貼雙面膠分條的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了自動(dòng)化裝配設(shè)備領(lǐng)域的貼雙面膠分條機(jī),包括框架式機(jī)體,機(jī)體表面為方形的流水線式操作平臺(tái),該操作平臺(tái)表面從左往右依次排列成線設(shè)置有用于放置成卷FFC線的放料機(jī)構(gòu)、擋線機(jī)構(gòu)、貼雙面膠機(jī)構(gòu)、第一牽引機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)、第二牽引機(jī)構(gòu)、張力平衡機(jī)構(gòu)、分條機(jī)構(gòu)和第三牽引機(jī)構(gòu),在第三牽引機(jī)構(gòu)的右端緊接著有與操作平臺(tái)獨(dú)立分開的雙軸收料機(jī)構(gòu)。本專利設(shè)備實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)流水線式智能化工作,能同時(shí)完成自動(dòng)貼雙面膠和自動(dòng)分條,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)智能調(diào)節(jié)和糾纏,操作方便,適用范圍廣泛。與傳統(tǒng)的全人工操作或者半自動(dòng)操作相比,提高工作效率,減少大量人工的投入,減少工作誤差。
【專利說明】貼雙面膠分條機(jī)
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及自動(dòng)化裝配設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及貼雙面膠分條機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0003]柔性扁平電纜Flexible Flat Cable (FFC)是一種用PET絕緣材料和極薄的鍍錫扁平銅線,通過高科技自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)線壓合而成的新型數(shù)據(jù)線纜,具有柔軟、隨意彎曲折疊、厚度薄、體積小、連接簡(jiǎn)單、拆卸方便、易解決電磁屏蔽(EMI)等優(yōu)點(diǎn)。
[0004]FFC線的生產(chǎn)過程中,是用上下兩層絕緣箔膜中間夾上扁平銅箔通過FFC設(shè)備成卷生產(chǎn)出來的,而FFC線在實(shí)現(xiàn)應(yīng)用中還需要進(jìn)行貼雙面膠和分條等工序。傳統(tǒng)的貼雙面膠工序和分條工序均通過人工或者人工半自動(dòng)操作設(shè)備來完成,人工進(jìn)行貼雙面膠時(shí),工作效率低,精度不高,而且需要大量的人工同時(shí)進(jìn)行才能確保效率;人工分條時(shí),刀片的精度不好確定,傳送FFC線時(shí)不穩(wěn)定,導(dǎo)致產(chǎn)品報(bào)廢率高,工作效率低,嚴(yán)重影響工作進(jìn)度。另外雖然有采用人工半自動(dòng)操作設(shè)備來完成上述工序,但半自動(dòng)設(shè)備還存在各方面缺陷,貼雙面膠工序和分條工序獨(dú)立工作,同時(shí)還存在操作不便,調(diào)節(jié)不便和誤差高等缺陷。
[0005]現(xiàn)本發(fā)明人研發(fā)出可同時(shí)完成貼雙面膠工序和分條工序的自動(dòng)化設(shè)備。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明的目的是解決以上缺陷,提供一種貼雙面膠分條機(jī),其實(shí)現(xiàn)完整的自動(dòng)化流水線生產(chǎn),能同時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)貼雙面膠和自動(dòng)分條,與傳統(tǒng)的全人工操作或者半自動(dòng)操作相比,提高工作效率,減少工作誤差。
[0007]本發(fā)明的目的是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的:
貼雙面膠分條機(jī),包括框架式機(jī)體,機(jī)體的底部框架設(shè)有配電箱體和氣源處理組件,機(jī)體表面為方形的流水線式操作平臺(tái),操作平臺(tái)上設(shè)有控制系統(tǒng),該操作平臺(tái)表面從左往右依次排列成線設(shè)置有用于放置成卷FFC線的放料機(jī)構(gòu)、擋線機(jī)構(gòu)、貼雙面膠機(jī)構(gòu)、第一牽引機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)、第二牽引機(jī)構(gòu)、張力平衡機(jī)構(gòu)、分條機(jī)構(gòu)和第三牽引機(jī)構(gòu),在第三牽引機(jī)構(gòu)的右端緊接著有與操作平臺(tái)獨(dú)立分開的雙軸收料機(jī)構(gòu),并在放料機(jī)構(gòu)與擋線機(jī)構(gòu)之間設(shè)有過渡輪機(jī)構(gòu),過渡輪機(jī)構(gòu)由三個(gè)呈三角形分布的滾筒構(gòu)成,所述貼雙面膠機(jī)構(gòu)包括雙面膠放料裝置、雙面膠吸附送料裝置、雙面膠壓緊裝置、雙面膠切斷裝置和雙面膠貼合裝置,貼雙面膠機(jī)構(gòu)的左右兩端分別為傳輸FFC線的傳輸入口和傳輸出口 ;FFC線在第一牽引機(jī)構(gòu)的牽引下經(jīng)過渡輪機(jī)構(gòu)和擋線機(jī)構(gòu),再從傳輸入口輸送進(jìn)入進(jìn)行貼雙面膠后再從傳輸出口輸送出來;在第二牽引機(jī)構(gòu)的牽引下使FFC線從第一牽引機(jī)構(gòu)經(jīng)緩沖機(jī)構(gòu)牽引至第二牽引機(jī)構(gòu);在第三牽引機(jī)構(gòu)的牽引下使FFC線從第二牽引機(jī)構(gòu)經(jīng)張力平衡機(jī)構(gòu)和分條機(jī)構(gòu)牽引至第三牽引機(jī)構(gòu),最后由雙軸收料機(jī)構(gòu)進(jìn)行收料。
[0008]貼雙面膠機(jī)構(gòu)還包括安全保護(hù)罩,所述貼雙面膠機(jī)構(gòu)由設(shè)置在其底部框架的真空電磁閥、電控閥和真空泵實(shí)現(xiàn)智能動(dòng)作,其雙面膠吸附送料裝置通過設(shè)計(jì)有傳感器能精確感應(yīng)雙面膠的位置,并實(shí)現(xiàn)精確切斷,其工作流程為:雙面膠放料裝置進(jìn)行送料,使雙面膠沿著雙面膠吸附送料裝置精確吸附在導(dǎo)軌上,接著通過雙面膠切斷裝置進(jìn)行切斷,另外通過雙面膠旋轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)至與FFC線在同一直線上,并位于FFC線的底面,最后通過雙面膠貼合裝置進(jìn)行滾壓固定,所有部件將自動(dòng)復(fù)位再重復(fù)以上步驟。以上雙面膠的具體長(zhǎng)度能進(jìn)行精確調(diào)節(jié),同時(shí)傳送多條雙面膠。為提高本設(shè)備的智能化,本專利產(chǎn)品使用的感應(yīng)器為對(duì)射感應(yīng)器和電。
[0009]作為優(yōu)選地,在貼雙面膠機(jī)構(gòu)的左右兩端分別設(shè)有滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)一和滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)二,滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)一與傳輸入口對(duì)應(yīng),滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)二與傳輸出口對(duì)應(yīng),使FFC線在第一牽引機(jī)構(gòu)的牽引下經(jīng)過滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)一后從傳輸入口輸送進(jìn)入進(jìn)行貼雙面膠后再從傳輸出口輸送出來,再經(jīng)過滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)二牽引至第一牽引機(jī)構(gòu)。
[0010]作為優(yōu)選地,在緩沖機(jī)構(gòu)的上方設(shè)有單卷收料機(jī)構(gòu)。
[0011]作為優(yōu)選地,所述緩沖機(jī)構(gòu)由過紙棍、調(diào)心滾輪和拉線式電阻尺構(gòu)成,過紙棍共設(shè)置有六根以上,并且相互平行設(shè)置,同時(shí)也平行于調(diào)心滾輪。用于調(diào)節(jié)FFC線的松緊。
[0012]作為優(yōu)選地,所述控制系統(tǒng)包括觸屏摸控制盒、數(shù)顯面板調(diào)速器、控制盒、急停按鈕、糾纏控制盒和電控箱,觸屏摸控制盒為主控制裝置,其設(shè)置在貼雙面膠機(jī)構(gòu)旁,數(shù)顯面板調(diào)速器設(shè)置在緩沖機(jī)構(gòu)旁,控制盒和急停按鈕設(shè)置在操作平臺(tái)的表面,糾纏控制盒設(shè)在張力平衡機(jī)構(gòu)旁,用于調(diào)節(jié)FFC線的張力平衡,電控箱設(shè)置在雙軸收料機(jī)構(gòu)的頂部,用于調(diào)節(jié)控制雙軸收料機(jī)構(gòu)的收料速度。
[0013]另外,在觸屏摸控制盒芳設(shè)有控制指不燈,包括紅色指不燈、監(jiān)色指不燈和綠色指示燈,控制指示燈在不同情況下會(huì)有不同顏色的指示燈亮起,它向操作人員提示某種情況已經(jīng)或正在發(fā)生,警示操作人員要立即采取措施做相應(yīng)的處置;其具體蘊(yùn)含含義說明如下:
1)紅色指示燈亮起,說明機(jī)器處于正常運(yùn)行之中,操作人員不要隨意亂動(dòng)機(jī)器的危險(xiǎn)部位,(重點(diǎn)是貼有警示標(biāo)記的部位)以免發(fā)生危險(xiǎn)。2)黃色指示燈亮起,說明機(jī)器處于緊急停止或異常狀態(tài)中,操作人員應(yīng)立即采取措施對(duì)機(jī)器進(jìn)行排查異常發(fā)生原因,解除異常狀態(tài)促使機(jī)器處于正常狀態(tài)。3)綠色指示燈亮起,說明機(jī)器處于正常停機(jī)狀態(tài),操作人員可以根需要選擇開機(jī)或關(guān)閉機(jī)器電源、氣源、氣循環(huán)系統(tǒng)等措施徹底關(guān)閉機(jī)器。4)紅色指示燈與藍(lán)色指示燈同時(shí)亮起,說明機(jī)器處于正常運(yùn)行之中且有一收料膠軸已經(jīng)收滿(即到設(shè)定生產(chǎn)米數(shù))正停在待取料位置區(qū),等待操作人員前去取下收卷好的成品料和換上空收料膠軸。特別提醒:操作員必須在下一卷料收滿之前完成上述操作任務(wù),否則機(jī)器將自動(dòng)停機(jī)報(bào)警。
[0014]作為優(yōu)選地,在貼雙面膠機(jī)構(gòu)的底部框架設(shè)有用于給雙面膠吸附送料裝置提供動(dòng)力源和控制動(dòng)作的真空電磁閥、電控閥和真空泵。
[0015]作為優(yōu)選地,所述第一牽引機(jī)構(gòu)由滾筒、伺服電機(jī)、薄型氣缸、減速機(jī)和線性導(dǎo)軌構(gòu)成,其中滾筒的方向與伺服電機(jī)的方向相同,減速機(jī)設(shè)在伺服電機(jī)前端,并在其外表設(shè)有第一牽引機(jī)構(gòu)保護(hù)罩。為了增加本專利設(shè)備的安全性,在以上各種保護(hù)罩上均設(shè)置有聯(lián)動(dòng)的安全保護(hù)程序,當(dāng)以上任意一個(gè)保護(hù)罩打開后,機(jī)器立即啟動(dòng)安全保護(hù)程序,機(jī)器立即緊急停機(jī),以防止發(fā)生重大安全事故。
[0016]作為優(yōu)選地,所述第二牽引機(jī)構(gòu)和第三牽引機(jī)構(gòu)均為L(zhǎng)型減速牽引機(jī)構(gòu),第二牽弓丨機(jī)構(gòu)和第三牽引機(jī)構(gòu)均由滾筒、減速電機(jī)、滾動(dòng)導(dǎo)軌、伺服電機(jī)和薄型氣缸構(gòu)成,滾動(dòng)導(dǎo)軌設(shè)在滾筒的下方,減速電機(jī)設(shè)在伺服電機(jī)的前方,伺服電機(jī)與滾筒組合構(gòu)成L型結(jié)構(gòu),并分別在其外表設(shè)有第二牽引機(jī)構(gòu)保護(hù)罩和第三牽引機(jī)構(gòu)保護(hù)罩。
[0017]所述三牽引機(jī)構(gòu)下方的框架還設(shè)有收邊料機(jī)構(gòu),該收邊料機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)、梅花聯(lián)軸器和分體式張力部件。
[0018]作為優(yōu)選地,所述張力平衡機(jī)構(gòu)包括平衡支撐輥、高壓閥、手動(dòng)控制閥和設(shè)置在平衡支撐輥下方的氣缸,手動(dòng)控制閥和高壓閥設(shè)置在平衡支撐輥的側(cè)面。
[0019]作為優(yōu)選地,所述分條機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)馬達(dá)、分條托撐裝置、分條刀片組、線性滑軌、分條糾編裝置和橫向進(jìn)給裝置,分條托撐裝置上方設(shè)有滾筒組,分條刀片組設(shè)在橫向進(jìn)給裝置與滾筒組之間,步進(jìn)馬達(dá)前端通過滾珠絲桿組裝,并在滾筒組兩側(cè)設(shè)有用于微調(diào)的千分尺。
[0020]所述分條機(jī)構(gòu)還包括自動(dòng)分條糾纏機(jī)構(gòu),其中分條刀片組包括分條刀盒和安裝在分條刀盒的刀片,其安裝設(shè)定方法為:1)退刀,松開六角螺絲,將刀盒從分條機(jī)構(gòu)中取下;2)取出刀盒中的刀片和墊片;3)裝配所需的刀片和墊片。該自動(dòng)分條糾纏機(jī)構(gòu)通過設(shè)置有激光感應(yīng)頭來實(shí)現(xiàn)。
[0021]作為優(yōu)選地,所述雙軸收料機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)以上的自動(dòng)收料裝置,該自動(dòng)收料裝置與收邊料機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同,也包括減速電機(jī)、梅花聯(lián)軸器和分體式張力部件,但其所使用的減速電機(jī)用力矩電機(jī)取代。
[0022]在此還增加對(duì)本產(chǎn)品的觸屏摸控制盒的控制方式進(jìn)行詳細(xì)描述,其具體包括如下:
1)電源開啟:即機(jī)器電源的啟動(dòng)開關(guān),按下此按鈕,設(shè)備電源接通,同時(shí)按鈕指示燈亮起。
[0023]2)電源關(guān)閉:當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障,手動(dòng)處理故障完成后,按下“復(fù)位”按鈕,設(shè)備回到初始原點(diǎn)位置。
[0024]3)系統(tǒng)運(yùn)行:機(jī)器開始運(yùn)行時(shí)的啟動(dòng)按鈕,在機(jī)器功能參數(shù)設(shè)定之后,按一下“系統(tǒng)啟動(dòng)”,此按鈕的指示燈亮起、系統(tǒng)將按照設(shè)定的參數(shù)開始啟動(dòng)運(yùn)行。
[0025]4)系統(tǒng)停止:機(jī)器停止運(yùn)行的按鈕,設(shè)備在啟動(dòng)狀態(tài)下,按一下“系統(tǒng)停止”按鈕,“系統(tǒng)啟動(dòng)”指示燈滅,系統(tǒng)將停止運(yùn)行。
[0026]5)緊急停止:即要機(jī)器停止運(yùn)行時(shí)的停止按鈕,在機(jī)器執(zhí)行完成任務(wù)或需要結(jié)束任務(wù)時(shí)按下此按鈕,機(jī)器將在完成一次周期動(dòng)作后停機(jī);在機(jī)器功能參數(shù)設(shè)定之后,建議用戶先按一下“系統(tǒng)停止”,此時(shí)系統(tǒng)的參數(shù)將進(jìn)行全面的更新、復(fù)位,然后繼續(xù)其他操作。
[0027]6)單貼,雙貼:設(shè)備進(jìn)行貼雙面膠的選擇開關(guān),可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的一次貼雙面膠和二次貼雙面膠功能的切換。
[0028]7)穿透,反射:“穿透”即對(duì)射感應(yīng)器的感應(yīng)指示,“反射”即對(duì)電眼的感應(yīng)指示。
[0029]8)貼合選擇:設(shè)備進(jìn)行貼雙面膠的選擇開關(guān),可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的貼合與不貼合功能的切換。
[0030]9) 一輪張緊:即第一牽引機(jī)構(gòu)張緊皮帶。向左扭動(dòng)“一輪收料”選擇開關(guān),張緊氣缸推出,實(shí)現(xiàn)第一牽弓丨機(jī)構(gòu)同步皮帶的張緊。
[0031]10)點(diǎn)動(dòng)前進(jìn):即第三牽引機(jī)構(gòu)的點(diǎn)動(dòng)正向運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)按下“點(diǎn)動(dòng)后退”按鈕,牽引電機(jī)開始正向運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)FFC線的送料功能;松開按鈕,牽引電機(jī)停轉(zhuǎn)。[0032]11)點(diǎn)動(dòng)后退:即第三牽引機(jī)構(gòu)的點(diǎn)動(dòng)反向運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)按下“點(diǎn)動(dòng)后退”按鈕,牽引電機(jī)開始反向運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)FFC線的退料功能;松開按鈕,牽引電機(jī)停轉(zhuǎn)。
[0033]12) 一輪收料:即第一輪收料機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)向左扭動(dòng)“一輪收料”選擇開關(guān),第一輪收料機(jī)構(gòu)電機(jī)開始反向運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)FFC線的收料功能;向右扭動(dòng)“一輪收料”選擇開關(guān),第一輪收料機(jī)構(gòu)電機(jī)停轉(zhuǎn)。
[0034]13)二輪張緊:即第二牽引機(jī)構(gòu)張緊皮帶。向左扭動(dòng)“二輪收料”選擇開關(guān),張緊氣缸推出,實(shí)現(xiàn)第二牽引機(jī)構(gòu)同步皮帶的張緊。
[0035]三輪張緊第三牽引機(jī)構(gòu)張緊皮帶。向左扭動(dòng)“三輪收料”選擇開關(guān),張緊氣缸推出,實(shí)現(xiàn)第三牽引機(jī)構(gòu)同步皮帶的張緊。
[0036]14) 二輪收料:即雙軸收料機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)向左扭動(dòng)“二輪收料”選擇開關(guān),雙軸收料機(jī)構(gòu)啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)FFC線的收料功能;向右扭動(dòng)“二輪收料”選擇開關(guān),雙軸收料機(jī)構(gòu)停止工作。
[0037]從以上的各種控制按鍵可知,本專利另外還體現(xiàn)出一種智能控制過程,為實(shí)現(xiàn)其智能控制過程,由觸屏摸控制盒的控制方式來實(shí)現(xiàn)。另外該智能控制系統(tǒng)還包括參數(shù)設(shè)置模塊和設(shè)備監(jiān)控模塊,參數(shù)設(shè)置模塊包括設(shè)置貼膠速度、分條速度、線身長(zhǎng)度、貼膠距離、設(shè)定貼數(shù)、糾纏速度、總貼數(shù)、當(dāng)前貼數(shù)和復(fù)位等按鍵;設(shè)備監(jiān)控模塊包括一貼手動(dòng)切膠、二貼手動(dòng)切膠、一貼壓料關(guān)、二貼壓料關(guān)、一貼吸氣關(guān)、二貼吸氣關(guān)、檢修調(diào)試和當(dāng)前使用防護(hù)等按鍵。
[0038]本發(fā)明所產(chǎn)生的有益效果是:本專利設(shè)備實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)流水線式智能化工作,能同時(shí)完成自動(dòng)貼雙面膠和自動(dòng)分條,并且能夠選擇性收料,配合智能收料方式,同時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)智能調(diào)節(jié)和糾纏,操作方便,適用范圍廣泛。與傳統(tǒng)的全人工操作或者半自動(dòng)操作相比,提高工作效率,減少大量人工的投入,減少工作誤差,提高成品及格率和精度。
[0039]
【專利附圖】
【附圖說明】
[0040]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實(shí)施例的俯視圖;
圖3為本發(fā)明實(shí)施例的主視圖;
圖4為本發(fā)明實(shí)施例貼雙面膠機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明實(shí)施例第一牽引機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為本發(fā)明實(shí)施例緩沖機(jī)構(gòu)的后視圖;
圖7為本發(fā)明實(shí)施例第二牽引機(jī)構(gòu)和第三牽引機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為本發(fā)明實(shí)施例張力平衡機(jī)構(gòu)的后視圖;
圖9為本發(fā)明實(shí)施例分條機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為本發(fā)明實(shí)施例收邊料機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖11為本發(fā)明實(shí)施例雙軸收料機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中,1為操作平臺(tái),2為放料機(jī)構(gòu),3為過渡輪機(jī)構(gòu),4為擋線機(jī)構(gòu),5為滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)一,6為滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)二,7為貼雙面膠機(jī)構(gòu),8為第一牽引機(jī)構(gòu),9為緩沖機(jī)構(gòu),10為第二牽引機(jī)構(gòu),11為單卷收料機(jī)構(gòu),12為張力平衡機(jī)構(gòu),13為分條機(jī)構(gòu),14為第三牽引機(jī)構(gòu),15為雙軸收料機(jī)構(gòu),16為觸屏摸控制盒,17為糾纏控制盒,18為配電箱體,19為收邊料機(jī)構(gòu);701為雙面膠放料裝置,702為雙面膠吸附送料裝置,703為雙面膠壓緊裝置,704為雙面膠切斷裝置,705為雙面膠貼合裝置;801為滾筒,802為伺服電機(jī),803為減速機(jī),804為線性導(dǎo)軌;901為過紙棍,902為調(diào)心滾輪,903為拉線式電阻尺;101為滾筒,102為減速電機(jī),103為滾動(dòng)導(dǎo)軌,104為伺服電機(jī);121為平衡支撐輥,122為高壓閥,123為手動(dòng)控制閥;131為步進(jìn)馬達(dá),132為分條托撐裝置,133為線性滑軌,134為分條糾編裝置,135為橫向進(jìn)給裝置;191為減速電機(jī),192為梅花聯(lián)軸器,193為分體式張力部件;151為自動(dòng)收料裝置,152為電控箱。
[0041]
【具體實(shí)施方式】
[0042]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0043]本實(shí)施例,參照?qǐng)D1?圖11,本專利設(shè)備用于FFC線貼雙面膠的生產(chǎn),同時(shí)完成分條切割工序,具體為實(shí)施該設(shè)備的結(jié)構(gòu)如下:該設(shè)備包括框架式機(jī)體,機(jī)體的底部框架設(shè)有配電箱體18和氣源處理組件,機(jī)體表面為方形的流水線式操作平臺(tái)1,操作平臺(tái)1上設(shè)有控制系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)包括觸屏摸控制盒16、數(shù)顯面板調(diào)速器、控制盒、急停按鈕、糾纏控制盒17和電控箱152,觸屏摸控制盒16為主控制裝置,其設(shè)置在貼雙面膠機(jī)構(gòu)7旁,數(shù)顯面板調(diào)速器設(shè)置在緩沖機(jī)構(gòu)9旁,控制盒和急停按鈕設(shè)置在操作平臺(tái)1的表面,糾纏控制盒17設(shè)在張力平衡機(jī)構(gòu)12旁,用于調(diào)節(jié)FPC線的張力平衡,電控箱152設(shè)置在雙軸收料機(jī)構(gòu)15的頂部,用于調(diào)節(jié)控制雙軸收料機(jī)構(gòu)15的收料速度。該操作平臺(tái)1表面從左往右依次排列成線設(shè)置有用于放置成卷FPC線的放料機(jī)構(gòu)2、擋線機(jī)構(gòu)4、貼雙面膠機(jī)構(gòu)7、第一牽引機(jī)構(gòu)8、緩沖機(jī)構(gòu)9、第二牽引機(jī)構(gòu)10、張力平衡機(jī)構(gòu)12、分條機(jī)構(gòu)13和第三牽引機(jī)構(gòu)14,在第三牽引機(jī)構(gòu)14的右端緊接著有與操作平臺(tái)1獨(dú)立分開的雙軸收料機(jī)構(gòu)15,在緩沖機(jī)構(gòu)9的上方設(shè)有單卷收料機(jī)構(gòu)11。并在放料機(jī)構(gòu)2與擋線機(jī)構(gòu)4之間設(shè)有過渡輪機(jī)構(gòu)3,過渡輪機(jī)構(gòu)3由三個(gè)呈三角形分布的滾筒構(gòu)成。
[0044]FPC線在第一牽引機(jī)構(gòu)8的牽引下經(jīng)過渡輪機(jī)構(gòu)3和擋線機(jī)構(gòu)4,再從傳輸入口輸送進(jìn)入進(jìn)行貼雙面膠后再從傳輸出口輸送出來;在第二牽引機(jī)構(gòu)10的牽引下使FPC線從第一牽引機(jī)構(gòu)8經(jīng)緩沖機(jī)構(gòu)9牽引至第二牽引機(jī)構(gòu)10;在第三牽引機(jī)構(gòu)14的牽引下使FPC線從第二牽引機(jī)構(gòu)10經(jīng)張力平衡機(jī)構(gòu)12和分條機(jī)構(gòu)13牽引至第三牽引機(jī)構(gòu)14,最后由雙軸收料機(jī)構(gòu)15進(jìn)行收料。
[0045]如圖4所示,貼雙面膠機(jī)構(gòu)7還包括安全保護(hù)罩,貼雙面膠機(jī)構(gòu)7包括
雙面膠放料裝置701、雙面膠吸附送料裝置702、雙面膠壓緊裝置703、雙面膠切斷裝置704和雙面膠貼合裝置705,在貼雙面膠機(jī)構(gòu)7的底部框架設(shè)有用于給雙面膠吸附送料裝置702提供動(dòng)力源和控制動(dòng)作的真空電磁閥、電控閥和真空泵。貼雙面膠機(jī)構(gòu)7的左右兩端分別為傳輸FPC線的傳輸入口和傳輸出口,在貼雙面膠機(jī)構(gòu)7的左右兩端分別設(shè)有滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)一 5和滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)二 6,滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)一 5與傳輸入口對(duì)應(yīng),滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)二 6與傳輸出口對(duì)應(yīng),使FPC線在第一牽引機(jī)構(gòu)8的牽引下經(jīng)過滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)一 5后從傳輸入口輸送進(jìn)入進(jìn)行貼雙面膠后再從傳輸出口輸送出來,再經(jīng)過滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)二 6牽引至第一牽引機(jī)構(gòu)8。
[0046]如圖5所示,所述第一牽引機(jī)構(gòu)8由滾筒801、伺服電機(jī)802、薄型氣缸、減速機(jī)803和線性導(dǎo)軌804構(gòu)成,其中滾筒的方向與伺服電機(jī)的方向相同,減速機(jī)803設(shè)在伺服電機(jī)前端,并在其外表設(shè)有第一牽引機(jī)構(gòu)8保護(hù)罩。
[0047]如圖6所示,所述緩沖機(jī)構(gòu)9由過紙棍901、調(diào)心滾輪902和拉線式電阻尺903構(gòu)成,過紙棍901共設(shè)置有六根以上,并且相互平行設(shè)置,同時(shí)也平行于調(diào)心滾輪902。用于調(diào)節(jié)FFC線的松緊。
[0048]如圖7所示,所述第二牽引機(jī)構(gòu)10和第三牽引機(jī)構(gòu)14均為L(zhǎng)型減速牽引機(jī)構(gòu),第二牽引機(jī)構(gòu)10和第三牽引機(jī)構(gòu)14均由滾筒101、減速電機(jī)102、滾動(dòng)導(dǎo)軌103、伺服電機(jī)104和薄型氣缸構(gòu)成,滾動(dòng)導(dǎo)軌103設(shè)在滾筒的下方,減速電機(jī)102設(shè)在伺服電機(jī)的前方,伺服電機(jī)與滾筒組合構(gòu)成L型結(jié)構(gòu),并分別在其外表設(shè)有第二牽引機(jī)構(gòu)10保護(hù)罩和第三牽引機(jī)構(gòu)14保護(hù)罩。
[0049]如圖8所示,所述張力平衡機(jī)構(gòu)12包括平衡支撐輥121、高壓閥122、手動(dòng)控制閥123和設(shè)置在平衡支撐輥121下方的氣缸,手動(dòng)控制閥123和高壓閥122設(shè)置在平衡支撐輥121的側(cè)面。
[0050]如圖9所示,所述分條機(jī)構(gòu)13包括步進(jìn)馬達(dá)131、分條托撐裝置132、分條刀片組、線性滑軌133、分條糾編裝置134和橫向進(jìn)給裝置135,分條托撐裝置132上方設(shè)有滾筒組,分條刀片組設(shè)在橫向進(jìn)給裝置135與滾筒組之間,步進(jìn)馬達(dá)前端通過滾珠絲桿組裝,并在滾筒組兩側(cè)設(shè)有用于微調(diào)的千分尺。
[0051]如圖10所示,收邊料機(jī)構(gòu)19包括減速電機(jī)191、梅花聯(lián)軸器192和分體式張力部件 193。
[0052]如圖11所示,雙軸收料機(jī)構(gòu)15包括兩個(gè)以上的自動(dòng)收料裝置151,該自動(dòng)收料裝置151與收邊料機(jī)構(gòu)19的結(jié)構(gòu)相同,也包括減速電機(jī)、梅花聯(lián)軸器和分體式張力部件,但其所使用的減速電機(jī)用力矩電機(jī)取代。
[0053]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換,都應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.貼雙面膠分條機(jī),其特征在于:包括框架式機(jī)體,機(jī)體的底部框架設(shè)有配電箱體和氣源處理組件,機(jī)體表面為方形的流水線式操作平臺(tái),操作平臺(tái)上設(shè)有控制系統(tǒng),該操作平臺(tái)表面從左往右依次排列成線設(shè)置有用于放置成卷FFC線的放料機(jī)構(gòu)、擋線機(jī)構(gòu)、貼雙面膠機(jī)構(gòu)、第一牽引機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)、第二牽引機(jī)構(gòu)、張力平衡機(jī)構(gòu)、分條機(jī)構(gòu)和第三牽引機(jī)構(gòu),在第三牽引機(jī)構(gòu)的右端緊接著有與操作平臺(tái)獨(dú)立分開的雙軸收料機(jī)構(gòu),并在放料機(jī)構(gòu)與擋線機(jī)構(gòu)之間設(shè)有過渡輪機(jī)構(gòu),過渡輪機(jī)構(gòu)由三個(gè)呈三角形分布的滾筒構(gòu)成,所述貼雙面膠機(jī)構(gòu)包括雙面膠放料裝置、雙面膠吸附送料裝置、雙面膠壓緊裝置、雙面膠切斷裝置和雙面膠貼合裝置,貼雙面膠機(jī)構(gòu)的左右兩端分別為傳輸FFC線的傳輸入口和傳輸出口 ;FFC線在第一牽引機(jī)構(gòu)的牽引下經(jīng)過渡輪機(jī)構(gòu)和擋線機(jī)構(gòu),再從傳輸入口輸送進(jìn)入進(jìn)行貼雙面膠后再從傳輸出口輸送出來;在第二牽引機(jī)構(gòu)的牽引下使FFC線從第一牽引機(jī)構(gòu)經(jīng)緩沖機(jī)構(gòu)牽引至第二牽引機(jī)構(gòu);在第三牽引機(jī)構(gòu)的牽引下使FFC線從第二牽引機(jī)構(gòu)經(jīng)張力平衡機(jī)構(gòu)和分條機(jī)構(gòu)牽引至第三牽引機(jī)構(gòu),最后由雙軸收料機(jī)構(gòu)進(jìn)行收料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述貼雙面膠分條機(jī),其特征在于:在貼雙面膠機(jī)構(gòu)的左右兩端分別設(shè)有滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)一和滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)二,滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)一與傳輸入口對(duì)應(yīng),滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)二與傳輸出口對(duì)應(yīng),使FFC線在第一牽引機(jī)構(gòu)的牽引下經(jīng)過滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)一后從傳輸入口輸送進(jìn)入進(jìn)行貼雙面膠后再從傳輸出口輸送出來,再經(jīng)過滾動(dòng)輪機(jī)構(gòu)二牽引至第一牽引機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述貼雙面膠分條機(jī),其特征在于:在緩沖機(jī)構(gòu)的上方設(shè)有單卷收料機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述貼雙面膠分條機(jī),其特征在于:所述控制系統(tǒng)包括觸屏摸控制盒、數(shù)顯面板調(diào)速器、控制盒、急停按鈕、糾纏控制盒和電控箱,觸屏摸控制盒為主控制裝置,其設(shè)置在貼雙面膠機(jī)構(gòu)旁,數(shù)顯面板調(diào)速器設(shè)置在緩沖機(jī)構(gòu)旁,控制盒和急停按鈕設(shè)置在操作平臺(tái)的表面,糾纏控制盒設(shè)在張力平衡機(jī)構(gòu)旁,用于調(diào)節(jié)FFC線的張力平衡,電控箱設(shè)置在雙軸收料機(jī)構(gòu)的頂部,用于調(diào)節(jié)控制雙軸收料機(jī)構(gòu)的收料速度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1~4任意一項(xiàng)所述貼雙面膠分條機(jī),其特征在于:在貼雙面膠機(jī)構(gòu)的底部框架設(shè)有用于給雙面膠吸附送料裝置提供動(dòng)力源和控制動(dòng)作的真空電磁閥、電控閥和真空泵。
6.根據(jù)權(quán)利要求1~4任意一項(xiàng)所述貼雙面膠分條機(jī),其特征在于:所述第一牽引機(jī)構(gòu)由滾筒、伺服電機(jī)、薄型氣缸、減速機(jī)和線性導(dǎo)軌構(gòu)成,其中滾筒的方向與伺服電機(jī)的方向相同,減速機(jī)設(shè)在伺服電機(jī)前端,并在其外表設(shè)有第一牽引機(jī)構(gòu)保護(hù)罩。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1~4任意一項(xiàng)所述貼雙面膠分條機(jī),其特征在于:所述第二牽引機(jī)構(gòu)和第三牽引機(jī)構(gòu)均為L(zhǎng)型減速牽引機(jī)構(gòu),第二牽引機(jī)構(gòu)和第三牽引機(jī)構(gòu)均由滾筒、減速電機(jī)、滾動(dòng)導(dǎo)軌、伺服電機(jī)和薄型氣缸構(gòu)成,滾動(dòng)導(dǎo)軌設(shè)在滾筒的下方,減速電機(jī)設(shè)在伺服電機(jī)的前方,伺服電機(jī)與滾筒組合構(gòu)成L型結(jié)構(gòu),并分別在其外表設(shè)有第二牽引機(jī)構(gòu)保護(hù)罩和第三牽引機(jī)構(gòu)保護(hù)罩。
8.根據(jù)權(quán)利要求1~4任意一項(xiàng)所述貼雙面膠分條機(jī),其特征在于:所述張力平衡機(jī)構(gòu)包括平衡支撐輥、高壓閥、手動(dòng)控制閥和設(shè)置在平衡支撐輥下方的氣缸,手動(dòng)控制閥和高壓閥設(shè)置在平衡支撐輥的側(cè)面。
9.根據(jù)權(quán)利要求1~4任意一項(xiàng)所述貼雙面膠分條機(jī),其特征在于:所述分條機(jī)構(gòu)包括步進(jìn)馬達(dá)、分條托撐裝置、分條刀片組、線性滑軌、分條糾編裝置和橫向進(jìn)給裝置,分條托撐裝置上方設(shè)有滾筒組,分條刀片組設(shè)在橫向進(jìn)給裝置與滾筒組之間,步進(jìn)馬達(dá)前端通過滾珠絲桿組裝,并在滾筒組兩側(cè)設(shè)有 用于微調(diào)的千分尺。
【文檔編號(hào)】H01B13/00GK103700447SQ201310696760
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】梅曉鴻, 吳偉彬 申請(qǐng)人:東莞市田津電子科技有限公司