一種鉛酸蓄電池的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種鉛酸蓄電池，正極板總片數(shù)調(diào)整為二十四片，正極板的尺寸為72mm×76mm×2.3mm，負極板總片數(shù)調(diào)整為三十片，負極板的尺寸為72mm×68mm×1.8mm；電池槽調(diào)整為長度方向上兩格、寬度方向上三格的排列方式，每個單格內(nèi)裝配一個極群，每個極群包括四片正極板及五片負極板，排列好的六個極群整體鑄焊連接后裝入電池槽內(nèi)；板柵上設有兩條通槽；蓋片上設有與注酸嘴相配合的防護擋塊，蓋片邊緣上還設有至少兩個排氣口。本實用新型對鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)進行了全面改進，使得其性能得到全面提高，裝配工藝大大簡化，良品率提高，退貨率降低，特別適用于6-DZM-12型電動助力車。
【專利說明】一種鉛酸蓄電池
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鉛酸蓄電池，具體涉及一種6-DZM-12型電動助力車用的鉛酸蓄電池。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場對6-DZM-12型電動助力車用閥控式密封鉛酸蓄電池的需求量非常大，此型號電池在市場上的競爭也特別激烈，行業(yè)內(nèi)幾大電池企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量相差不多，產(chǎn)品外觀和性能同質(zhì)化已成為此產(chǎn)品市場發(fā)展及競爭的瓶頸，利潤率也在逐年減少，生產(chǎn)廠家只有通過降低退貨率，提高生產(chǎn)效率的方法才能維持現(xiàn)有利潤，所以從設計上進行改進突破，從技術(shù)上改進產(chǎn)品的性能就變得至關(guān)重要了。申請?zhí)枮?01210571074.1的中國專利申請公開了一種高性能電動自行車用6-DZM-12密封鉛酸蓄電池，把殼體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整為單格有效尺寸為72X31X87mm，該蓄電池比傳統(tǒng)的電池重量輕170g左右，2小時率放電時間長10分鐘左右，2小時率重量比能量提高11.7%。但是該蓄電池只對局部結(jié)構(gòu)進行改進，并不能全面提高蓄電池的綜合性能，得到提升的性能也受到局限。所以本實用新型對6-DZM-12型電動助力車用閥控式鉛酸蓄電池進行了以下研究和改進。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，方便實用，適用于6-DZM-12型電動助力車的鉛酸蓄電池。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種鉛酸蓄電池，正極板總片數(shù)調(diào)整為二十四片，正極板的尺寸為72mmX76mmX2.3mm，負極板總片數(shù)調(diào)整為三十片，負極板的尺寸為72mmX68mmX 1.8mm。現(xiàn)有技術(shù)中，正極板總片數(shù)為四十二片，負極板總片數(shù)為四十八片，而每片極板的尺寸均比本實用新型的小，由于極板需要經(jīng)過包片、配組等工序，極板片數(shù)越多工序越繁瑣，生產(chǎn)效率越低，良品率也越低，本實用新型的極板在保證電池性能不降低的情況下，減少極板片數(shù)，從而大大提高包片、配組等工序的生產(chǎn)效率，而且良品率也得到大大提聞。
[0005]優(yōu)選的，電池槽調(diào)整為長度方向上兩格、寬度方向上三格的排列方式，單格的有效尺寸為72mmX35mmX88mm，每個單格內(nèi)裝配一個極群，每個極群包括四片正極板及五片負極板，排列好的六個極群整體鑄焊連接后裝入電池槽內(nèi)。現(xiàn)有技術(shù)中，電池槽為長度方向上三格、寬度方向上兩格的排列方式，每個極群包括七片正極板及八片負極板，每個極群包片、配組后裝入電池槽后需要人工通過焊接過橋進行連接。而本實用新型除了減少每個極群中的極板片數(shù)，從而大大提聞包片、配組等工序的生廣效率，而且良品率也得到大大提聞之外，極群整體鑄焊連接后裝入電池槽內(nèi)還可以提高蓄電池的抗震性能，牢固度更有保證，使蓄電池更加耐用，大大延長其壽命，同時，整體鑄焊連接可以提高蓄電池的整體導電性倉泛。
[0006]優(yōu)選的，板柵上設有兩條通槽，兩條通槽將板柵沿長度方向上平均分成三部分?，F(xiàn)有技術(shù)中只有一條通槽，本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定、降低重量的優(yōu)點，而且對電流的集流、匯流和輸流的作用更加優(yōu)異順暢，提高流量，使電流更加均勻分布到活性物質(zhì)中，有利于提高活性物質(zhì)的活性。
[0007]優(yōu)選的，蓋片上設有與注酸嘴相配合的防護擋塊，蓋片邊緣上還設有至少兩個排氣口。防護擋塊能有效阻擋三氯甲烷，防止安全閥被粘住，生產(chǎn)過程中需要用三氯甲烷進行粘接，在以前如稍有不慎就會粘到安裝安全閥的部位的注酸嘴上，使安全閥與注酸嘴會粘接在一起而影響開閉閥壓力，本實用新型在蓋片上加設了防護擋塊，即在安全閥的四周增加了一圈一定高度和厚度的突起，阻擋三氯甲烷靠進安全閥的位置，就避免了流淌到注酸嘴或安全閥上了，防止了安全閥被粘住，就不會再影響到開閉閥壓力。排氣口可以避免電池內(nèi)部的氣壓太高而爆炸。
[0008]本實用新型的一種鉛酸蓄電池，采用無鉛零件鑄焊結(jié)構(gòu)，單體間的連接一次成型，避免了在多次焊過橋時虛假焊的隱患，通過改善端極柱的結(jié)構(gòu)焊接方式可避免電池的端極柱處的漏液現(xiàn)象，徹底改善了電池結(jié)構(gòu)和極板的排列方式，增加活性物質(zhì)的利用率；在電池封蓋時同時完成了對匯流排的密封，在焊好接線端子后再澆上色膠起到了雙保險的作用，避免了端極住處漏液，對匯流排的連接方式的改進來減小電阻，增加可利用的能量；安全閥蓋片密封時的防護擋塊設計，避免了在粘蓋片時把安全閥粘住電池不開閥的故障。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步描述:
[0010]圖1為現(xiàn)有技術(shù)鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型鉛酸蓄電池的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為現(xiàn)有技術(shù)鉛酸蓄電池的極群組結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為本實用新型鉛酸蓄電池的極群組結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5為現(xiàn)有技術(shù)鉛酸蓄電池的電池槽結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖6為本實用新型鉛酸蓄電池的電池槽結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖7為現(xiàn)有技術(shù)鉛酸蓄電池的極群結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖8為本實用新型鉛酸蓄電池的極群結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖9為現(xiàn)有技術(shù)鉛酸蓄電池的板柵結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖10為本實用新型鉛酸蓄電池的板柵結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖11為本實用新型鉛酸蓄電池的蓋片結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021]本實用新型鉛酸蓄電池的優(yōu)選實施例1，如圖2、圖4所示，正極板I總片數(shù)調(diào)整為二十四片，正極板I的尺寸為72mmX76mmX2.3mm,負極板2總片數(shù)調(diào)整為三十片，負極板2的尺寸為72mmX68mmX1.8mm。現(xiàn)有技術(shù)中，如圖1、圖3所示，正極板I總片數(shù)為四十二片，負極板2總片數(shù)為四十八片，而每片極板的尺寸均比本實用新型的小，由于極板需要經(jīng)過包片、配組等工序，極板片數(shù)越多工序越繁瑣，生產(chǎn)效率越低，良品率也越低，本實用新型的極板在保證電池性能不降低的情況下，減少極板片數(shù)，從而大大提高包片、配組等工序的生廣效率，而且良品率也得到大大提聞。[0022]如圖6、圖8所示，本實用新型的電池槽3調(diào)整為長度方向上兩格、寬度方向上三格的排列方式，單格的有效尺寸為72mmX35mmX88mm,每個單格內(nèi)裝配一個極群4,每個極群4包括四片正極板I及五片負極板2，排列好的六個極群4整體鑄焊連接后裝入電池槽3內(nèi)?，F(xiàn)有技術(shù)中，如圖5、圖7所示，電池槽3為長度方向上三格、寬度方向上兩格的排列方式，每個極群4包括七片正極板I及八片負極板2，每個極群4包片、配組后裝入電池槽3后需要人工通過焊接過橋進行連接。而本實用新型除了減少每個極群4中的極板片數(shù)，從而大大提聞包片、配組等工序的生廣效率，而且良品率也得到大大提聞之外，極群4整體鑄焊連接后裝入電池槽4內(nèi)還可以提高蓄電池的抗震性能，牢固度更有保證，使蓄電池更加耐用，大大延長其壽命，同時，整體鑄焊連接可以提高蓄電池的整體導電性能。
[0023]如圖10所示，本實用新型的板柵5上設有兩條通槽6，兩條通槽6將板柵5沿長度方向上平均分成三部分?，F(xiàn)有技術(shù)中，如圖9所示，只有一條通槽6，本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定、降低重量的優(yōu)點，而且對電流的集流、匯流和輸流的作用更加優(yōu)異順暢，提高流量，使電流更加均勻分布到活性物質(zhì)中，有利于提高活性物質(zhì)的活性。
[0024]如圖11所示，本實用新型的蓋片7上設有與注酸嘴相配合的防護擋塊8，蓋片7邊緣上還設有至少兩個排氣口 9。防護擋塊8能有效阻擋三氯甲烷，防止安全閥被粘住，生產(chǎn)過程中需要用三氯甲烷進行粘接，在以前如稍有不慎就會粘到安裝安全閥的部位的注酸嘴上，使安全閥與注酸嘴會粘接在一起而影響開閉閥壓力，本實用新型在蓋片7上加設了防護擋塊8，即在安全閥的四周增加了一圈一定高度和厚度的突起，阻擋三氯甲烷靠進安全閥的位置，就避免了流淌到注酸嘴或安全閥上了，防止了安全閥被粘住，就不會再影響到開閉閥壓力。排氣口9可以避免電池內(nèi)部的氣壓太高而爆炸。
[0025]裝配工藝經(jīng)過極板、包片、極群鑄焊、極群裝槽、封蓋、焊端子、加底膠而得到半成品電池，與現(xiàn)有技術(shù)相比，省略了跨橋焊接、裝O型圈、封色膠及色膠的固化等工序，大大簡化了裝配工藝，降低了生產(chǎn)過程中的能耗，減少工時費用，降低了成本，隔板加厚，減少了短路現(xiàn)象，在電池外形尺寸不變的情況下還可以增加到13Ah，而且也大大降低了退貨率。
[0026]以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術(shù)特征并不局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的領(lǐng)域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種鉛酸蓄電池，其特征在于:正極板(I)總片數(shù)調(diào)整為二十四片，正極板(I)的尺寸為72mmX76mmX2.3mm,負極板(2)總片數(shù)調(diào)整為三十片，負極板(2)的尺寸為72mmX68mmX 1.8mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種鉛酸蓄電池，其特征在于:電池槽(3)調(diào)整為長度方向上兩格、寬度方向上三格的排列方式，單格的有效尺寸為72mmX35mmX88mm，每個單格內(nèi)裝配一個極群(4)，每個極群(4)包括四片正極板(I)及五片負極板(2)，排列好的六個極群(4)整體鑄焊連接后裝入電池槽(3)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種鉛酸蓄電池，其特征在于:板柵(5)上設有兩條通槽(6)，兩條通槽(6 )將板柵(5 )沿長度方向上平均分成三部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種鉛酸蓄電池，其特征在于:蓋片(7)上設有與注酸嘴相配合的防護擋塊(8)，蓋片(7)邊緣上還設有至少兩個排氣口(9)。
【文檔編號】H01M10/14GK203398233SQ201320502933
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】周明明, 朱志允, 趙文超, 馬洪濤, 劉超 申請人:超威電源有限公司