一種多層疊加七孔鋰電池支架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明是一種多層疊加七孔鋰電池支架，鋰電池支架包括第一支架和第二支架，在第一支架上設(shè)置有數(shù)個凹口，在第二支架上設(shè)置有數(shù)個凸口，第一支架與第二支架通過凹口和凸口卡合拼接成一整體，在第二支架的背面設(shè)置有數(shù)個圓柱，在第一支架的背面設(shè)置有數(shù)個圓孔，每個圓柱卡進每個圓孔內(nèi)，每個凹口與每個凸口的大小和位置一一對應(yīng)設(shè)置，每個圓柱與每個圓孔的直徑的大小和位置一一對應(yīng)。本發(fā)明的兩個支架通過凹口和凸口進行拼接成一個平面整體，兩個支架上的圓柱和圓孔上下安裝時可以將圓柱卡進圓孔內(nèi)，使鋰電池支架可以拼接成多層疊加的鋰電池支架，結(jié)構(gòu)緊密且牢固，適合圓柱鋰電池電芯，用于大容量鋰電池，能使多個圓柱電芯組合更快捷。
【專利說明】 一種多層疊加七孔鋰電池支架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鋰電池支架，具體的說是涉及一種多層疊加七孔鋰電池支架。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年，中國鋰電池行業(yè)飛速發(fā)展，鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域也不斷的拓展，需求也在提升，與其配套的相關(guān)產(chǎn)業(yè)也在不斷的發(fā)展壯大，鋰電池安裝在車子中，需要先將鋰電池通過支架固定，目前市場的支架一般都是一次性壓縮成型的，對于大容量鋰電池電動摩托車，市場的鋰電池支架已經(jīng)不能滿足需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種防止鋰電池左右晃動、穩(wěn)定性好的多層疊加七孔鋰電池支架。
[0004]為了達到上述目的，本發(fā)明是通過一下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
本發(fā)明是一種多層疊加七孔鋰電池支架，鋰電池支架包括第一支架和第二支架，在第一支架上設(shè)置有數(shù)個凹口，在第二支架上設(shè)置有數(shù)個凸口，第一支架與第二支架通過凹口和凸口卡合拼接成一整體，在第二支架的背面設(shè)置有數(shù)個圓柱，在第一支架的背面設(shè)置有數(shù)個圓孔，每個圓柱卡進每個圓孔內(nèi)。
[0005]本發(fā)明的進一步改進在于:每個凹口與每個凸口的大小和位置一一對應(yīng)設(shè)置。
[0006]本發(fā)明的進一步改進在于:每個圓柱與每個圓孔的直徑的大小和位置一一對應(yīng)。
[0007]本發(fā)明的進一步改進在于:第一支架和第二支架上分別設(shè)置有七個鋰電池孔位。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的兩個支架通過凹口和凸口進行拼接成一個平面整體，兩個支架上的圓柱和圓孔上下安裝時可以將圓柱卡進圓孔內(nèi)，使鋰電池支架可以拼接成多層疊加的鋰電池支架，結(jié)構(gòu)緊密且牢固，適合圓柱鋰電池電芯，用于大容量鋰電池電動摩托車上，能使多個單體圓柱鋰電池電芯組合更快捷。
[0009]本發(fā)明通過七孔支架多個平面拼接后上下拼接，可多層疊加，結(jié)構(gòu)緊密，整體牢固，連接方便，適合大容量鋰電池電動摩托車的鋰電池支架。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的第一支架和第二支架拼接的側(cè)視圖。
[0012]其中:1-第一支架，2-第二支架，3-鋰電池孔位，4-凹口，5-凸口，6-圓柱，7-圓孔。
【具體實施方式】
[0013]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明做做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對本發(fā)明的保護范圍構(gòu)成限定。[0014]如圖1-2所示，本發(fā)明是一種多層疊加七孔鋰電池支架，所述鋰電池支架包括第一支架I和第二支架2，在所述第一支架I上設(shè)置有數(shù)個凹口 4，在所述第二支架2上設(shè)置有數(shù)個凸口 5，所述第一支架I與所述第二支架2通過所述凹口 4和所述凸口 5卡合拼接成一整體，第一支架I和第二支架2左右卡合為一個整體，卡合后的整體可上下拼接，形成多層疊加支架，所述每個凹口 4與所述每個凸口 5的大小和位置一一對應(yīng)設(shè)置，結(jié)構(gòu)緊密，連接方便，在所述第二支架2的背面設(shè)置有數(shù)個圓柱6，在所述第一支架I的背面設(shè)置有數(shù)個圓孔7，所述每個圓柱6卡進所述每個圓孔7內(nèi)，所述每個圓柱6與所述每個圓孔7的直徑的大小和位置一一對應(yīng)，第一支架I和第二支架2拼接之后的支架通過圓柱6和圓孔7上下卡合拼接，使鋰電池支架形成多層疊加的整體，結(jié)構(gòu)緊密，組合快捷，:所述第一支架I和第二支架2上分別設(shè)置有七個鋰電池孔位3。本發(fā)明的七孔支架適合于圓柱鋰電池電芯，用于大容量鋰電池電動摩托車上，可以使圓柱電芯組合更快捷，結(jié)構(gòu)更緊密。
[0015]本發(fā)明的兩個支架通過凹口和凸口進行拼接成一個平面整體，兩個支架上的圓柱和圓孔安裝時可以將圓柱卡進圓孔內(nèi)，使鋰電池支架上下可以拼接成多層疊加的鋰電池支架，結(jié)構(gòu)緊密且牢固，適合圓柱鋰電池電芯，用于大容量鋰電池電動摩托車上，能使多個單體圓柱鋰電池電芯組合更快捷。
[0016]本發(fā)明通過七孔支架多個平面拼接后上下拼接，可多層疊加，結(jié)構(gòu)緊密，整體牢固，連接方便，適合大容量鋰電池電動摩托車的鋰電池支架。
【權(quán)利要求】
1.一種多層疊加七孔鋰電池支架，所述鋰電池支架包括第一支架(I)和第二支架(2)，其特征在于:在所述第一支架(I)上設(shè)置有數(shù)個凹口(4)，在所述第二支架(2)上設(shè)置有數(shù)個凸口(5)，所述第一支架(I)與所述第二支架(2)通過所述凹口(4)和所述凸口(5)卡合拼接成一整體，在所述第二支架(2)的背面設(shè)置有數(shù)個圓柱(6)，在所述第一支架(I)的背面設(shè)置有數(shù)個圓孔(7)，所述每個圓柱(6)卡進所述每個圓孔(7)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多層疊加七孔鋰電池支架，其特征在于:所述每個凹口(4)與所述每個凸口(5)的大小和位置一一對應(yīng)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多層疊加七孔鋰電池支架，其特征在于:所述每個圓柱(6)與所述每個圓孔(7)的直徑的大小和位置一一對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種多層疊加七孔鋰電池支架，其特征在于:所述第一支架(I)和第二支架(2 )上分別設(shè)置有七個鋰電池孔位(3 )。
【文檔編號】H01M2/10GK103811690SQ201210449854
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年11月12日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月12日
【發(fā)明者】梅建紅 申請人:江蘇永昌新能源科技有限公司