專利名稱：新型喇叭按鍵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動車領域，尤其涉及一種喇叭按鍵。
背景技術：
隨著科技的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車成為主要的交通工具之一，但是由于汽車的盛行，堵車現(xiàn)象尤為嚴重，所以一種省時省力且容易避免堵車的交通工具電動車出現(xiàn)了，電動車體型小、由電力供應運行，使人們在節(jié)省體力的同時也避免的堵車的困擾。喇叭是電動車上必不可少的一部分，現(xiàn)今市場上的電動車喇叭上的按鍵是一體化結構，主要是通過按壓按鍵與內部的圓凸形銅片接觸，使電流傳送出去，但是按鍵長時間使用會產生磨損，磨損后按壓容易卡死，導致喇叭長鳴，而且喇叭磨損嚴重時容易按壓失效，這樣在行車過程中極其容易發(fā)生事故，對騎行人員的生命造成威脅。
發(fā)明內容根據(jù)以上技術問題，本實用新型提供一種使用壽命長的新型喇叭按鍵，包括組合開關、按鍵，其特征在于還包括按鍵蓋、限位凸起、限位孔、拆卸槽、卡扣，所述組合開關上固定有按鍵，所述按鍵上設置有限位凸起，所述限位凸起和按鍵之間的對應兩側設有限位孔，所述限位凸起的另一側設有拆卸槽，所述按鍵蓋邊緣設有3個位于不同側邊的卡扣，所述按鍵通過按鍵蓋上的卡扣和限位凸起兩側的限位孔扣合和按鍵蓋固定在一起，另一卡扣位于拆卸槽一側。本實用新型的有益效果為:本實用新型將喇叭按鍵改裝成分體結構，通過按壓按鍵蓋對按鍵產生壓力，然后對喇叭產生作用，使喇叭發(fā)出聲響，本實用新型改變傳統(tǒng)的一體化方式，每個部件都方便拆卸，便于更換，當其中一個部件發(fā)生故障時，不用對喇叭整體進行更換，只要更換損壞部件即可，延長了喇叭的使用壽命；本實用新型的按鍵外側設有按鍵蓋，當因為長期使 用產生磨損時可以通過拆卸凸起對按鍵蓋進行更換，避免了因為磨損使喇叭按壓時卡死或按壓失效等情況，使喇叭一直保持正常狀態(tài)，避免了因為喇叭失聲導致的交通事故的情況發(fā)生，保證了人們的生命安全。

圖1為本實用新型爆炸圖；圖2為本實用新型按鍵結構示意圖；圖3為本實用新型按鍵蓋結構示意圖。
具體實施方式
根據(jù)圖1、圖2所示，對本實用新型進行進一步說明:如圖1、圖2、圖3，組合開關-1、按鍵_2、按鍵蓋-3、限位凸起_4、限位孔_5、拆卸槽-6、卡扣-7,[0010]實施例1按鍵蓋3通過卡扣7和限位凸起4兩側的限位孔5扣合將按鍵2和按鍵蓋3牢固的固定在一起，使用時只需按壓按鍵蓋3，按鍵蓋3即可將壓力傳送給按鍵2進而對組合開關I產生作用，喇叭發(fā)出聲音；當由于按壓過多，按鍵蓋3發(fā)生磨損，按鍵蓋3需要跟換時，只需通過位于拆卸槽6的卡扣7即可將按鍵蓋3卸下，然后跟換新按鍵蓋3，使組合開關I一直保持正常狀態(tài)。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出的是，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保 護范圍。
權利要求1.一種新型喇叭按鍵，包括組合開關(I)、按鍵(2)，其特征在于還包括按鍵蓋(3)、限位凸起(4)、限位孔(5)、拆卸槽(6)、卡扣(7)，所述組合開關(I)上固定有按鍵(2)，所述按鍵(2)上設置有限位凸起(4)，所述限位凸起(4)和按鍵(2)之間的對應兩側設有限位孔(5)，所述限位凸起(4)的另一側設有拆卸槽(6)，所述按鍵蓋(3)邊緣設有3個位于不同側邊的卡扣(7)，所述按鍵(2)通過按鍵蓋(3)上的卡扣(7)和限位凸起(4)兩側的限位孔(5)扣合和按鍵蓋( 3)固定在一起,另 ^扣(7)位于拆卸槽(6) —側。
專利摘要本實用新型提供一種新型喇叭按鍵，包括組合開關、按鍵，其特征在于還包括按鍵蓋、限位凸起、限位孔、拆卸槽、卡扣，所述組合開關上固定有按鍵，所述按鍵上設置有限位凸起，所述限位凸起和按鍵之間的對應兩側設有限位孔，所述限位凸起的另一側設有拆卸槽，所述按鍵蓋邊緣設有3個位于不同側邊的卡扣，本實用新型的按鍵外側設有按鍵蓋，當因為長期使用產生磨損時可以通過拆卸凸起對按鍵蓋進行更換，避免了因為磨損使喇叭按壓時卡死或按壓失效等情況，使喇叭一直保持正常狀態(tài)，避免了因為喇叭失聲導致的交通事故的情況發(fā)生，保證了人們的生命安全。
文檔編號H01H13/14GK203103171SQ201320020758
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月15日 優(yōu)先權日2013年1月15日
發(fā)明者王浩 申請人:天津雅迪實業(yè)有限公司