專利名稱：收線機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種收線機，用于電線電纜行業(yè)的收卷金屬線材。
背景技術(shù)：
隨著金屬制品行業(yè)的發(fā)展，高速、高效、低成本、工藝適應(yīng)性強已經(jīng)成為生產(chǎn)企業(yè)的追求目標(biāo)。收線機是一種在機械制造、五金加工、石油化工、收線電纜等行業(yè)中廣泛應(yīng)用的機械設(shè)備，其主要用于電線電纜行業(yè)的收卷產(chǎn)品。收線機體積龐大，占地面積大，流水線長，在實際生產(chǎn)過程中容易受到各種生產(chǎn)環(huán)境多方面的因素影響，收線速度并非均一的速度，從而導(dǎo)致最終產(chǎn)品在收線輪上卷繞不均勻，排列不整齊?，F(xiàn)有的金屬線材收線機一般為臥軸式，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，存在著積線重量小，難以卸線的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種收線機，能夠正確引導(dǎo)鋼絲纏繞在工字輪上，收線平穩(wěn)高效，收線質(zhì)量好，成本低。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，收線機包括機架、減速器托板、減速器、第一鏈輪、第一襯套、第二鏈輪、第一鏈條、排線基座、第三鏈輪、C型排線器、排線架、排線輪、第二鏈條、第一轉(zhuǎn)軸、第四鏈輪、軸承座、第三襯套、第五鏈輪、導(dǎo)軌、左支座、芯軸、右支座、壓桿、滾輪和第六鏈輪，機架包括下支架、中間支架、上支架、第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱，下支架和中間支架之間連接第二立柱、第三立柱和第四立柱，下支架、中間支架和上支架后端連接第一立柱，其特征是下支架上連接減速器托板，減速器托板上固定減速器。減速器的輸出端通過平鍵連接第一襯套，第一襯套兩端分別通過螺栓連接第一鏈輪和第二鏈輪。中間支架上連接排線基座，排線基座上連接C型排線器，C型排線器上設(shè)有第三鏈輪。第一鏈輪通過第一鏈條連接第三鏈輪。C型排線器上端連接排線架，排線架上通過銷軸連接排線輪。中間支架上設(shè)有軸承座，軸承座中通過軸承連接第一轉(zhuǎn)軸。所述第一轉(zhuǎn)軸兩端分別通過平鍵連接第四鏈輪和第三襯套，第三襯套通過螺栓連接第五鏈輪。第二鏈輪通過第二鏈條連接第五鏈輪。中間支架的左右兩側(cè)分別連接左支座和右支座。芯軸兩端通過軸承連接滾輪，芯軸后端連接壓桿。芯軸上連接第六鏈輪。中間支架上設(shè)有導(dǎo)軌，滾輪位于導(dǎo)軌中，第六鏈輪與第四鏈輪嚙合連接。所述壓桿通過銷軸連接左支座和右支座。所述中間支架上設(shè)有操作板。所述中間支架上固定支座，支座通過銷軸連接螺桿，螺桿上連接螺母，螺母下端連接限位桿。
本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點
本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，合理；收線平穩(wěn)高效，收線質(zhì)量好，成本低。


圖1為本發(fā)明主視圖。
圖2為本發(fā)明俯視圖。
圖3為圖1中AA剖視圖。
圖4為圖2中A向視圖。
圖5為圖1中BB剖視圖。
圖6為圖1中CC剖視圖。
圖7為圖2中DD剖視圖。
附圖標(biāo)記說明1-下支架、2-中間支架、3-上支架、4-第一立柱、5-機架、6-第二立柱、第二立柱、8_第四立柱、9_減速器托板、10-減速器、11-第一鏈輪、12-第一襯 套、13-第二鏈輪、14-第一鏈條、15-排線基座、16-第三鏈輪、17-C型排線器、18-排線架、19-排線輪、20-第二鏈條、21-第一轉(zhuǎn)軸、22-第四鏈輪、23-軸承座、24-第三襯套、25-第五鏈輪、26-■導(dǎo)軌、27-左支座、28-芯軸、29-右支座、30-操作板、31-壓桿、32-滾輪、33-第六鏈輪、34-■支座、35-螺桿、36-螺母、37-限位桿。
具體實施例方式下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實施例作進(jìn)一步描述
如圖廣7所示，本發(fā)明主要包括機架5、減速器托板9、減速器10、第一鏈輪11、第一襯套12、第二鏈輪13、第一鏈條14、排線基座15、第三鏈輪16、C型排線器17、排線架18、排線輪19、第二鏈條20、第一轉(zhuǎn)軸21、第四鏈輪22、軸承座23、第三襯套24、第五鏈輪25、導(dǎo)軌26、左支座27、芯軸28、右支座29、壓桿31、滾輪32和第六鏈輪33。機架5包括下支架1、中間支架2、上支架3、第一立柱4、第二立柱6、第三立柱7和第四立柱8，下支架I和中間支架2之間連接第二立柱6、第三立柱7和第四立柱8。下支架1、中間支架2和上支架3后端連接第一立柱4。下支架I上連接減速器托板9，減速器托板9上固定減速器10。減速器10的輸出端通過平鍵連接第一襯套12，第一襯套12兩端分別通過螺栓連接第一鏈輪11和第二鏈輪13。中間支架2上連接排線基座15，排線基座15上連接C型排線器17，C型排線器17上設(shè)有第三鏈輪16。第一鏈輪11通過第一鏈條14連接第三鏈輪16。C型排線器17上端連接排線架18，排線架18上通過銷軸連接排線輪19。中間支架2上設(shè)有軸承座23，軸承座23中通過軸承連接第一轉(zhuǎn)軸21。所述第一轉(zhuǎn)軸21兩端分別通過平鍵連接第四鏈輪22和第三襯套24，第三襯套24通過螺栓連接第五鏈輪25。第二鏈輪13通過第二鏈條20連接第五鏈輪25。中間支架2的左右兩側(cè)分別連接左支座27和右支座29。芯軸28兩端通過軸承連接滾輪32，芯軸28后端連接壓桿31。芯軸28上連接第六鏈輪33。中間支架2上設(shè)有導(dǎo)軌26，滾輪32位于導(dǎo)軌26中，第六鏈輪33與第四鏈輪22嚙合連接。所述壓桿31通過銷軸連接左支座27和右支座29。所述中間支架2上固定支座34，支座34通過銷軸連接螺桿35，螺桿35上連接螺母36，螺母36下端連接限位桿37。所述中間支架2上設(shè)有操作板30。本發(fā)明的工作原理是將工字輪裝在芯軸28上，通過壓桿31推動芯軸28到導(dǎo)軌相應(yīng)位置。此時，芯軸28上的第六鏈輪33與第四鏈輪22嚙合連接，通過銷軸將壓桿31和左支座27和右支座29固定。開動減速器10，減速器10通過第二鏈條20帶動第一轉(zhuǎn)軸21轉(zhuǎn)動，第一轉(zhuǎn)軸21又帶動芯軸28轉(zhuǎn)動，芯軸28帶動工字輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)工字輪收線。減速器10通過第一鏈條14帶動C型排線器17實現(xiàn)左右移動排線。
權(quán)利要求
1.一種收線機,包括機架(5)、減速器托板(9)、減速器(10)、第一鏈輪(11)、第一襯套(12)、第二鏈輪(13)、第一鏈條(14)、排線基座(15)、第三鏈輪(16)、C型排線器(17)、排線架(18)、排線輪(19)、第二鏈條(20)、第一轉(zhuǎn)軸(21)、第四鏈輪(22)、軸承座(23)、第三襯套(24)、第五鏈輪(25)、導(dǎo)軌(26)、左支座(27)、芯軸(28)、右支座(29)、壓桿(31)、滾輪(32)和第六鏈輪(33)，機架(5)包括下支架(I)、中間支架(2)、上支架(3)、第一立柱(4)、第二立柱(6)、第三立柱(7)和第四立柱(8)，下支架(I)和中間支架(2)之間連接第二立柱(6)、第三立柱(7)和第四立柱(8)，下支架(I)、中間支架(2)和上支架(3)后端連接第一立柱(4)，其特征是下支架(I)上連接減速器托板(9)，減速器托板(9)上固定減速器(10)；減速器(10)的輸出端通過平鍵連接第一襯套(12)，第一襯套(12)兩端分別通過螺栓連接第一鏈輪(11)和第二鏈輪(13)； 中間支架⑵上連接排線基座(15)，排線基座(15)上連接C型排線器(17)，C型排線器(17)上設(shè)有第三鏈輪(16);第一鏈輪(11)通過第一鏈條(14)連接第三鏈輪(16) ;C型排線器(17)上端連接排線架(18)，排線架(18)上通過銷軸連接排線輪(19); 中間支架(2)上設(shè)有軸承座(23)，軸承座(23)中通過軸承連接第一轉(zhuǎn)軸(21);所述第一轉(zhuǎn)軸(21)兩端分別通過平鍵連接第四鏈輪(22)和第三襯套(24)，第三襯套(24)通過螺栓連接第五鏈輪(25);第二鏈輪(13)通過第二鏈條(20)連接第五鏈輪(25);中間支架(2)的左右兩側(cè)分別連接左支座(27)和右支座(29)； 芯軸(28)兩端通過軸承連接滾輪(32)，芯軸(28)后端連接壓桿(31);芯軸(28)上連接第六鏈輪(33);中間支架(2)上設(shè)有導(dǎo)軌(26)，滾輪(32)位于導(dǎo)軌(26)中，第六鏈輪(33)與第四鏈輪(22)嚙合連接。
2.如權(quán)利要求1所述的收線機，其特征是所述壓桿(31)通過銷軸連接左支座(27)和右支座(29)。
3.如權(quán)利要求1所述的收線機，其特征是所述中間支架(2)上設(shè)有操作板(30)。
4.如權(quán)利要求1所述的收線機，其特征是所述中間支架(2)上固定支座(34)，支座(34)通過銷軸連接螺桿(35)，螺桿(35)上連接螺母(36)，螺母(36)下端連接限位桿(37)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種收線機，用于電線電纜行業(yè)的收卷金屬線材。其包括機架、減速器托板、減速器、第一鏈輪、第一襯套、第二鏈輪、第一鏈條、排線基座、第三鏈輪、C型排線器、排線架、排線輪、第二鏈條、第一轉(zhuǎn)軸、第四鏈輪、軸承座、第三襯套、第五鏈輪、導(dǎo)軌、左支座、芯軸、右支座、壓桿、滾輪和第六鏈輪，下支架上連接減速器托板，減速器托板上固定減速器。減速器的輸出端通過平鍵連接第一襯套，第一襯套兩端分別通過螺栓連接第一鏈輪和第二鏈輪。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，合理；收線平穩(wěn)高效，收線質(zhì)量好，成本低。
文檔編號H01B13/00GK102992098SQ201210509439
公開日2013年3月27日 申請日期2012年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月3日
發(fā)明者莊鳴, 裴尤青 申請人:無錫常欣科技股份有限公司