專(zhuān)利名稱(chēng)：一種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)。
背景技木蓄電池生產(chǎn)過(guò)程中，需要將多個(gè)正極片、負(fù)極片采用隔膜紙包覆后交替疊放，然后將疊放整齊的極群組裝配到蓄電池中。目前，極片疊放過(guò)程基本都是采用人工手動(dòng)操作，不但效率低，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大，精度差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出ー種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)，能夠自動(dòng)進(jìn)行極片疊放，從而提高工作效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)，包括輸送板鏈、若干氣缸和若干托板，若干托板由后到前依次增高設(shè)置，每個(gè)托板由ー個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng)，所述輸送板鏈包括若干鏈板平臺(tái)，所述鏈板平臺(tái)的前部設(shè)有鉸接槽，后部設(shè)有與鉸接槽配合的鉸接凸部，若干鏈板平臺(tái)通過(guò)鉸接槽和鉸接凸部相互鉸接進(jìn)行首尾相連形成板鏈，所述鏈板平臺(tái)的上表面上設(shè)有凸出筋和擋桿安裝孔，所述擋桿安裝孔內(nèi)可插入擋桿，擋桿的高度高于所有托板的高度。作為優(yōu)選，所述托板的尾部設(shè)有向上方翹起的尾板，防止生產(chǎn)線上雜物影響機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。作為優(yōu)選，所述凸出筋整體呈“u”形，在“ u”形的兩端分別設(shè)擋桿安裝孔，結(jié)構(gòu)巧妙，機(jī)械爪取片更方便。作為優(yōu)選，所述托板的寬度小于“u”形兩端的擋桿安裝孔之間的距離，確保可靠運(yùn)行。作為優(yōu)選，所述凸出筋相對(duì)于鏈板平臺(tái)向上凸出3 8mm，機(jī)械爪取片更方便，且極片能夠在凸出筋上跟隨運(yùn)行更平穩(wěn)。作為優(yōu)選，所述鉸接槽與鉸接凸部之間采用銷(xiāo)軸進(jìn)行鉸接連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。作為優(yōu)選，所述鉸接凸部為兩個(gè)平行設(shè)置的柱形結(jié)構(gòu)，兩柱形結(jié)構(gòu)插入鉸接槽內(nèi)配合安裝，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便。作為優(yōu)選，所述托板的數(shù)量為5個(gè)或者7個(gè)或者其他數(shù)量，與蓄電池極群需要的極片數(shù)量相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型在不同高度上設(shè)置托板，輸送板鏈運(yùn)行過(guò)程中，各托板上的極片由后到前依次疊放在鏈板平臺(tái)的凸出筋上，在輸送過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了極片的自動(dòng)疊放，再由后續(xù)エ序整理后就可以直接裝配到蓄電池中，整個(gè)過(guò)程全程自動(dòng)化，從而提高了工作效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。[0014]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

圖I是本實(shí)用新型一種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)的立體圖；圖2是本實(shí)用新型一種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)的主視圖。
具體實(shí)施方式參閱圖1、2，一種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu),包括輸送板鏈I、若干氣缸2和若干托板3,若干托板3由后到前依次增高設(shè)置，每個(gè)托板3由一個(gè)氣缸2驅(qū)動(dòng)，所述輸送板鏈I包括若干鏈板平臺(tái)11，所述鏈板平臺(tái)11的前部設(shè)有鉸接槽12，后部設(shè)有與鉸接槽12配合的鉸接凸部13，若干鏈板平臺(tái)11通過(guò)鉸接槽12和鉸接凸部13相互鉸接進(jìn)行首尾相連形成板鏈，所述鏈板平臺(tái)11的上表面上設(shè)有凸出筋14和擋桿安裝孔，所述擋桿安裝孔內(nèi)可插入擋桿 15，擋桿15的高度高于所有托板3的高度。所述托板3的尾部設(shè)有向上方翹起的尾板31。所述凸出筋14整體呈“u”形，在“u”形的兩端分別設(shè)擋桿安裝孔，托板3的寬度小于“u”形兩端的擋桿安裝孔之間的距離。所述凸出筋14相對(duì)于鏈板平臺(tái)11向上凸出3 8_。所述鉸接槽12與鉸接凸部13之間采用銷(xiāo)軸進(jìn)行鉸接連接。所述鉸接凸部13為兩個(gè)平行設(shè)置的柱形結(jié)構(gòu)，兩柱形結(jié)構(gòu)插入鉸接槽12內(nèi)配合安裝。托板3的數(shù)量為5個(gè)或者7個(gè)或者其他數(shù)量，與蓄電池極群需要的極片數(shù)量相對(duì)應(yīng)，如果一個(gè)極群需要7組極片的，那么就可以采用7個(gè)托板3，如果ー個(gè)極群需要5組極片的，那么就可以采用5個(gè)托板3。本實(shí)用新型工作過(guò)程整個(gè)板鏈裝配完成后，在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下不斷向前移動(dòng)，每間隔3 5個(gè)鏈板平臺(tái)11，在擋桿安裝孔內(nèi)裝有擋桿15，具體可根據(jù)極片的尺寸及托板3的尺寸做相應(yīng)調(diào)整，板鏈移動(dòng)過(guò)程中，被托板3托起的極片會(huì)受到擋桿15的阻擋而留在鏈板平臺(tái)11上，使極片剛好置于凸出筋14上，如果某個(gè)托板3上的極片不需要疊放到鏈板平臺(tái)11上，則可以由氣缸2動(dòng)作將托板3提起，高于擋桿15的高度，由于整個(gè)生產(chǎn)線上有5個(gè)或者7個(gè)或者其他數(shù)量的托板3托有極片，因此極片在同一凸出筋14上會(huì)形成疊加，然后由生產(chǎn)線上后續(xù)エ序進(jìn)行整理并由機(jī)械爪取出，實(shí)現(xiàn)了全程自動(dòng)化生產(chǎn)，提高了效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)，其特征在于包括輸送板鏈、若干氣缸和若干托板，若干托板由后到前依次增高設(shè)置，每個(gè)托板由ー個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng)，所述輸送板鏈包括若干鏈板平臺(tái)，所述鏈板平臺(tái)的前部設(shè)有鉸接槽，后部設(shè)有與鉸接槽配合的鉸接凸部，若干鏈板平臺(tái)通過(guò)鉸接槽和鉸接凸部相互鉸接進(jìn)行首尾相連形成板鏈，所述鏈板平臺(tái)的上表面上設(shè)有凸出筋和擋桿安裝孔，所述擋桿安裝孔內(nèi)可插入擋桿，擋桿的高度高于所有托板的高度。
2.如權(quán)利要求I所述的ー種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)，其特征在于所述托板的尾部設(shè)有向上方翹起的尾板。
3.如權(quán)利要求I所述的ー種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)，其特征在于所述凸出筋整體呈“u”形，在“u”形的兩端分別設(shè)擋桿安裝孔。
4.如權(quán)利要求3所述的ー種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)，其特征在于所述托板的寬度小于“ u ”形兩端的擋桿安裝孔之間的距離。
5.如權(quán)利要求I所述的ー種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)，其特征在于所述凸出筋相對(duì)于鏈板平臺(tái)向上凸出3 8mm。
6.如權(quán)利要求I所述的ー種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)，其特征在于所述鉸接槽與鉸接凸部之間采用銷(xiāo)軸進(jìn)行鉸接連接。
7.如權(quán)利要求I所述的ー種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)，其特征在于所述鉸接凸部為兩個(gè)平行設(shè)置的柱形結(jié)構(gòu)，兩柱形結(jié)構(gòu)插入鉸接槽內(nèi)配合安裝。
8.如權(quán)利要求I 7中任一項(xiàng)所述的一種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu),其特征在于所述托板的數(shù)量為5個(gè)或者7個(gè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種蓄電池極片疊片機(jī)構(gòu)，包括輸送板鏈、若干氣缸和若干托板，若干托板由后到前依次增高設(shè)置，每個(gè)托板由一個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng)，所述輸送板鏈包括若干鏈板平臺(tái)，所述鏈板平臺(tái)的前部設(shè)有鉸接槽，后部設(shè)有與鉸接槽配合的鉸接凸部，若干鏈板平臺(tái)通過(guò)鉸接槽和鉸接凸部相互鉸接進(jìn)行首尾相連形成板鏈，所述鏈板平臺(tái)的上表面上設(shè)有凸出筋和擋桿安裝孔，所述擋桿安裝孔內(nèi)可插入擋桿，擋桿的高度高于所有托板的高度。本實(shí)用新型在不同高度上設(shè)置托板，輸送板鏈運(yùn)行過(guò)程中，各托板上的極片由后到前依次疊放在鏈板平臺(tái)的凸出筋上，在輸送過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了極片的自動(dòng)疊放，再由后續(xù)工序整理后就可以直接裝配到蓄電池中，整個(gè)過(guò)程全程自動(dòng)化，從而提高了工作效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)H01M10/04GK202601783SQ201220159338
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月16日
發(fā)明者陳桂云 申請(qǐng)人:長(zhǎng)興精盛液壓機(jī)械有限公司