專利名稱：節(jié)油型油浸式變壓器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及油浸式變壓器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種節(jié)油型油浸式變壓器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的油浸式變壓器一般包括油箱箱體，油箱箱體由底壁、四個由波紋片組成并與油箱內(nèi)部相通的內(nèi)側(cè)壁、箱蓋和設(shè)置在內(nèi)側(cè)壁上靠近開口處的箱沿組成。油浸式變壓器在正常工作時，往往由于內(nèi)部變壓器件的工作，導(dǎo)致油箱內(nèi)油溫不斷上升，雖然油箱中的波紋片具有呼吸和散熱功能，可以補償因溫度變化而引起油溫的體積變化；但波紋片 的散熱功能只能部分降低油溫，由于熱脹冷縮，油箱內(nèi)的油還是會不斷膨脹，常常會產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，造成油浸式變壓器工作過程中許多不必要的麻煩。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有油浸式變壓器存在的上述問題，提供了一種節(jié)油性能優(yōu)越的節(jié)油型油浸式變壓器。為解決上述問題，本實用新型的技術(shù)方案是一種節(jié)油型油浸式變壓器，包括油箱箱體，油箱箱體包括底壁、四個由波紋片組成并與油箱內(nèi)部相通的內(nèi)側(cè)壁和設(shè)置在內(nèi)側(cè)壁上靠近開口處的箱沿，所述內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有用于衡量油箱油量的油位標(biāo)識體。優(yōu)選地，所述四個內(nèi)側(cè)壁上分別設(shè)有油位標(biāo)識體。優(yōu)選地，所述油位標(biāo)識體為凸棱標(biāo)識體，凸棱標(biāo)識體焊接在內(nèi)側(cè)壁上。優(yōu)選地，所述油位標(biāo)識體與箱沿的距離為I. 5-3cm。相比較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型的節(jié)油型油浸式變壓器內(nèi)設(shè)有用于衡量油箱油量的油位標(biāo)識體，該油位標(biāo)識體為最高油位標(biāo)識，在油浸式變壓器放置油時，油箱的油位控制在該油位標(biāo)識體之下，避免了油浸式變壓器在工作過程產(chǎn)熱而影響油膨脹使油外溢的現(xiàn)象；由于在放置油時，減少了油的使用量，又不影響油浸式變壓器的正常工作，節(jié)省了能源，降低了成本。

圖I是本實用新型節(jié)油型油浸式變壓器的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為油箱箱體，I. I為底壁，I. 2為內(nèi)側(cè)壁，I. 3為箱沿，2為波紋片，3為油位標(biāo)識體。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例進一步詳細(xì)說明本實用新型，但本實用新型的保護范圍并不限于此。參照圖1，本實用新型的節(jié)油型油浸式變壓器，包括油箱箱體1，油箱箱體I包括底壁I. I、四個由波紋片2組成并與油箱內(nèi)部相通的內(nèi)側(cè)壁I. 2和設(shè)置在內(nèi)側(cè)壁I. 2上靠近開口處的箱沿I. 3。四個內(nèi)側(cè)壁I. 2上分別設(shè)有用于衡量油箱油量的油位標(biāo)識體3，油位標(biāo)識體3為凸棱標(biāo)識體，凸棱標(biāo)識體焊接在內(nèi)側(cè)壁I. 2上。所述油位標(biāo)識體3與箱沿I. 3的距離為1.5-3cm。油位標(biāo)識體3為最高油位標(biāo)識，在油浸式變壓器放置油時，油箱的油位控制在該油位標(biāo)識體3之下。該油位標(biāo)識體3所處的位置，低于現(xiàn)有技術(shù)中油箱的油位，減少了油箱放置油時油的使用量，同時避免了油浸式變壓器在工作過程產(chǎn)熱而影響油膨脹使油外溢的現(xiàn)象。本實用新型在不影響油浸式變壓器正常工作的情況下，不但解決了油浸式變壓器漏油現(xiàn)象，而且節(jié)省了油的使用量。 圖I為油箱箱體I 一個內(nèi)側(cè)壁I. 2上油位標(biāo)識體3的結(jié)構(gòu)示意圖，油箱箱體I其它內(nèi)側(cè)壁上的油位標(biāo)識體安裝方式與安裝位置與圖I中的安裝方式與安裝位置相同，在此不再贅述。
權(quán)利要求1.一種節(jié)油型油浸式變壓器，包括油箱箱體(1)，油箱箱體(I)包括底壁(I. I)、四個由波紋片(2)組成并與油箱內(nèi)部相通的內(nèi)側(cè)壁(I. 2)和設(shè)置在內(nèi)側(cè)壁(I. 2)上靠近開口處的箱沿(I. 3)，其特征在于，所述內(nèi)側(cè)壁(I. 2)上設(shè)有用于衡量油箱油量的油位標(biāo)識體(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)油型油浸式變壓器，其特征在于，所述四個內(nèi)側(cè)壁(I.2)上分別設(shè)有油位標(biāo)識體(3 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)油型油浸式變壓器，其特征在于，所述油位標(biāo)識體(3)為凸棱標(biāo)識體，凸棱標(biāo)識體焊接在內(nèi)側(cè)壁(I. 2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的節(jié)油型油浸式變壓器，其特征在于，所述油位標(biāo)識體(3)與箱沿(I. 3)的距離為I. 5-3cm。
專利摘要本實用新型涉及一種節(jié)油型油浸式變壓器，包括油箱箱體，油箱箱體包括底壁、四個由波紋片組成并與油箱內(nèi)部相通的內(nèi)側(cè)壁和設(shè)置在內(nèi)側(cè)壁上靠近開口處的箱沿，所述內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有用于衡量油箱油量的油位標(biāo)識體。本實用新型的節(jié)油型油浸式變壓器內(nèi)設(shè)有用于衡量油箱油量的油位標(biāo)識體，該油位標(biāo)識體為最高油位標(biāo)識，在油浸式變壓器放置油時，油箱的油位控制在該油位標(biāo)識體之下，避免了油浸式變壓器在工作過程產(chǎn)熱而影響油膨脹使油外溢的現(xiàn)象；由于在放置油時，減少了油的使用量，又不影響油浸式變壓器的正常工作，節(jié)省了能源，降低了成本。
文檔編號H01F27/14GK202771911SQ20122044740
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月5日
發(fā)明者胡惜賢, 胡欽, 謝軍 申請人:杭州特種變壓器有限公司