車用多功能抗干擾特種屏蔽電纜的制作方法
【專利摘要】一種車用多功能抗干擾特種屏蔽電纜，包括纜芯及其護(hù)套，所述纜芯由導(dǎo)體和排流線構(gòu)成；所述纜芯與護(hù)套之間設(shè)有屏蔽層，所述屏蔽層為全金屬?gòu)?fù)合帶屏蔽層；所述導(dǎo)體由多根單股銅絲組成，所述導(dǎo)體外表面包覆有絕緣層，所述絕緣層為低煙無(wú)鹵材料；所述排流線外包覆有半導(dǎo)體絕緣層。本實(shí)用新型電纜的抗電磁干擾能力得到提高；產(chǎn)品可用于不同耐溫車載環(huán)境，電纜具有較強(qiáng)的機(jī)械性能及耐油、耐化學(xué)等綜合性能。
【專利說(shuō)明】車用多功能抗干擾特種屏蔽電纜
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車用電纜領(lǐng)域，具體涉及一種車用多功能抗干擾特種屏蔽電纜?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]電纜作為汽車的重要組成配件，在使用過(guò)程中，要經(jīng)受環(huán)境的高溫沖擊，同時(shí)由于車內(nèi)電子導(dǎo)線繁多，電磁場(chǎng)極為混亂，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生機(jī)械感噪磁場(chǎng)，因此對(duì)電纜的抗干擾能力提出嚴(yán)格要求。目前市場(chǎng)上的提供的抗干擾車用電纜一般為普通材料生產(chǎn)，對(duì)復(fù)雜的電磁環(huán)境適應(yīng)能力不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種車用多功能抗干擾特種屏蔽電纜。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種車用多功能抗干擾特種屏蔽電纜，包括纜芯及其護(hù)套，其特征在于:所述纜芯由導(dǎo)體和排流線構(gòu)成；所述纜芯與護(hù)套之間設(shè)有屏蔽層，所述屏蔽層為全金屬?gòu)?fù)合帶屏蔽層；所述導(dǎo)體由多根單股銅絲組成，所述導(dǎo)體外表面包覆有絕緣層，所述絕緣層為低煙無(wú)鹵材料；所述排流線外包覆有半導(dǎo)體絕緣層。
[0005]進(jìn)一步的，所述全金屬?gòu)?fù)合帶屏蔽層為鋁箔屏蔽層。
[0006]進(jìn)一步的，所述單股銅絲為無(wú)氧銅絲。
[0007]所述半導(dǎo)體絕緣層采用半導(dǎo)體絕緣材料。所述排流線為鍍錫銅絲。
[0008]有益效果:本實(shí)用新型電纜的抗電磁干擾能力得到提高；產(chǎn)品可用于不同耐溫車載環(huán)境，電纜具有較強(qiáng)的機(jī)械性能及耐油、耐化學(xué)等綜合性能。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中1、護(hù)套，2、屏蔽層，3、排流線，31、半導(dǎo)體絕緣層，4、導(dǎo)體，41、單股銅絲，5、絕緣層，6、纜芯。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，一種車用多功能抗干擾特種屏蔽電纜，包括纜芯6及其護(hù)套1，所述纜芯6由導(dǎo)體4和排流線3構(gòu)成；所述纜芯6與護(hù)套I之間設(shè)有屏蔽層2，所述屏蔽層2為全金屬?gòu)?fù)合帶屏蔽層；所述導(dǎo)體4由多根單股銅絲41組成，所述導(dǎo)體4外表面包覆有絕緣層5，所述絕緣層5為低煙無(wú)鹵材料；所述排流線3外包覆有半導(dǎo)體絕緣層31。
[0013]作為優(yōu)選的，所述屏蔽層2為鋁箔屏蔽層。作為優(yōu)選的，所述單股銅絲41為無(wú)氧銅絲，減小了傳輸損耗，電纜質(zhì)地柔軟，安裝方便。
[0014]所述半導(dǎo)體絕緣層31采用半導(dǎo)體絕緣材料。所述排流線(3)為鍍錫銅絲。
[0015]經(jīng)測(cè)試，本實(shí)用新型電纜的抗噪音性能大幅提高。在保證結(jié)構(gòu)和使用性能的同時(shí)減少了安裝尺寸，提高了電纜的適應(yīng)性，提高電纜的耐油、耐候、耐化學(xué)性等綜合性能。
【權(quán)利要求】
1.車用多功能抗干擾特種屏蔽電纜，包括纜芯(6)及其護(hù)套(I)其特征在于；所述纜芯(6)由導(dǎo)體⑷和排流線(3)構(gòu)成；所述纜芯(6)與護(hù)套⑴之間設(shè)有屏蔽層(2)，所述屏蔽層(2)為全金屬?gòu)?fù)合帶屏蔽層；所述導(dǎo)體(4)由多根單股銅絲(41)組成，所述導(dǎo)體(4)外表面包覆有絕緣層(5);所述排流線(3)外包覆有半導(dǎo)體絕緣層(31)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用多功能抗干擾特種屏蔽電纜，其特征在于；所述屏蔽層(2)為鋁箔屏蔽層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用多功能抗干擾特種屏蔽電纜，其特征在于；所述單股銅絲(41)為無(wú)氧銅絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用多功能抗干擾特種屏蔽電纜，其特征在于；所述絕緣層(5)采用低煙無(wú)鹵材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用多功能抗干擾特種屏蔽電纜，其特征在于；所述半導(dǎo)體絕緣層(31)采用半導(dǎo)體絕緣材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用多功能抗干擾特種屏蔽電纜，其特征在于；所述排流線(3)為鍍錫銅絲。
【文檔編號(hào)】H01B7/17GK203503320SQ201320346017
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月18日
【發(fā)明者】田鳳軍 申請(qǐng)人:江蘇亨通金天電子線纜有限公司