電阻器組件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車電子技術(shù)，特別涉及一種電阻器組件，其適于用作汽車?yán)鋮s風(fēng)扇的前置電阻裝置。按照本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電阻器組件包括電阻絲；第一和第二連接件，其分別與所述電阻絲的兩端電連接；底座，所述第一和第二連接件被固定在其上，其特征在于，在所述底座的邊緣區(qū)域開(kāi)設(shè)一個(gè)或多個(gè)適于引腳插拔的卡槽。
【專利說(shuō)明】
電阻器組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車電子技術(shù)，特別涉及一種電阻器組件，其適于用作汽車?yán)鋮s風(fēng)扇的前置電阻裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]諸如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)之類的熱源必須得到適度的冷卻以使其保持在適宜的溫度下工作。典型的冷卻系統(tǒng)采用風(fēng)扇冷卻方式，當(dāng)傳感器檢測(cè)到熱源溫度超過(guò)設(shè)定的閾值時(shí)即開(kāi)啟冷卻風(fēng)扇，以借助空氣的對(duì)流作用將熱量迅速?gòu)臒嵩磶щx。
[0003]在冷卻系統(tǒng)的風(fēng)扇供電回路中常需要接入電阻器組件。電阻器組件一般包括電阻絲、連接件、底座和保護(hù)罩。電阻絲的兩端被焊接到連接片上，后者繼而固定于底座并且與底座上的電路電氣連接。在將電阻器組件安裝到冷卻系統(tǒng)的電機(jī)上時(shí)，為了防止電阻絲受損，將保護(hù)罩固定在底座上，該保護(hù)罩包圍電阻絲并且與電阻絲相隔一定的間距。
[0004]雖然存在進(jìn)一步降低電阻器組件成本的迫切需求，但是要滿足這樣的需求并非易事，特別是面臨安全性、可靠性和環(huán)境友好等方面的諸多束縛時(shí)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種電阻器組件，其具有制造成本低的優(yōu)點(diǎn)。
[0006]按照本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的電阻器組件包括:
[0007]電阻絲；
[0008]第一和第二連接件，其分別與所述電阻絲的兩端電連接；
[0009]底座，所述第一和第二連接件被固定在其上，
[0010]其中，在所述底座的邊緣區(qū)域開(kāi)設(shè)一個(gè)或多個(gè)適于引腳插拔的卡槽。
[0011]優(yōu)選地，在上述電阻器組件中，進(jìn)一步包括設(shè)置在所述底座上并且與所述電阻絲相間隔地包圍所述電阻絲的保護(hù)罩，其下部包含一個(gè)或多個(gè)適于可拆卸地安裝在所述卡槽內(nèi)的引腳。
[0012]在上述實(shí)施例中，由于保護(hù)罩是可拆卸的，因此可以多次使用，從而降低制造成本。
[0013]優(yōu)選地，在上述電阻器組件中，所述引腳的尺寸小于卡槽的尺寸，其在插入所述卡槽時(shí)借助所述保護(hù)罩下部的彈性張力抵靠住所述卡槽的內(nèi)壁而固定。
[0014]優(yōu)選地，在上述電阻器組件中，所述保護(hù)罩為網(wǎng)罩。
[0015]優(yōu)選地，在上述電阻器組件中，所述引腳均勻設(shè)置于所述保護(hù)罩的下部。
[0016]優(yōu)選地，在上述電阻器組件中，所述電阻絲采用螺旋線圈的形式，并且相鄰匝之間相隔一定的間距。
[0017]優(yōu)選地，在上述電阻器組件中，所述第一和第二連接件包含連接片，所述連接片的側(cè)平面平行于所述螺旋線圈的縱軸，并且所述螺旋線圈的兩端包含被焊接在所述連接片上。由于連接片的側(cè)平面與螺旋線圈的縱軸平行，因此有利于擴(kuò)大電阻絲與連接片的接觸面積，降低焊接難度。
[0018]優(yōu)選地，在上述電阻器組件中，所述底座下部設(shè)置腔體，所述電阻器組件進(jìn)一步包括設(shè)置在所述底座上部外表面的溫度熔斷器和設(shè)置在所述腔體內(nèi)的電連接頭，并且所述電連接頭與外部接插件的插接方向平行于所述體的軸線。
[0019]優(yōu)選地，在上述電阻器組件中，所述電阻絲與溫度熔斷器串聯(lián)連接。
[0020]優(yōu)選地，在上述電阻器組件中，還包括固定于所述底座的第三連接件，所述電阻絲經(jīng)第二連接件與所述電連接線端的其中一個(gè)接線端相連，所述溫度熔斷器的其中一端與所述第一連接件相連接，另一端經(jīng)所述第三連接件與所述電連接線端的另一個(gè)接線端相連。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0021]本實(shí)用新型的上述和/或其它方面和優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)以下結(jié)合附圖的各個(gè)方面的描述變得更加清晰和更容易理解，附圖中相同或相似的單元采用相同的標(biāo)號(hào)表示，附圖包括:
[0022]圖1為按照本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的電阻器組件的示意圖。
[0023]圖2示出了電阻絲、溫度熔斷器以及驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇的電機(jī)之間的電氣連接關(guān)系。
[0024]圖3為圖1所示電阻器組件中的底座的示意圖。
[0025]圖4為圖1所示電阻器組件中的保護(hù)罩的示意圖。
[0026]附圖標(biāo)號(hào)列表
[0027]10電阻器組件
[0028]110 電阻絲
[0029]120A第一連接件
[0030]120B第二連接件
[0031]120C第三連接件
[0032]121B 連接片
[0033]122B 支腳
[0034]130 底座
[0035]131 腔體
[0036]132 卡槽
[0037]140溫度熔斷器
[0038]150保護(hù)罩
[0039]151 引腳
[0040]M 電機(jī)

【具體實(shí)施方式】
[0041]下面參照其中圖示了本實(shí)用新型示意性實(shí)施例的附圖更為全面地說(shuō)明本實(shí)用新型。但本實(shí)用新型可以按不同形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，而不應(yīng)解讀為僅限于本文給出的各實(shí)施例。給出的上述各實(shí)施例旨在使本文的披露全面完整，從而使對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的理解更為全面和準(zhǔn)確。
[0042]諸如“包含”和“包括”之類的用語(yǔ)表示除了具有在說(shuō)明書和權(quán)利要求書中有直接和明確表述的單元和步驟以外，本實(shí)用新型的技術(shù)方案也不排除具有未被直接或明確表述的其它單元和步驟的情形。
[0043]諸如“第一”和“第二”之類的用語(yǔ)并不表示單元在時(shí)間、空間、大小等方面的順序而僅僅是作區(qū)分各單元之用。
[0044]以下借助附圖具體描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。
[0045]圖1為按照本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的電阻器組件的示意圖。
[0046]圖1所示的電阻器組件10主要包括電阻絲110、第一連接件120A和第二連接件120B和底座130。優(yōu)選地，按照本實(shí)施例的電阻器組件10還可包括溫度熔斷器140和保護(hù)罩 150。
[0047]參見(jiàn)圖1，優(yōu)選地但非必需的，電阻絲110采用螺旋線圈的形式，其中相鄰匝之間相隔一定的間距。
[0048]在圖1所示的電阻器組件中，第一連接件120A固定于底座130。當(dāng)?shù)鬃捎盟芰喜牧现谱鲿r(shí)，可以利用注塑工藝將二者固定在一起。第一連接件120A采用連接片的形式，其側(cè)平面平行于采用螺旋線圈形式的電阻絲HO的縱軸，螺旋線圈的其中一端被焊接在第一連接件120A上。同樣，如圖1所示，第二連接件120B例如可通過(guò)注塑工藝固定于底座130，其包含一體成型的連接片121B和支腳122B，其中，連接片121B的側(cè)平面也平行于采用螺旋線圈形式的電阻絲110的縱軸，螺旋線圈的另一端被焊接在連接片121B上。優(yōu)選地，電阻器組件10還可包括通過(guò)注塑工藝固定于底座130的第三連接件120C。
[0049]繼續(xù)參見(jiàn)圖1，底座130下部設(shè)置腔體131，其內(nèi)設(shè)置電連接頭(未畫出)作為電阻器組件10與外部電路的電氣接口，外部的接插件可以從腔體131的開(kāi)口處插入電連接頭；另一方面，在電阻器組件裝配完成后，第二和第三連接件的下部將延伸入底座130內(nèi)部并且與電連接頭的接線端連接，由此實(shí)現(xiàn)電阻器組件10與外部電路的電連接。優(yōu)選地，電連接頭的插接方向被設(shè)置為與采用螺旋線圈形式的電阻絲的軸線平行。
[0050]如上所述，第二連接件120B和第三連接件120C可延伸入腔體131并且與電連接頭的接線端連接。此外，溫度熔斷器140被設(shè)置在底座130的上部外表面，其一端與第一連接件120A電氣連接，另一端與第三連接件120C相連，由此實(shí)現(xiàn)與電阻絲110的串聯(lián)連接。
[0051]圖2示出了電阻絲110、溫度熔斷器140以及驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇的電機(jī)M之間的電氣連接關(guān)系。如圖2所示，電阻絲110與溫度熔斷器140串聯(lián)連接后接入電機(jī)M所在的供電回路內(nèi)，其中，溫度熔斷器140作為溫度保護(hù)元件，當(dāng)流經(jīng)電阻絲110的電流過(guò)大時(shí)，溫度熔斷器140將斷開(kāi)其所在的電流支路。
[0052]在圖1所示的電阻器組件10中，保護(hù)罩150被設(shè)置在底座130上，其包圍電阻絲110并且與電阻絲110相隔一定的間距。但是與現(xiàn)有技術(shù)的電阻器組件不同，在本實(shí)施例中，保護(hù)罩150是可拆除的，因此在將電阻器組件安裝到電機(jī)上之后，可以將保護(hù)罩150完好無(wú)損地拆卸下來(lái)以在其它電阻器組件的裝配過(guò)程中重復(fù)使用，從而達(dá)到降低成本的目的。
[0053]為此目的，如圖3所示，在底座130的邊緣區(qū)域開(kāi)設(shè)適于引腳插拔的卡槽132。相應(yīng)地，如圖4所示，保護(hù)罩150的下部包含適于可拆卸地安裝在卡槽132內(nèi)的引腳151。優(yōu)選地，引腳151的尺寸小于卡槽132的尺寸，其在插入卡槽時(shí)借助保護(hù)罩下部的彈性張力抵靠住卡槽的內(nèi)壁而固定。在將電阻器組件10裝配到電機(jī)上之前，可以通過(guò)向內(nèi)擠壓或向外擴(kuò)張保護(hù)罩150的下部使引腳151伸入卡槽132，當(dāng)撤除施加在保護(hù)罩150下部的的外力時(shí)，引腳151之間的間距將恢復(fù)到其初始值，因此引腳151將借助向外或向內(nèi)的張力抵靠住卡槽內(nèi)壁，從而與底座130固定在一起。另一方面，當(dāng)再次通過(guò)向內(nèi)擠壓或向外擴(kuò)張保護(hù)罩150下部時(shí)，可以使引腳151不再抵靠住卡槽內(nèi)壁，從而取出保護(hù)罩150。
[0054]圖4所示的保護(hù)罩150為網(wǎng)罩，四個(gè)引腳151被均勻設(shè)置在保護(hù)罩的下部。但是圖4所示的保護(hù)罩的形狀以及引腳的位置和數(shù)量?jī)H僅是示例性的，本實(shí)用新型還可采用其它替換形式的保護(hù)罩。
[0055]雖然已經(jīng)展現(xiàn)和討論了本實(shí)用新型的一些方面，但是本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員應(yīng)該意識(shí)到:可以在不背離本實(shí)用新型原理和精神的條件下對(duì)上述方面進(jìn)行改變，因此本實(shí)用新型的范圍將由權(quán)利要求以及等同的內(nèi)容所限定。
【權(quán)利要求】
1.一種電阻器組件，包括: 電阻絲； 第一和第二連接件，其分別與所述電阻絲的兩端電連接； 底座，所述第一和第二連接件被固定在其上， 其特征在于，在所述底座的邊緣區(qū)域開(kāi)設(shè)一個(gè)或多個(gè)適于引腳插拔的卡槽。
2.如權(quán)利要求1所述的電阻器組件，進(jìn)一步包括設(shè)置在所述底座上并且與所述電阻絲相間隔地包圍所述電阻絲的保護(hù)罩，其下部包含一個(gè)或多個(gè)適于可拆卸地安裝在所述卡槽內(nèi)的引腳。
3.如權(quán)利要求2所述的電阻器組件，其中，所述引腳的尺寸小于卡槽的尺寸，其在插入所述卡槽時(shí)借助所述保護(hù)罩下部的彈性張力抵靠住所述卡槽的內(nèi)壁而固定。
4.如權(quán)利要求2所述的電阻器組件，其中，所述保護(hù)罩為網(wǎng)罩。
5.如權(quán)利要求2所述的電阻器組件，其中，所述引腳均勻設(shè)置于所述保護(hù)罩的下部。
6.如權(quán)利要求1所述的電阻器組件，其中，所述電阻絲采用螺旋線圈的形式，并且相鄰匝之間相隔一定的間距。
7.如權(quán)利要求6所述的電阻器組件，其中，所述第一和第二連接件包含連接片，所述連接片的側(cè)平面平行于所述螺旋線圈的縱軸，并且所述螺旋線圈的兩端包含被焊接在所述連接片上。
8.如權(quán)利要求1所述的電阻器組件，其中，所述底座下部設(shè)置腔體，所述電阻器組件進(jìn)一步包括設(shè)置在所述底座上部外表面的溫度熔斷器和設(shè)置在所述腔體內(nèi)的電連接頭，并且所述電連接頭與外部接插件的插接方向平行于所述體的軸線。
9.如權(quán)利要求8所述的電阻器組件，其中，所述電阻絲與溫度熔斷器串聯(lián)連接。
10.如權(quán)利要求9所述的電阻器組件，其中，還包括固定于所述底座的第三連接件，所述電阻絲經(jīng)第二連接件與所述電連接線端的其中一個(gè)接線端相連，所述溫度熔斷器的其中一端與所述第一連接件相連接，另一端經(jīng)所述第三連接件與所述電連接線端的另一個(gè)接線端相連。
【文檔編號(hào)】H01C1/144GK204204531SQ201420341301
【公開(kāi)日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】樂(lè)瑩, 錢振美, 齊佑, 高原 申請(qǐng)人:博世汽車部件(長(zhǎng)沙)有限公司