專利名稱：防爆型蓄電池的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種通過(guò)隔爆方法滿足防爆要求的防爆型蓄電池。
背景技術(shù)：
蓄電池在電動(dòng)工業(yè)車輛上被廣泛使用，作為儲(chǔ)能裝置，為工業(yè)車輛起動(dòng)、牽引提供動(dòng)力，儲(chǔ)存發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能，調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電壓和為工業(yè)車輛上的其它電氣元件提供電能。蓄電池在充放電過(guò)程中，往往有氫氣釋放出來(lái)，氫氣屬于易燃易爆性氣體，過(guò)度的累積會(huì)有爆炸性危險(xiǎn)；蓄電池電極和電源電纜線之間的連接如果有松動(dòng)或脫落，有可能產(chǎn)生電弧或電火花，進(jìn)一步增大了爆炸的危險(xiǎn)。
發(fā)明內(nèi)容·本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)防爆工業(yè)車輛在可燃性氣體蒸汽危險(xiǎn)環(huán)境中使用時(shí)蓄電池組件有可能造成的危險(xiǎn)，提供一種防爆型蓄電池，其能有效防止蓄電池發(fā)生爆炸。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種防爆型蓄電池，包括一蓄電池，該蓄電池安裝在隔爆箱內(nèi)，該隔爆箱的頂部開(kāi)設(shè)有排氣孔，排氣孔的外側(cè)設(shè)置有能使隔爆箱內(nèi)外氣體交換的呼吸器。上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，該呼吸器由阻火器濾芯形成。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的有益效果為本實(shí)用新型的蓄電池裝設(shè)在隔爆箱內(nèi)，使蓄電池有可能產(chǎn)生的電弧和電火花不會(huì)對(duì)外部的環(huán)境產(chǎn)生危險(xiǎn)。且為了保證蓄電池充、放電過(guò)程中釋放的氫氣不會(huì)在隔爆箱內(nèi)產(chǎn)生累積，隔爆箱的頂部設(shè)置有呼吸器，氣體能夠透過(guò)呼吸器向外擴(kuò)散，而一旦隔爆箱內(nèi)發(fā)生爆炸，爆炸的能量不能通過(guò)其向外傳播，從而保證了外部環(huán)境的安全。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型防爆型蓄電池包括一蓄電池I，該蓄電池I安裝在隔爆箱2內(nèi)，該隔爆箱2的頂部開(kāi)設(shè)有排氣孔(圖中未示)，排氣孔的外側(cè)設(shè)置有能使隔爆箱內(nèi)外氣體交換的呼吸器3。該呼吸器3由阻火器濾芯形成。該隔爆箱2符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)性能參數(shù)。
權(quán)利要求1.一種防爆型蓄電池，包括一蓄電池，其特征在于，該蓄電池安裝在隔爆箱內(nèi)，該隔爆箱的頂部開(kāi)設(shè)有排氣孔，排氣孔的外側(cè)設(shè)置有能使隔爆箱內(nèi)外氣體交換的呼吸器。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防爆型蓄電池，其特征在于，該呼吸器由阻火器濾芯形成。
專利摘要一種防爆型蓄電池，包括一蓄電池，該蓄電池安裝在隔爆箱內(nèi)，該隔爆箱的頂部開(kāi)設(shè)有排氣孔，排氣孔的外側(cè)設(shè)置有能使隔爆箱內(nèi)外氣體交換的呼吸器。該呼吸器由阻火器濾芯形成。本實(shí)用新型使蓄電池有可能產(chǎn)生的電弧和電火花隔離在隔爆箱內(nèi)，從而不會(huì)對(duì)外部的環(huán)境產(chǎn)生危險(xiǎn)。且隔爆箱的頂部設(shè)置有呼吸器，從而能保證蓄電池充、放電過(guò)程中釋放的氫氣不會(huì)在隔爆箱內(nèi)產(chǎn)生累積，氣體能夠透過(guò)呼吸器向外擴(kuò)散，而一旦隔爆箱內(nèi)發(fā)生爆炸，爆炸的能量不能通過(guò)其向外傳播，進(jìn)一步保證了外部環(huán)境的安全。
文檔編號(hào)H01M2/10GK202772212SQ201220502578
公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者沈澤紅, 劉毅松 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙湘普防爆車輛有限公司