電池整形裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電池整形裝置,包含工作臺(tái)、設(shè)置在工作臺(tái)上的傳送帶、設(shè)置在傳送帶上的電池倉(cāng)、設(shè)置在工作臺(tái)一側(cè)用于帶動(dòng)傳送帶進(jìn)行傳動(dòng)的馬達(dá)、設(shè)置在工作臺(tái)上位于傳送帶末端一側(cè)的整形機(jī)構(gòu)主體;其中,整形機(jī)構(gòu)主體包含:固定在工作臺(tái)位于傳送帶末端的下滾輪,下滾輪的工作面與傳送帶的傳送面處于同一平面;整形機(jī)構(gòu)主體還包含:固定在工作臺(tái)上的支撐框架、設(shè)置在支撐框架上與下滾輪進(jìn)行配合的上滾輪、帶動(dòng)上滾輪進(jìn)行上下位移的壓力裝置。同現(xiàn)有技術(shù)相比,能夠徹底將電池化成時(shí)副反應(yīng)產(chǎn)生的氣體擠出,使電池外觀及電池性能得到明顯改善。
【專(zhuān)利說(shuō)明】電池整形裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電池生產(chǎn)裝置,具體的說(shuō)是一種電池整形裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前鋁塑膜包裝鋰離子電池在制造過(guò)程中,常常采用靜態(tài)板壓的方式來(lái)排除內(nèi)部的氣體,由于電池內(nèi)部存在液態(tài)的電解液,氣體通道不連續(xù),因此排氣效果往往不佳,并且時(shí)間也較長(zhǎng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種電池整形裝置,能夠徹底將電池化成時(shí)副反應(yīng)產(chǎn)生的氣體擠出,使電池外觀及電池性能得到明顯改善。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種電池整形裝置,包含工作臺(tái)、設(shè)置在所述工作臺(tái)上的傳送帶、設(shè)置在所述傳送帶上的電池倉(cāng)、設(shè)置在所述工作臺(tái)一側(cè)用于帶動(dòng)所述傳送帶進(jìn)行傳動(dòng)的馬達(dá)、設(shè)置在所述工作臺(tái)上位于所述傳送帶末端一側(cè)的整形機(jī)構(gòu)主體;
[0005]其中,所述整形機(jī)構(gòu)主體包含:固定在所述工作臺(tái)位于所述傳送帶末端的下滾輪,所述下滾輪的工作面與所述傳送帶的傳送面處于同一平面;
[0006]所述整形機(jī)構(gòu)主體還包含:固定在所述工作臺(tái)上的支撐框架、設(shè)置在所述支撐框架上與所述下滾輪進(jìn)行配合的上滾輪、帶動(dòng)所述上滾輪進(jìn)行上下位移的壓力裝置。
[0007]本實(shí)用新型的 實(shí)施方式相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言,通過(guò)馬達(dá)來(lái)帶動(dòng)傳送帶進(jìn)行傳動(dòng),而電池倉(cāng)可在傳送帶的帶動(dòng)下向前移動(dòng),當(dāng)電池接近上、下滾輪時(shí),通過(guò)壓力裝置可帶動(dòng)上滾輪向上運(yùn)動(dòng),使上、下滾輪之間出現(xiàn)間隙便于電池倉(cāng)內(nèi)的電池通過(guò),當(dāng)電池倉(cāng)內(nèi)的電池進(jìn)入該間隙時(shí),通過(guò)壓力裝置帶動(dòng)上滾輪向下運(yùn)動(dòng),對(duì)電池倉(cāng)內(nèi)的電池施加壓力,這樣當(dāng)電池通過(guò)上、下滾輪后,就可以將電池內(nèi)部氣體趕排至預(yù)留的氣囊中,完成電池的排氣和整形。
[0008]優(yōu)選的,所述壓力裝置包含設(shè)置在所述支撐框架上位于所述上滾輪上方的第一壓板,所述第一壓板的兩側(cè)與所述支撐框架的兩側(cè)采用滑動(dòng)連接;所述壓力裝置還包含:從所述支撐框架的頂部穿過(guò)與所述第一壓板的兩側(cè)進(jìn)行連接的定位軸、套設(shè)在所述第一壓板兩側(cè)定位軸上的第二壓板、套設(shè)在所述定位軸上彈簧,所述彈簧位于所述第一壓板和所述第二壓板之間;所述壓力裝置還包含:設(shè)置在所述支撐框架頂部的氣缸,所述氣缸的頂桿穿過(guò)所述支撐框架的頂部與所述第二壓板進(jìn)行連接。
[0009]由此可知,當(dāng)電池接近上、下滾輪時(shí),通過(guò)氣缸可帶動(dòng)上滾輪向上運(yùn)動(dòng),使上、下滾輪之間出現(xiàn)間隙便于電池倉(cāng)內(nèi)的電池通過(guò),當(dāng)電池進(jìn)入該間隙時(shí),氣缸帶動(dòng)第二壓板向下運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)第一壓板8和上滾輪6向下運(yùn)動(dòng),從而使上滾輪6對(duì)電池倉(cāng)內(nèi)的電池施加壓力,這樣當(dāng)電池通過(guò)上、下滾輪后,就可以將電池內(nèi)部氣體趕排至預(yù)留的氣囊中,完成電池的排氣和整形。
[0010]優(yōu)選的,所述支撐框架與所述定位軸的連接處設(shè)有第一直線軸承。所述第二壓板與所述定位軸的連接處設(shè)有第二直線軸承。通過(guò)第一和第二直線軸承,可方便第一壓板帶動(dòng)固定軸進(jìn)行滑動(dòng),減小了固定軸在滑動(dòng)時(shí)的阻力。
[0011]優(yōu)選的,所述電池整形裝置還包含設(shè)置在所述工作臺(tái)用于對(duì)所述電池倉(cāng)進(jìn)行定位的限位板。。通過(guò)限位板可對(duì)電池的安裝進(jìn)行限位,保證電池在安裝時(shí)不會(huì)出現(xiàn)偏差。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施方式的電池整形裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的各實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)的闡述。然而,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解,在本實(shí)用新型各實(shí)施方式中,為了使讀者更好地理解本申請(qǐng)而提出了許多技術(shù)細(xì)節(jié)。但是,即使沒(méi)有這些技術(shù)細(xì)節(jié)和基于以下各實(shí)施方式的種種變化和修改,也可以實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)各權(quán)利要求所要求保護(hù)的技術(shù)方案。
[0014]本實(shí)用新型的第一實(shí)施方式涉及一種電池整形裝置,如圖1所示,包含工作臺(tái)1、設(shè)置在工作臺(tái)1上的傳送帶2、設(shè)置在傳送帶2上的電池倉(cāng)3、設(shè)置在工作臺(tái)1 一側(cè)用于帶動(dòng)傳送帶2進(jìn)行的馬達(dá)4、設(shè)置在工作臺(tái)1上位于傳送帶2末端一側(cè)的整形機(jī)構(gòu)主體。
[0015]具體的說(shuō),在本實(shí)施方式中,整形機(jī)構(gòu)主體包含:固定在工作臺(tái)1位于傳送帶2末端的下滾輪5。其中,下滾輪5的工作面與傳送帶2的傳送面處于同一平面。
[0016]本實(shí)施方式的整形機(jī)構(gòu)主體還包含:固定在工作臺(tái)1上的支撐框架7、設(shè)置在支撐框架7上與下滾輪5進(jìn)行配合的上滾輪6、帶動(dòng)上滾輪6進(jìn)行上下位移的壓力裝置。
[0017]由上述內(nèi)容可知,本實(shí)施方式的電池整形裝置可通過(guò)馬達(dá)4來(lái)帶動(dòng)傳送帶進(jìn)行傳動(dòng),而電池倉(cāng)3可在傳送帶2的帶動(dòng)下向前移動(dòng),當(dāng)電池倉(cāng)3內(nèi)的電池接近上、下滾輪時(shí),通過(guò)壓力裝置可帶動(dòng)上滾輪6向上運(yùn)動(dòng),使上、下滾輪之間出現(xiàn)間隙便于電池倉(cāng)內(nèi)的電池通過(guò),當(dāng)電池進(jìn)入該間隙時(shí),通過(guò)壓力裝置帶動(dòng)上滾輪6向下運(yùn)動(dòng),對(duì)電池倉(cāng)3內(nèi)的電池施加壓力,這樣當(dāng)電池通過(guò)上、下滾輪后,就可以將電池內(nèi)部氣體趕排至預(yù)留的氣囊中,完成電池的排氣和整形。
[0018]具體的說(shuō),壓力裝置包含設(shè)置在支撐框架7上位于上滾輪6上方的第一壓板8,第一壓板8的兩側(cè)與支撐框架7的兩側(cè)采用滑動(dòng)連接。壓力裝置還包含:從支撐框架7的頂部穿過(guò)與第一壓板8的兩側(cè)進(jìn)行連接的定位軸9、套設(shè)在第一壓板8兩側(cè)的定位軸8上的第二壓板10、套設(shè)在定位軸9上彈簧11,彈簧11位于第一壓板8和第二壓板10之間。壓力裝置還包含:設(shè)置在支撐框架7頂部的氣缸12,氣缸12的頂桿13穿過(guò)支撐框架7的頂部與第二壓板10進(jìn)行連接。
[0019]由此可知,當(dāng)電池接近上、下滾輪時(shí),通過(guò)氣缸12可帶動(dòng)上滾輪6向上運(yùn)動(dòng),使上、下滾輪之間出現(xiàn)間隙便于電池倉(cāng)內(nèi)的電池通過(guò),當(dāng)電池進(jìn)入該間隙時(shí),氣缸12帶動(dòng)第二壓板10向下運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)第一壓板8和上滾輪6向下運(yùn)動(dòng),從而使上滾輪6對(duì)電池倉(cāng)3內(nèi)的電池施加壓力,這樣當(dāng)電池通過(guò)上、下滾輪后,就可以將電池內(nèi)部氣體趕排至預(yù)留的氣囊中,完成電池的排氣和整形。
[0020]另外,使得一提的是,在本實(shí)施方式中,支撐框架7與定位軸9的連接處設(shè)有第一直線軸承14。第二壓板10與定位軸9的連接處設(shè)有第二直線軸承15。由此可知,通過(guò)第一和第二直線軸承,可方便第一壓板帶動(dòng)固定軸9進(jìn)行滑動(dòng),減小了固定軸在滑動(dòng)時(shí)的阻力。
[0021]并且,本實(shí)施方式的電池整形裝置還包含:設(shè)置在工作臺(tái)1用于對(duì)電池倉(cāng)3進(jìn)行定位的限位板16。通過(guò)限位板16可對(duì)電池的安裝進(jìn)行限位,保證電池在安裝時(shí)不會(huì)出現(xiàn)偏差。
[0022]本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解,上述各實(shí)施方式是實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,而在實(shí)際應(yīng)用中,可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作各種改變,而不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電池整形裝置,其特征在于:包含工作臺(tái)、設(shè)置在所述工作臺(tái)上的傳送帶、設(shè)置在所述傳送帶上的電池倉(cāng)、設(shè)置在所述工作臺(tái)一側(cè)用于帶動(dòng)所述傳送帶進(jìn)行傳動(dòng)的馬達(dá)、設(shè)置在所述工作臺(tái)上位于所述傳送帶末端一側(cè)的整形機(jī)構(gòu)主體; 其中,所述整形機(jī)構(gòu)主體包含:固定在所述工作臺(tái)位于所述傳送帶末端的下滾輪,所述下滾輪的工作面與所述傳送帶的傳送面處于同一平面; 所述整形機(jī)構(gòu)主體還包含:固定在所述工作臺(tái)上的支撐框架、設(shè)置在所述支撐框架上與所述下滾輪進(jìn)行配合的上滾輪、帶動(dòng)所述上滾輪進(jìn)行上下位移的壓力裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池整形裝置,其特征在于:所述壓力裝置包含設(shè)置在所述支撐框架上位于所述上滾輪上方的第一壓板,所述第一壓板的兩側(cè)與所述支撐框架的兩側(cè)采用滑動(dòng)連接; 所述壓力裝置還包含:從所述支撐框架的頂部穿過(guò)與所述第一壓板的兩側(cè)進(jìn)行連接的定位軸、套設(shè)在所述第一壓板兩側(cè)定位軸上的第二壓板、套設(shè)在所述定位軸上彈簧,所述彈簧位于所述第一壓板和所述第二壓板之間; 所述壓力裝置還包含:設(shè)置在所述支撐框架頂部的氣缸,所述氣缸的頂桿穿過(guò)所述支撐框架的頂部與所述第二壓板進(jìn)行連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池整形裝置,其特征在于:所述支撐框架與所述定位軸的連接處設(shè)有第一直線軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池整形裝置,其特征在于:所述第二壓板與所述定位軸的連接處設(shè)有第二直線軸承。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任意一項(xiàng)所述的電池整形裝置,其特征在于:所述電池整形裝置還包含設(shè)置在所述工作臺(tái)上用于對(duì)所述電池倉(cāng)進(jìn)行定位的限位板。
【文檔編號(hào)】H01M10/058GK203631688SQ201320839196
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】閆建忠, 袁遠(yuǎn), 楊佳瑋, 郝燁 申請(qǐng)人:上海貫裕能源科技有限公司