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真空斷路器的制造方法

文檔序號:7074749閱讀:139來源:國知局
真空斷路器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種真空斷路器,屬于電力控制設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。包括真空斷路器本體,真空斷路器本體上設(shè)有接線端子,真空斷路器本體下連接有主箱體,主箱體上設(shè)有手動分合手柄、儲能手柄和分合指示箱體,還包括操動機(jī)構(gòu)及控制機(jī)構(gòu),操動機(jī)構(gòu)位于主箱體內(nèi)、并與手動分合手柄和儲能手柄相配合;控制機(jī)構(gòu)位于分合指示箱體內(nèi)、并與接線端子相連接;操動機(jī)構(gòu)為電動彈簧操動機(jī)構(gòu),控制機(jī)構(gòu)為分界開關(guān)控制器,主箱體和分合指示箱體均為不銹鋼材質(zhì)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、可實現(xiàn)手動電動操作、維護(hù)工作量低、使用壽命長、經(jīng)濟(jì)效益高、能夠快速隔離單一用戶故障,可實時監(jiān)控配電網(wǎng)系統(tǒng),滿足電力系統(tǒng)信息化的要求。
【專利說明】真空斷路器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于電力控制設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著智能電網(wǎng)計劃的提出,2020年建成"堅強(qiáng)智能電網(wǎng)"成為我國電力系統(tǒng)電網(wǎng)建 設(shè)的目標(biāo)。智能電網(wǎng)的提出,需要廣泛應(yīng)用先進(jìn)的設(shè)備技術(shù),極大地提高輸配電系統(tǒng)性能, 實現(xiàn)配電網(wǎng)自動化是智能電網(wǎng)的一個關(guān)鍵,為提高并保證供電線路的安全性,可靠型,并對 線路實行實時監(jiān)控,智能的配電網(wǎng)保護(hù)設(shè)備起著舉足輕重的作用。
[0003] 目前10KV架空配電線路T接的用戶內(nèi)部發(fā)生故障時,如故障在其進(jìn)線段,或故障 雖然發(fā)生在用戶進(jìn)線開關(guān)內(nèi)側(cè),但其保護(hù)動作時限與變電站出線開關(guān)保護(hù)定值配合不當(dāng) 時,均會造成變電站出線開關(guān)保護(hù)掉閘,如果故障性質(zhì)是永久的,變電站重合不成功,則一 個中壓用戶界內(nèi)的事故將使整條配電線路停電;同時在設(shè)備出現(xiàn)故障無法自動操動時,不 具備進(jìn)行人工手動操作功能,這種在配電網(wǎng)中常見的波及事故,對社會將造成惡劣影響。
[0004] 我國10KV線路結(jié)構(gòu)多樣,安全可靠性差,事故多發(fā),事故查找困難,支線故障嚴(yán)重 影響了配電網(wǎng)安全運(yùn)行。根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,架空線路的故障率占主干線故障比例的70% 左右。如何快速隔離單一用戶的故障,而不導(dǎo)致主干線整體線路停電事故發(fā)生,并實現(xiàn)實時 監(jiān)控成為目前配電網(wǎng)系統(tǒng)的重要課題。 實用新型內(nèi)容
[0005] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種真空斷路器, 具有結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、可實現(xiàn)手動電動操作、維護(hù)工作量低、使用壽命長、經(jīng)濟(jì)效益高、 能夠快速隔離單一用戶故障的特點,可實時監(jiān)控配電網(wǎng)系統(tǒng),滿足電力系統(tǒng)信息化的要求。
[0006] 為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0007] -種真空斷路器,包括真空斷路器本體,真空斷路器本體上設(shè)有接線端子,真空斷 路器本體下連接有主箱體,主箱體上設(shè)有手動分合手柄、儲能手柄和分合指示箱體,還包括 操動機(jī)構(gòu)及控制機(jī)構(gòu),所述操動機(jī)構(gòu)位于主箱體內(nèi)、并與手動分合手柄和儲能手柄分別相 配合;所述控制機(jī)構(gòu)位于分合指示箱體內(nèi)、并與接線端子相連接。
[0008] 所述操動機(jī)構(gòu)為電動彈簧操動機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)為:包括兩塊夾板,夾板間通過支撐桿 和支撐柱連接,夾板內(nèi)設(shè)有電動機(jī),電動機(jī)上的小齒輪與儲能軸連接;夾板間設(shè)有主軸,大 齒輪和凸輪分別通過軸套連接在主軸上,大齒輪與小齒輪鉸接;主軸上設(shè)有掛簧拐臂,合閘 彈簧一端連接在掛簧拐臂上、另一端固定在掛簧軸上,合閘掣子一端固定在主軸上,另一端 與合閘半軸配合,合閘脫扣器與合閘半軸電連接;凸輪通過連接銷與輸出拐臂連接,輸出拐 臂上連接有止子,止子上連接有分閘掣子,分閘掣子與分閘半軸配合,分閘脫扣器與分閘半 軸電連接,離合板空套在大齒輪的齒輪軸上。
[0009] 所述控制機(jī)構(gòu)為分界開關(guān)控制器,所述分界開關(guān)控制器與接線端子相連接。
[0010] 所述主箱體和分合指示箱體均為不銹鋼材質(zhì)。 toon] 采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:
[0012] 本實用新型的操動機(jī)構(gòu)密封在主箱體內(nèi)部,有效避免長期戶外環(huán)境引起的機(jī)構(gòu)銹 蝕;選用的電動彈簧操動機(jī)構(gòu),體積小,結(jié)構(gòu)簡單,動作可靠,維護(hù)工作量低,使用壽命長,既 可電動儲能、電動分合閘,也可手動儲能、手動分合閘,作為操動機(jī)構(gòu)或電源故障時分合閘 操作之用,構(gòu)成機(jī)械防誤操作閉鎖。
[0013] 主箱體和分合指示箱體均為不銹鋼材質(zhì),可達(dá)到在有效試用期(10年)內(nèi)無需油漆 維護(hù)。
[0014] 控制機(jī)構(gòu)為分界開關(guān)控制器,單元尺寸小,重量輕,緊湊實用,便于裝設(shè)在分合指 示箱體內(nèi);動作快速,快速切除界內(nèi)故障,速斷動作時間小于30毫秒,及時確保非故障用戶 的用電安全;支持多種通訊協(xié)議,允許選用多種通訊方式構(gòu)成通訊網(wǎng),既可就地實現(xiàn)分合操 作,也可以通過通訊接口進(jìn)行遙控操作,如選配專用無線遙控器實現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控操作,連接控 制箱實現(xiàn)地面操作,或通過通訊網(wǎng)實現(xiàn)遠(yuǎn)方遙控,無需上桿即可實現(xiàn)停送電,實現(xiàn)保護(hù)、通 信、自動監(jiān)控功能,滿足電力系統(tǒng)信息化的要求。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015] 下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0016] 圖1為本實用新型主視圖。
[0017] 圖2為圖1的左視圖。
[0018] 圖3為本實用新型彈簧操動機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖。
[0019] 在附圖中:1、真空斷路器本體,2、操動機(jī)構(gòu),3、控制機(jī)構(gòu),4、主箱體,5、手動分合手 柄,6、分合指示箱體,7、接線端子,8、儲能手柄,31、支撐桿,32、電動機(jī),33、小齒輪,34、儲能 軸,35、大齒輪,36、掛簧拐臂,37、輸出拐臂,38、止子,39、分閘掣子,40、分閘半軸,41、分閘 脫扣器,42、掛簧軸,43、合閘彈簧,44、合閘半軸,45、合閘掣子,46、主軸,47、凸輪,48、離合 板,49、合閘脫扣器,50、支撐桿,51、夾板。

【具體實施方式】
[0020] 參見圖1?圖3,本實用新型公開了一種真空斷路器,包括真空斷路器本體1,該真 空斷路器本體1采用保定市金士達(dá)電力設(shè)備有限公司生產(chǎn)的ZW32-12系列戶外高壓真空斷 路器,真空斷路器本體1上設(shè)有接線端子7,真空斷路器本體1下連接有主箱體4,主箱體4 上設(shè)有手動分合手柄5、儲能手柄8和分合指示箱體6,還包括操動機(jī)構(gòu)2及控制機(jī)構(gòu)3,所 述操動機(jī)構(gòu)2位于主箱體4內(nèi)、并與手動分合手柄5和儲能手柄8分別相配合;所述控制機(jī) 構(gòu)3位于分合指示箱體6內(nèi)、并與接線端子7相連接,所述主箱體4和分合指示箱體6均為 不銹鋼材質(zhì)。
[0021] 所述操動機(jī)構(gòu)2為電動彈簧操動機(jī)構(gòu),其位于真空斷路器本體1的主箱體4內(nèi)、并 與位于主箱體4上的手動分合手柄5、儲能手柄8分別相連接,實現(xiàn)手動分合、儲能操作;電 動彈簧操動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為:包括兩塊夾板51,夾板51間通過支撐桿31和支撐柱50連接, 夾板51內(nèi)設(shè)有電動機(jī)32,電動機(jī)32上的小齒輪33與儲能軸34連接;夾板51間設(shè)有主軸 46,大齒輪35和凸輪47分別通過軸套連接在主軸46上,大齒輪35與小齒輪33鉸接;主 軸46上設(shè)有掛簧拐臂36,合閘彈簧43 -端連接在掛簧拐臂36上、另一端固定在掛簧軸42 上,合閘掣子45 -端固定在主軸46上,另一端與合閘半軸44配合,合閘脫扣器49與合閘 半軸44電連接;凸輪47通過連接銷與輸出拐臂37連接,輸出拐臂37上連接有止子38,止 子38上連接有分閘掣子39,分閘掣子39與分閘半軸40配合,分閘脫扣器41與分閘半軸 40電連接,離合板48空套在大齒輪35的齒輪軸上。
[0022] 所述控制機(jī)構(gòu)3采用保定市金士達(dá)電力設(shè)備有限公司生產(chǎn)的JN-FDR2000分界開 關(guān)控制器,其位于真空斷路器本體1的分合指示箱體6內(nèi)、并與真空斷路器本體1的接線端 子7通過電纜和航空接插件電氣連接;所述主箱體4和分合指示箱體6均為不銹鋼材質(zhì),使 用壽命長。
[0023] 儲能時拉動儲能手柄8或使電動機(jī)32轉(zhuǎn)動,使儲能軸34旋轉(zhuǎn)并帶動掛簧拐臂36 轉(zhuǎn)動,合閘彈簧43被逐漸拉長,使機(jī)構(gòu)儲能,當(dāng)合閘彈簧43過中后由合閘掣子45保持,使 機(jī)構(gòu)處于準(zhǔn)備合閘狀態(tài)。
[0024] 進(jìn)行合閘操作時,拉動手動分合手柄5,將分合指示箱體6置于合閘位置,或給合 閘脫扣器49施加電壓,則使合閘半軸44逆時針旋轉(zhuǎn),解除儲能保持,合閘彈簧43釋放能 量,促使凸輪47旋轉(zhuǎn)并帶動輸出拐臂37。合閘將完成時,分閘掣子39扣住分閘半軸40,使 真空斷路器本體1處于合閘狀態(tài),分閘掣子39與分閘半軸40的扣接量為1. 5?2. 5mm。
[0025] 機(jī)構(gòu)在合閘狀態(tài)下,當(dāng)再次操作儲能手柄8或使電動機(jī)32轉(zhuǎn)動,合閘彈簧43又一 次被拉長,合閘彈簧43過中后仍由合閘掣子45保持儲能狀態(tài);機(jī)構(gòu)在合閘已儲能狀態(tài)下, 即處于重合閘準(zhǔn)備狀態(tài)下,可實現(xiàn)"分-〇. 3s-合分"一次重合閘操作。
[0026] 真空斷路器本體1合閘后,拉動手動分合手柄5,將分合指示箱體6置于分閘位置, 或給分閘脫扣器41施加電壓,使分閘半軸40逆時針旋轉(zhuǎn),分閘掣子39解扣,真空斷路器本 體1分閘;同樣當(dāng)分閘脫扣器41的電流線圈通過的電流達(dá)到5A時,分閘脫扣器41動作,使 分閘掣子39解扣,真空斷路器本體1分閘。
[0027] 使用時,將本實用新型采用柱上座式安裝好,拉動儲能手柄8或給電動儲能信號, 實現(xiàn)能量儲能;分合閘時,拉動手動分合手柄5或給電動分合閘信號,實現(xiàn)合閘或分閘狀 態(tài);用與控制機(jī)構(gòu)3匹配的遙控器或控制箱設(shè)定好JN-FDR2000分界開關(guān)控制器的各項保護(hù) 值,當(dāng)某一支路發(fā)生故障時,可自動切除故障,不影響非故障用戶的正常用電,同時將故障 支路信息發(fā)送給檢修工作人員,可進(jìn)行專項維修,實現(xiàn)電力系統(tǒng)信息化管理。
【權(quán)利要求】
1. 一種真空斷路器,包括真空斷路器本體(1),真空斷路器本體(1)上設(shè)有接線端子 (7),真空斷路器本體(1)下連接有主箱體(4),主箱體(4)上設(shè)有手動分合手柄(5)、儲能手 柄(8)和分合指示箱體(6),其特征在于,還包括操動機(jī)構(gòu)(2)及控制機(jī)構(gòu)(3),所述操動機(jī) 構(gòu)(2)位于主箱體(4)內(nèi)、并與手動分合手柄(5)和儲能手柄(8)分別相配合;所述控制機(jī) 構(gòu)(3)位于分合指示箱體(6)內(nèi)、并與接線端子(7)相連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空斷路器,其特征在于,所述操動機(jī)構(gòu)(2)為電動彈簧操動 機(jī)構(gòu),其結(jié)構(gòu)為:包括兩塊夾板(51 ),夾板(51)間通過支撐桿(31)和支撐柱(50 )連接,夾板 (51)內(nèi)設(shè)有電動機(jī)(32 ),電動機(jī)(32 )上的小齒輪(33 )與儲能軸(34)連接;夾板(51)間設(shè) 有主軸(46),大齒輪(35)和凸輪(47)分別通過軸套連接在主軸(46)上,大齒輪(35)與小 齒輪(33)鉸接;主軸(46)上設(shè)有掛簧拐臂(36),合閘彈簧(43)-端連接在掛簧拐臂(36) 上、另一端固定在掛簧軸(42)上,合閘掣子(45) -端固定在主軸(46)上,另一端與合閘半 軸(44)配合,合閘脫扣器(49)與合閘半軸(44)電連接;凸輪(47)通過連接銷與輸出拐臂 (37 )連接,輸出拐臂(37 )上連接有止子(38 ),止子(38 )上連接有分閘掣子(39 ),分閘掣子 (39)與分閘半軸(40)配合,分閘脫扣器(41)與分閘半軸(40)電連接,離合板(48)空套在 大齒輪(35)的齒輪軸上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空斷路器,其特征在于,所述控制機(jī)構(gòu)(3)為分界開關(guān)控制 器,所述分界開關(guān)控制器與接線端子(7)相連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空斷路器,其特征在于,所述主箱體(4)和分合指示箱體 (6)均為不銹鋼材質(zhì)。
【文檔編號】H01H33/666GK203910663SQ201420202288
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】趙勝軍, 李 榮, 蔣浩 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)河北省電力公司, 國網(wǎng)河北省電力公司保定供電分公司
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