片111的連接腳對應(yīng)設(shè)置,主匯流片本體131a的一端延伸有主銜接片133,主銜接片133與主匯流片本體131a垂直連接,從匯流片本體132a的端部設(shè)有與主銜接片133對應(yīng)的從銜接片134,從銜接片134疊設(shè)于主銜接片133上且通過緊固件依次穿過從銜接片134主銜接片133后與安裝座I固接,安裝座I上設(shè)有供主銜接片133和從銜接片134容納的安裝槽14。主匯流片本體131a和從匯流片本體132a上通過連接端子2與保險(xiǎn)片111的連接腳形成面與面的接觸,代替現(xiàn)有技術(shù)中的點(diǎn)與點(diǎn)的夾持,該面接觸式夾持更牢固,且主匯流片本體131a和從匯流片本體132a與安裝座I構(gòu)成嵌設(shè)配合的安裝關(guān)系之外,主匯流片本體131a和從匯流片本體132a還通過各自的主銜接片133和從銜接片134相互疊設(shè)在安裝座I的安裝槽14中通過緊固螺栓進(jìn)一步緊固在安裝座I上,保持主匯流片131與從匯流片132之間的準(zhǔn)確對應(yīng)位置,同時(shí)也加強(qiáng)了兩組匯流片13與安裝座I的安裝牢固性。
[0027]上述主匯流片本體131a與主銜接片133的連接端面設(shè)有限位擋板135,從銜接片134擱置于主銜接片133上且從銜接片134的側(cè)壁抵接著限位擋板135。限位擋板135與主銜接片133連接形成L形板,從銜接片134擱置于L形板的水平端面上,限位擋板135對從銜接片134與主銜接片133之間的對應(yīng)位置關(guān)系起到定位指示的作用,將從匯流片本體132a設(shè)計(jì)成當(dāng)從銜接片134側(cè)壁抵接著限位擋板135的位置時(shí),其上的連接端子2與主匯流片131上的連接端子2對應(yīng)即分別與保險(xiǎn)片111的兩只連接腳保持夾持配合,在安裝該兩個(gè)匯流片的時(shí)候,不需要再逐步調(diào)節(jié)兩個(gè)匯流片的對應(yīng)位置后再固定在安裝座上1,操作更方便,節(jié)省安裝時(shí)間。
[0028]上述主匯流片131相對設(shè)有主銜接片133的另一端設(shè)有第一折片141,第一折片141端部連接有楔形鎖緊塊15,從匯流片132相對設(shè)有從銜接片134的另一端設(shè)有第二折片142,第二折片142端部也連接有楔形鎖緊塊15,安裝座I上設(shè)有分別與兩個(gè)楔形鎖緊塊15抵接的兩個(gè)卡塊16。兩個(gè)匯流片13的一端通過主銜接片133和從銜接片134固定安裝在安裝槽14中,兩個(gè)匯流片13的另一端通過楔形鎖緊塊15抵接在安裝座I側(cè)壁的卡塊16上構(gòu)成卡扣配合,進(jìn)一步加強(qiáng)匯流片13與安裝座I之間的連接牢固性,避免其出現(xiàn)擺動導(dǎo)致保險(xiǎn)片111安裝不穩(wěn)的現(xiàn)象發(fā)生。
[0029]上述安裝座I上設(shè)有兩塊突出的安裝片17,安裝片17上開設(shè)有長槽,長槽中嵌設(shè)有與長槽形狀適配的墊圈171,墊圈171側(cè)壁具有開口。安裝片17的長槽中嵌設(shè)了墊圈171起到增加鎖緊力的效果,而墊圈171上設(shè)置的縱向開口使得其可以被擠壓便于安裝在長槽中,且當(dāng)螺柱穿過長槽與汽車駕駛室內(nèi)的固定座螺紋配合而發(fā)生旋轉(zhuǎn)時(shí),墊圈171上的開口會隨之發(fā)生一定的旋轉(zhuǎn)位移進(jìn)而使得開口的兩個(gè)端面相互靠近貼合,使得墊圈171與螺柱和長槽內(nèi)壁之間緊密貼合,提高鎖緊效果。
[0030]上述安裝片17與安裝座I之間的連接面上設(shè)有間隔分布的三個(gè)加強(qiáng)筋172,加強(qiáng)筋172的截面呈直角三角形結(jié)構(gòu),直角三角形的直角所在的兩個(gè)端面分別貼合著安裝片17與安裝座I的兩個(gè)接觸面。該加強(qiáng)筋172可以加強(qiáng)安裝片17與安裝座I的連接強(qiáng)度,防止其折斷,安裝座I外壁設(shè)有卡扣件用于安裝在汽車上。
[0031]上述連接端子2包括連接端子本體21和夾持端22,夾持端22與保險(xiǎn)片111形成面與面接觸式的夾持配合,連接端子2的夾持端22包括一對朝內(nèi)設(shè)置相互貼緊的撓片,撓片的寬度與設(shè)置在保險(xiǎn)片111上的連接腳的寬度適配。匯流片13通過連接端子2與保險(xiǎn)片111形成面與面接觸的夾持配合關(guān)系,連接端子2的夾持端22通過兩塊相互貼緊的饒片將保險(xiǎn)片111的連接腳夾持住,該饒片由于相互貼緊,兩者之間的間隙小對位于該間隙中的保險(xiǎn)片111的擠壓力大,而且該饒片寬度與連接腳寬度適配,形成面與面的接觸,夾持更加穩(wěn)定,該安裝結(jié)構(gòu)更加牢固穩(wěn)定,解決了現(xiàn)有技術(shù)中因連接結(jié)構(gòu)不穩(wěn)而造成保險(xiǎn)片111晃動或頂出的問題。
[0032]本實(shí)用新型中兩組匯流片的對應(yīng)位置準(zhǔn)確,便于安裝,安裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定牢固不擺動,保險(xiǎn)片111與匯流片13之間的夾持效果好解決了現(xiàn)有技術(shù)中保險(xiǎn)片111與匯流片13之間容易晃動或頂出的問題。
【權(quán)利要求】
1.一種多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒,包括安裝座,安裝座上分布有繼電器區(qū)和保險(xiǎn)片區(qū),保險(xiǎn)片區(qū)包括保險(xiǎn)片和用于固定保險(xiǎn)片的匯流片組件,保險(xiǎn)片具有連接腳,其特征在于:所述匯流片組件上設(shè)有用于夾持保險(xiǎn)片上連接腳的連接端子,匯流片組件包括主匯流片和從匯流片,主匯流片和從匯流片平行設(shè)置,主匯流片和從匯流片各自分別包括用于嵌設(shè)在安裝座上的主匯流片本體和從匯流片本體,安裝于主匯流片本體上的連接端子和安裝于從匯流片上的連接端子分別與各自保險(xiǎn)片的連接腳對應(yīng)設(shè)置,所述主匯流片本體的一端延伸有主銜接片,主銜接片與主匯流片本體垂直連接,從匯流片本體的端部設(shè)有與主銜接片對應(yīng)的從銜接片,從銜接片疊設(shè)于主銜接片上且通過緊固件依次穿過從銜接片和主銜接片后與安裝座固接,安裝座上設(shè)有供主銜接片和從銜接片容納的安裝槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒,其特征在于:所述主匯流片本體與主銜接片的連接端面設(shè)有限位擋板,所述從銜接片擱置于主銜接片上且從銜接片的側(cè)壁抵接著限位擋板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒,其特征在于:所述主匯流片相對設(shè)有主銜接片的另一端設(shè)有折片,折片端部連接有楔形鎖緊塊,安裝座上設(shè)有與楔形鎖緊塊抵接的卡塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒,其特征在于:所述安裝座上設(shè)有兩塊突出的安裝片,安裝片上開設(shè)有長槽,長槽中嵌設(shè)有與長槽形狀適配的墊圈,所述墊圈側(cè)壁具有開口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒,其特征在于:所述安裝片與安裝座之間的連接面上設(shè)有間隔分布的加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋的截面呈直角三角形結(jié)構(gòu),直角三角形的直角所在的兩個(gè)端面分別貼合著安裝片與安裝座的兩個(gè)接觸面。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒,其特征在于:所述連接端子包括連接端子本體和夾持端,所述夾持端與保險(xiǎn)片形成面與面接觸式的夾持配合,所述連接端子的夾持端包括一對朝內(nèi)設(shè)置相互貼緊的撓片,撓片的寬度與設(shè)置在保險(xiǎn)片上的連接腳的寬度適配。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多路拓展汽車室內(nèi)保險(xiǎn)盒,其特征在于:所述連接端子包括連接端子本體和夾持端,所述夾持端與保險(xiǎn)片形成面與面接觸式的夾持配合,所述連接端子的夾持端包括一對朝內(nèi)設(shè)置相互貼緊的撓片,撓片的寬度與設(shè)置在保險(xiǎn)片上的連接腳的寬度適配。
【文檔編號】H01H85/20GK203983213SQ201420409156
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月23日
【發(fā)明者】鐘敏, 孟武生, 黃志生 申請人:溫州豐迪接插件有限公司