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一種汽車儀表開關(guān)的制作方法

文檔序號:7021959閱讀:276來源:國知局
一種汽車儀表開關(guān)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車儀表開關(guān),包括殼體與按鈕,所述殼體內(nèi)設(shè)置有開關(guān)組件以及與開關(guān)組件相配合的小開關(guān),所述殼體一端設(shè)置有圓環(huán)狀凸壁,所述按鈕內(nèi)設(shè)置有凸環(huán),所述凸環(huán)的外壁與圓環(huán)狀凸壁的內(nèi)壁相適配設(shè)置,所述按鈕對應凸環(huán)內(nèi)位置設(shè)置有內(nèi)凸壁,所述小開關(guān)設(shè)置有延伸至所述內(nèi)凸壁內(nèi)部的延伸端,所述延伸端與內(nèi)凸壁之間設(shè)置有間隙。本實用新型技術(shù)方案,具有保證按鈕不歪斜,卡滯現(xiàn)象大大降低的效果。
【專利說明】一種汽車儀表開關(guān)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車儀表開關(guān)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車儀表開關(guān),通常包括殼體與按鈕,所述殼體內(nèi)設(shè)置有開關(guān)組件以及與開關(guān)組件相配合的小開關(guān),所述殼體一端設(shè)置有圓環(huán)狀凸壁,所述按鈕內(nèi)設(shè)置有凸環(huán),所述凸環(huán)的外壁與圓環(huán)狀凸壁的內(nèi)壁相適配設(shè)置,然而傳統(tǒng)的汽車儀表開關(guān),按鈕與小開關(guān)通過連接塊連接在一起,小開關(guān)工作時帶動按鈕上下動作,按鈕歪斜或開關(guān)工作時卡滯,由于外購小開關(guān)頭部與基座就有一定夾角以及零部件裝配累積公差,并且凸環(huán)與圓環(huán)狀凸壁配合圓的同心度不夠,致使開關(guān)按鈕歪斜、甚至與殼體配合后干涉卡滯。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種保證按鈕不歪斜,卡滯現(xiàn)象大大降低的汽車儀表開關(guān)。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車儀表開關(guān),包括殼體與按鈕,所述殼體內(nèi)設(shè)置有開關(guān)組件以及與開關(guān)組件相配合的小開關(guān),所述殼體一端設(shè)置有圓環(huán)狀凸壁,所述按鈕內(nèi)設(shè)置有凸環(huán),所述凸環(huán)的外壁與圓環(huán)狀凸壁的內(nèi)壁相適配設(shè)置,所述按鈕對應凸環(huán)內(nèi)位置設(shè)置有內(nèi)凸壁,所述小開關(guān)設(shè)置有延伸至所述內(nèi)凸壁內(nèi)部的延伸端,所述延伸端與內(nèi)凸壁之間設(shè)置有間隙。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案,延伸端與內(nèi)凸壁之間配合處預留自動找正間隙,將小開關(guān)的延伸端與基座存在的一定角度以及零部件裝配累積公差通過自動找正間隙抵消掉,這樣保證按鈕不歪斜,卡滯現(xiàn)象大大降低。
[0006]本實用新型進一步設(shè)置:所述凸環(huán)的外壁與圓環(huán)狀凸壁的內(nèi)壁之間設(shè)置有定位機構(gòu)。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案,進一步保證按鈕不歪斜,以降低卡滯現(xiàn)象。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置:所述定位機構(gòu)包括設(shè)置在凸環(huán)的外壁的若干數(shù)量的筋條以及設(shè)置在圓環(huán)狀凸壁的內(nèi)壁的與筋條相適配的凹槽。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案,裝配時設(shè)置在凸環(huán)的外壁的若干數(shù)量的筋條沿著圓環(huán)狀凸壁的內(nèi)壁的凹槽裝入,從而保證按鈕不歪斜,以降低卡滯現(xiàn)象。
[0010]本實用新型進一步設(shè)置:所述內(nèi)凸壁與延伸端之間設(shè)置有卡扣機構(gòu),所述卡扣機構(gòu)包括設(shè)置在所述延伸端外壁的卡塊,以及設(shè)置在所述內(nèi)凸壁上并與所述卡塊相配合的卡孔。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案,使得按鈕裝配后通過卡扣機構(gòu)而不易脫出。
[0012]本實用新型進一步設(shè)置:所述卡塊設(shè)置有由卡塊對應按鈕一端至另一端向外傾斜的斜面。
[0013]通過采用上述技術(shù)方案,使得按鈕裝配時內(nèi)凸壁能夠沿著斜面更方便的裝配。[0014]本實用新型進一步設(shè)置:所述內(nèi)凸壁內(nèi)設(shè)置有復位彈簧,所述復位彈簧的兩端分別抵壓按鈕與小開關(guān)。
[0015]通過采用上述技術(shù)方案,復位彈簧來保證按鈕高度,以防按鈕上下竄動。
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)圖;
[0018]圖2為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)剖視圖;
[0019]圖3為本實用新型實施例爆炸圖;
[0020]圖4為本實用新型實施例的按鈕結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0021]參見附圖1至附圖4,本實用新型公開的汽車儀表開關(guān),包括殼體I與按鈕2,所述殼體I內(nèi)設(shè)置有開關(guān)組件3以及與開關(guān)組件3相配合的小開關(guān)4,所述殼體I 一端設(shè)置有圓環(huán)狀凸壁101,所述按鈕2內(nèi)設(shè)置有凸環(huán)201,所述凸環(huán)201的外壁與圓環(huán)狀凸壁101的內(nèi)壁相適配設(shè)置,所述按鈕2對應凸環(huán)201內(nèi)位置設(shè)置有內(nèi)凸壁202,所述小開關(guān)4設(shè)置有延伸至所述內(nèi)凸壁202內(nèi)部的延伸端401,所述延伸端401與內(nèi)凸壁202之間設(shè)置有間隙。通過采用上述技術(shù)方案,延伸端401與內(nèi)凸壁202之間配合處預留自動找正間隙,將小開關(guān)4的延伸端401與開關(guān)組件3的基座存在的一定角度以及零部件裝配累積公差通過自動找正間隙抵消掉,這樣保證按鈕2不歪斜,卡滯現(xiàn)象大大降低。
[0022]本實施例進一步設(shè)置:所述凸環(huán)201的外壁與圓環(huán)狀凸壁101的內(nèi)壁之間設(shè)置有定位機構(gòu)。通過采用上述技術(shù)方案,進一步保證按鈕2不歪斜,以降低卡滯現(xiàn)象。
[0023]本實施例進一步設(shè)置:所述定位機構(gòu)包括設(shè)置在凸環(huán)201的外壁的若干數(shù)量的筋條203以及設(shè)置在圓環(huán)狀凸壁101的內(nèi)壁的與筋條203相適配的凹槽102。通過采用上述技術(shù)方案,裝配時設(shè)置在凸環(huán)201的外壁的若干數(shù)量的筋條203沿著圓環(huán)狀凸壁101的內(nèi)壁的凹槽102裝入,從而保證按鈕不歪斜,以降低卡滯現(xiàn)象。
[0024]本實施例進一步設(shè)置:所述內(nèi)凸壁202與延伸端401之間設(shè)置有卡扣機構(gòu),所述卡扣機構(gòu)包括設(shè)置在所述延伸端401外壁的卡塊402,以及設(shè)置在所述內(nèi)凸壁202上并與所述卡塊402相配合的卡孔204。通過采用上述技術(shù)方案,使得按鈕裝配后通過卡扣機構(gòu)而不易脫出。
[0025]本實施例進一步設(shè)置:所述卡塊402設(shè)置有由卡塊402對應按鈕2 —端至另一端向外傾斜的斜面403。通過采用上述技術(shù)方案,使得按鈕2裝配時內(nèi)凸壁202能夠沿著斜面403更方便的裝配。
[0026]本實施例進一步設(shè)置:所述內(nèi)凸壁202內(nèi)設(shè)置有復位彈簧5,所述復位彈簧5的兩端分別抵壓按鈕2與小開關(guān)4。通過采用上述技術(shù)方案,復位彈簧5來保證按鈕2高度,以防按鈕2上下竄動。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車儀表開關(guān),包括殼體與按鈕,所述殼體內(nèi)設(shè)置有開關(guān)組件以及與開關(guān)組件相配合的小開關(guān),所述殼體一端設(shè)置有圓環(huán)狀凸壁,所述按鈕內(nèi)設(shè)置有凸環(huán),所述凸環(huán)的外壁與圓環(huán)狀凸壁的內(nèi)壁相適配設(shè)置,其特征在于:所述按鈕對應凸環(huán)內(nèi)位置設(shè)置有內(nèi)凸壁,所述小開關(guān)設(shè)置有延伸至所述內(nèi)凸壁內(nèi)部的延伸端,所述延伸端與內(nèi)凸壁之間設(shè)置有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車儀表開關(guān),其特征在于:所述凸環(huán)的外壁與圓環(huán)狀凸壁的內(nèi)壁之間設(shè)置有定位機構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車儀表開關(guān),其特征在于:所述定位機構(gòu)包括設(shè)置在凸環(huán)的外壁的若干數(shù)量的筋條以及設(shè)置在圓環(huán)狀凸壁的內(nèi)壁的與筋條相適配的凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車儀表開關(guān),其特征在于:所述內(nèi)凸壁與延伸端之間設(shè)置有卡扣機構(gòu),所述卡扣機構(gòu)包括設(shè)置在所述延伸端外壁的卡塊,以及設(shè)置在所述內(nèi)凸壁上并與所述卡塊相配合的卡孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車儀表開關(guān),其特征在于:所述卡塊設(shè)置有由卡塊對應按鈕一端至另一端向外傾斜的斜面。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車儀表開關(guān),其特征在于:所述內(nèi)凸壁內(nèi)設(shè)置有復位彈簧,所述復位彈簧的兩端分別抵壓按鈕與小開關(guān)。
【文檔編號】H01H3/12GK203536237SQ201320517512
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】胡斌 申請人:溫州天球電器有限公司
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