專利名稱：一種新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組。
背景技術(shù)：
21世紀(jì)，我國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入高速發(fā)展階段，汽車作為一種交通工具在生活中起到舉足輕重的地位。隨著汽車總量的增加，環(huán)保和能源的壓力也日益增加，因此，采用大功率的電池組作為動(dòng)力系統(tǒng)取代或者部分取代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)成為一種解決思路。中國(guó)專利文獻(xiàn)(公告日2010年11月10日，公告號(hào)CN201629380U)公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車用軟包裝動(dòng)力鋰離子電池組，電池組包括電池箱體、電池電芯、加熱冷卻裝置、電池管理電路及固定和連接件。電池箱體內(nèi)由若干塊垂直于箱體底部的隔板分隔成多個(gè)獨(dú)立 的功能區(qū)，隔板間有風(fēng)道；電池電芯通過(guò)橫條和電池蓋板固定在電池箱體內(nèi)，并通過(guò)金屬連接條實(shí)現(xiàn)單體的串連；電池組內(nèi)含兩列排風(fēng)扇，熱風(fēng)通過(guò)波紋管排出車外；電池箱體內(nèi)壁附有加熱膜，保證車輛在低溫環(huán)境下穩(wěn)定行駛。目前常見(jiàn)的電池組方式為軟包鋰離子動(dòng)力電池組放置在電池箱內(nèi)，即多個(gè)電池通過(guò)串并聯(lián)后放置在電池箱，再通過(guò)線束連接成電池組。該結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是1)電池之間連接線束無(wú)法很好固定；2)額外的電池箱增加了電池組的重量；3)如果電池破損電解液泄露會(huì)影響電池箱外殼的絕緣性能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)的技術(shù)中電池之間連接線束無(wú)法很好固定，重量大，電池盒外殼絕緣性能不好的問(wèn)題而提供一種絕緣效果好，重量輕，固定線束方便，便于拆卸和更換維修的新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)其技術(shù)目的所采用的技術(shù)方案是一種新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組，包括電池箱和電池組件，所述的電池組件由多個(gè)單體電池相互并排設(shè)置而成，還包括電池盒、伸縮套和壓板，所述的伸縮套套設(shè)在電池組件的外部，套設(shè)有伸縮套的電池組件設(shè)置在電池盒內(nèi)部，所述的壓板設(shè)置在電池盒上部的開(kāi)口處，所述的壓板上設(shè)有極耳孔和線束限位槽。該新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組通過(guò)設(shè)置伸縮套將由單體電池組成的電池組件從外部套住，并將該套有紳縮套的電池組件設(shè)置在電池盒內(nèi)，電池盒的開(kāi)口處設(shè)置有壓板，在壓板上設(shè)置極耳孔和線束限位槽，這樣每組電池組件里面的單體電池就被層層包裹在里面，伸縮套改善了軟包動(dòng)力鋰離子單體電池容易被劃破的缺點(diǎn)，即使單體電池破裂導(dǎo)致電解液泄露，伸縮套也可以把電解液包裹在內(nèi)，增加了框體的絕緣性；電池組件通過(guò)設(shè)置在電池盒上的壓板，將電池極耳和線束固定在壓板上的極耳孔和線束限位槽內(nèi)，而壓板與電池盒固定連接后一起與電池箱固定，這樣，即使電池箱受到碰撞也不會(huì)將極耳扯破；該新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組絕緣效果好，重量輕，固定線束方便，便于拆卸和更換維修。作為優(yōu)選，所述的電池箱內(nèi)部設(shè)有多個(gè)相互獨(dú)立的腔體，腔體的大小與電池盒大小配合設(shè)置。電池箱內(nèi)部設(shè)置多個(gè)相互獨(dú)立的腔體，是為了方便裝有電池組件的電池盒的設(shè)置。作為優(yōu)選，所述的伸縮套為硅膠注塑件。伸縮套采用硅膠注塑件，制造方便，同時(shí)硅膠注塑件伸縮套牢固不易破損，改善了軟包動(dòng)力鋰離子電池容易被劃破的缺點(diǎn)，能夠有效防止內(nèi)部的單體電池被劃破，防止電解液泄露，且絕緣性能好。作為優(yōu)選，所述的電池盒為長(zhǎng)方形盒體結(jié)構(gòu)，所述的電池盒與電池箱通過(guò)螺栓固定連接。電池盒設(shè)置為長(zhǎng)方形盒體結(jié)構(gòu)是為了便于電池組件的設(shè)置和方便與電池箱的固定。作為優(yōu)選，所述的壓板的大小與電池盒開(kāi)口大小配合設(shè)置，壓板的上板面設(shè)有多個(gè)筋板，所述的筋板呈包圍結(jié)構(gòu)設(shè)置。壓板與電池盒配套設(shè)置，壓板上的筋板是為了方便線 束限位槽的設(shè)置，方便線束的安裝固定和拆卸。作為優(yōu)選，所述的極耳孔呈橢圓形結(jié)構(gòu)，極耳孔的位置與電池組件內(nèi)部單體電池的極耳位置對(duì)應(yīng)設(shè)置。極耳孔呈橢圓形結(jié)構(gòu)是為了方便電池組件內(nèi)部單體電池的電池極耳透過(guò)極耳孔用螺絲固定在壓板上，便于拆卸和更換維修。作為優(yōu)選，所述的線束限位槽包括總線束卡槽、分線束卡槽和極耳線卡槽。由于電池組需要連接總正總負(fù)線束，而總正總負(fù)線束還要分別分接到各個(gè)電池組件的每個(gè)單體電池上，所以在壓板上分別設(shè)置了總線束卡槽、分線束卡槽和極耳線卡槽，這樣可以方便線束的固定，便于拆卸和更換維修。作為優(yōu)選，極耳孔設(shè)置在筋板內(nèi)側(cè)的壓板上，總線束卡槽設(shè)置在壓板的兩端，分線束卡槽呈長(zhǎng)槽結(jié)構(gòu)設(shè)置在筋板之間，極耳線卡槽分設(shè)在筋板上。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置既能夠滿足極耳和線束的固定，同時(shí)便于拆卸和更換維修。本實(shí)用新型的有益效果是該新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組絕緣效果好，重量輕，固定線束方便，便于拆卸和更換維修。

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中A處放大圖；圖3是本實(shí)用新型電池、伸縮套和電池盒組合件的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型伸縮套的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型壓板的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、電池箱，2、電池組件，3、電池盒，4、伸縮套，5、壓板，6、極耳孔，7、總線束卡槽，8、腔體，9、筋板，10、分線束卡槽，11、極耳線卡槽。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例1 :在圖1、圖2所示的實(shí)施例中，一種新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組，包括電池箱I和電池組件2，還包括電池盒3、伸縮套4和壓板5，電池箱I內(nèi)部設(shè)有四個(gè)相互獨(dú)立的腔體8，腔體8的大小與電池盒3大小配合設(shè)置。電池組件2由六個(gè)單體電池相互并排設(shè)置而成。伸縮套4為硅膠注塑件(見(jiàn)圖4)，伸縮套4套設(shè)在電池組件2的外部，套設(shè)有伸縮套4的電池組件2設(shè)置在電池盒3內(nèi)部(見(jiàn)圖3)，電池盒3為長(zhǎng)方形盒體結(jié)構(gòu)，電池盒3與電池箱I通過(guò)螺栓固定連接。壓板5設(shè)置在電池盒3上部的開(kāi)口處，壓板5的大小與電池盒3開(kāi)口大小配合設(shè)置，壓板5上設(shè)有極耳孔6和線束限位槽，線束限位槽包括總線束卡槽7、分線束卡槽10和極耳線卡槽11。壓板5的上板面設(shè)有多個(gè)筋板9，筋板9呈包圍結(jié)構(gòu)設(shè)置。壓板5上的極耳孔6呈橢圓形結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖5)，極耳孔6的位置與電池組件2內(nèi)部單體電池的極耳位置對(duì)應(yīng)設(shè)置。極耳孔6設(shè)置在筋板9內(nèi)側(cè)的壓板5上，總線束卡槽7設(shè)置在壓板5的兩端，分線束卡槽10呈長(zhǎng)槽結(jié)構(gòu)設(shè)置在筋板9之間，極耳線卡槽11分設(shè)在筋板9上。該新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組在由單體電池組成的電池組件2的外部套設(shè)一個(gè)硅膠注塑件伸縮套4，并將該套有伸縮套4的電池組件2設(shè)置在一個(gè)長(zhǎng)方形的電池盒3內(nèi)，而電池盒3的開(kāi)口處設(shè)置有帶有多個(gè)筋板9的壓板5，在壓板5上設(shè)置極耳孔6和線束限位槽，電池組件2內(nèi)的單體電池的極耳透過(guò)極耳孔6用螺絲固定在壓板5上，總正總負(fù)線束沿 電池箱I的長(zhǎng)度方向設(shè)置并通過(guò)壓板5上的總線束卡槽7來(lái)限位，分線束設(shè)置在分線束卡槽10內(nèi)并通過(guò)分線束卡槽10來(lái)限位，而極耳線則通過(guò)極耳線卡槽11進(jìn)行限位，這樣的結(jié)構(gòu)線束固定方便，便于拆卸和維修更換，而每組電池組件2則被電池箱1、電池盒3和伸縮套4層層包裹在里面，伸縮套4改善了軟包動(dòng)力鋰離子單體電池容易被劃破的缺點(diǎn)，即使單體電池破裂導(dǎo)致電解液泄露，伸縮套4也可以把電解液包裹在內(nèi)，增加了框體的絕緣性；而壓板5與電池盒3固定連接后一起與電池箱I通過(guò)螺栓固定在一起，這樣，即使電池箱I受到碰撞也不會(huì)將設(shè)置在壓板5上的極耳扯破；該新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組絕緣效果好，重量輕，固定線束方便，便于拆卸和更換維修。
權(quán)利要求1.一種新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組，包括電池箱(I)和電池組件(2)，所述的電池組件(2)由多個(gè)單體電池相互并排設(shè)置而成，其特征在于還包括電池盒(3)、伸縮套(4)和壓板(5 )，所述的伸縮套(4)套設(shè)在電池組件(2 )的外部，套設(shè)有伸縮套(4)的電池組件(2 )設(shè)置在電池盒(3)內(nèi)部，所述的壓板(5)設(shè)置在電池盒(3)上部的開(kāi)口處，所述的壓板(5)上設(shè)有極耳孔(6)和線束限位槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組，其特征在于所述的電池箱(I)內(nèi)部設(shè)有多個(gè)相互獨(dú)立的腔體(8)，腔體(8)的大小與電池盒(3)大小配合設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組，其特征在于所述的伸縮套(4)為娃I父注塑件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組，其特征在于所述的電池盒(3 )為長(zhǎng)方形盒體結(jié)構(gòu)，所述的電池盒(3 )與電池箱(I)通過(guò)螺栓固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組，其特征在于所述的壓板(5)的大小與電池盒(3)開(kāi)口大小配合設(shè)置，壓板(5)的上板面設(shè)有多個(gè)筋板(9)，所述的筋板(9)呈包圍結(jié)構(gòu)設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組，其特征在于所述的極耳孔(6)呈橢圓形結(jié)構(gòu)，極耳孔(6)的位置與電池組件(2)內(nèi)部單體電池的極耳位置對(duì)應(yīng)設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組，其特征在于所述的線束限位槽包括總線束卡槽(7)、分線束卡槽(10)和極耳線卡槽(11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6或7所述的一種新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組，其特征在于極耳孔(6)設(shè)置在筋板(9)內(nèi)側(cè)的壓板(5)上，總線束卡槽(7)設(shè)置在壓板(5)的兩端，分線束卡槽(10)呈長(zhǎng)槽結(jié)構(gòu)設(shè)置在筋板(9)之間，極耳線卡槽(11)分設(shè)在筋板(9)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組，包括電池箱和電池組件，所述的電池組件由多個(gè)單體電池相互并排設(shè)置而成，還包括電池盒、伸縮套和壓板，所述的伸縮套套設(shè)在電池組件的外部，套設(shè)有伸縮套的電池組件設(shè)置在電池盒內(nèi)部，所述的壓板設(shè)置在電池盒上部的開(kāi)口處，所述的壓板上設(shè)有極耳孔和線束限位槽。該新型軟包鋰離子動(dòng)力電池組絕緣效果好，重量輕，固定線束方便，便于拆卸和更換維修。
文檔編號(hào)H01M2/20GK202839799SQ20122053229
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者鄭潔民, 何亞飛, 高新寶 申請(qǐng)人:萬(wàn)向電動(dòng)汽車有限公司, 萬(wàn)向集團(tuán)公司