專利名稱：艦船控制及電力電纜用低煙無鹵低毒阻燃填充芯制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種艦船控制及電力電纜用低煙無鹵低毒阻燃輕型填充芯的制備方法，屬于艦船用低煙、無鹵、低毒電纜技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前國際上最先進(jìn)的艦船用電纜標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)推MIL-DTL-24643，現(xiàn)行美國軍標(biāo)MIL-DTL-24643 2002總體結(jié)構(gòu)由兩部分組成，第一部分為MIL-DTL-24643B 2002艦船用低煙電纜和軟線通用規(guī)范,第二部分為MIL-DTL-24643/2 2002 MIL-DTL-24643/58 2002艦船用低煙電纜和軟線系列詳細(xì)規(guī)范。我國已于1994年發(fā)布實(shí)施了 GJB1916-94《艦船用低煙電纜和軟線通用規(guī)范》但尚無具體產(chǎn)品的詳細(xì)規(guī)范。傳統(tǒng)上采用的填充的缺點(diǎn)石棉，玻璃絲，實(shí)芯橡膠條對(duì)人體有一定的危害，且不太環(huán)保，擠出的填充條不但原材料價(jià)格昂貴且 在生產(chǎn)加工過程中不宜控制，生產(chǎn)效率較低，同時(shí)，傳統(tǒng)用乙丙橡膠絕緣或交聯(lián)聚乙烯線芯是通過擠塑機(jī)擠出在擠出的過程中需要調(diào)試對(duì)模，同時(shí)外徑擠出不穩(wěn)定并且擠出后的線芯相對(duì)較硬，不宜壓縮，對(duì)電纜間隙的填充率較低，柔軟性較差。傳統(tǒng)的艦船控制及電力電纜用低煙無鹵低毒阻燃輕型填充芯制備方法，其工藝需采用特殊的低煙無鹵阻燃乙丙橡膠擠出且外徑的均勻性不宜控制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出的是一種艦船控制及電力電纜用低煙無鹵低毒阻燃輕型填充芯的制備方法，其目的旨在提高電纜的柔軟性、圓整性，同時(shí)又能在移動(dòng)場(chǎng)合的環(huán)境中保持其優(yōu)異的電氣性能和機(jī)械性能。本發(fā)明的技術(shù)解決方案艦船控制及電力電纜用低煙無鹵低毒阻燃輕型填充芯的制備方法，包括如下工藝步驟
1)將多根寬度為20-90_，厚度為O.15mm的低煙無鹵高阻燃布帶，通過切帶機(jī)分別進(jìn)行分切，切成寬度為15mm或20mm或25mm或30mm或40mm ；
2)將帶子再經(jīng)過復(fù)帶機(jī)進(jìn)行扶繞，分別扶繞在不同的盤徑上；
3)將扶繞的盤子，進(jìn)行倒帶，倒到電纜盤上；
4)將電纜的盤具，安裝在成纜機(jī)或束線機(jī)上進(jìn)行束絞，將成纜機(jī)的節(jié)距調(diào)整至500-800mm節(jié)距，目的為加快生產(chǎn)率，同時(shí)能使各布帶直徑進(jìn)行束合完成一致；
5)根據(jù)不同的工藝要求對(duì)束合的方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，通常調(diào)整為右向，在束合的過程中將設(shè)備的參數(shù)設(shè)置為退扭狀態(tài)，避免在生產(chǎn)過程中扭力的不斷累積將填充芯扭斷；
6)與此同時(shí)在束合是選用合適的模具將各布帶進(jìn)行緊壓，壓到工藝要求的尺寸。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)1)艦船電纜是使用在軍艦、河海船舶以及海上石油平臺(tái)等海上浮動(dòng)建筑物環(huán)境中以及停泊時(shí)的岸電動(dòng)力連接為艦船設(shè)備提供動(dòng)力。2)對(duì)電纜的柔軟性、圓整性特性有了質(zhì)的提高，同時(shí)又能在移動(dòng)場(chǎng)合的環(huán)境中保持其優(yōu)異的電氣性能和機(jī)械性能，使普通艦船電纜具備了更穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)外形，保證了電纜在移動(dòng)場(chǎng)合下長期使用，為艦船設(shè)備正常、安全、穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行提供了保障；3)替代了原有的實(shí)芯結(jié)構(gòu)和玻璃絲、聚丙烯網(wǎng)狀繩或石棉條結(jié)構(gòu)，同時(shí)又滿足了 “GJB1916-94艦船用低煙電纜和軟線通用規(guī)范”和“IEC60092-350 2001第350部分船用電力電纜，一般結(jié)構(gòu)及試驗(yàn)要求”以及IEC60092-353 2001第353部分額定電壓為IkV及3kV的單芯及多芯擠包實(shí)芯絕緣、無輻射場(chǎng)的電力電纜”中對(duì)艦船用電纜的性能要求。


附圖I是艦船控制及電力 電纜的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式對(duì)照附圖1，艦船控制及電力電纜的結(jié)構(gòu)是用電線電纜絞線機(jī)或束線機(jī)將鍍錫銅絲絞合在一起的導(dǎo)體I的外圍是繞包絕緣層2，繞包絕緣層的外圍是用電纜擠塑機(jī)擠出的低煙無鹵阻燃乙丙橡膠絕緣線芯并經(jīng)過電子加速器輻照交聯(lián)的擠出絕緣層3，擠出絕緣層的外圍是用成纜機(jī)將多個(gè)絕緣線芯絞合并繞包在一起的特制填充芯4，特制填充芯的外圍是用擠塑機(jī)擠出的低煙無鹵交聯(lián)聚烯烴料并經(jīng)過電子加速器輻照的內(nèi)護(hù)套層5，內(nèi)護(hù)套層的外圍是用編織機(jī)編織的鍍錫銅絲作為的鎧裝層6。所述的擠出絕緣層中的多個(gè)絕緣線芯間隙填充的是特制填充芯。
實(shí)施例該填充芯的制作工藝替代傳統(tǒng)的玻璃絲，石棉及擠出式的實(shí)心填充芯，由于玻璃絲，石棉不環(huán)保且對(duì)人體有害，擠出時(shí)實(shí)芯填芯對(duì)填芯的外徑控制很嚴(yán)，且外徑必須保證均勻一致，否則在成纜工序生產(chǎn)是嚴(yán)重影響電纜外徑，尤其是大直徑填芯若填芯直徑不均，成品電纜生產(chǎn)出來時(shí)外徑不均且容易出現(xiàn)麻花狀，同時(shí)在使用過程中更容易損壞，降低電纜的使用壽命；直徑采購帶材，小外徑填充芯通過束絲機(jī)束合直接成繩狀，大直徑填充芯可通過成纜機(jī)絞合并同機(jī)繞包一層，保證填芯的圓整度，同時(shí)亦可采用束絲機(jī)束合后，再進(jìn)行絞合，由于該結(jié)構(gòu)具有回彈性外徑的均勻性不必專門控制。具體的過程為
1)將多根寬度為20-90mm，厚度為O.15mm的低煙無鹵高阻燃布帶，通過切帶機(jī)分別進(jìn)行分切，切成寬度為15mm或20mm或25m或30mm或40mm ;
2)將帶子再經(jīng)過復(fù)帶機(jī)進(jìn)行扶繞，分別扶繞在不同的盤徑上；
3)將扶繞的盤子，進(jìn)行倒帶，倒到電纜盤上；
4)將電纜的盤具，安裝在成纜機(jī)或束線機(jī)上進(jìn)行束絞，將成纜機(jī)的節(jié)距調(diào)整至設(shè)備的最大節(jié)距，目的為加快生產(chǎn)率，同時(shí)能使各布帶直徑進(jìn)行束合完成一致；
5)根據(jù)不同的工藝要求對(duì)束合的方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，通常調(diào)整為右向，在束合的過程中將設(shè)備的參數(shù)設(shè)置為退扭狀態(tài)，避免在生產(chǎn)過程中扭力的不斷累積將填充芯扭斷；
6)與此同時(shí)在束合是選用合適的模具將各布帶進(jìn)行緊壓，壓到工藝要求的尺寸。實(shí)施例，將4根寬度為20mm,厚度為O. 15mm的低煙無鹵阻燃布帶進(jìn)行束合,選擇會(huì)線模的直徑為4. 5 mm，使得束合后外徑緊緊的控制在4. 5mm以內(nèi)，當(dāng)阻燃布帶通過會(huì)線模后，用繞包頭在其外徑進(jìn)行一層繞包，使得該束合后的填充芯包的更緊，外徑更??；然后經(jīng)過牽引輪的牽力，收到收線盤上，保證各布帶間的張力均勻一致，同時(shí)又保證了良好的彈性；使得在填充式更加的圓整和密實(shí)，同時(shí)由于在束合的過程中又有空氣，使得該種填芯的更輕，比同樣大小的實(shí)芯填充重量減輕10°/Γ20%。由于填芯采用低煙無鹵阻燃材料進(jìn)行絞合，在絞合的過程中產(chǎn)生縫隙，相當(dāng)于空氣填充，大大減輕了重量，同時(shí)帶材本身密度較低，通過這種工藝的生產(chǎn)使得重量進(jìn)一步降低。生產(chǎn)加工過程中替代了石棉和玻璃絲，避免人體對(duì)石棉或玻璃絲的直接接觸，對(duì)人體無害，同時(shí)更加環(huán)保。在火災(zāi)發(fā)生時(shí)幾乎不產(chǎn)生有毒氣體及濃煙，抑制火焰的蔓延，因不產(chǎn)生鹵化氫氣體，減少了對(duì)周圍環(huán)境中的儀器儀表等精密儀器設(shè)備等造成的二次災(zāi)害。該帶材的采購成本僅為傳統(tǒng)工藝擠出時(shí)填芯原材料價(jià)格的幾分之一，大大低降低了采購成本。在加工的過程中傳統(tǒng)擠出方式，在生產(chǎn)前需要不斷的調(diào)整模具的偏正和觀察填芯表面的光滑度，浪費(fèi)了大量的原材料，而新工藝則直接可以進(jìn)行生產(chǎn)無需做前期的準(zhǔn)備工作。該加工工藝采用低煙無鹵帶狀材料特制而成，具有帶材柔軟的特性，同時(shí)填充率更高，電纜圓整度更高且符合GJB1916-94低煙、無鹵、低毒等性能的要求。能夠滿足“ GJB1916-94艦船用低煙電纜和軟線通用規(guī)范”和“ IEC60092-350 2001第350部分船用電力電纜，一般結(jié)構(gòu)及試驗(yàn)要求”以及IEC60092-353 2001第353部分額定電壓為IkV及3kV的單芯及多芯擠包實(shí)芯絕緣、無輻射場(chǎng)的電力電纜”中對(duì)艦船用電纜的性能要求。該填充工序采用帶材先束合后絞合填充芯，并且可替代擠出時(shí)填芯的工藝。填充芯夠滿足“GJB1916-94艦船用低煙電纜和軟線通用規(guī)范”和“ IEC60092-3502001第350部分船用電力電纜，一般結(jié)構(gòu)及試驗(yàn)要求”以及IEC60092-353 2001第353部分額定電壓為IkV及3kV的單芯及多芯擠包實(shí)芯絕緣、無輻射場(chǎng)的電力電纜”中對(duì)艦船用電纜的性能要求，填充芯具低煙、無鹵、低毒、阻燃等特性。
權(quán)利要求
1.艦船控制及電力電纜用低煙無鹵低毒阻燃輕型填充芯的制備方法，其特征是該方法包括如下工藝步驟 1)將多根寬度為20-90mm，厚度為O.15mm的低煙無鹵高阻燃布帶，通過切帶機(jī)分別進(jìn)行分切，切成寬度為15mm或20mm或25mm或30mm或40mm ; 2)將帶子再經(jīng)過復(fù)帶機(jī)進(jìn)行扶繞，分別扶繞在不同的盤徑上； 3)將扶繞的盤子，進(jìn)行倒帶，倒到電纜盤上； 4)將電纜的盤具，安裝在成纜機(jī)或束線機(jī)上進(jìn)行束絞，將成纜機(jī)的節(jié)距調(diào)整至500-800mm節(jié)距，目的為加快生產(chǎn)率，同時(shí)能使各布帶直徑進(jìn)行束合完成一致； 5)根據(jù)不同的工藝要求對(duì)束合的方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，通常調(diào)整為右向，在束合的過程中將設(shè)備的參數(shù)設(shè)置為退扭狀態(tài)，避免在生產(chǎn)過程中扭力的不斷累積將填充芯扭斷； 6)與此同時(shí)在束合是選用合適的模具將各布帶進(jìn)行緊壓，壓到工藝要求的尺寸。
2.艦船控制及電力電纜，其特征是用電線電纜絞線機(jī)或束線機(jī)將鍍錫銅絲絞合在一起的導(dǎo)體的外圍是繞包絕緣層，繞包絕緣層的外圍是用電纜擠塑機(jī)擠出的低煙無鹵阻燃乙丙橡膠絕緣線芯并經(jīng)過電子加速器輻照交聯(lián)的擠出絕緣層，擠出絕緣層的外圍是用成纜機(jī)將多個(gè)絕緣線芯絞合并繞包在一起的特制填充芯，特制填充芯的外圍是用擠塑機(jī)擠出的低煙無鹵交聯(lián)聚烯烴料并經(jīng)過電子加速器輻照的內(nèi)護(hù)套層，內(nèi)護(hù)套層的外圍是用編織機(jī)編織的鍍錫銅絲作為的鎧裝層。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的艦船控制及電力電纜，其特征是所述的擠出絕緣層中的多個(gè)絕緣線芯間隙填充的是特制填充芯。
全文摘要
本發(fā)明是艦船控制及電力電纜用低煙無鹵低毒阻燃填充芯制備方法，工藝步驟1)選多根低煙無鹵高阻燃布帶；2)將帶子再經(jīng)過復(fù)帶機(jī)進(jìn)行扶繞，分別扶繞在不同的盤徑上；3)將扶繞的盤子，進(jìn)行倒帶；4)將電纜的盤具，安裝在成纜機(jī)或束線機(jī)上進(jìn)行束絞，將成纜機(jī)的節(jié)距調(diào)整至最大節(jié)距；5)對(duì)束合的方向進(jìn)行調(diào)節(jié)；6)選用合適的模具將各布帶進(jìn)行緊壓。優(yōu)點(diǎn)適合“GJB1916-94艦船用低煙電纜和軟線通用規(guī)范”對(duì)艦船用電纜的性能要求，耐輻照，重量輕，耐溫范圍寬，性能穩(wěn)定，突破傳統(tǒng)的擠出實(shí)芯式，簡(jiǎn)便可控。帶材束絞成繩狀保證填充芯的外徑，具有回彈性，保證電纜間隙的填充率，提高電纜的圓整性、生產(chǎn)率、電纜圓整性，降低成本。
文檔編號(hào)H01B9/00GK102831976SQ20121031470
公開日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月30日
發(fā)明者張立偉, 張軍坤, 袁保平, 陳祥樓, 賴洪林 申請(qǐng)人:南京全信傳輸科技股份有限公司