專利名稱：一種儲(chǔ)能電池箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電池箱，具體地說是一種儲(chǔ)能電池箱。
背景技術(shù)：
隨著自然能源的日益短缺，人類生存環(huán)境的嚴(yán)重惡化，發(fā)展可再生能源、降低能源損耗是各國(guó)技術(shù)研究的主要內(nèi)容，其中能量存儲(chǔ)系統(tǒng)防止能源浪費(fèi)、有效儲(chǔ)存能源的重要手段。目前，能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)中主要使用大容量鋰離子動(dòng)力電池，其原因是鋰離子電池具有能量密度高、壽命長(zhǎng)且污染小等優(yōu)點(diǎn)。但在實(shí)際使用過程中發(fā)現(xiàn)鋰離子電池組在工作狀態(tài)下，會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，如果不能有效的對(duì)其進(jìn)行通風(fēng)散熱，將會(huì)導(dǎo)致電池局部溫度過高，造成電池箱內(nèi)電池組工作條件不一致，從而影響電池的使用壽命，留下安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種便于通風(fēng)的儲(chǔ)能電池箱。當(dāng)電池組處于工作狀態(tài)時(shí)，電池所產(chǎn)生的熱量能夠通過電池箱外部通風(fēng)裝置對(duì)其進(jìn)行散熱，使電池保持最佳的工作狀態(tài)本實(shí)用新型包括電池箱箱體，電池箱內(nèi)安裝有溫度傳感裝置，所述電池箱箱體底部是排布均勻的橫梁和加強(qiáng)筋組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在電池箱箱體底部安裝有風(fēng)扇。上述的風(fēng)扇數(shù)量是1-4個(gè)。電池箱底與風(fēng)扇的距離，由風(fēng)的流場(chǎng)分布計(jì)算得出風(fēng)均勻吹過電池所需要的距離；當(dāng)電池組的溫度到達(dá)某一設(shè)定值時(shí)，風(fēng)扇電源打開，風(fēng)通過電池箱底的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，將熱
量帶走。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型改善電池的通風(fēng)性能，減少電池之間間隙小，電池組通風(fēng)量不夠造成的電池單體之間出現(xiàn)較大的溫度差異；電池箱底的橫梁和加強(qiáng)筋均勻排布，增加了通風(fēng)的一致性；電池箱內(nèi)的溫度傳感裝置能實(shí)時(shí)監(jiān)控電池組內(nèi)部溫度，當(dāng)檢測(cè)溫度超過設(shè)定值，電源接通風(fēng)扇自動(dòng)啟動(dòng)；電池箱底和風(fēng)扇裝置之間有一定的距離，有利于發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇故障，同時(shí)也方便維修。

圖I是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。圖中I.箱體，2.橫梁，3.加強(qiáng)筋，4.風(fēng)扇。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。本實(shí)用新型包括電池箱箱體1，電池箱內(nèi)安裝有溫度傳感裝置，所述電池箱箱體I的底部是排布均勻的橫梁2和加強(qiáng)筋3組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在電池箱箱體底部安裝有四個(gè)風(fēng)扇4。在電池箱底部各橫梁之間間距相等，保證通風(fēng)的一致性；電池箱底部的加強(qiáng)筋按一定的寬度焊接在電池箱的底部，其目的是托住電池箱內(nèi)電池的重量，同時(shí)不能影響電池 通風(fēng)的一致性；風(fēng)扇和電池箱底預(yù)存一定的距離，保證電扇工作時(shí)能形成風(fēng)的有效環(huán)流；風(fēng)扇的電源應(yīng)與溫度傳感器裝入同一個(gè)系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)溫度傳感器對(duì)風(fēng)扇的控制，進(jìn)而保證電池工作時(shí)環(huán)境溫度的均一性，提高電池工作安全性能。
權(quán)利要求1.一種儲(chǔ)能電池箱，包括電池箱箱體，其特征在于電池箱內(nèi)安裝有溫度傳感裝置，所述電池箱箱體底部是排布均勻的橫梁和加強(qiáng)筋組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在電池箱箱體底部安裝有風(fēng)扇。
2.如權(quán)利要求I所述的一種儲(chǔ)能電池箱，其特征在于所述的風(fēng)扇數(shù)量是1-4個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電池箱，具體地說是一種儲(chǔ)能電池箱。本實(shí)用新型包括電池箱箱體，電池箱內(nèi)安裝有溫度傳感裝置，所述電池箱箱體底部是排布均勻的橫梁和加強(qiáng)筋組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，在電池箱箱體底部安裝有四個(gè)風(fēng)扇。本實(shí)用新型改善電池的通風(fēng)性能，減少電池之間間隙小，電池組通風(fēng)量不夠造成的電池單體之間出現(xiàn)較大的溫度差異；電池箱底的橫梁和加強(qiáng)筋均勻排布，增加了通風(fēng)的一致性；電池箱內(nèi)的溫度傳感裝置能實(shí)時(shí)監(jiān)控電池組內(nèi)部溫度，當(dāng)檢測(cè)溫度超過設(shè)定值，電源接通風(fēng)扇自動(dòng)啟動(dòng)；電池箱底和風(fēng)扇裝置之間有一定的距離，有利于發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇故障，同時(shí)也方便維修。
文檔編號(hào)H01M10/50GK202434605SQ201220057539
公開日2012年9月12日 申請(qǐng)日期2012年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月22日
發(fā)明者吳伯榮, 朱耀平, 王楊, 趙章宏, 陶丹 申請(qǐng)人:高平唐一新能源科技有限公司