專利名稱：室外SF₆高壓斷路器滅弧室保溫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防止室外SF6斷路器氣體液化的保溫裝置，尤其涉及東北地區(qū)使用的額定壓力在0.6MPa的室外緊湊型SF6高壓開關(guān)裝置(PASS M00)的保溫。屬于室外高壓設(shè)備的保溫技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，在東北地區(qū)使用的室外高壓斷路器，特別是緊湊型SF6高壓開關(guān)裝置，SF6氣體額定壓力是0.6MPa，由于東北地區(qū)屬高寒地區(qū)，極端最低氣溫可達_40°C，導(dǎo)致部分變電站因氣溫較低，SF6高壓開關(guān)裝置滅弧室內(nèi)的SF6氣體液化而造成斷路器閉鎖動作的事件發(fā)生，嚴重時甚至造成斷路器內(nèi)部元件對外殼放電，導(dǎo)致設(shè)備損壞、人身觸電及斷路器越級跳閘大面積停電事故。嚴重影響變電設(shè)備和電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。

實用新型內(nèi)容本實用新型為了解決緊湊型SF6高壓開關(guān)裝置滅弧室內(nèi)的SF6氣體在寒冷氣候下液化，導(dǎo)致SF6高壓開關(guān)裝置在寒冷氣候下不能正常運行的問題，現(xiàn)提出一種室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置。室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，它包括A相滅弧室殼體、B相滅弧室殼體和C相滅弧室殼體，它還包括:2P空氣開關(guān)、溫控器、變壓整流器、三組電源導(dǎo)線對接頭和三個車載碳纖維發(fā)熱體；2P空氣開關(guān)兩個出線端分別連接溫控器的兩個輸入端，溫控器的兩輸出端分別連接變壓整流器的兩個信號輸入端，變壓整流器輸出三組直流電壓信號，每組直流電壓信號的兩個端子分別與一組電源 導(dǎo)線對接頭的電源側(cè)的兩個端子連接，三組電源導(dǎo)線對接頭的負荷側(cè)分別連接三個車載碳纖維發(fā)熱體的電源接線端；三個車載碳纖維發(fā)熱體分別固定在A相滅弧室殼體的外側(cè)、B相滅弧室殼體的外側(cè)和C相滅弧室殼體的外側(cè)。上述三個車載碳纖維發(fā)熱體為柔性片狀結(jié)構(gòu)，所述三個車載碳纖維發(fā)熱體分別纏繞在A相滅弧室殼體外側(cè)、B相滅弧室殼體外側(cè)和C相滅弧室殼體外側(cè)。本實用新型所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，利用車載碳纖維發(fā)熱體發(fā)熱來提高緊湊型SF6高壓開關(guān)裝置滅弧室內(nèi)SF6氣體的溫度，使SF6氣體的溫度始終保持在其氣、液態(tài)臨界點溫度_30°C以上，保證了 SF6高壓開關(guān)裝置在寒冷氣候下的正常運行，并且車載碳纖維發(fā)熱體具有防潮性和絕緣性，從而有效地防止人身觸電事故；同時本實用新型所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置中的變壓整流器能夠?qū)?20V交流電源變成24V直流電源，不會對人體及設(shè)備造成任何傷害；并且本實用新型采用了溫控器，能夠使保溫裝置在特定溫度下自動的投入或退出運行。

圖1是本實用新型所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
具體實施方式
一:參照圖1具體說明本實施方式。本實施方式所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，它包括A相滅弧室殼體、B相滅弧室殼體和C相滅弧室殼體，它還包括:2P空氣開關(guān)1、溫控器2、變壓整流器3、三組電源導(dǎo)線對接頭4和三個車載碳纖維發(fā)熱體5 ；2P空氣開關(guān)I兩個出線端分別連接溫控器2的兩個輸入端，溫控器2的兩輸出端分別連接變壓整流器3的兩個信號輸入端，變壓整流器3輸出三組直流電壓信號，每組直流電壓信號的兩個端子分別與一組電源導(dǎo)線對接頭4的電源側(cè)的兩個端子連接，三組電源導(dǎo)線對接頭4的負荷側(cè)分別連接三個車載碳纖維發(fā)熱體5的電源接線端；三個車載碳纖維發(fā)熱體5分別固定在A相滅弧室殼體的外側(cè)、B相滅弧室殼體的外側(cè)和C相滅弧室殼體的外側(cè)。 本實施方式所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置在應(yīng)用時，2P空氣開關(guān)I兩個進線端分別與市電220V的火線L和零線N連接，為裝置提供供電電源，如圖1所示。當環(huán)境溫度低于_15°C時，溫控器2內(nèi)部的溫控器啟動節(jié)點6自動閉合，電源回路接通，溫控器2啟動，220V交流電壓經(jīng)溫控器2輸入至變壓整流器3，變壓整流器3將220V交流電壓變壓整流成24V直流電壓，此時24V的電壓不會對人體及設(shè)備造成傷害，該直流電壓通過三組電源導(dǎo)線對接頭4給三個車載碳纖維發(fā)熱體5提供加熱電源，當三組電源導(dǎo)線對接頭4接通時，三個車載碳纖維發(fā)熱體5開始發(fā)熱達到對A、B、C相滅弧室的保溫作用；同時車載碳纖維發(fā)熱體5還具有良好的絕緣性和防潮性。
具體實施方式
二:本實施方式是對具體實施方式
一所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置作進一步說明，本實施方式中，所述車載碳纖維發(fā)熱體5為柔性片狀結(jié)構(gòu)，所述三個車載碳纖維發(fā)熱體5分別纏繞在A相滅弧室殼體外側(cè)、B相滅弧室殼體外側(cè)和C相滅弧室殼體外側(cè)。本實施方式中，車載碳纖維發(fā)熱體5為柔性片狀結(jié)構(gòu)，車載碳纖維發(fā)熱體5是纏繞在滅弧室外側(cè)的，能夠達到全面覆蓋滅弧室外側(cè)的效果，進而實現(xiàn)更好的保溫效果。
權(quán)利要求1.室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，它包括A相滅弧室殼體、B相滅弧室殼體和C相滅弧室殼體，其特征在于，它還包括:2P空氣開關(guān)(I)、溫控器(2)、變壓整流器(3)、三組電源導(dǎo)線對接頭(4)和三個車載碳纖維發(fā)熱體(5)； 2P空氣開關(guān)(I)兩個出線端分別連接溫控器(2)的兩個輸入端，溫控器(2)的兩輸出端分別連接變壓整流器(3)的兩個信號輸入端，變壓整流器(3)輸出三組直流電壓信號，每組直流電壓信號的兩個端子分別與一組電源導(dǎo)線對接頭(4)的電源側(cè)的兩個端子連接，三組電源導(dǎo)線對接頭(4)的負荷側(cè)分別連接三個車載碳纖維發(fā)熱體(5)的電源接線端；三個車載碳纖維發(fā)熱體(5)分別固定在A相滅弧室殼體的外側(cè)、B相滅弧室殼體的外側(cè)和C相滅弧室殼體的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，其特征在于，所述三個車載碳纖維發(fā)熱體(5)為柔性片狀結(jié)構(gòu)，所述三個車載碳纖維發(fā)熱體(5)分別纏繞在A相滅弧室殼體外 側(cè)、B相滅弧室殼體外側(cè)和C相滅弧室殼體外側(cè)。
專利摘要室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，屬于室外高壓設(shè)備的保溫技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型是為了解決緊湊型SF6高壓開關(guān)裝置在寒冷氣候下不能正常運行的問題。本實用新型所述的室外SF6高壓斷路器滅弧室保溫裝置，利用車載碳纖維發(fā)熱體發(fā)熱來提高緊湊型SF6高壓開關(guān)裝置滅弧室內(nèi)SF6氣體的溫度，使SF6氣體不會液化，保證了SF6高壓開關(guān)裝置在寒冷氣候下的正常運行，并且車載碳發(fā)熱體具有防潮性和絕緣性，從而有效地防止人身觸電事故；同時本實用新型采用變壓整流器將220V交流電源變成24V直流電源，不會對人體及設(shè)備造成任何傷害；并且本實用新型電路中的溫控器，能夠控制保溫裝置在特定溫度下自動的投入或退出運行。
文檔編號H01H33/53GK203150464SQ201320131370
公開日2013年8月21日 申請日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
發(fā)明者杜忠秋, 王琢, 王培清, 廣范, 謝春義 申請人:國家電網(wǎng)公司, 綏化電業(yè)局