專(zhuān)利名稱(chēng)：碳纖維復(fù)合材料蓄電池的組裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及蓄電池材料領(lǐng)域，特別是涉及一種碳纖維復(fù)合材料蓄電池的組裝方法。
背景技術(shù)：
鉛酸蓄電池應(yīng)用的，至今已有150年歷史。雖然鉛酸蓄電池有污染大，體積大，重量大，充電慢的缺點(diǎn)；但對(duì)于其它類(lèi)型蓄電池來(lái)講，也有成本低，安全、容量大的優(yōu)點(diǎn)。因此， 鉛酸蓄電池仍然在各行各業(yè)廣泛應(yīng)用。
目前市面大量使用的傳統(tǒng)鉛酸蓄電池工藝流程是用鉛制鑄造板柵；經(jīng)過(guò)涂膏，做成極板；把正極板和負(fù)極板用AGM或PE等絕緣材料進(jìn)行包板；按正負(fù)相間組片，裝入每個(gè)電池格中；再經(jīng)焊接、密封、接線柱焊接、二次密封、氣密檢測(cè)、短路檢測(cè)、灌酸、充電、清潔、 打碼、包裝等等工序，最后出廠。
傳統(tǒng)鉛酸蓄電池每個(gè)電池格的電壓是2V，在組片、焊接步驟中，為了增大電壓，通常根據(jù)電池需要電壓，把若干個(gè)2V電池格串聯(lián)。為了增大容量(電流)，通常根據(jù)電池需要容量把若干個(gè)2V電池格內(nèi)的正、負(fù)極板分別并聯(lián)。無(wú)論是要增大電壓，或要增大容量(電流)， 通常根據(jù)電池需要電壓、容量(電流)，都要把需要連接地方先澆注好接線柱、匯流排/跨橋， 然后使用乙炔、氧氣、空氣壓縮機(jī)進(jìn)行燒焊。在焊接步驟中，端板至接線柱也是使用乙炔、氧氣、空氣壓縮機(jī)進(jìn)行燒焊。
接線柱、匯流排/跨橋的制作工序中，需先把鉛融化，倒入模具來(lái)鑄造部件，會(huì)產(chǎn)生了大量的鉛蒸汽；在燒焊時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生大量的鉛蒸汽；并且在燒焊時(shí)產(chǎn)生高溫，帶來(lái)安全隱患。傳統(tǒng)鉛酸蓄電池組裝工藝流程見(jiàn)圖1。
鉛蒸汽對(duì)人體健康帶來(lái)極大損害。2010年我國(guó)發(fā)生了多起大人、小孩鉛中毒惡性事件，引起全社會(huì)高度關(guān)注， 強(qiáng)烈要求整頓蓄電池行業(yè)。針對(duì)鉛酸電池對(duì)環(huán)境造成的嚴(yán)重污染，危害人民身體健康；為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)重金屬污染防治工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2009〕61號(hào))，推動(dòng)電池行業(yè)重金屬污染的綜合預(yù)防，整頓蓄電池行業(yè)；國(guó)家工信部在 2010年11月26日發(fā)布了《電池行業(yè)重金屬污染綜合預(yù)防方案》意見(jiàn)征集，提出鉛酸蓄電池的發(fā)展方向。
傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的板柵、連接件均用鉛量制造，重量重，污染大，限制了蓄電池行業(yè)的發(fā)展。傳統(tǒng)鉛酸電池工藝流程請(qǐng)見(jiàn)附圖1，其中鉛條切粒、熱鑄板柵、匯流排氣體焊接、 跨橋氣體焊接、端子氣體焊接、灌硫酸電解液等工序是傳統(tǒng)鉛酸電池污染最大的工序。發(fā)明內(nèi)容
基于此，本發(fā)明的目的是提供一種碳纖維復(fù)合材料蓄電池的組裝方法。
具體的技術(shù)方案如下
一種碳纖維復(fù)合材料蓄電池的組裝方法，包括連接件的制備和連接件的連接，所述連接件由碳纖維復(fù)合材料制備而成；所述連接件的連接采用超聲波焊接進(jìn)行連接。
在其中一些實(shí)施例中，所述碳纖維復(fù)合材料由重量百分比為45_55wt% 15-25wt% 25-35wt%的塑料PP :活性聚合物碳纖維混合而得。
在其中一些實(shí)施例中，所述碳纖維復(fù)合材料由重量百分比為45wt% :22wt% : 33wt%的塑料PP :活性聚合物碳纖維混合而得。
在其中一些實(shí)施例中，所述活性聚合物為聚苯胺。
活性聚合物聚苯胺是具有共軛π鍵的聚合物經(jīng)化學(xué)和電化學(xué)“摻雜”后形成的， 通過(guò)“摻雜”使其電導(dǎo)率從絕緣體范圍轉(zhuǎn)入導(dǎo)體范圍。它與普通樹(shù)脂PP制成共混“導(dǎo)電塑料合金”。它具有導(dǎo)電性在大范圍內(nèi)可調(diào)、力學(xué)性能好、易加工成型、耐酸等特點(diǎn)。添加碳纖維后，導(dǎo)電性能進(jìn)一步提高，常溫下電導(dǎo)率達(dá)到105/Ω ·Π1。
在其中一些實(shí)施例中，所述連接件包括極耳、接線柱、匯流排、跨橋。
在其中一些實(shí)施例中，所述連接件的電導(dǎo)率≥103/Ω · m0
本發(fā)明的目的是針對(duì)鉛酸蓄電池焊接工藝流程的缺陷，對(duì)鉛酸電池連接方式進(jìn)行全面創(chuàng)新。根據(jù)我們碳纖維復(fù)合材料板柵的材料結(jié)構(gòu)，提出了用碳纖維復(fù)合材料板柵的材料取代鉛做成連接件(接線柱、匯流排/跨橋);連接件之間的連接用超聲波焊接工藝取代用乙炔、氧氣的氣體燒焊工藝。
用碳纖維復(fù)合材料制備得到的碳纖維復(fù)合極耳、接線柱、匯流排/跨橋的電導(dǎo)率≥IO3/Ω ·πι，與鉛的電導(dǎo)率相近，可作為極間連接用。
本發(fā)明碳纖維復(fù)合材料蓄電池的組裝方法繼承了傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的優(yōu)點(diǎn)，克服了傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的缺陷。用碳纖維復(fù)合材料板柵的材料取代鉛做成的接線柱、匯流排/跨橋，減少用鉛量，去除焊接過(guò)程對(duì)環(huán)境污染；降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作環(huán)境，保護(hù)工人身體健康。
碳纖維復(fù)合材料膠體蓄電池組裝工藝流程見(jiàn)圖2，其中碳纖維復(fù)合材料造粒、注塑板柵、匯流排超聲波焊接、跨橋超聲波焊接、端子超聲波焊接、灌膠體電解液等步驟是對(duì)傳統(tǒng)鉛酸電池相應(yīng)工序的改進(jìn)。
碳纖維復(fù)合材料做成的接線柱、匯流排/跨橋的連接件、極耳(碳纖維復(fù)合材料板柵帶有)都是用碳纖維復(fù)合材料制作，是同質(zhì)材料，因此可用超聲波焊接方式，實(shí)現(xiàn)2V電池格并聯(lián)和若干個(gè)2V電池格串聯(lián)，做成各種不同電流、電壓規(guī)格的蓄電池。
超聲波焊接設(shè)備的工作原理是超聲波發(fā)生器產(chǎn)生15kHz的高壓、高頻電信號(hào)，通過(guò)換能器系統(tǒng)，把電信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻機(jī)械振動(dòng)，加于塑料制品工件上，通過(guò)工件表面摩擦而使接口的溫度升高，當(dāng)溫度達(dá)到工件本身的熔點(diǎn)時(shí)，時(shí)，使接口迅速熔化，繼而填充了接口間的空隙。當(dāng)振動(dòng)停止時(shí)，工件在一定壓力下冷卻定形。超聲波焊接設(shè)備適合我們特有的碳纖維復(fù)合材料板柵極耳、接線柱、匯流排/跨橋焊接，接點(diǎn)可承受較大拉力。市面上的超聲波焊機(jī)焊頭一般是固定的，不能移動(dòng)，需把固定的焊頭改為可移動(dòng)式的手握焊鉗，才能在電池的焊接工作面上焊接。
需要串聯(lián)時(shí)，前一個(gè)2V電池格的負(fù)極板和后一個(gè)2V電池格的正極板的極耳用碳纖維復(fù)合材料做成的跨橋以超聲波焊方式焊接，使多個(gè)2V電池格串聯(lián)；如果要加大容量， 則在2V電池格，用碳纖維復(fù)合材料做成的匯流排分別把正極板與正極板，負(fù)極板與負(fù)極板的極耳以超聲波焊接方式焊接，實(shí)現(xiàn)并聯(lián)。
碳纖維復(fù)合材料匯流排/跨橋設(shè)計(jì)為一體，通過(guò)超聲波焊接，實(shí)現(xiàn)串聯(lián)、并聯(lián)的功倉(cāng)泛。
所述極板連接步驟中，當(dāng)相鄰的2V電池格需要串聯(lián)連接時(shí)，將所述相鄰的正、負(fù)極耳、跨橋用超聲波焊接；當(dāng)2V電池格內(nèi)的極板需要并聯(lián)連接時(shí)，使用超聲波焊接機(jī)，通過(guò)匯流排，分別把電池格內(nèi)的正、負(fù)極耳焊接在一起。
本發(fā)明的組裝方法有以下優(yōu)點(diǎn)
1.用熱注塑方法生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料做成的極耳、接線柱、匯流排/跨橋的連接件工藝簡(jiǎn)單，不產(chǎn)生污染。而用鉛制造接線柱、匯流排/跨橋過(guò)程中產(chǎn)生鉛蒸汽，工作環(huán)境差。
2.連接件的連接采用超聲波焊接方式取代用乙炔、氧氣的氣體燒焊方式；去除焊接過(guò)程對(duì)環(huán)境污染，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作環(huán)境，保護(hù)工人身體健康。
3.以碳纖維復(fù)合材料做成的接線柱、匯流排/跨橋取代鉛，減少用鉛量。當(dāng)相鄰的2V電池格需要連接時(shí)(串聯(lián))，將所述相鄰的極耳、跨橋以超聲波焊連接；當(dāng)2V電池格內(nèi)的極板需要連接時(shí)(并聯(lián))，使用超聲波焊把匯流排、極耳焊接在一起。
4.傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的匯流排、跨橋、接線柱用鉛量為5%以上。采用本發(fā)明的碳纖維復(fù)合材料取代鉛匯流排、跨橋、接線柱，用鉛量減少了 5%以上，減少污染。
本裝配方法比傳統(tǒng)鉛酸蓄電池裝配方法簡(jiǎn)單、工藝可靠、提高了工作效率。


圖1為傳統(tǒng)鉛酸電池組裝工藝流程圖，其中鉛條切粒、熱鑄板柵、匯流排氣體焊接、跨橋氣體焊接、端子氣體焊接、灌硫酸電解液步驟是傳統(tǒng)鉛酸電池工藝污染最大的工序;
圖2為碳纖維復(fù)合材料蓄電池組裝工藝流程圖，其中碳纖維復(fù)合材料造粒、注塑板柵、匯流排超聲波焊接、跨橋超聲波焊接、端子超聲波焊接、灌膠體電解液等步驟是對(duì)傳統(tǒng)鉛酸電池相應(yīng)工序的改進(jìn)；
圖3為碳纖維復(fù)合材料匯流排/跨橋外形的示意圖；附圖3為實(shí)例的負(fù)匯流排，有 4片負(fù)匯流排與負(fù)極耳連接的匯流片，正極板用匯流排為3片與正極耳連接的匯流片；不同型號(hào)蓄電池可根據(jù)安裝極板數(shù)量確定與極耳連接的匯流片數(shù)量，圖中a、b、c、d、e、f、g、h的尺寸根據(jù)各種電池規(guī)格而定；圖中i的尺寸等于一塊負(fù)極板和一塊AGM隔板的厚度根據(jù)各種電池規(guī)格而定；
圖4為接線柱示意圖5為跨橋/匯流排并聯(lián)焊接示意圖6為跨橋/匯流排串聯(lián)焊接不意圖7為跨橋/匯流排焊接俯視圖8為終端接線柱焊接示意圖。
具體實(shí)施方式

本發(fā)明實(shí)施例一種碳纖維復(fù)合材料蓄電池的組裝方法，包括連接件的制備和連接件的連接，所述連接件由碳纖維復(fù)合材料制備而成；所述連接件的連接采用超聲波焊接工藝。
所述碳纖維復(fù)合材料由重量百分比為45_55wt% 15_25wt% : 25_35wt%的塑料 PP :活性聚合物聚苯胺碳纖維混合而得。
其中塑料PP購(gòu)自北京納盛通新材料科技有限公司；
活性聚合物聚苯胺購(gòu)自北京納盛通新材料科技有限公司；
碳纖維購(gòu)自廣州卡本復(fù)合材料有限公司。
以下通過(guò)采用國(guó)標(biāo)6-FM17的閥控電池盒，裝配12V25Ah小型密封蓄電池的具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步闡述。
本發(fā)明實(shí)施例所述碳纖維復(fù)合材料膠體蓄電池的組裝方法，采用碳纖維復(fù)合材料制備極耳、接線柱、匯流排/跨橋的連接件制備，取代鉛做的接線柱、匯流/跨橋的連接件; 連接件的連接用超聲波焊接工藝取代用乙炔、氧氣的氣體燒焊工藝。具體步驟如下
1.碳纖維復(fù)合材料極耳、接線柱、匯流排/跨橋制備(連接件的制備)
( I)接線柱、匯流排/跨橋設(shè)計(jì)
本案例根據(jù)12V25Ah設(shè)計(jì)容量的碳纖維復(fù)合材料板柵，采用國(guó)標(biāo)6-FM17的閥控電池盒可裝入3正4負(fù)極板。使用國(guó)標(biāo)6-FM17電池盒尺寸,設(shè)計(jì)接線柱、匯流排/跨橋。碳纖維復(fù)合材料匯流排/跨橋的外形示意圖請(qǐng)見(jiàn)圖3 ;碳纖維復(fù)合材料接線柱的外形示意圖請(qǐng)見(jiàn)圖4。
各種各樣的動(dòng)力型、起動(dòng)型、儲(chǔ)能型等電池，需根據(jù)電池容量另外設(shè)計(jì)各種各樣碳纖維復(fù)合材料板柵；同時(shí)接線柱、匯流排/跨橋連接件也要同步設(shè)計(jì)。
(2)開(kāi)模具
根據(jù)碳纖維復(fù)合基本材料的物性，根據(jù)接線柱、匯流排/跨橋設(shè)計(jì)圖開(kāi)模具；模具其它的技術(shù)要求與通常塑料 模具大致相同。
(3)混合造粒
本實(shí)施例所述碳纖維復(fù)合材料由重量百分比為45wt% 22wt% 33wt%的塑料PP 活性聚合物聚苯胺碳纖維混合而得。用碳纖維復(fù)合材料生產(chǎn)的極耳、接線柱、匯流排/跨橋的電導(dǎo)率彡103/Ω · m，與鉛的電導(dǎo)率大致相近。
把塑料PP、活性聚合物聚苯胺、碳纖維按照塑料活性聚合物聚苯胺碳纖維 =45wt% 22wt% 33wt%比例混合,制成條狀顆粒,得到碳纖維復(fù)合材料；塑料采用PP (俗稱(chēng)晴綸)、活性聚合物聚苯胺及碳纖維在市面很容易大宗購(gòu)買(mǎi)。
(4)接線柱、匯流排/跨橋注塑
用注塑機(jī)把碳纖維復(fù)合材料注塑成型得碳纖維復(fù)合材料接線柱、匯流排/跨橋。
2.板柵涂膏
碳纖維復(fù)合材料極板的鉛膏配方、涂膏工藝可使用常規(guī)鉛酸蓄電池鉛膏配方，涂膏工藝。
3.極板固化
碳纖維復(fù)合板柵的熔點(diǎn)為260°C，極板固化溫度一般為50°C以?xún)?nèi)；固化過(guò)程不會(huì)對(duì)碳纖維復(fù)合板柵產(chǎn)生影響，因此可使用常規(guī)鉛酸蓄電池鉛膏固化工藝。
4.包板
根據(jù)極板的尺寸剪裁鉛酸電池用的AGM (超細(xì)玻璃棉)隔板，其大小保證隔板可以包住極板的兩面和底部，兩邊比極板寬lmm±0. 3。把正極板用AGM隔板包住,末片負(fù)板與2V電池格壁之間須放一塊AGM隔板。
5.組片裝盒
碳纖維復(fù)合材料膠體蓄電池的組片方法與鉛酸蓄電池一樣。
一般儲(chǔ)能型電池組片，是根據(jù)所設(shè)計(jì)的蓄電池容量，把需要裝入蓄電池的正負(fù)極板按正、負(fù)、正、負(fù)……極板的次序進(jìn)行組片，即每個(gè)2V單元電池格內(nèi)根據(jù)設(shè)計(jì)容量裝入2 正2負(fù)、或3正3負(fù)……等的極板組。為了提高第一片正板反應(yīng)效率，也有在第一片正板前加裝一塊負(fù)板；尤其是起動(dòng)型、動(dòng)力性電池，都按N正、N+1負(fù)極板的次序進(jìn)行組片。
本案例利用現(xiàn)成的國(guó)標(biāo)6-FM17的閥控電池盒，裝配12V25Ah小型密封蓄電池，該盒可裝入3正4負(fù)極板。第一格按負(fù)、正、負(fù)、正、負(fù)、正、負(fù)順序組片；第二格也按負(fù)、正、負(fù)、 正、負(fù)、正、負(fù)順序組片，余類(lèi)推。
把組片好的極板組施加一定的壓力放入2V電池格內(nèi)，實(shí)現(xiàn)緊裝配。這樣極板之間保持一定彈力，既不影響極板反應(yīng)時(shí)膨脹收縮，也不會(huì)松動(dòng)。
極板組片插入電池格內(nèi)，其上部距離電池格上方20mm左右時(shí)暫停，以便電極間超聲波連接。電池的極板組片裝好后，準(zhǔn)備焊接。
6.超聲波焊接
超聲波塑料焊接設(shè)備的工作原理是超聲波發(fā)生器產(chǎn)生15kHz的高壓、高頻電信號(hào)，通過(guò)換能器系統(tǒng)，把電信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻機(jī)械振動(dòng)，加于塑料制品工件上，通過(guò)工件表面摩擦而使接口的溫度升高，當(dāng)溫度達(dá)到工件本身的熔點(diǎn)時(shí)，時(shí)，使接口迅速熔化，繼而填充了接口間的空隙。當(dāng)振動(dòng)停止時(shí)，工件在一定壓力下冷卻定形。超聲波焊接設(shè)備適用于碳纖維復(fù)合材料板柵極耳、接線柱、匯流排/跨橋焊接，接點(diǎn)可承受較大拉力。市 面上的超聲波焊機(jī)焊頭一般是固定的，不能移動(dòng)，需把固定的焊頭改為可移動(dòng)式的焊鉗，才能在電池的焊接工作面上焊接。
并聯(lián)超聲波焊接，是用匯流排把2V電池格內(nèi)的正極極耳與負(fù)極極耳用可移動(dòng)式的焊鉗分別焊在一起，實(shí)現(xiàn)并聯(lián)，以增加蓄電池容量。電池進(jìn)行串聯(lián)焊接時(shí)，同樣用可移動(dòng)式的焊鉗把相鄰電池格的正匯流排和負(fù)匯流排通過(guò)匯流排上的跨橋靠在一起進(jìn)行超聲波焊接。匯流排和跨橋焊接示意圖請(qǐng)見(jiàn)圖5-7。
焊接完畢后，把所有極板組片同時(shí)壓入電池盒底部。把接線柱與引出的跨橋端子進(jìn)行超聲波焊接請(qǐng)見(jiàn)圖8。
超聲波的焊接方式優(yōu)點(diǎn)是去除焊接過(guò)程對(duì)環(huán)境污染；降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工作環(huán)境，保護(hù)工人身體健康。
7.短路檢測(cè)、密封、氣密檢測(cè)工序
把接線柱與引出的跨橋端子進(jìn)行超聲波焊接后，進(jìn)行短路檢測(cè)；合格后封上蓋，使用鉛酸蓄電池常規(guī)用密封膠密封，然后進(jìn)行干燥。再經(jīng)氣密檢測(cè)、保證下工序順利進(jìn)行。把接線柱固定，再使用鉛酸蓄電池常規(guī)用密封膠密封，然后進(jìn)行干燥。最后把正、負(fù)端子分別涂上紅、黑油漆，以便識(shí)別。
8.灌電解液
采用納米硅制膠技術(shù)做成膠體，配制納米硅電解液灌注蓄電池，以進(jìn)一步提高電池各種性能。
9.化成
蓄電池灌注納米硅電解液后，極板不需外化成，可直接充放電，實(shí)行內(nèi)化成。內(nèi)化成需45小時(shí)，即得碳纖維復(fù)合材料膠體蓄電池。
10.再經(jīng)鉛酸蓄電池常規(guī)的清潔、打碼、包裝、等等工序，最后出廠。
用本實(shí)施例碳纖維復(fù)合材料8. 5Ah正板柵和7Ah負(fù)板柵、以及接線柱、匯流排/跨橋組裝的小型密封蓄電池，重量為5. 04kg。其中8. 5Ah碳纖維復(fù)合正板柵每片重10g，涂膏后重85g ;7Ah碳纖維復(fù)合負(fù)板柵每片重7g，涂膏后重57g ;采用國(guó)標(biāo)6-FM17的閥控電池盒， 單格裝3正4負(fù)極板；采用碳纖維復(fù)合接線柱和匯流排/跨橋組裝工藝制成的電池實(shí)測(cè)容量為12V25Ah，比能量達(dá)到59. 5w/kg。比最好鉛酸蓄電池的比能量40w/kg提升了約50%。
采用本組裝方法，連接件的連接用超聲波焊工藝取代用乙炔、氧氣的氣體燒焊工藝，比鉛酸蓄電池焊接工藝簡(jiǎn)單，提高工作效率；傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的接線柱、匯流排/跨橋連接件用鉛量占電池總用鉛量的5%，用碳纖維復(fù) 合材料接線柱、匯流排/跨橋的連接件，取代鉛制作的接線柱、匯流排/跨橋連接件，減少5%以上的用鉛量，大大減少污染。對(duì)預(yù)防和整治電池行業(yè)重金屬污染，對(duì)工人勞動(dòng)保護(hù)，環(huán)境保護(hù)起到巨大作用。
以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種碳纖維復(fù)合材料蓄電池的組裝方法，其特征在于，包括連接件的制備和連接件的連接，所述連接件由碳纖維復(fù)合材料制備而成；所述連接件的連接采用超聲波焊接進(jìn)行連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維復(fù)合材料蓄電池的組裝方法，其特征在于，所述碳纖維復(fù)合材料由重量百分比為45-55wt% 15-25wt% 25-35wt%的塑料PP :活性聚合物碳纖維混合而得。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碳纖維復(fù)合材料蓄電池的組裝方法，其特征在于，所述碳纖維復(fù)合材料由重量百分比為45wt% 22wt% 33wt%的塑料PP :活性聚合物碳纖維混合而得。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的碳纖維復(fù)合材料蓄電池的組裝方法，其特征在于，所述活性聚合物為聚苯胺。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維復(fù)合材料蓄電池的組裝方法，其特征在于，所述連接件包括極耳、接線柱、匯流排、跨橋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維復(fù)合材料蓄電池的組裝方法，其特征在于，所述連接件的電導(dǎo)率彡IO3/Ω · m。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種碳纖維復(fù)合材料蓄電池的組裝方法，包括連接件的制備和連接件的連接，所述連接件由碳纖維復(fù)合材料制備而成；所述連接件的連接采用超聲波焊接進(jìn)行連接。本發(fā)明的組裝方法克服了傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的缺陷，采用碳纖維復(fù)合材料取代鉛做成極耳、接線柱、匯流排/跨橋，減少用鉛量；連接件的連接采用超聲波焊接工藝代替乙炔、氧氣的氣體燒焊工藝，降低焊接過(guò)程對(duì)環(huán)境污染，改善工作環(huán)境，保護(hù)工人身體健康。
文檔編號(hào)H01M10/12GK103000855SQ20121050923
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者陳勝榮, 方鯤, 梅中洪, 鄭國(guó)權(quán) 申請(qǐng)人:廣州神力能源科技有限公司