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一種自控溫加熱耐酸堿船舶電線的制作方法

文檔序號:7044948閱讀:327來源:國知局
一種自控溫加熱耐酸堿船舶電線的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自控溫加熱耐酸堿船舶電線,它是由鋼絲繩、硅橡膠絕緣層、氯丁橡膠護套層、銅帶鎧裝層、聚全氟乙烯絕緣層、聚酯纖維層以及鋁帶鎧裝聚乙烯護套層組成。所述鋼絲繩擠包在電線的中心位置,鋼絲繩之外包裹一層硅橡膠絕緣層,所述硅橡膠絕緣層之外包裹一層氯丁橡膠護套層,所述氯丁橡膠護套層之外包裹一層銅帶鎧裝層,所述銅帶鎧裝層之外包裹一層聚全氟乙烯絕緣層。該種電線耐彎曲性強,散熱效果好,耐高溫,耐酸堿,耐嚴寒,同時還具有抗氧化性強,抗拉性強,敷設(shè)溫度環(huán)境低的優(yōu)點。
【專利說明】 一種自控溫加熱耐酸堿船舶電線
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明屬于電線領(lǐng)域,尤其涉及一種自控溫加熱耐酸堿船舶電線。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,電線電線用量迅速增長,對電線的質(zhì)量要求也不斷的提高,比如在航空船舶等領(lǐng)域內(nèi)使用的電線,對電線的耐高低溫性能、抗拉性、耐酸堿、耐寒耐高溫以及抗氧化性方面要求都特別高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種耐高溫,耐嚴寒,抗氧化性強,敷設(shè)溫度環(huán)境低的自控溫加熱耐酸堿船舶電線。
[0004]本發(fā)明是采取以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:一種自控溫加熱耐酸堿船舶電線,它是由鋼絲繩、硅橡膠絕緣層、氯丁橡膠護套層、銅帶鎧裝層、聚全氟乙烯絕緣層、聚酯纖維層以及鋁帶鎧裝聚乙烯護套層組成,所述鋼絲繩擠包在電線的中心位置,鋼絲繩之外包裹一層硅橡膠絕緣層,所述硅橡膠絕緣層之外包裹一層氯丁橡膠護套層,所述氯丁橡膠護套層之外包裹一層銅帶鎧裝層,所述銅帶鎧裝層之外包裹一層聚全氟乙烯絕緣層,所述氯丁橡膠護套層內(nèi)部擠包有八組鍍錫銅導(dǎo)體纜芯,所述銅帶鎧裝層內(nèi)部擠包有八根銅導(dǎo)體,所述聚全氟乙烯絕緣層內(nèi)部擠包有八根鎳導(dǎo)體。
[0005]綜上所述本發(fā)明具有以下有益效果:該種電線耐彎曲性強,散熱效果好,耐高溫,耐酸堿,耐嚴寒,同時還具有抗氧化性強,抗拉性強,敷設(shè)溫度環(huán)境低的優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明橫截面結(jié)構(gòu)示意圖;
其中:1、鋼絲繩;2、硅橡膠絕緣層;3、氯丁橡膠護套層;4、銅帶鎧裝層;5、聚全氟乙烯絕緣層;6、聚酯纖維層;7、鋁帶鎧裝聚乙烯護套層;8、鍍錫銅導(dǎo)體纜芯;9、銅導(dǎo)體;10、鎳導(dǎo)體。
【具體實施方式】
[0007]如圖1所示,一種自控溫加熱耐酸堿船舶電線,它是由鋼絲繩1、硅橡膠絕緣層2、氯丁橡膠護套層3、銅帶鎧裝層4、聚全氟乙烯絕緣層5、聚酯纖維層6以及鋁帶鎧裝聚乙烯護套層7組成,所述鋼絲繩I擠包在電線的中心位置,鋼絲繩I之外包裹一層硅橡膠絕緣層2,所述硅橡膠絕緣層2之外包裹一層氯丁橡膠護套層3,所述氯丁橡膠護套層3之外包裹一層銅帶鎧裝層4,所述銅帶鎧裝層4之外包裹一層聚全氟乙烯絕緣層5,所述氯丁橡膠護套層3內(nèi)部擠包有八組鍍錫銅導(dǎo)體纜芯8,所述銅帶鎧裝層4內(nèi)部擠包有八根銅導(dǎo)體9,所述聚全氟乙烯絕緣層5內(nèi)部擠包有八根鎳導(dǎo)體10。
[0008]以上所述是本發(fā)明的實施例,故凡依本發(fā)明申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本發(fā)明專利申請范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自控溫加熱耐酸堿船舶電線,它是由鋼絲繩、硅橡膠絕緣層、氯丁橡膠護套層、銅帶鎧裝層、聚全氟乙烯絕緣層、聚酯纖維層以及鋁帶鎧裝聚乙烯護套層組成,其特征在于:所述鋼絲繩擠包在電線的中心位置,鋼絲繩之外包裹一層硅橡膠絕緣層,所述硅橡膠絕緣層之外包裹一層氯丁橡膠護套層,所述氯丁橡膠護套層之外包裹一層銅帶鎧裝層,所述銅帶鎧裝層之外包裹一層聚全氟乙烯絕緣層,所述氯丁橡膠護套層內(nèi)部擠包有八組鍍錫銅導(dǎo)體纜芯,所述銅帶鎧裝層內(nèi)部擠包有八根銅導(dǎo)體,所述聚全氟乙烯絕緣層內(nèi)部擠包有八根鎳導(dǎo)體。
【文檔編號】H01B7/17GK103943175SQ201410114457
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月26日
【發(fā)明者】夏振振 申請人:無為縣金華電纜材料有限公司
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