專利名稱：蓄電池安全閥防護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鉛酸蓄電池，具體涉及一種蓄電池安全閥防護裝置。
背景技術(shù)：
隨著我國蓄電池產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，蓄電池最后封安全閥蓋板這道工序通常有以下方式膠水粘接、超音波焊接等，也有做成插板式帶卡槽鎖定的，其目的是防止用戶私自打開安全閥對電池造成損壞。其中膠水粘接、超音波焊接對環(huán)境污染較大，而插板式帶卡槽鎖定這種方式比較環(huán)?？旖?，但安裝插板時安全閥時常會被內(nèi)部氣體頂起，易被插板插翻或插壞安全閥，對電池的品質(zhì)產(chǎn)生較大隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供蓄電池安全閥防護裝置，安裝方便快捷且環(huán)保，還能防止用戶私自打開安全閥對電池造成損壞。本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)蓄電池安全閥防護裝置，包括位于中蓋上的矩形安全閥槽，以及蓋在安全閥槽上的蓋板，所述安全閥槽的長邊槽板底部設(shè)有若干卡孔，所述蓋板設(shè)有蓋身，所述蓋板罩蓋于安全閥槽，其蓋身內(nèi)邊部設(shè)有與若干卡孔相匹配的卡臺，卡臺插入卡孔連接固定。本實用新型進一步改進方案是，所述卡臺分別設(shè)置于低于蓋身內(nèi)表面的凹槽內(nèi)。本實用新型更進一步的改進方案是，所述卡臺的頂面略高出蓋身內(nèi)表面。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點一、本實用新型用蓋板上的卡臺插入安全閥槽的卡孔內(nèi)，安裝方便快捷且環(huán)保。二、采用卡孔和卡臺相配合的方式連接，保證了連接的可靠性，防止用戶私自打開安全閥對電池造成損壞。

圖I為本實用新型殼體立體示意圖。圖2為本實用新型蓋板立體示意圖。
具體實施方式
如圖1、2所示，本實用新型包括位于中蓋I上的矩形安全閥槽I. 3以及蓋在安全閥槽I. 3上的蓋板2，所述安全閥槽I. 3的長邊槽板底部設(shè)有若干卡孔I. 4，所述蓋板2設(shè)有蓋身2. 1，所述蓋板2罩蓋于安全閥槽I. 3，其蓋身2. I內(nèi)邊部設(shè)有與若干卡孔I. 4相匹配的卡臺2. 2,卡臺2. 2插入卡孔I. 4連接固定。如圖2所示，所述卡臺2. 2分別設(shè)置于低于蓋身2. I內(nèi)表面的凹槽2. 3內(nèi)。如圖2所示，所述卡臺2. 2的頂面略高出蓋身2. I內(nèi)表面。如圖I所示，本實施例中所述中蓋I上設(shè)有端子I. 2和安全閥I. 1，所述中蓋I與電池 槽3配合。
權(quán)利要求1.蓄電池安全閥防護裝置，包括位于中蓋(I)上的矩形安全閥槽(I.3)，以及蓋在安全閥槽(I. 3)上的蓋板(2)，其特征在于所述安全閥槽(I. 3)的長邊槽板底部設(shè)有若干卡孔(I. 4)，所述蓋板(2)設(shè)有蓋身(2. 1)，所述蓋板(2)罩蓋于安全閥槽(I. 3)，其蓋身(2. I)內(nèi)邊部設(shè)有與若干卡孔(I. 4)相匹配的卡臺(2. 2),卡臺(2. 2)插入卡孔(I. 4)連接固定。
2.如權(quán)利要求I所述的蓄電池安全閥防護裝置，其特征在于所述卡臺(2.2)分別設(shè)置于低于蓋身(2. I)內(nèi)表面的凹槽(2. 3)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求I或2所述的蓄電池安全閥防護裝置，其特征在于所述卡臺(2.2)的頂面略高出蓋身(2. I)內(nèi)表面。
專利摘要本實用新型公開了蓄電池安全閥防護裝置，包括位于中蓋上的矩形安全閥槽，以及蓋在安全閥槽上的蓋板，所述安全閥槽的長邊槽板底部設(shè)有若干卡孔，所述蓋板設(shè)有蓋身，所述蓋板罩蓋于安全閥槽，其蓋身內(nèi)邊部設(shè)有與若干卡孔相匹配的卡臺，卡臺插入卡孔連接固定。本實用新型用蓋板上的卡臺插入安全閥槽的卡孔內(nèi)，安裝方便快捷且環(huán)保，卡孔和卡臺相配合的連接方式，保證了連接的可靠性，防止用戶私自打開安全閥對電池造成損壞。
文檔編號H01M2/12GK202737012SQ20122034080
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月16日
發(fā)明者方明學(xué), 李軍, 楊惠強, 胡建強 申請人:浙江天能電池(江蘇)有限公司