專利名稱：牽引用蓄電池增安型安全閥的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種牽引用蓄電池新型增安型安全閥，是牽引用鉛酸蓄電池的ー個部件，屬于鉛酸蓄電池技術領域。
背景技術：
蓄電池的應用領域十分廣泛，有的蓄電池用來作為輔助電源，也有的蓄電池用來作為備用電源，現(xiàn)有的鉛酸蓄電池，不管其用途如何，其主要結構基本上由以下幾部分構成，根據(jù)電壓電流要求的不同，由若干串并聯(lián)的單體構成，每個單體由殼體、殼體內的正、負極板，正、負極板之間的隔膜以及殼體內的電解液構成，近幾年，隨著交通航空運輸業(yè)及其它ー些行業(yè)的迅猛發(fā)展，叉車的應用需求量也越來越大，而現(xiàn)有的叉車動カ是靠柴油發(fā)動機，柴油發(fā)動機噪聲大，柴油燃燒不充分時煙霧大，污染環(huán)境，污染空氣，用蓄電池作為叉車 的動カ源，既無噪音，又無煙霧，而現(xiàn)有的牽引用鉛酸蓄電池在使用過程中由于充電過程中的操作不當會產生爆炸，嚴重影響到牽引蓄電池的正常使用，危害到客戶人身和財產的安全；同時，客戶在使用過程中經(jīng)常會由于沒有標準的液位標示而造成蓄電池補水過多或缺水，對電池的使用壽命造成了很大的影響。

實用新型內容本實用新型的目的是為牽引用鉛酸蓄電池提供ー種安全可靠的增安型安全閥，其具有防止電池使用過程中電解液浪涌、減少水損失、提供可視的標準液位、防止電解液外濺、防止爆炸的作用。為此本實用新型采用的技術方案是本實用新型包括閥體和與其配合的閥蓋，其中閥體側壁內開始有若干從閥體下部至閥體上部的通孔，閥體外壁設有液位標示；所述閥蓋上設有和所述通孔對應的排氣孔，所述排氣孔和通孔形成回形通道，閥蓋內部設有環(huán)形凸臺和閥體之間形成罩形冷凝區(qū)。所述通孔均布在閥體側壁上。所述排氣孔設置方向與豎直方向傾斜設置。所述排氣孔設置方向與豎直方向呈90度角設置。閥體上設有和電池蓋配合的凸起。所述閥體上部設有和電池蓋配合的O型圏。所述閥體下部設有防浪涌筋條。本實用新型的優(yōu)點是1)本實用新型在閥體外壁設液位標示，根據(jù)液位標示可清楚的顯示出電池內部的液位情況，以決定是否補水及補水的量，以提高電池的使用壽命；2)本實用新型通過設置在閥體上的通孔和設置在閥蓋上的配合實現(xiàn)內部氣體的逸出，本實用新型設置通孔的目的是防止電池在使用過程中電解液對閥體造成較大的向上的浮力，而造成安全閥松動；3)本實用新型電池內部的氣體通過閥體側壁的通孔進入閥體內部，然后進從四個小的排氣孔排出，本實用新型的閥蓋與閥體裝配后，水汽會在罩形冷凝區(qū)域受冷而凝結回流；四個排氣孔開在閥蓋的側壁與豎直方向呈90度角，并且氣體流通通道為回形，以阻止外部火花的進入。

圖I為本實用新型增安型安全閥閥體的示意圖。圖2為圖I中的C-C視圖。圖3為本實用新型增安型安全閥閥蓋的示意圖。圖4為本實用新型閥體、閥蓋的裝配圖。圖中I為通孔、2為防浪涌筋條、3為臺階、4為凸起、5為O型圈、6為缺ロ、7為罩
形冷凝區(qū)、8為排氣孔。
具體實施方式
本實用新型包括閥體和與其配合的閥蓋，其中閥體側壁內開始有若干從閥體下部至閥體上部的通孔1，閥體外壁設有液位標示；所述閥蓋上設有和所述通孔I對應的排氣孔8，所述排氣孔8和通孔I形成回形通道，閥蓋內部設有環(huán)形凸臺和閥體之間形成罩形冷凝區(qū)7。所述通孔I均布在閥體側壁上。所述排氣孔8設置方向與豎直方向傾斜設置。所述排氣孔8設置方向與豎直方向呈90度角設置。閥體上設有和電池蓋配合的凸起4。所述閥體上部設有和電池蓋配合的O型圈5。所述閥體下部設有防浪涌筋條2。本實用新型的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的，安全閥由閥體與閥蓋組成，閥蓋與閥體之間通過塑料卡槽連接，閥體最底部有12個直徑為2_的通孔1，其按不同的閥體型號到上一臺階3的距離分別為10mm、15mm、22mm以對應不同型號的電池型號，作為標示之用，該部分可明確標示電池使用過程中正確的電解液液位，進ー步的可在該標示的路徑上設刻度數(shù)；閥體中上部分布有四個寬度8. 5mm、高度2. 4mm的凸起4，可卡近電池蓋頭內的凹槽起到緊固的作用；閥體與電池蓋的密封由閥體上部嵌入的內徑28. 3mm、截面直徑1.78mm的EPDM材質的O型圈5來完成；閥體最上部的側壁上開有四個小的5*2. 5mm的缺ロ 6，以和閥蓋配合時不堵住排氣孔8，允許電池內部壓カ較大時氣體通過閥蓋上的順利逸出。
權利要求1.牽引用蓄電池增安型安全閥，其特征在于，包括閥體和與其配合的閥蓋，其中閥體側壁內開始有若干從閥體下部至閥體上部的通孔，閥體外壁設有液位標示；所述閥蓋上設有和所述通孔對應的排氣孔，所述排氣孔和通孔形成回形通道，閥蓋內部設有環(huán)形凸臺和閥體之間形成罩形冷凝區(qū)。
2.根據(jù)權利要求I所述的前飲用蓄電池增安型安全閥，其特征在于，所述通孔均布在閥體側壁上。
3.根據(jù)權利要求I所述的牽引用蓄電池增安型安全閥，其特征在于，所述排氣孔設置方向與豎直方向傾斜設置。
4.根據(jù)權利要求3所述的牽引用蓄電池增安型安全閥，其特征在于，所述排氣孔設置方向與豎直方向呈90度角設置。
5.根據(jù)權利要求I所述的牽引用蓄電池增安型安全閥，其特征在于，閥體上設有和電池蓋配合的凸起。
6.根據(jù)權利要求I所述的牽引用蓄電池增安型安全閥，其特征在于，所述閥體上部設有和電池蓋配合的O型圈。
7.根據(jù)權利要求I所述的前飲用蓄電池增安型安全閥，其特征在于，所述閥體下部設有防浪涌筋條。
專利摘要本實用新型涉及一種牽引用蓄電池新型增安型安全閥。包括閥體和與其配合的閥蓋，其中閥體側壁內開始有若干從閥體下部至閥體上部的通孔，閥體外壁設有液位標示；所述閥蓋上設有和所述通孔對應的排氣孔，所述排氣孔和通孔形成回形通道，閥蓋內部設有環(huán)形凸臺和閥體之間形成罩形冷凝區(qū)。本實用新型提供了一種安全可靠的增安型安全閥，其具有防止電池使用過程中電解液浪涌、減少水損失、提供可視的標準液位、防止電解液外濺、防止爆炸的作用。
文檔編號H01M10/42GK202651236SQ20122007078
公開日2013年1月2日 申請日期2012年2月29日 優(yōu)先權日2012年2月29日
發(fā)明者徐建華, 張永鋒, 陳偉, 劉剛, 孫光偉, 周青元, 趙俊, 許衛(wèi)疆 申請人:艾諾斯(江蘇)華達電源系統(tǒng)有限公司